4
George Russell tempert de verwachtingen rond Mercedes, ondanks een sterke indruk tijdens de wintertests in Bahrein. Volgens de Brit zijn het niet de Zilverpijlen of Scuderia Ferrari die momenteel de toon zetten, maar vooral Red Bull Racing. De sleutel tot succes in 2026 ligt volgens hem bij één cruciale factor: energiebeheer.
Hoewel Russell zelf al voorzichtig wordt genoemd als titeluitdager, wil de 28-jarige daar nog niet aan. Hij ziet vooral dat Red Bull op technisch vlak indruk maakt, ondanks het feit dat de Oostenrijkse renstal dit seizoen voor het eerst met een eigen krachtbron rijdt via Red Bull Powertrains.
FIA maant Verstappen tot actie na keiharde woorden over nieuwe Formule 1-bolides
Verstappen maakt zich op voor 24 uur van Le Mans: "Kan daar wel vol gas geven"
Energiebeheer mogelijk doorslaggevend in 2026
Door de nieuwe reglementen speelt elektrische energie een veel grotere rol in de Formule 1. Waar het hybride systeem voorheen ongeveer dertig procent van het vermogen leverde, is dat nu bijna de helft. Daardoor wordt efficiënt omgaan met batterijvermogen een van de belangrijkste wapens in de titelstrijd.
Omdat de batterijen tijdens een race niet extern kunnen worden opgeladen, moeten teams het maximale halen uit het terugwinnen en inzetten van energie. Dat kan zelfs betekenen dat coureurs op rechte stukken anders gaan rijden om extra energie te genereren. Max Verstappen omschreef de nieuwe situatie eerder als “Formule E op steroïden”, terwijl ook Mercedes-teambaas Toto Wolff lovend was over de nieuwe motor van Red Bull.
Russell ziet Red Bull nog altijd als referentie
Ook Russell zelf is onder de indruk van wat hij zag in Bahrein. Volgens hem ligt Red Bull nog steeds een stap voor op de concurrentie, zeker als het gaat om het inzetten van energie tijdens runs.
“De manier waarop zij hun energie managen, lijkt momenteel het beste van het hele veld”, aldus George Russell. “Dat is knap en eerlijk gezegd ook een verrassing voor veel mensen.”
Toch ziet de Mercedes-coureur ook progressie bij zijn eigen team. “We hebben sinds de eerste testdag echt stappen gezet en het verschil is een stuk kleiner geworden. Maar Bahrein is niet Melbourne. Daar hebben we maar drie uur training, en dat is precies waar de onzekerheid zit.”
Grand Prix van Abu Dhabi
I. Hadjar
A. Antonelli
980 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 19.548
De één wijst naar de ander en de ander wijst weer naar 'n andere ander en die wijst weer naar 'n andere ander en het gaat zo maar door.
We gaan het meemaken.
Viaplay is netjes betaald, m'n vriendin gaat naar 'n andere vriendin, ik heb chips en bier in huis..... gordijnen dicht, hand in m'n broek....laat het seizoen maar beginnen hoor....ik ben er helemaal klaar voor.
F1 bekijker
Posts: 11
Dat zegt ze maar ze komt gewoon bij mij F1 kijken.
Wingleader
Posts: 3.368
De sleutel lijkt te liggen bij het opladen van de accu. Heeft weinig met racen te maken, moet ik Verstappen gelijk in geven. Ik voorzie een prachtig jaar voor Leclerc.
hupholland
Posts: 9.665
er valt geen peil op te trekken wie van de 4 topteams zometeen spekkoper is. Op basis van het voorseizoen zou je misschien verwachten dat het tussen Ferrari en Mercedes gaat, maar McLaren en Red Bull lijken hun basis ook vrij aardig op orde te hebben nadat ze vorig jaar tot op het einde om de titel hebben gestreden en samen de prijzen verdeelden. Ik moet het echt nog zien in Melbourne, en dan vooral ook op de zondag. Ik vraag me ook af hoeveel trackpositie waard gaat zijn als coureurs steeds flink moeten harvesten.. In feite zet je dan elke bocht de deur wagenwijd open voor de ander. We gaan het zien, ik denk dat niemand zich echt al rijk zal rekenen.