Beangstigende situatie: "Mercedes kan nog vier seconden sneller"

<< Naar nieuwsoverzicht

Beangstigende situatie: "Mercedes kan nog vier seconden sneller"

Gepubliceerd op 06 feb 2026 17:22
34
Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes geldt voor veel mensen als de favoriet voor het aankomende Formule 1-seizoen. In Barcelona kenden ze een zeer sterke testweek, en dat boezemt de concurrentie angst in. Volgens Juan Pablo Montoya kunnen ze nog zeker vier seconden sneller gaan over één rondje.

In de Formule 1 gelden er dit jaar nieuwe motorische en aerodynamische regels, en dat betekent dat niemand echt weet waar ze staan. Vorige week vond er op het circuit van Barcelona een besloten test plaats, en het team van Mercedes maakte daar zeer veel indruk. De Duitse renstal kende geen probleem, reed ruim vijfhonderd rondjes en de rondetijden zagen er ook goed uit.

Meer over Mercedes

Mercedes in de problemen: "Russell en Antonelli zijn geen vrienden meer"

17 maa

'Verstappen gaat binnenkort gesprekken voeren met Mercedes'

24 maa

Mercedes geldt dan ook als de grote favoriet voor het komende Formule 1-seizoen. Tijdens de testweek in Barcelona zagen ook Red Bull Racing en Ferrari er sterk uit, maar Mercedes stak er met kop en schouders bovenuit. De Duitse renstal hoopt volgende week op dezelfde voet verder te gaan tijdens de tweede testweek in Bahrein.

Speelt Mercedes verstoppertje?

Voormalig Formule 1-coureur Juan Pablo Montoya heeft het één en ander opgevangen over de testweek in Barcelona. Bij AS Colombia legt Montoya dat uit: "Ik zal je een idee geven. Van wat ik heb gehoord, zijn de tijden die ze in Barcelona hebben gereden, zo'n drie tot vier seconden verwijderd van het volledige potentieel dat in de auto zit."

"Om dat even in perspectief te plaatsen; wanneer we het hebben over auto's die nu ver achter liggen en twee tot drie tienden te kort komen, dan zal je zien dat zodra we in Barcelona arriveren, de poletijd rond de 1:12 ligt. Ze hebben nu tijden rond de 1:16 gereden."

Hebben de Mercedes-teams een voordeel?

Montoya denkt dat ook de klantenteams van Mercedes een voordeel zullen hebben bij de start van het seizoen. De Colombiaan legt zijn mening verder uit: "Sommigen zullen het goed hebben aangepakt, anderen weer niet. Als Mercedes nu enorm superieur is, betekent dit dan dat alle Mercedes-teams sterk zullen zijn?"

Of Mercedes zal blijven heersen, is nog maar de vraag. Ze maken gebruik van een motortrucje met de compressieverhoudingen, wat voor steeds meer weerstand zorgt. De andere teams zijn kritisch, en de FIA lijkt hard te gaan ingrijpen.

NicoS

Posts: 20.391

Montoya…..toen haakte ik af…..;)

21
6 feb 2026 - 17:41

F1 Nieuws Juan Pablo Montoya Mercedes

Reacties (34)

Snork

Posts: 22.445
Nog meer speculaas.
- + 3
- 6 feb 2026 - 17:27
- Larry Perkins
  
  Posts: 63.596
  Komende berichten…
  
  Geert-Jan en Carry Knoops: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  50PLUS: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Elodie Verweij: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Abbas Araghchi: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Botic van de Zandschulp: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Femke Kok, Jutta Leerdam en Suzanne Schulting: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Jenning de Boo en Kjeld Nuis: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  R. Schumacher: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Palmer: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Coulthard: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Brundle: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Kravitz: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Rosberg: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Chandhok: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Croft: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Häkkinen: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Berger: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Alesi: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Van Haren: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Doornbos: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Kalf: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  T. Coronel: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  T. Coronel: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Van der Garde: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Tung: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  De tandarts met microfoon: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Mol: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  NAVO-chef Mark Rutte: "Mercedes kan nog vier seconden sneller."
  Jens-Frederik Nielsen, premier van Groenland: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Franse president Macron: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Ursula von der Leyen van de Europese Commissie: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  De Air Force One, het vliegtuig van de Amerikaanse president: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  ex-PVV'ers: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Robin van Persie: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Quinten Timber: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Gian van Veen: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Steiner: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Ecclestone: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Cruella de Vil: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Donald J. Trump: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Elon Musk: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Vladimir Poetin: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Benjamin Netanyahu: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Xi Jinping: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Kim Jong-un: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Mohammed Ben Sulayem, de dictator van de Formule 1: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Stefano Domenicali, de parasiet van de Formule 1: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Gianni Infantino: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  ex-minister Faber: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Gordon: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  De blote tietenparade: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Hannaaaaahhh: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Herman Finkers: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Michael van Gerwen: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Hans van Breukelen: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Fred Grim: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  De Oranje-handbalsters: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Mohamed Salah: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Het Nederlands Curlingteam: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  'Second Choice George': “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Toffe Toto: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Fraulein Ohnebursten aus Wuperthal, de koffiejuffrouw van Mercedes: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  De voormalige raketmotorkampioen van de armoe: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Tante Agaath uit Warmetuut: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  DJ ome Joop: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Trage Tineke uit Damme (West-Vlaanderen): “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  De Koninklijke Nederlandse KantKlos Bond: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Erik ten Hag: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Groenland: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Tom Dumoulin: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  Anderen: “Mercedes kan nog vier seconden sneller.”
  + 9
  
  6 feb 2026 - 19:25
- Williams_F1
  
  Posts: 1.381
  Je vergeet Jan-Peter...
  + 1
  
  6 feb 2026 - 19:47
- Larry Perkins
  
  Posts: 63.596
  Nee, zie "anderen".
  + 0
  
  6 feb 2026 - 19:50
- Polleken
  
  Posts: 995
  Off topic , lees net op GPfans dat er van de 2 testdagen in Bahrein maar 1 uur per dag van uitgezonden wordt.
  + 0
  
  6 feb 2026 - 21:18
- snailer
  
  Posts: 32.142
  Dat klopt, Polleken. Alleen de laatste week zitten de mannen de hel dag door de mic te lallen.
  
  Maar mij maakt het niet uit. Keek vorig jaar geen seconde op wat onboards via yt video's na.
  
  Zal dit jaar het zelfde zijn.
  Voor aanvang van 2024 1 uur gekeken via f1tv. Dat was achteraf wel een nuttig uurtje. Omdat Karun Chandhok een gesprek met Jos Verstappen dat hij eindvan eind 2023 had, uit de doeken deed. Was een mooi verhaal.
  
  Jos vertelde aan hem dat Max woedend was na Baku. Die race verloor Verstappen door een ongelukkige safety car en ook een grote strategie blunder van het team. Ik denk zelfs dat het mogelijk bewust is gedaan. Zulke blunders maakt men niet bij RBR.
  Er stond al een auto stil op de baan en men liet toch Verstappen pitten. Onbegrijpelijk. Even later ging met een safet cat Perez naar binnen.
  Toen Max Jos zag na die race zei hij hem dat hij nooit meer zou verliezen van Perez.
  En dit verhaal had Jos dus eind 2023 aan Chandhok verteld. En die vertelde dat precies in het uur dat ik zat te kijken.
  
  Verstappen heeft inderdaad nooit meer van Perez verloren. Hoewel het in 2024 in Bauku nog close was. Maar dat kwam doordat Verstappen en zijn team de settings veranderden tussen testen en kwali. EN die verandering was een misser. Perez kwalificeerde voor het eerst sinds SA 2023 voor Verstappen. EN hij reed ook voor Verstappen op de baan dacht ik. Echter Viel Perez uit door mechanische pech. Vandaar met wat geluk. 2 jaar min 4 races of zo. Noem het maar niets.
  + 2
  
  7 feb 2026 - 00:33
- Cool Cat
  
  Posts: 1.633
  @Snailer, in Baku 2024 viel Perez niet uit door pech maar door een crash met Sainz op het einde van de race.
  + 0
  
  8 feb 2026 - 03:28
NicoS

Posts: 20.391
Montoya…..toen haakte ik af…..;)
- + 21
- 6 feb 2026 - 17:41
- Glasvezelcoureur
  
  Posts: 987
  Word zo moe van die Montoya...
  + 4
  
  6 feb 2026 - 18:09
- Joeppp
  
  Posts: 8.418
  Een fantastische coureur maar daar blijft het dan ook bij.
  + 1
  
  7 feb 2026 - 08:54
- Aajd Flupke
  
  Posts: 119
  Je haalt me de woorden uit de mond 😉
  + 0
  
  7 feb 2026 - 22:23
HarryLam

Posts: 5.345
Dat motortrucje scheelt hooguit 0,2 per ronde.
- + 0
- 6 feb 2026 - 17:41
- Taures
  
  Posts: 1.551
  Denk meer 0,2 per bocht als ik Montoya zo hoort😁
  + 0
  
  6 feb 2026 - 17:55
- snailer
  
  Posts: 32.142
  Dat is echt de vraag. Qua pk's zal het niets schelen. Efficientie zal hoger zijn. En ik heb beredeneerd dat zuiniger niet zoveel paniek zou veroorzaken bij andere teams. Er moet meer zijn.
  Ik vermoed dat ze veel efficienter zullen harvesten door de hogere compressieverhouding. Geen idee of het lineair is. Maar we spreken over een procent als het voordeel lineair is. Reken maar uit. een procent minder op 90 seconde. Dat zou extra winst betekenen van 1.5 seconde per ronde.
  Uiteraard is dit een gedachte. Ik moet dat er bij zetten anders gaan pepaalde personen weer koeren.
  
  Hopelijk schuift er een specialist aan die veel vertand heeft van hybride oplossingen.
  + 1
  
  7 feb 2026 - 00:39
- snailer
  
  Posts: 32.142
  Sorry dat moet uiteraard 0.9 seconde zijn.
  + 0
  
  7 feb 2026 - 00:40
- SennaS
  
  Posts: 11.817
  Koer
  + 3
  
  7 feb 2026 - 01:21
- snailer
  
  Posts: 32.142
  Moet ik effe de dokter bellen, SennaS? Ik maak me zorgen.
  + 3
  
  7 feb 2026 - 08:31
racepace1

Posts: 656
Geachte heer Juan Pablo Montoya je vergeet dat de blabla voor iedereen blabla en natuurliojk hebben de team blabla gedaan in Barca en als ze weer in Barca blablaen dan wordt uiteraard hardengeblablaat dan ze nu hebben geblaablaaed.

Aldus bla de bla
uit blaaaaablab blaaa
- + 8
- 6 feb 2026 - 17:50
meister

Posts: 4.254
Je moet ook sector of sectordelen bij elkaar optellen om tot een volledige ronde te komen.
Niemand rijdt een gloryrun maar even een sector blazen wel want je wilt wel nuttige informatie hebben.
- + 0
- 6 feb 2026 - 17:58
shakedown

Posts: 1.742
Even zien. 15 pk was 4 tienden. Dan is 40 tienden (4s) dus 150 pk meer. Mmm die 18:1 levert idd wel erg veel op....
- + 1
- 6 feb 2026 - 18:11
ViggenneggiV

Posts: 3.201
En schaatser
- + 2
- 6 feb 2026 - 18:12
Hagueian

Posts: 8.580
Elk team dat heeft gereden in Barcelona kan 4 seconden harder. De onzin neemt met de dag vreemdere vormen aan.
- + 4
- 6 feb 2026 - 18:19
Flexwing

Posts: 300
Ja en ford 5 seconde
- + 2
- 6 feb 2026 - 18:19
schwantz34

Posts: 41.853
Juan heeft as usual weer eens "iets" teveel partymodus powder door zijn neusgaatjes gejast!
- + 7
- 6 feb 2026 - 18:54
Polleke2

Posts: 1.940
Het zijn dezelfde blokken als die van vorig jaar 1.6-liter V6 motoren die van 1000 pk naar 600 pk gaan ,kan me niet voorstellen dat er veel verschil in gaat zitten tussen de verschillende motoren.Het grootste verschil gaat zitten in het samenwerken met het elektrische gedeelte.
- + 3
- 6 feb 2026 - 18:59
- schwantz34
  
  Posts: 41.853
  En een ander groot verschil gaat zijn welke coureur er het best weet om te gaan met het inzetten, en sparen van al die elektrische power. Ik verwacht dat Max daar vooral in de eerste races met al zijn overcapaciteit daar hele hoge ogen op gaat gooien, maar dat de rest van de coureurs daar in de loop van het seizoen ook wel stappen in gaan maken.
  + 0
  
  6 feb 2026 - 19:18
- racepace1
  
  Posts: 656
  ongv 540 uit de ICE + ongv 470 uit de MGU-K
  Die ICE is een peuleschil helaas zal er geeneen nooit niet opblazen meer, het MGU-K gedeelte zal wel ok zijn als ze die ook goed op hete dagen kunnen koelen. Wanneer de coureurs de stroompjes op tijd los laten en opsparen in race mode zal wel ff wennen worden! racen is een hele andere belasting dan rondjes rijden. Knopjes indrukken en balans veranderen kunnen alle coureur met hun ogen dicht dat gebeurt al zolang in de F1 dat komt wel goed. maar het sparen en loslaten en vooral wanneer je dat doet is voor iedereen een klasje volgen. gebruik je teveel bij de start dan ben je wellicht op het rechte stuk de Sjaak bijv
  + 0
  
  6 feb 2026 - 19:38
- Snork
  
  Posts: 22.445
  Polleke, deze motoren hebben geen MGU-H en ze rijden op synthetische brandstof. Is dus wel degelijk een verandering t.o.v. blok van vorig jaar.
  + 1
  
  7 feb 2026 - 00:30
- snailer
  
  Posts: 32.142
  Je zegt het goed, maar om een andere reden, Snork. De brandstofsamenstelling zal waarschijnlijk grotere verschillen geven in eerste instantie dan de ice. Ze zullen allemaal gewoon aan het maximum zitten dat is toegestaan.
  
  Maar de efficientie van de brandstof is meer een ding. De limiet is niet die van de motor. Het is de limiet gebaseerd op regelgeving.
  + 0
  
  7 feb 2026 - 00:43
- Snork
  
  Posts: 22.445
  Klopt snailer, maar ik lees ook dat er met het maximale rendement uit de synthetische brandstof halen, waarvan ik niet weet wat de calorische waarde is ten opzichte van de tot op heden gebruikte fossiele brandstof is (waarschijnlijk lager) er teams zijn die in Barcelona al zagen dat koeling een issue is. Zo gaan er geruchten dat RBPT hier mee stoeit. De ICE is meer dan de cilinders en zuigers, het koelsysteem in een inherent onderdeel ervan.
  + 1
  
  7 feb 2026 - 10:15
snailer

Posts: 32.142
Aangezien men een verhaaltje terug over een driestrijdsprak, zullen AM en RBR ook vier seconde sneller kunnen.

Dat is dan logisch, he.
- + 0
- 7 feb 2026 - 00:22
SennaS

Posts: 11.817
Wens is vader van de gedachte dat Juan onzin uitkraamt, voor sommigen.
- + 0
- 7 feb 2026 - 01:26
- schwantz34
  
  Posts: 41.853
  Onzin herkent onzin, dus ik snap wel dat je het volledig met Juan eens bent.
  + 10
  
  7 feb 2026 - 01:48
Tony

Posts: 1.577
Mooi! Max haalt zo’n 4 sec. extra uit de auto dus dat betekent dat we een spannend seizoen krijgen.
- + 1
- 7 feb 2026 - 12:27