Ferrari-man kan Verstappen niet peilen: "Het klopt gewoon niet"

Zelden laat Max Verstappen collega’s en kenners onberoerd, maar zelfs ervaren engineers blijven soms met vraagtekens achter. Voormalig Ferrari-performance engineer Jock Clear geeft toe dat hij niet kan doorgronden waarom de Nederlander zó ver boven de rest van het Formule 1-veld uitstijgt.

Verstappen is de afgelopen jaren uitgegroeid tot een absolute grootheid in de sport. Met vier wereldtitels en een reeks aan records heeft de Limburger zijn naam definitief in de geschiedenisboeken gezet. Vorig seizoen liep hij nipt een vijfde kampioenschap mis, maar vooral zijn indrukwekkende comeback in de slotfase maakte diepe indruk. Na de Grand Prix van Zandvoort keek Verstappen immers nog tegen een achterstand van liefst 104 punten aan ten opzichte van toenmalig leider Oscar Piastri.

‘Het valt simpelweg niet te verklaren’

Clear steekt zijn verbazing niet onder stoelen of banken. “Ik ken Max eigenlijk nauwelijks en weet in sommige opzichten ook weinig van hem”, vertelt hij in gesprek met CasinoHawks. “Dat maakt het juist zo lastig, want van buitenaf zie je een uitzonderlijk talent, maar je kunt moeilijk aanwijzen waar dat precies vandaan komt.”

Volgens de Brit klopt het rekensommetje simpelweg niet. “Als je probeert uit te leggen waarom hij structureel sneller is dan andere coureurs bij Red Bull en Racing Bulls, kom je er als buitenstaander niet uit. Je kunt de puzzel niet leggen. Dan blijft er eigenlijk maar één conclusie over: Max is gewoon extreem bijzonder.”

‘De lat ligt bij Verstappen’

Clear zag Verstappen vooral in de slotfase van 2025 iets extra’s laten zien. “Wat hij toen presteerde, was ronduit absurd. Hij heeft het niveau bereikt waar iedereen zich aan moet meten,” stelt de voormalig Ferrari-engineer.

Daarbij wil hij geen afbreuk doen aan regerend wereldkampioen Lando Norris. “Lando is ongelooflijk sterk en ik denk dat hij zelf ook weet dat er nog meer in zit. Met het vertrouwen van een wereldtitel en het nummer één op de auto zal hij volgend jaar alleen maar groeien. Maar eerlijk is eerlijk: er is nog een stap nodig om echt op hetzelfde niveau te komen als Max.”

Wat ik sterk vind aan deze uitspraak is dat Clear juist zegt Max nauwelijks te kennen. Dit is dus geen fanpraat, maar een technische observatie van iemand die naar data en vergelijkingen kijkt. En dan concluderen dat het rekensommetje niet klopt, is veelzeggend.

Max heeft inmiddels meerdere team... [Lees verder]

  • 25
  • 21 jan 2026 - 09:54

Reacties (30)

Login om te reageren
  • "Because I'm Dutch!"

    - Max Verstappen

    https://youtu.be/Og8RGFzwcps

    • + 6
    • 21 jan 2026 - 08:56
  • Verstappen denkt ver vooruit! Hij kan tijdens de race nog aan zoveel dingen denken zonder echt zich in te spannen. Dat is gewoon briljant en voor zover ik weet is er niemand ooit geweest die dit kan. Misschien Senna, maar iemand anders....ik weet het niet.

    • + 4
    • 21 jan 2026 - 09:15
    • Ik weet dat een aantal hem hier neerzetten als een dombo. Geen school gevolgd, wat niet klopt overigens. Hij kreeg thuis les. Zijn gevoel voor taal is behoorlijk. Hij spreek echt goed Engels. Hoewel dat ook wel eens anders wordt beweerd hier.

      Hij is volgens mij behoorlijk intelligent. Mogelijk begaafd. Wil niet zeggen hoog begaafd.
      En juist die berg aan intelligentie is vanaf het begin ingezet in het racen. Verstappen kreeg naast school al een vakopleiding op zeer jonge leeftijd. De meesten onder ons stervelingen beginnen aan een vakopleiding als ze zeg 16 zijn. En dat is dan vaak een algemene.
      Daarbij schijnt het dat hij spelenderwijs al zelf eerder begon. Er gaat bijvoorbeeld een verhaal dat hij in de sneeuw op 4 jarige leeftijd de hele dag op een quad bezig was. Slippen, spinnen, de quad uit de slip halen, spin voorkomen.
      Hij wilde zelf en hij leerde spelenderwijs.

      Dat hele race gevoel heeft hij in zijn kant zitten. In zijn ruggengraat. Zijn handen en zijn voeten. Hij heeft waarschijnlijk ergens in zijn lijf een 2de proxessor zitten die alleen racen denkt. Ergens verstopt. Wij zien dat op de baan.

      Wie weet is van geboorte bijvoorbeeld Damon Hill wel een groter natuurtalent. Waarschijnlijk niet. Maar het zou zomaar kunnen aangezien Hill erg laat begon. Verstappen is duidelijk wel 1 van de grote talenten. Maar bij Verstappen zijn ze op ,eer vroege leeftijd gepoleist. Door hem zelf. Maar om zijn zeer vroeg gestarte vakopleiding.

      Ik heb persoonlijk maar 1 echte zwakte ontdekt. En dat is die rode waas die ik 2 maal heb zien verschijnen. Het was twee maal zijn team dat hem op meerdere manieren en over een periode niet kon geven wat hij wilde. Vervolgens ging het juist door het team fout. Spanje 2025 en Hongarije 2024.

      Zijn leermoment zou moeten zijn dat hij moet accepteren dat niet iedereen de perfecte 10 kan scoren 100% van de tijd.

      • + 5
      • 21 jan 2026 - 11:29
    • RonHymer

      Posts: 155

      Snailer, de mensen waar jij op.doelt weten dit ook maar al te goed. Juist hierom is Verstappen ook zon bedreiging voor hen. Hij heeft het complete pakket.

      • + 1
      • 21 jan 2026 - 12:29
  • Wat ik sterk vind aan deze uitspraak is dat Clear juist zegt Max nauwelijks te kennen. Dit is dus geen fanpraat, maar een technische observatie van iemand die naar data en vergelijkingen kijkt. En dan concluderen dat het rekensommetje niet klopt, is veelzeggend.

    Max heeft inmiddels meerdere teamgenoten gehad, in verschillende auto’s en reglementen, en het patroon blijft hetzelfde: hij is structureel sneller. Normaal kun je dat verklaren met ervaring, setup of teamvoorkeuren, maar hier blijft er altijd een verschil over dat niet logisch te verklaren is.

    Als het puur de auto was, zou het verschil kleiner moeten zijn. Als het ervaring was, had Pérez dichterbij moeten komen. En als het rijstijl was, zou het per circuit wisselen. Maar het blijft structureel.

    Wat dit extra interessant maakt, is de vergelijking met andere teams. Bij vrijwel elk topteam zie je dat teamgenoten relatief dicht bij elkaar zitten. Er zijn verschillen, maar meestal binnen een logisch en verklaarbaar bereik. Zelfs bij absolute toppers fluctueert dat gat.

    Bij Max zie je iets anders. Het verschil met zijn teamgenoten is niet alleen groot, maar ook jaar na jaar aanwezig. In verhouding tot hoe andere topcoureurs zich verhouden tot hun teamgenoten, valt Max simpelweg uit de pas.

    Als zelfs mensen binnen de sport zeggen dat ze de puzzel niet kunnen leggen, is “extreem bijzonder” geen hype maar een constatering. Misschien moeten we dan accepteren dat Max gewoon buiten het standaard verklaringsmodel valt.

    • + 25
    • 21 jan 2026 - 09:54
    • Patrace

      Posts: 6.557

      Mensen verklaren het vaak onder andere door dan maar te stellen dat de teamgenoten gewoon matig waren. Maar dat is duidelijk onzin, omdat veel van die oud teamgenoten zich prima kunnen meten met diverse andere coureurs.
      Alleen ten opzichte van Verstappen is het verschil altijd groot.

      Dan moet je wel tot de conclusie komen dat Verstappen een buitengewoon talent is. Jock Clear ziet dat dus ook, alleen kan hij niet verklaren waarom.

      • + 15
      • 21 jan 2026 - 10:03
    • Volgens kenners zoals @SennaS bouwt RBR hun auto als een maatpak om Max heen, en is het dus niet meer dan volstrekt logisch dat hij daardoor teammaat na teammaat helemaal de moeder rijdt.

      • + 2
      • 21 jan 2026 - 15:13
    • Schwantz34, ik heb gemerkt dat SennaS in meerdere topics op mij heeft gereageerd, inclusief vragen om onderbouwing. Ik kon die altijd volledig en inhoudelijk beantwoorden, zoals ik dat normaal ook doe. Vervolgens valt het mij op dat hij vaak niet meer reageert.

      Ook wanneer hij iets onder een artikel zegt en ik met sterke inhoudelijke argumenten reageer, komt er meestal geen reactie van zijn kant.

      Voor mij kan dat twee dingen betekenen: of hij begrijpt mijn punt niet zodra het inhoudelijk wat ingewikkelder wordt, of hij wil vooral zijn eigen mening ventileren, ongeacht feitelijke tegenargumenten.

      Ik neig naar het tweede, omdat het op zich niet moeilijk is om te volgen wat ik zeg.

      Daarom neem ik zijn opmerkingen niet erg serieus en hecht ik weinig waarde aan zijn mening.

      • + 7
      • 21 jan 2026 - 16:12
    • Patrace

      Posts: 6.557

      @Schwantz, als het bouwen van een auto om een coureur heen de sleutel tot succes zou zijn, zouden alle teams dat wel doen, lijkt me?
      Kennelijk (uiteraard) zit het toch wat anders dan dat. :-)

      • + 3
      • 21 jan 2026 - 18:54
    • @WdeViking

      Heel herkenbaar van SennaS, maar ook Mario is er zo-een. Ze roepen wat, doen alsof ze kennis in pacht hebben, maar zwijgen als het graf als je sluitende tegenargumentatie brengt.

      Wat zij (en nog wat anderen) willen is uitlokken en opnaaien. Dan zeggen zij dat ze slechts reageren op de "fanboys", wat natuurlijk de grootste onzin is, want ontelbaar vaak posten zijn hun provocerende berichten nog vóórdat überhaupt een "fanboy" aan het woord is geweest. Het zijn gewoon treurige types.

      • + 3
      • 21 jan 2026 - 23:11
    • SennaS is overduidelijk maar met 1 ding bezig. hij wil Verstappen, zijn fans en RBR degenereren.

      Uiteindelijk heeft hij geconcludeerd dat hij Verstappen niet kan down playen. Die komt elke keer met fabelachtige acties.

      Dus wat doet hij? Ongeveer dit:
      Verdiende overwinning. Maar logisch in de beste auto. Voor mij was xyz driver of the day. Wat reed die een geweldige race in die matige auto.

      Meestal kiest hij Russell. Vooral als Verstappen een pole haalde. Dan was het dat Russell een geweldige kwalificatie reed in een matige auto. Alleen roept hij maar wat. Je zou bijvoorvbeeld de kwali in Monza van hem eens moeten bekijken. Halverwegen reed Russell nog snaarstrak naar mogelijk p1, hij was de snelste op dat moment. Alleen voor het eind van sector 2 maakte hij een grote fout.
      SennaS roept vaak wat. Het gaat niet om Russell hier die gewoon kampioen wordt in de beste auto.
      Het gaat er om dat hij niets anders doet dan Verstappen naar beneden praten.

      Zijn er wel meer overigens. Allemaal mensen die sinds AD2021 boos zijn, slecht slapen en bachtmerries hebben,

      • + 3
      • 22 jan 2026 - 00:08
    • Moet mario wel wat verdedigen. Die is meer bezig richting een stel Verstappen supporters.

      • + 1
      • 22 jan 2026 - 00:10
    • @Snailer

      Zo is mijn ervaring (en ik ben toch echt allesbehalve een uitgelezen Max-fan) met Mario totaal niet. Hij doet wat mij betreft absoluut niet onder voor SennaS.

