Honda verklaart Aston Martin-problemen: "We beschouwden het als een gevaar"

<< Naar nieuwsoverzicht

Honda verklaart Aston Martin-problemen: "We beschouwden het als een gevaar"

Gepubliceerd op 03 maa 2026 10:09
22
Door: Bob Plaizier

Het team van Aston Martin heeft een rampzalige voorbereiding op het nieuwe Formule 1-seizoen achter de rug. Ze kampten met grote problemen, en ook de krachtbron van Honda functioneerde niet naar wens. Honda-kopstuk Ikuo Takeishi gaat nu dieper in op de problemen. Hij stelt dat het voor een gevaarlijke situatie zorgde.

Het team van Aston Martin werd voorafgaand aan de testweken gezien als een mogelijke outsider voor de zeges, en misschien wel meer. De Britse renstal bouwde een gloednieuwe campus in Silverstone, nam topontwerper Adrian Newey over van Red Bull en trok Honda aan als motorleverancier. Alle ingrediënten voor een topseizoen leken in huis te zijn, maar tijdens de testweken kwamen er grote problemen aan het licht.

Meer over Honda

Honda gaat in op verwijten van Aston Martin: "Een misverstand"

10 apr

'Doorslag voor Aston Martin: team hoopt in Silverstone updates te hebben'

11 apr

Aston Martin arriveerde laat in Barcelona, waardoor ze slechts anderhalve dag konden rijden. In Bahrein liepen ze tijdens de testweken tegen grotere problemen aan met de motor en de versnellingsbak. In de laatste testweek waren de problemen zeer groot, en wisten ze op de laatste testdag amper meters te maken. Een motorprobleem van een dag eerder had roet in het eten gegooid.

Wat was er aan de hand?

Achter de schermen doen Honda en Aston Martin er alles aan om de problemen op te lossen. In gesprek met de Japanse tak van Motorsport.com probeert Honda-kopstuk Ikuo Takeishi uit te leggen wat er aan de hand was: "De abnormale trillingen die we tijdens de tests hebben waargenomen veroorzaakten schade aan de batterij. Dat was de belangrijkste reden voor het stilzetten van de auto."

'We beschouwden het als gevaarlijk'

Volgens Takeishi zorgde dit probleem ook voor een gevaarlijke situatie. Honda vond het ongeoorloofd om de Aston Martin AMR26 de baan op te sturen: "We hebben de auto toen stilgezet, omdat we vonden dat verder rijden in die toestand niet verantwoord was. Het was niet zo dat er direct een crash dreigde, maar het werd wel als gevaarlijk beschouwd."

Aankomend weekend gaat het nieuwe Formule 1-seizoen van start in het Australische Melbourne. De vraag is hoeveel meters Aston Martin kan rijden, er gaan namelijk geruchten rond dat ze slechts de opwarmronde kunnen rijden.

jd2000

Posts: 7.655

Beschadigde batterijen kunnen in de brand vliegen

4
3 maa 2026 - 10:53

F1 Nieuws Aston Martin Honda

Reacties (22)

Babs

Posts: 257
Maar WAAROM was het gevaarlijk. Essentiële informatie in dit stukje ontbreekt...
- + 0
- 3 maa 2026 - 10:17
- Joeppp
  
  Posts: 8.518
  Met een losgetrilde accu kom je niet door de APK.
  + 2
  
  3 maa 2026 - 10:35
- jd2000
  
  Posts: 7.655
  staat erbij, trillingen veroorzaken schade aan batterij.
  + 1
  
  3 maa 2026 - 10:41
- TheStijg
  
  Posts: 4.030
  Ja, maar wat doet die schade en wat zijn de consequenties? Het heeft weer de diepgang van een vizierscherm.
  + 0
  
  3 maa 2026 - 10:49
- jd2000
  
  Posts: 7.655
  Beschadigde batterijen kunnen in de brand vliegen
  + 4
  
  3 maa 2026 - 10:53
- snailer
  
  Posts: 32.439
  En als het compact genoeg is exploderen.
  
  Kan me nog als jongen herinneren dat elektriciteits draad met een cortgesloten circuit ging gloeien en doorbranden. Met een dikke kabel uit een auto, de aarding, vloog de accu uit elkaar.
  En bedenk dan dat er voor 500pk aan energie vrij komt.
  
  Ik snap het gevaar.
  + 3
  
  3 maa 2026 - 11:08
HarryLam

Posts: 5.392
Dit is weer de halve waarheid, zorg toch eens voor een volledige verklaring !!
De trillingen worden veroorzaakt door de Mgu die op een ongebruikelijke plaats gemonteerd zit n.l. direct naast de batterij, e.e.a op verzoek van Newey.
Duidelijk is dat dit niet zo maar ff gewijzigd kan worden.
- + 2
- 3 maa 2026 - 10:44
- Cyrus
  
  Posts: 679
  Interessante achtergrond informatie HarryLam. Wat is je bron? Ik zou er graag wat meer over lezen.
  + 2
  
  3 maa 2026 - 11:05
- f(1)orum
  
  Posts: 9.991
  Wanneer je de analyse van LawVs bekijkt zie dat hij een belangrijke nuance aanbrengt. Honda had het over mogelijke schade aan het batterij 'systeem'. Dat is omvangrijker dan enkel de batterij; dus incl. connecties, locatie, constructie, etc. In die zin wordt er dus ruimte gelaten dat het niet alleen aan de Honda onderdelen hoeft te liggen, maar aan de gehele constructie waarin dit systeem geplaatst is.
  + 0
  
  3 maa 2026 - 11:10
- WickieDeViking
  
  Posts: 963
  Ben ook benieuwd naar de bron.
  + 0
  
  3 maa 2026 - 11:33
- Pietje Bell
  
  Posts: 34.371
  Harry Lam
  
  De trillingen worden veroorzaakt door de Mgu die op een ongebruikelijke plaats gemonteerd zit n.l. direct naast de batterij, e.e.a op verzoek van Newey.
  
  =========================================================
  
  Hoe kom je aan die wijsheid?
  
  Mag ik de bron hiervan?
  + 0
  
  3 maa 2026 - 13:23
- Larry Perkins
  
  Posts: 64.428
  Wakker worden @Harry!
  We willen jouw bron weten...
  + 0
  
  3 maa 2026 - 18:09
- HarryLam
  
  Posts: 5.392
  https://youtu.be/ylHheLNqGOo?si=CgAfNsWV0VDnu-DS
  + 1
  
  3 maa 2026 - 19:28
- Pietje Bell
  
  Posts: 34.371
  @Harry, ik heb de video bekeken. " ... e.e.a op verzoek van Newey."
  
  Waar zegt hij dat Newey heeft gezegd waar de MGU-K moest worden geplaatst?
  + 1
  
  3 maa 2026 - 19:45
- HarryLam
  
  Posts: 5.392
  Dat stond weer in een ander artikel ergens.
  + 0
  
  3 maa 2026 - 21:10
- HarryLam
  
  Posts: 5.392
  Er was een artikel volgens mij in the race, waar werd beschreven hoe wekelijks iemand naar japan vloog voor overleg en hoe uiteindelijk de motor niet op het chassis paste en als die vertraging veroorzaakte.
  + 0
  
  3 maa 2026 - 21:14
- WickieDeViking
  
  Posts: 963
  Zoeken, Harry! :)
  + 0
  
  3 maa 2026 - 21:21
OrangeArrows

Posts: 3.378
Zag Aston Martin eerst als gevaarlijke outsider als beste team voor dit seizoen, nu dreigt het een soort Minardi te worden ondanks al het geld en een top ontwerper.
- + 2
- 3 maa 2026 - 11:37
Aajd Flupke

Posts: 135
Ik snap niet dat Newy niet geleerd van het verleden. Bij McLaren werd een bepaalde afmeting van de motor van Honda vereist en dat leidde tot de beroemde uitspraak: "GP2 engine"

Vervolgens zegt Red Bull tegen Honda: maak de best mogelijke motor, wij bouwen er wel een auto omheen. Met als resultaat 4x WDC

En wat doet Newey bij Aston Martin, hij eist weer dat de motor aan de minimale afmetingen voldoet, terwijl hij al was gewaarschuwd.

Niet zo vreemd dus dat het project gedoemd is te mislukken. Ook al omdat er enorm veel kennis bij Honda is verdwenen richting Red Bull
- + 1
- 3 maa 2026 - 13:54
- NicoS
  
  Posts: 20.612
  Wie zegt dat Newey die eisen heeft gesteld aan Honda?
  Wij weten niet wat er is besproken tussen AM en Honda, en het verleden tussen Honda en McLaren heeft Newey helemaal niets mee van doen.
  Volgens mij weet Newey precies wat Honda wel of niet kan, hij heeft de nodige jaren met ze samen gewerkt, dus ik geloof niet dat Newey absurde eisen heeft gesteld aan Honda, maar dat Honda zelf net zo schuldig is aan het falen op dit moment.
  + 0
  
  3 maa 2026 - 20:35
- Aajd Flupke
  
  Posts: 135
  @NicoS die info vond ik op een andere sait, mocht ik het bericht nog vinden, dan breng ik je op de hoogte
  + 0
  
  3 maa 2026 - 22:18
Hagueian

Posts: 8.667
Abnormale trillingen veroorzaken schade aan de batterij. Zou dir Doornbos dat niet op kunnen lossen?
- + 0
- 3 maa 2026 - 18:33

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00