Update motorsoap: 'Teams en FIA stemmen tegen Mercedes'

Nu vind ik Russell ook een nare man. Maar om daarom een heel team iets te misgunnen....


Als Russell de beste combi vormt van het veld, dan wordt hij gewoon terecht kampioen. Als hi het in de beste auto verknalt, dan vormt hij niet de beste combinatie met de auto, de motor en het team.

Maar 1 ding snap ik niet goed. Men zou bij RBR deze truuk ook hebben. Dat is dus 6 teams met zo'n motor. ik kom dan tot 6-5 in het voordeel van Mercedes.

Russell is een nare man wat mij betreft. Maar ook hij heeft ouders, vrienden (ik kom tot 1 en die zit hier wel eens te Ouw-Sjagerijnen) en zelfs een vriendin.
Dus cooldown. Laat de beste winnen.

Kan niet wachten tot Max op pensioen is zodat we eindelijk van die resem "zogenaamde F1 fans" af zijn.

Snailer..... eerlijk zijn! Het gaat jou eigenlijk om McLaren toch?😉

@Snailer, blijkbaar krijgt elke motorleverancier 1 stem. Niet elk team.

Hi Herman, sinds wanneer volg jij dan de F1 eigenlijk? 2025?

"Hi Herman, sinds wanneer volg jij dan de F1 eigenlijk? 2025?"

1993 :)

Dat Russell een paar keer iets irritants heeft gedaan

1993, mooie tijd, ik een paar jaartjes eerder nog, maar je hebt in ieder geval nog even van Senna kunnen genieten.

( k... mobieltje) is hem aan te rekenen maar om hem meteen af te schrijven is nogal overdreven. Iedereen doet weleens iets wat een ander irritant vindt.

Snailer

Maar 1 ding snap ik niet goed. Men zou bij RBR deze truuk ook hebben.
==============================================================


Jij gelooft pas iets als je iemand iets hebt zien en horen zeggen.

Wie heb jij zien zeggen dat RBPT/Ford het ook gebruikt?

De fans van andere coureurs polariseren hier anders ook genoeg, Herman.

Ikzelf hou niet van in kampen denken, maar kijk gewoon naar de prestaties van elk coureur en probeer die op waarde te schatten. Daardoor ben ik ook geen "fan" van een specifieke coureur, maar heb ik gewoon een rijtje coureurs die ik van 1 tot x zet op basis van wat ze laten zien of hebben laten zien.

Ik meen ergens te hebben gelezen dat Red Bull het niet goed aan de praat krijgt/ er mee worstelt en er dus niet het voordeel van plukt zoals Mercedes dat wel doet. Dan kun je misschien maar beter de handdoek in de ring gooien en Mercedes afremmen.

Ik ben een groot F1 fan. En ben niet voor of tegen enig team.

In de emotie trek ik vooral Verstappen, Leclerc en Alonso voor.
Voor de rest probeer ik zo neutraal mogelijk te oordelen.

Ik vind bijvoorbeeld Brown, om op McLaren terug te komen, ook een nare man. Maar ik vind ook dat hij alle credits verdient voor de herrijzenis van McLaren. Mogelijk is hij zelfs de enige die echt het verschil heeft gemaakt.
Kort samengevat:
- Op een dieptepunt alles naar zich toegetrokken.
- Gereorganiseerd ivm financiele situatie. McLaren was vrij snel weer schuldenloos. Zeker ook door de hype die Verstappen en Hamilton samen hebben veroorzaakt.
- De infra gemoderniseerd.
- taken uitbesteed => Stella naar voren geschoven.
- Personeel met harde hand gereorganiseerd. Sterke rijders aangenomen en gepamperd. Top technicy aangenomen. Vrijheid van werken gegeven.
- Niet wars van politiek. WOrdt snel de evenkie op dat gebied.

@Maximo, het laatste team waar ik soort van fan van was, was het lotus en Brabham team uit de jaren 70. Ben geen fan van Mclaren. Vind vooral dat Mclaren het verdient.

Mensen denken hoier altijd dat al iemand niet wint waar ze fan van zijn het erg wordt gevonden. Kan zijn. Maar dat geldt niet voor mij. Ik kijk al enorm lang naar F1. Ben in de loop van de F1 geschiedenis groot fan geweest van meerdere rijders. (Zoals gezegd, nooit van teams sinds de jaren 70) EN van die rijders waar ik groot fan van was zijn nu een schamele 7 kampioenscahppen uit voortgekomen: Die van Senna, waarvan ik de eerste onterecht vond, en die van Verstappen.

Wat er nu rond de motor van Mercedes gebeurt vind ik onterecht. Als je kijkt naar hoe compressie en dus compressieverhouding wordt gemeten, is het via de 'hand'. EN de kanttekening is: bij voorkeur verwarmd. Maar dat zal echt nooit van zijn leven op bedrijfstemperatuur zijn.

Nu men zo bezig is tegen Mercedes gun ik het gewoon Mercedes. F1 is altijd een sport geweest die draait om de beste combinatie samengesteld onder de beste mogelijke omstandigheden.

Als je formule races wil zien, kijk dan naar IndyCar of F2. F3 of F4. Of kijk naar endurance.

Geen fan van Mercedes. Maar als ze deze motor verbieden dan vind ik het de zoveelste aanfluiting van F1.

F1 is altijd het opzoeken van de absolute limieten geweest. EN dat is het al enorm lang niet meer.
Naar mijn mening is al heel lang alle spanning uit de wedstrijden gehaald. En dat gaat nog veel erger worden.

Ik ben dan ook al lang geen F1 fan meer. In wezen binden agressieve rijders als Alonso, Leclerc en Verstappen me nog aan de sport. Maar ik kijk al een ruime tijd niet meer naar de races of kwalificaties. Ik houd het bij de samenvattingen en de gps data. Soms als er een race interessant is luisterig nog naar de onboards van key rijders. Als ze beschikbaar zijn op yt.

"ik ben voor alles wat meehelpt om te voorkomen dat de nr 1 klier van de grid George Russell geen titel wint."
Dus jij wil juist heel graag dat George de titel wint?

pietje. Zoals altijd leg je weer woorden in mijn mond. Je zou een forum moeten beginnen samen met politik en SennaS. Die doen dit ook Recent deed Wicky het ook. Maar ik geloof dat jij niet zo goed gaat met hem in de buurt.

Ik gebruikte overduidelijk het woord 'zou'.

En er zijn berichten geweest die suggereren dat inderdaad RBR de truuk gebruikt. En denk er om. Ik gebruik 'suggereer'. Ik zeg niet dat ze daarwerkelijk de truuk gebruiken.

Zowel vanuit RBR als vanuit Fort weigert men de het te ontkennen. Op direct vragen hem ik een Ford man de vraag horen ontwijken. In een interview. En dat was de persoon die verandwoordelijk id bij Frod voor alle race activiteiten. Is al ruim geleden.

Een andere aanwijzing was dat RBR en RB zich volledig buiten de klachten regen hebben ehouden. Zoals je weet is vooral RBR 1 van de eerste die gaat klagen.

Snailer

pietje. Zoals altijd leg je weer woorden in mijn mond. Je zou
een forum moeten beginnen samen met politik en SennaS.
Die doen dit ook Recent deed Wicky het ook. Maar ik geloof dat jij
niet zo goed gaat met hem in de buurt.
===========================================================

Is dat zo @Snailer ? En zoals altijd? Dacht het niet!!

Nog geen 4 uur geleden:

========================================================
snailer

Posts: 31.637

5 (of 6, hou me buiten de DBGates-Larry Perkinsdiscussie)

RBR gebruikt de zelfde trick. Dus ook RBR en RB worden dan verboden.

Dan wordt misschein een klein team kampioen. Verstappen zal dan ook kampioen worden, want die stapt dan over naar dat team.

+ 0
6 feb 2026 - 08:32

@Snailer, en 3,5 uur later zeg je ineens:

"En er zijn berichten geweest die suggereren dat inderdaad RBR de truuk gebruikt. En denk er om. Ik gebruik 'suggereer'. Ik zeg niet dat ze daarwerkelijk de truuk gebruiken."

Het grappige is dat als alleen Ford het bedacht had de meeste meningen 180 graden andersom waren.

Niemand verwacht dat Ford slim genoeg is daarvoor.

@Erik FW34: 👍🏽👍🏽👍🏽

"Het grappige is dat als alleen Ford het bedacht had de meeste meningen 180 graden andersom waren."
Dat denk ik niet, aangezien Ford binnen de F1 geen ICE (meer) maakt.

snailer, ik heb nooit woorden in jouw mond gelegd. Als je dat beweert mag je het ook graag onderbouwen met feiten, oftewel graag quotes van mij waarin ik dat doe.

Rustaaaaagghhhhh 😊😊😊

Van mij mag iedereen kampioen worden, maar het minst graag Russell, ik vind hem gewoon een eikel en als anderen dat niet vinden ook helemaal prima.

Bij sommige F1 fans hier zijn de compressie verhouding al naar 18-1 op bedrijfs temperatuur.

Dan had je daar moeten reageren. Niet hier Pietje.

Ik zal nooit beweren dat ze de truuk wel of niet gebruiken. Ik weet het niet zolang RBR het zelf zegt.

snailer

Posts: 31.640

Dan had je daar moeten reageren. Niet hier Pietje.

Ik zal nooit beweren dat ze de truuk wel of niet gebruiken.
Ik weet het niet zolang RBR het zelf zegt.
===========================================================

snailer

Posts: 31.637

RBR gebruikt de zelfde trick. Dus ook RBR en RB worden dan verboden.

+ 0
6 feb 2026 - 08:32
=========================================================

I rest my case.


Oh, ik had onder deze post die je vanmorgen onder een ander artikel had geschreven moeten reageren?
Dus jij mag onder elk artikel rustig iets anders beweren en ik mag dat van jou hier niet aanhalen?! Dit is een retorische vraag.

@Erik FW34 "Het grappige is dat als alleen Ford het bedacht had de meeste meningen 180 graden andersom waren."

Hier kom ik nog even op terug want dit is een manier van redeneren die ik behoorlijk zat ben. Dit is als de dief die wordt gepakt die klaagt dat hij gepakt is want "als een ander het zou doen zou men dat prima vinden".

RBPT heeft deze truc (nog) niet toegepast voor zover we weten en Ford al helemaal niet. en we snappen natuurlijk heel goed waar jij op doelt met "de meeste meningen".
Ja, die Max fans moesten zich maar eens diep schamen voor wat Ford niet eens gedaan heeft zeker?

Wat een gezelligheid hier dames.
De eerlijke en betrouwbare George zou zich (terecht) te goed voelen voor dit gekibbel.

Ik ben het met jou eens, N5S. Dat continu betrekken van een ander kamp in discussies leidt af van de inhoudelijke discussie en heeft enkel polarisatie als doel.

@N5S & @WickieDeViking: Moeten jullie er natuurlijk wel bij vermelden dat het tweerichtingsverkeer is... Andersom gebeurt het net zo vaak... 😉

Het stuitert hier weer alle kanten op

Bij dat porpoisoning verhaal was het ongeveer andersom qua lobby

Na maanden afwezigheid dacht ik vandaag weer eens te gaan kijken, werd het mij meteen weer duidelijk waarom ik al maanden niet meer hier ben :(

@Mario Ja, nu doe jij precies hetzelfde als Erik FW34. Want dat is ontzettend grappig toch?

Niemand zit op Max fans te wachten die te onpas andere rijders belachelijk maken. En niemand zit te wachten op mensen zoals jullie die Max fans van alles in de schoenen schuiven terwijl daar op dat moment geen aanleiding voor is.

@Need4Speed,

bijzonder dat je dat juist nu doet.

Je redenatie daaronder raakt kant nog wal.

Het gaat erom dat er al weer dagen moord en brand geroepen wordt dat Mercedes valsspelers, fraudeurs zijnen geschorst moeten worden. En waarom, omdat het Mercedes is en niet Red Bull. Als het Red Bull Ford was geweest zou het geniaal zijn en wordt alles 180 graden de andere kant op uitgelegd.

Je wil het niet snappen.

Mijn bericht was op reactie van jouw bericht 14:16 Need4Speed

En gewoon even een opmerking. Waarom mag dit dan weer wel "Niemand verwacht dat Ford slim genoeg is daarvoor." ?

Jij wilt het niet snappen ;-)

We mogen iedereen afzeiken hier, behalve RedBull :-)

Onzin. Red Bull deed hier niks fout. En ze hebben er gigantisch van langs gekregen toen met die budgetoverschrijdingen met de catering en zo.
Maar je geeft ze nu niet eens de kans om anders te laten zien, je schuift het ze zo in de schoenen terwijl er nu dus niks aan de hand is.

Als Red Bull ooit zo'n truc uithaalt dan gaan @Mario en @Erik FW34 vast steen en been klagen dat de Mercedes en Ferrari fans het prachtig zouden vinden als hun eigen team dat had bedacht toch?
Of bewaren jullie dat alleen voor de Max fans?

Ik heb het idee dat we volledig langs elkaar spreken.

ik schuif RedBull helemaal niks in de schoenen. Ik hoop dat ELK team dingen doen die op het randje zijn en juist innovatief.

Mijn eerste opmerking is gewoon gericht op de reacties van afgelopen dagen.

Mercedes heeft iets bedacht: schande, fraudeurs, oplichters, uitsluiten
Wanneer RedBull EXACT hetzelfde bedacht zou hebben DAN zouden alle meningen antwoorden en discussie precies 180 graden andersom zijn.

Wat mij dus stoort, en jou blijkbaar ook, dat we met zijn allen helemaal niet meer kijken wat er gebeurd maar gewoon redeneren dat het het best uitkomt voor wie we zijn.

"@Need4Speed,"

Geeft niks @ErikFW33. :-)

Ik snap je punt maar jij lijkt mijn punt niet te snappen.
Er zullen altijd mensen zijn die het prachtig vinden en er zullen altijd mensen zijn die er schande van spreken als een team zoiets doet. Of dat team nou Mercedes is of Red Bull.

En er zijn mensen die als een team iets uithaalt gaan zeuren over wat er zou gebeuren als een ander team hetzelfde zou doen.
En dat ben ik zat. Ook als het andersom zou zijn.

Ik snap precies je punt want wat je nu omschrijft IS precies mijn punt :-)

We zijn het dus met elkaar eens ;-)

mario, met mijn reactie doel ik gewoon op één ieder dit doet, ongeacht vanuit welk kamp die persoon komt. Maar je moet mijn reactie dan natuurlijk wel neutraal willen lezen.

Erik, als je het snapt, waarom wakker je dan zelf de polarisatie aan in dit draadje? Doe er dan zelf niet aan mee als het jou stoort.

Het moet niet gekker worden.

ik schrijf wat. Iemand daarna schrijft daar iets over. ik snap zijn antwoord maar krijg kritiek dat ik mijn eerste reactie niet mag plaatsen omdat ik latere reacties snap. Bijzonder :-)

Lezen blijft een vak.

Ik stel je een vraag, Erik, en ineens maak je ervan dat ik zou zeggen dat je iets niet mag schrijven. Dat is pas bijzonder :-)

Wat ik verder bedoel: als je polarisatie storend vindt, dan kun je zelf ook proberen die niet te versterken. Dat is iets anders dan iemand het zwijgen opleggen.

Je mag uiteraard schrijven wat je wilt, ik reageer daar alleen inhoudelijk op.

@Erik "het gaat erom dat er al weer dagen moord en brand geroepen wordt dat Mercedes valsspelers, fraudeurs zijnen geschorst moeten worden"

Nu heb ik de afgelopen dagen niet alle reacties gelezen, maar zoveel moord en brand en schors die mb fraudeurs waren er toch niet?

"werd het mij meteen weer duidelijk waarom ik al maanden niet meer hier ben "

Nou..... doei dan maar weer! .👋🏻👋🏻👋🏻

Dat denk ik zelf ook, als na 5-6 races het verschil idd groot is bij de Mercedessen dan zal er nieuwe regels worden toegepast met het meten.

Dus Mercedes rijdt net als voorheen vooraan met de handrem erop.

Dacht dat het hier ging om de zuigerringen etc, die zouden bij hogere temperaturen nog beter functioneren.

Het zou, misschien, we denken dat, ze zeggen, waarschijnlijk....

Nee, niemand weet iets, dus we wachten het maar af...

Totdat de vermaledijde FIA definitief uitsluitsel geeft zullen deze artikelen van elkaar napratende media blijven verschijnen.
En waarschijnlijk daarna ook nog wel een tijd(je)...

Inmiddels op talloze serieuze websites ook te lezen

ik kende soy motors ook niet tot 2 weken geleden, maar rond de test kwamen juist zij met heel veel nuttige informatie naar buiten. Weet niet wat hun bron was, misschien hebben ze t gewoon gekopieerd van anderen, maar ik denk dat het juist op dit moment wel als een serieus medium gezien moet worden.

Soymotor, dat heette jaren terug iets van een Engelse term en is toen na klachten van de Spaanse leden omgezet naar deze Spaanse naam.

Een hoop spectakel nieuws, maar ik ken niet van ze dat ze nieuwtjes compleet uit hun duim zuigen, ook al is het gebaseerd op sterke geruchten, waar rook is is meestal ook vuur

Er is nog niets officieel besloten.

Zelf wacht ik gewoon de komende TD's af. Of de officiele mededeling van de betrokkenen. Bijvoorbeeld Wolff of de FIA.