      Eind vorig jaar sprak ik nog met hem en spraken we af niet meer zo onnodig uit te lokken, geen provocerend teksten meer te bezigen maar inhoudelijk t en ae reageren. Het was blijkbaar te moeilijk voor hem. Was al even niet op het forum geweest, maar viel middenin een draadje waarbij hij, SennaS en een derde overduidelijk aan het stangen en uitlokken waren. En het maakt hen niets uit, hoor. Echt élk ander team dan RBR en élke andere coureur dan Verstappen is beter of wordt opgehemeld en bewierookt. Zogenaamde wijsheden worden niet geschuwd en als die dan eerst heel normaal en onderbouwd ontkracht worden, gaat ie eerst nog even spartelen met wederom ongefundeerde onzin, om vervolgens inderdaad in zwijgen te hullen.

      • + 1
      • 22 jan 2026 - 00:43
    • SennaS

      Posts: 11.686

      Sennas en Mario en Politik en nog enkele worden hier even door de Max klang behandeld omdat ze een iets andere mening/kijkhebben ipv blind verafgoden van Max ten koste van alles. Bv o.a. door het stelselmatig downgraden van de goat of wk Norris of aartsvijand Russell en nog velen die gaan volgen. Dat is blijkbaar normale gang van zaken hier en staat nooit ter discussie.
      Als Max goed is dan zeg ik dat en zo niet dan zeg ik dat en probeer toch nog enigszins realisme te brengen in de Max verafgoding soap.
      Je kunt mijn posts teruglezen. Verafgoding heeft Max niet nodig want hij is goed genoeg. Het juist een tegen van weinig vertrouwen in je fav door hem te verafgoden en zijn tegenstanders te downgraden.
      En als de Max fanboys weer eens een bash of downgrade bui hebben jegens de goat of Norris of Russell dan geef ik tegengas voor de balans, door hetzelfde terug te doen met als doel: eye opener voor sommigen.
      Snailer: volgens mij zit de controversie van 2021 hoger bij de Max fans dan de Lewis fans, immers de goat blijft goat.

      • + 0
      • 22 jan 2026 - 01:34
    • SennaS

      Posts: 11.686

      Wickie,
      Ik lees graag jou reacties, echter ik kan niet altijd reageren want ik heb meer te doen te doen dan het beantwoorden van reacties.
      En ik bedoel jou niet maar er zitten ook soms zure of pissige reacties of erger nog, scheldpartijen tussen en daar zit ik niet op te wachten.
      Dus weinig inhoud en daardoor mis ik helaas sommige inhoudelijk reacties.

      • + 0
      • 22 jan 2026 - 01:45
    • Als je bukt, dan komt Ouw ook wel even bij je buurten, SennaS

      • + 1
      • 22 jan 2026 - 01:54
    • SennaS, wat mij nu vooral opvalt, is dat je eigenlijk zelf bevestigt wat over je wordt gezegd. Je geeft namelijk expliciet aan dat je “tegengas” geeft door bewust te relativeren of te downgraden, niet omdat de prestatie van een coureur dat per se vraagt, maar om een reactie uit te lokken.

      Dat mag, maar het is iets anders dan inhoudelijk analyseren waarom bepaalde prestaties of verhoudingen zo zijn. Mijn insteek zit juist in dat laatste, los van fandom of tegen fandom.

      Dus als je op mij reageert of mij iets vraagt, dan sta ik daar ook gewoon voor open, maar dan wel inhoudelijk. Dus op argumenten, vergelijkingen of concrete voorbeelden.

      Als het enkel bij bewust "tegengas" willen geven blijft, dan praten we simpelweg langs elkaar heen.

      • + 2
      • 22 jan 2026 - 05:46
    • Om even een voorbeeld te noemen, SennaS:

      Door expliciet termen als “goat” (waar je Lewis bedoelt) te gebruiken, verschuift de discussie van inhoud naar provocatie en kampdenken. Dat is geen analyse van prestaties, maar het neerzetten van een narratief.

      Het zit namelijk zo. Het idee van één "goat" in F1 is inhoudelijk problematisch. Prestaties zijn altijd contextafhankelijk: auto, team, reglementen, concurrentie en technologie verschillen enorm per tijdperk.

      Statistieken zoals titels of overwinningen zeggen weinig zonder die context, en rijvaardigheid is multidimensionaal: snelheid, race inzicht, bandenmanagement, aanpassingsvermogen en focus wegen allemaal mee.

      Daarom kun je beter spreken over de beste coureurs per tijdperk.

      Verstappen heeft zelf ook ooit gezegd dat zulke vergelijkingen eigenlijk zinloos zijn, omdat de omstandigheden zo verschillend zijn. Hij zei in essentie dat je niet eerlijk coureurs van verschillende tijdperken kunt vergelijken omdat de auto’s, regels en context volledig anders zijn, en dat het verstandiger is om coureurs te waarderen per generatie in plaats van één absolute “goat” aan te wijzen.

      • + 4
      • 22 jan 2026 - 05:56
    • @SennaS
      Het ís gewoon niet zo, zoals jij nu dramatisch stelt. Uiteraard zijn er types die echt 'die hard fan' van Verstappen zijn. Talloze verhitte discussies heb ik gevoerd omdat ik het niet per se met hen eens was. Op de inhoud.

      Wat jij, Mario en Politik doen is, en laatstgenoemde in ieder geval al járen - zolang ken ik hem al - is een narratief creëren waarin jullie lekker gedijen. Júllie vinden kennelijk dat iemand een zekere coureur aanbidt, of liever gezegd móet aanbidden, want júllie lokken die reactie namelijk bewúst uit. Suggestieve opmerkingen als de goat, of over Russell, Norris, McLaren, Brown, Leclerc, RBR, Verstappen, Perez, de bolide... allemaal onderwerpen die dan misschien óóit ter discussie stonden en relevant waren, maar op die momenten zeker niet. Tóch werpen júllie die zaken op. Niet omdat er op dat moment weer zo'n "fanboy" honderduit raaskalt over Verstappen of RBR. Nee, uit pure provocatie. Júllie vinden het ontzettend leuk om het sentiment die richting op te manoeuvreren, want alleen dan kunnen jullie spuien zoals jullie doen...

      SennaS, jij lijkt er bijzonder goed op te gaan om heel denigrerend over anderen te praten, dat laat je in deze reactie van je heel duidelijk blijken. De fanboys dit en dat, ik doe om balans aan te brengen. Lachwekkend. Want neem nu die laatste omwerkingen van je: "volgens mij zit de controversie van 2021 hoger bij de Max fans dan de Lewis fans, immers de goat blijft goat. Uit het niets begin jij met een discutabele aanname over 2021 en laat vervolgens hoogstpersoonlijk de échte fanboy zien, namelijk SennaS, want zíjn goat blijft immers de goat!

      Hét voorbeeld van wat ik hierboven stel. Jíj, in dit geval, vindt Hamilton de goat - wat jouw goed recht is - en stelt dat als feit. Jouw feit, want het begrip 'goat' is natuurlijk relatief en afhankelijk hoe je het bekijkt.

      Neem enige zelfreflectie heeft meneer S liever niet. Hij en zijn kornuiten zijn de objectieve personen hier. Zij zorgen wel even voor de balans...

      Ik moest trouwens erg lachen om je opmerking, die zou moeten verklaren waarom jij plots in stilzwijgen hult als je met feiten op je plek wordt gezet: [i"...ik kan niet altijd reageren want ik heb meer te doen te doen dan het beantwoorden van reacties..."[/i]

      En dit zegt de persoon, die in vierenhalf jaar tijd ruim 11.000 post heeft geplaatst en dat tot op de dag van vandaag nagenoeg dágelijks doet...

      • + 2
      • 22 jan 2026 - 12:43
    • Sterke observatie, Glaszvezelcoureur. Hij liegt gewoon duidelijk tegen mij, zeer jammer.

      • + 1
      • 22 jan 2026 - 12:48
  • You ain't much if you ain't dutch!

    • + 4
    • 21 jan 2026 - 10:48
  • k.w

    Posts: 1.180

    Ik weet wel wat het is !!! Het is het Belgische moeder bloed dat zijn geheim wapen is !. Kijk naar de huidige wereldkampioen , daar stroomt ook het 3 kleurige Vlaams bloed door de aderen .... zo dan weten jullie nu bij deze wat hun wit konijn is. ; )

    • + 4
    • 21 jan 2026 - 11:27
  • Net als Ferrari.

    • + 0
    • 21 jan 2026 - 11:33
  • Net als Ferrari klopt het niet

    • + 0
    • 21 jan 2026 - 11:35
  • Zolang Verstappen niet op illegale lichaamsdelen wordt betrapt, is hij legaal...

    • + 1
    • 21 jan 2026 - 12:06
  • Grappig genoeg, omdat Max hier al jaren het hoofd onderzoeksobject is, denken sommigen (zoals ik) het wel te weten. En dan bedoel ik niet de zaak verklaren met dooddoeners als DNA, of harde aanpak in zijn jeugd, karten in de regen en zo, maar simpelweg de vraag: wat doet ie in de race?

    Ik denk dat het eigenlijk twee dingen zijn. Op de plaats zijn houding voor ie de auto in stapt: er is geen obsessie, geen must, geen overconcentratie. Misschien was die er wel voor zijn eerste titel, maar dat heeft ie al lang van zich afgeschud. Hij hoeft niet zo nodig op recordjacht of zich te bewijzen tegenover iets of iemand. Hij wil vooral een tevreden gevoel hebben, plezier zo u wilt. En hij heeft ontdekt dat ie dat haalt uit zo perfect mogelijk uitvoeren waar ie mee bezig is. Al het andere rolt er dan vanzelf achteraan.

    Vervolgens heeft ie zich afgevraagd wat dat precies betekent, en dan kom je volgens mij uit op extreme focus op precies de juiste zaken. Dat is dus zijn geheim - een houding die je bij hem ook wel ziet buiten de baan: alles negeren of uit de weg ruimen wat niet tot het doel bijdraagt. En hij is zo overtuigd zijn van die aanpak (mede door de resultaten) dat het gaandeweg een tweede natuur is geworden.

    Tijdens de race moet je continu op meerdere zaken letten - bandenslijtage, positie op de baan, acties van je tegenstanders, een hobbeltje in bocht 14, langzaam veranderende omstandigheden (zoals lichter worden of dalende baantemperatuur door bewolking), de afgesproken strategie - en of die nog klopt, extra informatie vanuit de pits, enzovoort. Zodra je ook maar iets over het hoofd ziet, laat je tijd liggen.

    Je zou het dus inzicht kunnen noemen, en rücksichtslos handelen naar dat inzicht.

    • + 1
    • 21 jan 2026 - 13:44
    • Precies, dit sluit aan bij wat ik hierboven schreef. Het verschil is ook mentaal en strategisch. Hoe hij in de auto zit en wat hij uit zijn focus haalt, lijkt inderdaad een tweede natuur te zijn geworden.

      Dat verklaart waarschijnlijk ook waarom hij direct zo snel in de GT3 is. Het gaat niet alleen om talent of ervaring in één type auto, maar om die tweede natuur van focus en inzicht die hij overal kan toepassen. Zodra hij instapt, begrijpt hij razendsnel wat er nodig is en voert het bijna feilloos uit. Dat maakt hem niet alleen in F1, maar ook in andere wagens meteen competitief.

      • + 0
      • 21 jan 2026 - 16:50
  • SennaS

    Posts: 11.686

    Omdat alles om Max heen is gebouwd en mede daarom zijn de b-coureurs naast hem kansloos. Los van dat hij een topcoureur is.

    Horner told Perez ‘this project was created for Max’, and more:
    This project is built for Max (Verstappen). It’s Red Bull. The first time I sat down with Christian (Horner), he said to me, 'Look, we’re going to race with two cars because we have to race with two cars.' But this project was created for Max, right? Max is our talent. It’s like if (Mexican billionaire) Carlos Slim put together a team and I was his driver, and then you go and hire a Dutchman. It’s the same thing. So I arrived with that very clear in my mind. I told him, 'It doesn’t matter. In this team I’m going to develop the car, I’m going to support the car, I’m going to support the team.''

    • + 0
    • 22 jan 2026 - 01:10
    • Kijk. Dit is precies een voorbeeld dat ik hierboven gaf.

      • + 2
      • 22 jan 2026 - 01:55
    • Ik snap het nu helemaal, snailer.

      • + 1
      • 22 jan 2026 - 12:40

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Sprint / Sprint startgrid

    04:00 - 05:00

    Race / Startgrid

    08:00 - 10:00

  • Sprint shootout

    08:30 - 09:14

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    08:00 - 10:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    04:00 - 05:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    08:00 - 10:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    08:30 - 09:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    08:00 - 10:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.453
  • Podiums 127
  • Grand Prix 234
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar