Williams onderging in de winterpauze een metamorfose, met een nieuwe coureur, een andere motorleverancier en de eerste winter onder de leiding van technisch directeur Mike Coughlan. De aanpassingen missen hun uitwerking niet, er waait een frisse wind door de Britse renstal.
Coureur Pastor Maldonado: "Williams lijkt wel een compleet ander team. Het oogt meer georganiseerd. Dat was nodig ook, Williams moet weer competitief worden en heeft alles daarvoor in huis. Mijn eerste indruk van de nieuwe auto is vrij positief, we hebben een betere bolide in handen dan vorig jaar. Nu is het zaak veel te rijden en de data goed te analyseren."
Van dat vele rijden kwam vandaag niet veel terecht. "Helaas geen lange dag, maar dat hoort erbij. De auto voelt anders, veel compacter. Ik ben blij dat we weer zijn begonnen en ik ben heel gelukkig met de motor van nieuwe partner Renault. De rijbaarheid van deze krachtbron is veel beter.
"Verder is het nog te vroeg om te oordelen. We reden vrij zwaar, zonder te pushen. De wagen lijkt iets stabieler, maar we moeten gewoon meer kilometers maken. Het verbaasde me wel hoe goed gebalanceerd de auto vanaf de start was."
Met Rubens in jullie team hadden jullie voor het kampioenschap kunnen vechten. Het is spijtig dat zo een groot coureur er via de achterdeur uit gebonjourd is.
Waarschijnlijk zetten jullie met elkaar nu de lijn van afgelopen jaren voort. Een troost de bodem is inzicht, dus de druk op de oren wordt niet al te hoog meer.
Rubinho een goed coureur? Ja. Rubinho een groot coureur? Nee.
Iets meer vertrouwen in de jonge garde mag ook wel hoor meneer Stewart. Williams heeft geld nodig om een goed pakket op de baan te krijgen. En de knowhow om een goede wagen neer te zetten hebben ze bij Williams wel degelijk. Zeker met Coughlan achter de knoppen.
Ik snap niet waarom Williams niet de oude retrokleuren laat herleven een goude kans!.
Echter heb ik nog wel vertrouwen in Maldonado , hopen dat het in 2012 beter gaat. Zoniet dan vrees ik het ergste voor Williams.
Ik zou het fantastisch vinden als Williams op een dag een competitieve auto weet af te leveren. Ik ben bang dat als prestaties niet snel komen, Williams zal verdwijnen uit de F1. Ik zou het eeuwig zonde vinden, mocht er een stukje geschiedenis verdwijnen.
Het lijkt een hok van auto, de lelijkste van de grid, mede door de livery. Maar ja ze doen mee met de trend, ik vraag me af of Mclaren met hun beauty wel potten zal breken.
Kan iemand mij nu eens uitleggen hoe je na 1 dagje testen al kunt voelen dat de auto beter is? Ik zou zo graag eens een F1 wagen willen rijden en dan het jaar daarop ook de opvolger om te kunnen beoordelen of je echt verschil merkt...
Kan ook allemaal \'mooi weer gepraat\' zijn, dat snap ik. Al met al goed dat er veel lijkt te zijn veranderd bij Williams. Het zal ze alleen maar ten goede komen.
Zoiets is vrijwel onmogelijk om bij de eerste test te voelen. Het enige wat je kunt vergelijken is hoe de auto in de basis is: hoe voelt de auto van vandaag aan zonder goede setup, updates etc ten opzichte van die van vorig jaar.
Een coureur zal bijvoorbeeld wel snel aanvoelen dat een auto in de basis vrij stabiel is of juist niet, en of ze daar makkelijk verbeteringen aan kunnen aanbrengen. Ook dingen als bandenslijtage zijn al gelijk te testen. Maar of de auto écht beter is dan die van vorig jaar is natuurlijk nog niet te zeggen, dus het zal ook wel een beetje PR-praat zijn.
Geniet van je laatste jaartje in de F1, Pastor. Al in je eerste seizoen zagen we dat je er niet thuishoort, qua rijstijl en houding, en je behandelt een wagen gewoon als een complete kluns. Volgend jaar Bottas of Rubens er terug in, alles beter dan die boer met kiespijn.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
11
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
9 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenJackie Stewart
Posts: 577
Beste Pastor,
Met Rubens in jullie team hadden jullie voor het kampioenschap kunnen vechten. Het is spijtig dat zo een groot coureur er via de achterdeur uit gebonjourd is.
Waarschijnlijk zetten jullie met elkaar nu de lijn van afgelopen jaren voort. Een troost de bodem is inzicht, dus de druk op de oren wordt niet al te hoog meer.
Getuige X
Posts: 2.115
Ik wil je best de Nickname Rubens Barrichello verkopen.....past wel in het rijtje bij je
WimmelF1
Posts: 141
Rubinho een goed coureur? Ja. Rubinho een groot coureur? Nee.
Iets meer vertrouwen in de jonge garde mag ook wel hoor meneer Stewart. Williams heeft geld nodig om een goed pakket op de baan te krijgen. En de knowhow om een goede wagen neer te zetten hebben ze bij Williams wel degelijk. Zeker met Coughlan achter de knoppen.
Charlie Whiting
Posts: 893
Ik snap niet waarom Williams niet de oude retrokleuren laat herleven een goude kans!.
Echter heb ik nog wel vertrouwen in Maldonado , hopen dat het in 2012 beter gaat. Zoniet dan vrees ik het ergste voor Williams.
guidoF1
Posts: 898
Wanneer heeft rubens ooit voor het kampioenschap gereden.. beste jaren waren nog in de jordan
Kevin
Posts: 5.396
Ik zou het fantastisch vinden als Williams op een dag een competitieve auto weet af te leveren. Ik ben bang dat als prestaties niet snel komen, Williams zal verdwijnen uit de F1. Ik zou het eeuwig zonde vinden, mocht er een stukje geschiedenis verdwijnen.
winti
Posts: 1.743
Het lijkt een hok van auto, de lelijkste van de grid, mede door de livery. Maar ja ze doen mee met de trend, ik vraag me af of Mclaren met hun beauty wel potten zal breken.
Yannis
Posts: 925
Wat een slap promo-praatje. Het enige nuttige (de reden van het beperkt aantal rondjes) heb ik gemist...
\"Nu is het zaak veel te rijden en de data goed te analyseren.\"
\"Helaas geen lange dag, maar dat hoort erbij.\"
Je kunt er nog weinig van zeggen natuurlijk, maar deze eerste dag bevestigt mijn visie over het huidige Williams... (HOPELOOS)
RM Tennekes
Posts: 57
Kan iemand mij nu eens uitleggen hoe je na 1 dagje testen al kunt voelen dat de auto beter is? Ik zou zo graag eens een F1 wagen willen rijden en dan het jaar daarop ook de opvolger om te kunnen beoordelen of je echt verschil merkt...
Kan ook allemaal \'mooi weer gepraat\' zijn, dat snap ik. Al met al goed dat er veel lijkt te zijn veranderd bij Williams. Het zal ze alleen maar ten goede komen.
Rodawa
Posts: 2.418
Zoiets is vrijwel onmogelijk om bij de eerste test te voelen. Het enige wat je kunt vergelijken is hoe de auto in de basis is: hoe voelt de auto van vandaag aan zonder goede setup, updates etc ten opzichte van die van vorig jaar.
Een coureur zal bijvoorbeeld wel snel aanvoelen dat een auto in de basis vrij stabiel is of juist niet, en of ze daar makkelijk verbeteringen aan kunnen aanbrengen. Ook dingen als bandenslijtage zijn al gelijk te testen. Maar of de auto écht beter is dan die van vorig jaar is natuurlijk nog niet te zeggen, dus het zal ook wel een beetje PR-praat zijn.
Sparubens
Posts: 67
Geniet van je laatste jaartje in de F1, Pastor. Al in je eerste seizoen zagen we dat je er niet thuishoort, qua rijstijl en houding, en je behandelt een wagen gewoon als een complete kluns. Volgend jaar Bottas of Rubens er terug in, alles beter dan die boer met kiespijn.