Russell sneert wederom richting Norris: "Als hij zou winnen..."

De nieuwe Formule 1-reglementen blijven voer voor discussie in de paddock. Vooral Max Verstappen en Lando Norris hebben zich tijdens het Grand Prix-weekend in Australië bijzonder kritisch uitgelaten over de nieuwe generatie auto’s.

De twee coureurs klaagden onder meer over het energiemanagement en het rijgedrag van de bolides. George Russell, die de race in Melbourne op dominante wijze won, kijkt daar echter heel anders naar.

Russell stoort zich aan kritiek van collega’s

Volgens Russell wordt er momenteel te snel kritiek geuit op de nieuwe regels. De Mercedes-coureur vindt dat de paddock de reglementen eerst de kans moet geven om zich te bewijzen.

“Veel mensen zijn er snel bij om kritiek te leveren”, stelde Russell na zijn overwinning bij de persconferentie. “Maar je moet deze regels eerst de tijd geven voordat je er een definitief oordeel over velt.”

De Brit liet daarbij doorschemeren dat de reacties misschien anders zouden zijn geweest als de resultaten anders lagen.

“Als zij hadden gewonnen, klonken er andere geluiden”

Russell denkt namelijk dat de toon van de kritiek sterk samenhangt met de prestaties op de baan.

“Als hij dit weekend had gewonnen, hadden diezelfde mensen waarschijnlijk een heel ander verhaal verteld”, zei hij met een knipoog. “Zo werkt het nu eenmaal in deze sport.”

Daarmee reageerde hij indirect op de opmerkingen van Verstappen en Norris, die zich al het hele weekend kritisch uitlieten over de nieuwe auto’s.

Russell wijst op veranderende krachtsverhoudingen

Volgens de Mercedes-coureur hoort het bovendien bij de sport dat de pikorde kan veranderen wanneer er nieuwe regels worden ingevoerd.

“Vorig jaar reden wij met dezelfde motor als McLaren en toen waren zij sterker dan wij”, legde Russell uit. “Nu rijden zij met dezelfde krachtbron als wij, maar liggen wij voorlopig voor.”

Russell ziet dat als een logisch gevolg van de nieuwe reglementen. Voor hem verandert het in ieder geval niets aan zijn gevoel over de overwinning in Australië: die smaakt volgens de Brit net zo zoet als onder de vorige regels.

Zelf heb ik niet zo'n warm gevoel bij de meeste Britse rijders, maar die Russell spant toch wel echt de kroon.. wat een zak hooi is dat toch

  • 33
  • 10 maa 2026 - 11:34

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Zelf heb ik niet zo'n warm gevoel bij de meeste Britse rijders, maar die Russell spant toch wel echt de kroon.. wat een zak hooi is dat toch

    • + 33
    • 10 maa 2026 - 11:34
    • De enige die te pruimen is, is Bearman 😉

      • + 4
      • 10 maa 2026 - 11:45
    • Lindblad lijkt me ook aardig te pruimen, Aajd.

      • + 6
      • 10 maa 2026 - 11:58
    • Gluiperige George is ook als enige 100% Brits.

      Lando: 50% Belg.
      Lindblad: 50% Zweed
      Hamilton: deels Grenadiaans.
      Bearman: 50% Nederlander, alleen weet ie dat nog niet...

      • + 5
      • 10 maa 2026 - 12:24
    • @larry
      @Bearman is 50% beer algemeen bekend

      • + 3
      • 10 maa 2026 - 12:36
    • Eerder giraf gezien zijn lange, lange nek @little-nightmare...

      • + 1
      • 10 maa 2026 - 12:53
    • Fascinerend. Als persoon A recht voor zijn raap is, direct is en zegt wat hij denkt dan is het top, en bij persoon B is het gluiperig en vies.

      Laten we hopen met zijn allen dat George het hele seizoen gaat domineren. Sorry; ik kon dit niet laten.

      • + 9
      • 10 maa 2026 - 12:55
    • Als je dat verschil tussen persoon A en B niet ziet,heb je toch verrekte weinig mensenkennis

      • + 20
      • 10 maa 2026 - 13:06
    • Leg uit Duplex. Wat zegt Russell hier wat verschillend is ten opzichte van anderen? Ik probeer het te begrijpen, maar ik zie het niet.

      Of, is het ook mogelijk dat forumleden hun conclusie al vast hebben staan en daarna argumenten gaan zoeken zodat de conclusie in stand blijft?

      • + 4
      • 10 maa 2026 - 15:13
    • "Wat zegt Russell hier wat verschillend is ten opzichte van anderen?"

      Michael, Mrduplex zegt niet dat Russell iets verschillends zegt ten opzichte van anderen. Hij zegt dat het bij persoon A oprechter overkomt dan bij persoon B. Dat is iets heel anders. En hij zegt dat als jij dat verschil niet ziet, dat je dan weinig mensenkennis hebt.

      • + 8
      • 10 maa 2026 - 15:36
    • Het valt me trouwens echt op dat heel veel mensen totaal niet goed lezen wat andere mensen eigenlijk daadwerkelijk zeggen. Dit is even niet persoonlijk naar jou, Michael, totaal niet zelfs, maar jouw reactie is gewoon even een goed voorbeeld daarvan. Ik zie het ook regelmatig bij anderen.

      • + 3
      • 10 maa 2026 - 15:38
    • Wat Michael zegt.

      Zegt Max zoiets zit men gelijk over hun leuter te wrijven....zegt 'n ander precies hetzelfde zet men gelijk de hakken in het zand......en kijken even later naar 'n foto van Max.....en beginnen weer te wrijven....

      • + 4
      • 10 maa 2026 - 15:52
    • patrob

      Posts: 1.624

      @Michael, simpele vraag aan jou. Wat zou Verstappen over deze auto's zeggen als hij afgelopen weekend pole position en de race overwinning zou hebben behaald?

      Hint : ongetwijfeld hetzelfde als nu.

      • + 7
      • 10 maa 2026 - 16:09
    • @Wickie

      Dat begrijp ik maar al te goed. En ik stel hardop de indirecte vraag: ‘Waarom bij A wel; en bij B niet’. Je mag het vinden, ik stel alleen de vraag waarom. Dat impliceerde ik daarmee.

      Oprechter overkomen gaat dus al niet meer om de inhoud. En dat is wat ik probeer aan de kaak te stellen middels vragen.

      Tot slot @Patrob: Dat weet ik niet, dat is slechts een aanname.

      • + 2
      • 10 maa 2026 - 17:08
    • "Je mag het vinden, ik stel alleen de vraag waarom."

      Waar precies heb ik mijn mening geven?

      Ik verduidelijkte alleen wat Mrduplex zei. Door jouw reactie op hem leek het alsof je hem verkeerd interpreteerde. Daar is geen enkele eigen mening aan te pas gekomen hoor. :)

      • + 1
      • 10 maa 2026 - 18:20
    • Russell was nu zeker wel oprecht, raar om te zeggen van niet. Als Norris met dezelfde voorsprong had gewonnen als Russel had die gezegd dat het allemaal fantastisch was en had Russell staan klagen.
      Niks nieuws, doen ze allemaal.

      • + 2
      • 10 maa 2026 - 18:31
  • Dale U

    Posts: 1.885

    Dezelfde motor George........ optisch zullen ze hetzelfde eruit zien, ik weet niet hoe het software technisch zit.....

    • + 5
    • 10 maa 2026 - 11:36
    • Hetzelfde, dat is namelijk verplicht.

      • + 2
      • 10 maa 2026 - 11:58
    • SEN1

      Posts: 2.767

      Motor en software zijn tzelfde. De handleiding echter niet, daar zit een verschil in als ik Stella moet geloven.

      • + 8
      • 10 maa 2026 - 12:18
    • Maximo

      Posts: 9.854

      En Vowles met al zijn kennis van de 2014 dominantie bij Mercedes stelt ook vragen, dus die weet hoe de hazen lopen en anno 2026 is er nog veel meer wat een fabrikant achter kan houden voor klantenteams

      • + 11
      • 10 maa 2026 - 13:03
  • jd2000

    Posts: 7.655

    Zowel Wolff als Russell zijn uit hetzelfde hout gesneden. Deze twee heren willen winnen, niet racen. Als voetballiefhebber wordt je ook niet blij van Italiaans cattenacio voetbal. Je kan er wel mee winnen maar het is niet om aan te gluren. Hetzelfde geldt voor de F1. Als je niet begrijpt dat dit de essentie van racen verkracht, dan ben je geen race liefhebber.

    • + 22
    • 10 maa 2026 - 11:54
  • Hij blijft maar roepen...

    • + 2
    • 10 maa 2026 - 12:03
    • Maximo

      Posts: 9.854

      En dat geeft dus aan dat hij ook wel aanvoelt dat er iets niet snor zit.

      • + 4
      • 10 maa 2026 - 13:04
    • @Maximo Mercedes heeft het beter gedaan dan Ford en Ferrari (voorlopig). Zet je er gewoon over. Het is zo. Kan natuurlijk allemaal nog veranderen (de rest zal wel bijbenen)

      • + 1
      • 10 maa 2026 - 14:04
  • "Daarmee reageerde hij indirect op de opmerkingen van Verstappen en Norris, die zich al het hele weekend kritisch uitlieten over de nieuwe auto’s."

    Met deze zin wordt het hele betoog van Russell onderuit gehaald, want voor de race zeiden ze (ook o.a. Hamilton en Alonso) het al en toen had er nog niemand wat gewonnen...

    • + 12
    • 10 maa 2026 - 12:07
    • SEN1

      Posts: 2.767

      Het eerste dat ik ook dacht.

      Verstappen wist natuurlijk ook al 2 jaar lang dat ie niet zou winnen... anders piepte die wel anders!!

      • + 8
      • 10 maa 2026 - 12:20
    • mario

      Posts: 15.285

      @SEN: Als Max dat van tevoren had geweten, dan had hij ook geweten moeten hebben dat hij naar Mercedes had moeten verkassen...

      • + 0
      • 11 maa 2026 - 13:34
  • SEN1

    Posts: 2.767

    George is een karakter die in t dagelijks leven flink gepest zou worden. En terecht.

    • + 10
    • 10 maa 2026 - 12:22
    • Hij vertelde ook eens in een interview dat hij vroeger als kind weinig op verjaardagsfeestjes werd uitgenodigd. Dat zou dan komen omdat George zich voornamelijk met racen bezighield. Vermoed dat dit niet de echte reden was...

      Zie little ugly George al de klas binnenkomen, eerst natuurlijk een glimmende appel op het bureau van de meester, wel zo dat de meester het ziet uiteraard. Dan in het voorste schoolbankje zitten en bij elke vraag zijn vinger zo hoog mogelijk opsteken, en ook als een paar klasgenoten wat flikken gaat het vingertje de lucht in.
      Zodra de bel voor het einde van de schooldag klinkt, veegt Georgie-boy het bord schoon en draagt hij de tas van de meester naar het fietsenrek.
      Thuis haalt zijn moeder het papier van zijn rug waarop staat: "Ik ben een vreselijk lelijke slijmbal!"

      • + 10
      • 10 maa 2026 - 15:35
  • “Als zij hadden gewonnen, klonken er andere geluiden”

    Dat is een dorgreden. Hij gaat niet inhoudelijk in op de kritiek die er geleverd wordt, maar valt in plaats daarvan het karakter aan van de personen die kritiek leveren. Ofwel een compleet zwaktebod, maar dat ben ik wel gewend van Russell.

    De coureurs hebben hier zeker wel een punt. Je invloed als coureur op het resultaat is minimaal als je niet meer op de limiet de bochten in gaat.

    Er was een indoor kartbaan waar ik vroeger wel iedere week kwam. De karts waren niet begrenst en sommige bochten waren echt een uitdaging om zo hard mogelijk doorheen te gaan. Vervolgens werden de karts elektrisch, ging de begrenzer er op en is de hele uitdaging weg. Ik was gelijk klaar en ben er ben er in de afgelopen 10 jaar misschien nog 2 keer geweest. Ik vind er helemaal niks meer aan en zou er zelfs niet tijd voor vrijmaken als het gratis zou zijn.

    Formule 1 zal ik volgend weekend nog wel kijken, maar het is zeker niet meer hetzelfde. Het begint meer te lijken op een drag race dan op Formule 1. En die positiewisselingen tussen Russell en Leclerc interesseerden me echt helemaal niks. Ik zie liever een coureur 30 ronden lang vast zitten dan dat het zo vanzelfsprekend wordt dat coureurs elkaar voorbij rijden vanwege hoeveel energie er in een batterij zit.
    Zelfs wanneer er in een bocht werd ingehaald was het niet spannend, omdat een bocht in essentie nu een recht stuk is waar je minder hard doorheen gaat. Er wordt niet meer zo laat mogelijk geremd, of de bocht zo snel mogelijk genomen. Vorig jaar keek ik de races terug vanuit onboard camera's en analyseerde alle telemetrie en rondetijden. Nu is er daar voor mij geen enkele reden meer toe.

    En die overwinning van Russell spreekt ook helemaal niet meer tot de verbeelding. Ik heb niet eens het idee dat hij een prestatie heeft geleverd.

    Heel erg jammer dit allemaal.

    • + 25
    • 10 maa 2026 - 12:25
    • Je verwoordt het goed maar hoe 'wij' als F1-volgers het zien zal de FOM/FIA worst wezen.

      In een ander artikel roeptoetert Wolff:
      "Maar Stefano Domenicali zou zeggen dat de enige maatstaf die voor hem telt is of de fans het leuk vinden."

      Helaas is het zo dat Stefano Domenicali, de parasiet van de Formule 1, verzint en bepaalt wat de fans leuk vinden.
      Denk daarbij ook aan sprintraces en stratenraces...

      • + 5
      • 10 maa 2026 - 12:51
    • Maximo

      Posts: 9.854

      Ik sta ook op het punt af te haken na meer dan 40 jaar F1 volgen, deze onzin wordt ik niet warm van.

      • + 9
      • 10 maa 2026 - 13:06
    • The Wolf

      Posts: 630

      40 jaar is een mooie rond getal, ga ik niet halen, ik zit nu op 35 jaar en no way dat ik dit nog 5 jaar trek.. de zomer komt eraan en dan zit ik ipv F1 kijken liever met een koud biertje te kijken naar hoe m'n gras groeit.

      • + 9
      • 10 maa 2026 - 14:29

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.095
  • Podiums 26
  • Grand Prix 155
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 15 feb 1998 (28)
  • Geb. plaats King's Lynn, Groot Brittannië
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar