Crash Hadjar zit Verstappen dwars: 'Red Bull wacht op nieuwe onderdelen'

Max Verstappen en zijn team Red Bull Racing verschijnen vandaag zoals verwacht niet op de baan in Barcelona. De Oostenrijkse renstal mag nog één testdag in actie komen, en die keuze is zoals verwacht gevallen op de vrijdag. Red Bull zou tevens nog wachten op nieuwe onderdelen na de crash van Isack Hadjar.

Deze week staat in Barcelona de besloten testweek op het programma. Achter gesloten deuren draaien de teams hun eerste rondjes met de nieuwe auto's, en ze hebben onderling afgesproken dat ze allemaal drie van de vijf dagen zullen rijden. Red Bull reed al op maandag en dinsdag, en heeft dus nog één testdag openstaan.

Waarom ging Verstappen naar huis?

Aangezien Hadjar al anderhalve dag heeft gereden, is de laatste testdag bij Red Bull gereserveerd voor Verstappen. Aan het einde van de middagsessie op dinsdag schreef Hadjar zijn nieuwe RB22 echter volledig af bij een crash, en er werd even gevreesd voor het restant van de testweek. Verstappen vloog gisteren al naar zijn woonplaats Monaco, waar hij in de avond deelnam aan een gamesessie van Team Redline op Twitch. Het is de verwachting dat hij snel weer terugvliegt naar Spanje, want hij moet nog testen.

Red Bull wacht op onderdelen 

Dat gaat vandaag niet gebeuren, zo meldt De Telegraaf. Vanochtend verschenen onder meer Ferrari en Mercedes op de baan, maar Red Bull niet. De Telegraaf meldt dat het na de crash van Hadjar nog wachten is op nieuwe onderdelen die onderweg zijn vanuit de fabriek in het Britse Milton Keynes. Naar verwachting zullen de onderdelen later vandaag arriveren, en kan Red Bull de auto na de crash van Hadjar weer volledig gaan opbouwen.

Wanneer komt Verstappen weer in actie?

Het is dan ook de verwachting dat ze morgen weer de baan op kunnen gaan met Verstappen, die dan de hele dag zal rijden. Verstappen heeft nog maar één ochtend gereden met de nieuwe RB22, en kon toen niet veel meters maken. Door de regenval kwam hij slechts een handjevol rondes in actie.

Ondanks de crash van Hadjar lijkt er wel optimisme te heersen bij Red Bull. Ze zijn met hun nieuwe krachtbron nog niet tegen grote problemen aangelopen, en ze wisten een aantal snelle tijden te noteren.

"Hadjar zijn nieuwe RB22 echter volledig af bij een crash"

Kom op, volledig afschrijven? Ja, er is schade. Maar ze hebben twee dagen om het weer op te bouwen. Reserve onderdelen zullen er niet direct op het circuit zijn. Maar in de fabriek zijn die wel tijdig te maken. Daarvoor in de productie ... [Lees verder]

  • 5
  • 29 jan 2026 - 10:28

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Zolang Max morgen de hele dag kan testen is er niet veel aan de hand, meer dan 3 dagen mag je toch niet testen bij deze test

    • + 4
    • 29 jan 2026 - 10:18
  • Las hier van iemand onder ons dat Die crash van Hadjar niet te vergelijken was met die van Gasly toen ter tijd. Duidelijk wel dus. Het is maar te hopen dat de onderdelen voor morgen komen. Denk wel dat er nu wel genoeg data is verzameld om in ieder geval verbeteringen door te voeren. Toen met Gasly liepen ze een cyclus updates achter door de crash.

    Geeft mogelijk ook wel aan dat het halen van deze testweek door RBR zeer krap was. Ze hebben blijkbaar 1 set met onderdelen kunnen produceren.

    • + 1
    • 29 jan 2026 - 10:23
    • vind ik niet. Dit was op het einde van de 2e dag, op een nat circuit. Volgens mij was het sowieso al het plan om pas vrijdag weer te rijden. Het was een prima moment om te crashen wat dat betreft. Niet dat je het dan gelijk moet doen, maar als je het dan toch wilt doen.. dinsdagmiddag of vrijdagmiddag.. verder vind ik het wel vrij belachelijk dat we het nog steeds over een testcrash hebben van 6 of 7 jaar geleden. Dat is ook het risico van het vak. Was niet heel handig, maar het is wel enorm opgeblazen.. hij was totaal niet opgewassen tegen Max, zoals niemand dat voor of na hem geweest is.. dat heeft hem de das om gedaan.. en het krankzinnige beleid bij RBR om veels te snel weer een ander aan te wijzen.

      • + 1
      • 29 jan 2026 - 11:52
    • Voordeel als je niet rijdt heb je ook geen problemen.

      • + 0
      • 29 jan 2026 - 16:03
    • Als de onderdelen er niet zijn morgen, dan wordt er niet meer gereden. Dat is gewoon wel een issue.

      • + 0
      • 29 jan 2026 - 19:15
  • "Hadjar zijn nieuwe RB22 echter volledig af bij een crash"

    Kom op, volledig afschrijven? Ja, er is schade. Maar ze hebben twee dagen om het weer op te bouwen. Reserve onderdelen zullen er niet direct op het circuit zijn. Maar in de fabriek zijn die wel tijdig te maken. Daarvoor in de productie capaciteit groot genoeg. Het kost alleen wat tijd. Ik kan me niet voorstellen dat ze vrijdag niet gewoon in actie kunnen komen.

    • + 5
    • 29 jan 2026 - 10:28
    • Maximo

      Posts: 9.838

      Die auto zag er op de foto anders behoorlijk Total los uit.
      Meer dan alleen wat ophanging en een vleugeltje.

      • + 1
      • 29 jan 2026 - 12:55
  • Maximo

    Posts: 9.838

    Hadjar had geen slechtere start bij RB kunnen maken dan zoals nu de wagen helemaal aan gort te rijden, dat is iets voor Rookies in teams als VCARB, maar deze testdagen zijn essentieel voor de ontwikkeling van de wagen en dit had hem echt niet mogen overkomen.

    Hij dacht zichzelf binnen het team op de kaart te zetten, maar staat nu juist bij iedereen in het team op 0-2 achterstand

    • + 5
    • 29 jan 2026 - 10:30
    • F1jos

      Posts: 5.086

      Hadjar Overmoedig gedrag is een houding waarbij iemand zichzelf overschat en te veel zelfvertrouwen heeft. Het gaat hierbij om een onrealistisch gevoel van superioriteit en het nemen van onnodige risico's. Mensen die overmoedig gedrag vertonen, denken vaak dat ze alles aankunnen en zijn geneigd om roekeloze beslissingen te nemen.

      • + 2
      • 29 jan 2026 - 12:51
    • Tsja......minder downforce he.....

      • + 0
      • 29 jan 2026 - 16:05
  • mario

    Posts: 15.207

    Was te verwachten..... 2de coureur bij RBR is altijd 2de garnituur en dus ook gedoemd te mislukken

    • + 0
    • 29 jan 2026 - 10:32
  • Craig Scarborough is kennelijk goed te spreken over de RB22.

    Maandag:
    Craig Scarborough
    @ScarbsTech
    Need to see more of the @redbullracing
    . It's hard to get a feel for the actual sidepod shape & the hidden details
    Like VCarb, the centreline cooling is greater & sidepods smaller. I guess there's an additive manufactured charge-air-cooler freeing up space in the pods.
    #F1 #F1tech
    Ik wil graag meer van de @redbullracing
    zien. Het is lastig om een ​​goed beeld te krijgen van de daadwerkelijke vorm van de sidepods en de verborgen details.
    Net als bij VCarb is de koeling in het midden van de motor beter en zijn de zijcompartimenten kleiner. Ik vermoed dat er een additief gefabriceerde intercooler is gebruikt om ruimte in de compartimenten vrij te maken.

    x.com/ScarbsTech/status/2015893560994738415

    Dinsdag:
    Craig Scarborough
    @ScarbsTech
    Better pictures of the RB22. It's not that the sidepods have no undercut, there's no overhang at the top, very slim.
    Front suspension, like the VCarb, is not inclined.
    The diffuser wall is totally missing!
    Not convinced, that's a hole in the back of the sidepod.

    Betere foto's van de RB22. Het is niet zo dat de sidepods geen ondersnijding hebben, er is geen overhang aan de bovenkant, ze zijn erg slank.
    De voorwielophanging is, net als bij de VCarb, niet schuin geplaatst.
    De diffuserwand ontbreekt volledig!
    Niet overtuigd, dat is een gat aan de achterkant van de sidepod.

    Onder dit laatste bericht heeft hij veel vragen beantwoord.

    x.com/ScarbsTech/status/2016166041794105438

    • + 2
    • 29 jan 2026 - 10:33
    • De rest wat Scarbs te vertellen heeft is hier te beluisteren.Lange zit.

      Live F1 chat 0128 with Craig Scarborough and Peter Windsor

      https://youtu.be/MwMiniOYrAw

      • + 2
      • 29 jan 2026 - 10:43
  • tour71

    Posts: 1.608

    "Deze week staat in Barcelona de besloten testweek op het programma. Achter gesloten deuren draaien de teams hun eerste rondjes met de nieuwe auto's, en ze hebben onderling afgesproken dat ze allemaal drie van de vijf dagen zullen rijden." Denken jullie ook dat de s c h r i j v e r t per gepubliceerd woord zijn centjes krijgt?

    • + 3
    • 29 jan 2026 - 10:59
    • Joeppp

      Posts: 8.373

      Nee, maar wel dat ze een goede s e o cursus hebben gehad.

      • + 0
      • 29 jan 2026 - 11:23
    • ik gok per letter

      • + 1
      • 29 jan 2026 - 12:05
  • Jon Nobel is weer thuis maar schreef net dat er drie personen af en toe verslag doen
    en dichtbij het circuit zijn:

    x.com/JPEIR0

    x.com/Nachez98

    x.com/ekaitzgilf1

    • + 0
    • 29 jan 2026 - 11:59
  • Leuk dat je kunt zien dat Max zijn vliegtuig dat voor onderhoudt bij Dassault
    op Genève Airport is een uur geleden een rondje heeft getaxied.

    i.imgur.com/GPaWFPm.png

    • + 0
    • 29 jan 2026 - 14:55
    • Lijkt alsof het vliegtuig door de grindbak is gereden...

      • + 0
      • 29 jan 2026 - 15:51
    • Onderstuur moet eruit.

      • + 0
      • 29 jan 2026 - 16:07
    • Lijkt alsof het vliegtuig door de grindbak is gereden....... maar gelukkig is de neus zo hoog dat die over de barriers ging, anders was het een enorme crash geweest (met 5kt) en zou hij voorlopig weer in zijn oude jet moeten vliegen.

      Leuk gevonden trouwens @Larry. Lijkt idd op een grindbak
      zo vanuit de lucht.

      • + 0
      • 29 jan 2026 - 16:24
    • Heb even zitten googelen, want op streetview stond TAG Aviation te lezen waar zijn jet voor stond, terwijl het van Dassault zou zijn.
      Het blijkt dat Dassault in 2019 alle TAG Aviation afdelingen in Europa heeft gekocht, bestaan al 60 jaar en zitten over de hele wereld.
      Ze hebben een grote vloot waarvan je een jet kunt huren, ze leiden piloten en bemanningsleden op, plane maintainance en meer.
      Zo hebben ze ook extreem chique wachtruimtes op diverse luchthavens waar je gigantisch in de watten wordt gelegd met een glas champagne, diner voor vertrek, kinderopvang, piccolo voor je bagage, vervoer naar je jet, etc. Kelly heeft daar in november in Sao Paulo voor vertrek naar Miami gebruik van gemaakt toen de kinderen bij Max bleven.
      Liet ze op haar IG story zien.

      https://postimg.cc/vcJLVwzg

      • + 0
      • 29 jan 2026 - 20:30

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar