VeeKay trots op geweldige seizoenstart: "Een heel goede race!"

Rinus 'VeeKay' van Kalmthout is op een sterke manier aan het nieuwe IndyCar-seizoen begonnen. De Nederlandse coureur van Juncos Hollinger Racing reed een goede race in St.Petersburg in de staat Florida, en kwam als negende over de streep. Het bezorgde hem een glimlach van oor tot oor.

VeeKay stapte afgelopen winter over naar het team van Juncos Hollinger Racing, waar hij in de opstapklassen ook al voor had gereden. Na een goede voorbereiding reisde hij vol goede moed af naar Florida, en hoopte hij een goed resultaat te kunnen afleveren. In de kwalificatie kwam hij echter niet verder dan de negentiende tijd, wat betekende dat er een inhaalrace op de planning stond.

Van Kalmthout begon in zijn roodwitte wagen goed aan de race, en na veertien rondjes reed hij op de twaalfde positie. Na een sterke race en een goede strategie, wist hij zich op te werken naar de negende positie. Het was een goede start van het seizoen, en voor VeeKay geeft het veel vertrouwen voor wat komen gaat.

Wat kan er beter?

Met een glimlach op zijn gezicht keek hij na afloop in zijn review terug op de race in Florida: "Een hele goede race. Met P19 hadden we een lastige uitgangspositie, want de kwalificatie was niet zo verlopen als gehoopt. We hadden het hele weekend een sterke pace, maar op de rode band in de kwalificatietrim zaten we er een beetje naast. Daar zullen we wel van leren, zodat we in de volgende kwalificaties sterker voor de dag komen."

Mooie woorden voor het team

VeeKay zag dat het op raceday wel allemaal naar wens verliep: "Ik heb het enorm naar mijn zin gehad in de wedstrijd. Van alle coureurs die op een driestopper zaten, ben ik als 'eerste' gefinisht. Als de neutralisatie door Scott Dixon er niet was geweest, dan had er rekenkundig een zesde plaats ingezeten. Maar niet getreurd, want dit is een mooie opsteker om het seizoen mee af te trappen. Ik ben heel erg tevreden met het werk van mijn monteurs. We hebben meerdere seconden gewonnen in de pitstraat en mede daardoor ben ik in de top tien gefinisht."

Wat????

Vergeet niet dat hij vrijwel altijd voor middenmootteams heeft gereden. Eerst ECR, daarna DCR en nu JHR.

Ondanks dat materiaal heeft hij een zege, meerdere podiums en talloze top 10 finishes behaald, 33 in 97 starts. Dat is 34%. Ter verduidelijking: ECR, DCR of JHR halen meestal 10 tot ... [Lees verder]

  • 8
  • 3 maa 2026 - 11:29

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Grote verwachtingen van gehad maar helaas niet waar kunnen maken
    Nu al tevreden met een negende plaats..

    • + 0
    • 3 maa 2026 - 10:31
    • ThisGuy

      Posts: 1.684

      Zo waren er sporters op de Olympische Spelen die blijer waren met brons dan degene die zilver gewonnen hadden. Het is jij die de lat hoog legt.

      • + 1
      • 3 maa 2026 - 10:39
    • Nou die Jens van t Wout heeft volgens mij echt express de 500m niet gewonnen om zijn broer een kans te geven inderdaad.
      Hij verprutste zijn start zogenaamd.
      En kwam over de streep alsof hij net de loterij had gewonnen.
      Best nobel maar wel zwak.

      • + 0
      • 3 maa 2026 - 10:43
    • Rinus Veekay rijdt voor Juncos Hollinger Racing en dat is niet één van de absolute topteams. Voor zo’n team is een negende plek best indrukwekkend, zeker gezien dat hij moet concurreren met beter gefinancierde teams.

      • + 1
      • 3 maa 2026 - 11:19
    • En 1 plaats achter de auto waarin ie vorig jaar reed - dat wordt ook hier opzichtig niet vermeld.
      Ik moet meteen toegeven dat ik niet heel goed ingevoerd ben in Indycar, maar dat zijn die betweters van Ziggo ook niet; een half jaartje geleden speculeerden ze nog volop dat ie naar een topteam zou gaan. Veekay is en blijft een middenmoter die af en toe een uitschieter heeft. Zo wordt ie binnen het wereldje ook beoordeeld.

      • + 3
      • 3 maa 2026 - 11:48
    • Regenrace, graag zie ik een bron waar je deze uitspraak op baseert:

      "Veekay is en blijft een middenmoter die af en toe een uitschieter heeft. Zo wordt ie binnen het wereldje ook beoordeeld."

      Bronnen die ik zie of vind, zeggen vooral:

      "In het wereldje wordt hij eerder gezien als een talentvolle en snelle rijder met potentieel, die soms wordt beïnvloed door tegenslag of pech."

      En dat word ook ondersteund door zijn prestaties.

      In een overzicht van zijn 2025 seizoen benoemt de officiële IndyCar‑site dat VeeKay meerdere top‑10‑finishes haalde, een podium pakte en gemiddeld veel posities wist te winnen tijdens races.

      Dat zijn dus prestaties die technisch gezien snelheid, racecraft en talent weergeven, ondanks dat hij in een team reed dat niet tot de absolute top behoort.

      In internationale berichtgeving omtrent zijn contract voor 2026 staat expliciet dat VeeKay een bewezen race winnaar en Indy 500 veteraan is, met meerdere top‑tien finishes in de Indy 500. Dit illustreert zijn snelheid en waarde als coureur, niet zomaar een middenmoter.

      De uitspraak dat hij “alleen af en toe een uitschieter is” wordt dus niet ondersteund door betrouwbare media, zover ik weet. De bronnen die ik heb geven een genuanceerder beeld. VeeKay is een competitieve en snelle rijder met bewezen resultaten en potentieel, maar met resultaten die ook sterk beïnvloed worden door de kwaliteit van het team waarin hij rijdt.

      • + 2
      • 3 maa 2026 - 12:48
    • d@nny

      Posts: 3.599

      @Regenrace, zeggen dat je niet goed ingevoerd bent in het Indycar wereldje maar dan wel weten dat Veekay een middenmoter is die af en toe een uitschieter heeft EN dat ie zo wordt beoordeeld binnen het wereldje.

      Ook knap.

      • + 2
      • 3 maa 2026 - 13:09
    • He Wickie, het is maar een mening van mij he.
      Ik weet niet welke waarde je aan een bron hecht maar op zijn best is dat weer een mening van een andere gast. Anyway, wat jij doet is napraten wat de NL media ervan maakt.
      Feit is dat Rinus als jaren bij matige teams racet (Ed Carpenter, Dale Coyne) en daar behoort Juncos evenzeer toe (eindigde vorig jaar zelfs onder Dale). Als ie echt zo'n onderschat talent zou zijn, had na 6 jaar echt wel een topper of suptopper op de deur geklopt. Maar da's niet gebeurd he.
      Daarbij, het Indy-startveld heeft een zeer internationaal karakter (maar 1 Amerikaan in de top 6), dus zijn Europese komaf kan ook niet de reden zijn - in tegendeel zou ik zeggen.

      • + 0
      • 3 maa 2026 - 13:12
    • D@nny, Beet je overdreven, maar toch: dank je wel.

      • + 0
      • 3 maa 2026 - 13:18
    • Regenrace, jij stelt dat iets zo is en zegt nergens een mening. Daarom vraag ik de bron.

      Ik praat trouwens niet de NL media na, zo zie je maar dat je niet weet waar je het over hebt.

      • + 0
      • 3 maa 2026 - 13:57
    • En hoe zit het met je zelf?

      • + 0
      • 3 maa 2026 - 14:45
    • Als het aan mij lag had ik Rinus meteen in een topauto gezet.
      Ik ben nu eenmaal heel aardig en gun Rinus het beste.
      Maar ik zie dat dat de teambazen dat niet hebben gedaan.
      Dat kan dus twee dingen betekenen: of de teambazen zijn niet aardig, of ze hebben er meer verstand van dan ik.

      • + 0
      • 3 maa 2026 - 14:52
    • d@nny

      Posts: 3.599

      Ach, waren jouw woorden toch?

      Het is natuurlijk niet zo gek dat JHR achter een ECR en DCR eindigede vorig seizoen. Het is een team in opbouw dat pas sinds 2023 meedoet met twee autos. En er was ook iets met een gacancelde Mclaren partnership (wat wellicht hun progressie heeft verstoord, dat weet ik niet) aan de hand maar dat kan ik me niet zo snel meer voor de geest halen.

      Trouwens, de enige reden dat DCR vorig jaar boven JHR eindigde was Veekay.

      Veekay heeft in de laatste seizoenen altijd boven verwachting gepresteerd in de Indycar, zowel bij ECR, DCR en hopelijk dit jaar ook bij JHR. Wat is boven verwachting in de Indycar voor de teams waar Veekay voor rijdt? Regelmatig top 10 is heel knap.

      Dat hij bij middelmatige teams rijdt zegt verder vrij weinig over zijn talent. Soms heb je gewoon pech (vraag maar aan Alonso) en valt de puzzel nooit helemaal op de juiste plek (denk aan sponsering, land van herkomst, etc etc). Betekend niet dat het een middelmatige coureur is in de Indycar. Een paar jaar terug hoopte ik op een zitje bij Andretti voor Veekay, maar toen had ie de pech dat daar net Kirkwood op de deur klopte (die met Andretti ook al de Indy lights gewonnen had)

      • + 2
      • 3 maa 2026 - 15:11
    • Regenrace, kom nu eens met bronnen die jouw woorden bevestigen. Dat kun je niet. Danny en ik onderbouwen tenminste.

      Ondanks het materiaal heeft hij een zege, meerdere podiums en talloze top 10 finishes behaald, tot dit seizoen 33% in 97 starts. Dat was 34%. Na afgelopen weekend is het zelfs 35% (98 starts, 34 top 10 finishes).

      Ter verduidelijking: ECR, DCR of JHR halen meestal 10 tot 25% top 10 finishes per seizoen, afhankelijk van de auto en de baan.

      Hij is consistenter en vaak dominant tegenover zijn teamgenoten in exact hetzelfde materiaal. Dat laat zien dat zijn talent niet afhankelijk is van de auto, maar echt van hemzelf.

      Een stoeltje bij een topteam krijg je niet alleen door talent. Stoeltjes bij topteams zijn zeer beperkt en vaak bezet door gevestigde kampioenen of rijders met flinke sponsordeals.

      • + 1
      • 3 maa 2026 - 16:11
    • Of voor pannekoeken als Schumacher.

      • + 1
      • 3 maa 2026 - 19:38
    • d@nny

      Posts: 3.599

      Prema is nou niet bepaald een topteam

      • + 1
      • 3 maa 2026 - 21:57
  • jd2000

    Posts: 7.655

    Veekay kwam de IndyCar binnen als grote belofte. Helaas heeft deze sympathieke gast het tot op heden niet waar kunnen maken.

    • + 0
    • 3 maa 2026 - 10:47
    • Wat????

      Vergeet niet dat hij vrijwel altijd voor middenmootteams heeft gereden. Eerst ECR, daarna DCR en nu JHR.

      Ondanks dat materiaal heeft hij een zege, meerdere podiums en talloze top 10 finishes behaald, 33 in 97 starts. Dat is 34%. Ter verduidelijking: ECR, DCR of JHR halen meestal 10 tot 25% top 10 finishes per seizoen, afhankelijk van de auto en de baan.

      Hij is consistenter en vaak dominant tegenover zijn teamgenoten in exact hetzelfde materiaal. Dat laat zien dat zijn talent niet afhankelijk is van de auto, maar echt van hemzelf.

      Dus hij heeft zijn talent ruimschoots laten zien, ook al reed hij nog niet in een absolute topauto om voor titels te vechten. Zijn resultaten laten zien dat hij vaak beter presteert dan het materiaal dat hij tot zijn beschikking heeft.

      • + 8
      • 3 maa 2026 - 11:29
    • als je hem een beetje had gevolgd dan weet je dat deze uitspraak niet helemaal klopt. Nota bene het eerste Team in de usf 1 opstapklasse waar hij voor zou gaan rijden ging failliet. dankzij een vasthoudende manager kwam hij bij een achterhoede Team terecht waarvoor hij tweede werd. vervolgens gaf Juncos hem een kans in de volgende opstap klasse pro mazda. die won hij en daarom mocht hij naar de indynext met een beurs. Ed Carpenter Racing pikte hem daarna op. Een goed middenmoot team maar niet meer dan dat. En Dale Coin Racing waar hij vorig jaar voor reed is gewoon achterhoede .
      steeds weer weet hij zich met rotzooi naar voren de knokken van het slechte kwalificatie naar een goede finish in de middenmout of zelfs een top 5 positie. ik vind dat helemaal prima en leuk om te volgen. een beetje zoals Ronnie Peterson vroeger in de F1 de oude March vanuit kansloze posities naar een podium wist te sleuren.

      • + 2
      • 3 maa 2026 - 15:11
    • Hauger en Grosjean reden nu ook in de top 10 met een auto van DCR, Hauger zelfs in zijn allereerste Indy race

      • + 0
      • 3 maa 2026 - 18:04
    • Dat doet niks af aan het talent en de prestaties van VeeKay, StevenQ. Die zijn statistisch gezien gewoon knap gezien het materiaal waarin hij reed.

      • + 1
      • 3 maa 2026 - 18:41
    • Je zegt dat het moeilijk is in een auto van DCR een top 10 te scoren maar Hauger deed dat dus in zijn 1e race al

      • + 0
      • 3 maa 2026 - 22:24
    • StevenQ, dan heeft Hauger het dus ook meer dan prima gedaan. Zegt nog steeds niks over de prestaties van VeeKay.

      • + 0
      • 3 maa 2026 - 23:25

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land NL
  • Geb. datum 11 sep 2000 (25)
  • Geb. plaats Hoofddorp, Netherlands, NL
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar