Hadjar heeft boodschap voor Verstappen: "Ik wil winnen in 2026"

"...want Max ziet het somber in om maar een race te winnen. * Ik ben benieuwd hoe je bij deze bewering komt. Ik heb Verstappen niet anders horen zeggen dat hij het niet weet en dat niemand het al kan weten en dat we het allemaal wel gaan zien

Max heeft alleen gezegd dat niemand nog weet hoe de verhoudingen liggen, meer niet

Als de auto de beste is van het veld, dan is de kans gewoon heel groot dat Hadjar een race gaat winnen. Verstappen kan nooit pech voorkomen of een rode vlag en een terugwerping naar het achterveld door de rode vlag bij kwalificatie.

Echter verwacht ik dat Hadjar er net als Tsunoda 7 tiende of meer er achter zal zitten. Alles wijst daar op vanuit 2025.

eerste 2 races:
Tsunoda was sneller dan Hadjar. (Logisch Tsunoda is ervaren en Hadjar moest nog een stap maken.)
Lawson was dramatisch zwak de eerste twee races. B.v. 2,4 seconde langzamer in kwalificatie en 1.3 sec langzamer in kwalificatie. In China was er ook sprint kwalificatie: 1.9 langzamer.

Na de promotie/degradatie:
Tsunoda gemiddeld 0.8 langzamer dan Verstappen.
Lawson. Niet veel langzamer dan Hadjar.
Ook lieten ze alletwee zien in races dat ze met de RB top 10 posities kunnen vasthouden. De RB was Gewoon een heel sterke auto.

Zou mij verbazen als hij op 3 tiende komt.

Snailer, dat Lawson “niet veel langzamer was dan Hadjar” zegt imo weinig over Hadjars plafond.

Dat Tsunoda in het begin sneller was dan Hadjar is logisch gezien ervaring, maar zegt vooral iets over dat Hadjar nog moest groeien, niet waar hij uiteindelijk uitkomt. We hebben van Hadjar juist gezien dat hij een snelle ontwikkelingscurve heeft.

Dat de RB sterk genoeg was om top 10 te rijden klopt, maar dat maakt het ook lastig om op basis van racepace grote conclusies te trekken over onderlinge verschillen.

Het belangrijkste punt dat ontbreekt in je reactie: 2026 is een complete reset. Andere auto’s, actieve aero, nieuwe power units. Data en verhoudingen uit 2025 zijn maar beperkt relevant. Bij zulke reglementswijzigingen zie je vaak dat verschillen verschuiven en jonge coureurs relatief kunnen inlopen.

Voor 2025 vind ik 0,6–0,8s naar Verstappen een realistische verwachting. Maar richting 2026 vind ik uitspraken als “0,3s zou verbazen” te absoluut. Dat is dan vooral speculatie, geen zekerheid.

Je conclusie kan best kloppen, maar je onderbouwing is minder hard dan je het nu presenteert.

"dat Lawson “niet veel langzamer was dan Hadjar” zegt imo weinig over Hadjars plafond."

Het zegt ook niets over het plafond van Lawson.

De vergelijking klopt gewoon. Aan het eind van het seizoen kwam Lawson gewoon dichterbij Hadjar. En zoveel meer ervaring had Lawson niet dacht een keer 5 races en een keer 5 races, oid.

Wat mijn issue is, dat is dat ik nergens enige relevante aanwijzingen zie als zou Hadjar er veel dichter bij zitten dan Tsunoda.
EN er zijn gewoon legio aanwijzingen dat Hadjar niet veel sneller was dan Lawson. EN ook niet dan Tsunoda. Tsunoda zou hij best voorbij kunnen groeien qua plafond. Maar dat geldt voor Lawson ook.

Overigens zeg ik nergens dat het gat 7 tiende of meer wordt. Ik zeg dat alles er naar wijst.

En dan eb ik nog weggelaten dat Tsunoda in een goed bestuurbare RBR ook gewoon 7 tiende tot een seconde achter Verstappen zat. Zie bijvoorbeeld Monza of AD. Zal vast nog wel een derde race zijn waar de RBR wel goed werkte zonder onderstuur en zonder onvoorspelbaar gedrag. EN ja. Ik was 1 van de apostels die riep dat Tsunoda in een goed bestuurbare auto er gewoon dichter op zou zitten. Die race bewees mijn ongelijk.

Wat ik ook even vergeet te melden is dat Hadjar echt een slecht seizoen reed bij de junioren nadat hij in een nieuwe auto stapte. Verstappen gaat eigenlijk altijd direct hard en na een paar races nog een klap harder.

Zoals gezegd. Alles wijst er op dat hij een klap langzamer zal zijn.

En over dat plafond. Dat zal pas worden bereikt als hij een jaar of 28 is. Als Hadjar nu al sneller zou zijn, dan zou hij de god onder de F1 goden zijn.
Al sinds Ricciardo het in de broek doet hoor ik verhalen dat de nieuwe rijder wel even sneller zou zijn. De werkelijkheid is dat de verschillen groter en groter werden. Niet kleiner. Verstappen os tot en met 2025 nog elk jaar een stuk beter geworden.

Ok, even alles goed op een rijtje:

Lawson vs Hadjar:

Je stelt dat Hadjar niet veel sneller was dan Lawson en dat Lawson aan het einde van het seizoen dichterbij kwam. Dat is correct voor 2025, maar dit zegt weinig over Hadjars uiteindelijke plafond. Rijders met snelle ontwikkelingscurves, zoals Hadjar, kunnen in nieuwe contexten significant verbeteren. Het feit dat Lawson dichterbij kwam, zegt vooral iets over zijn eigen progressie in 2025, niet over Hadjars maximale potentieel.

Hadjar vs Tsunoda:

Je schrijft dat Hadjar theoretisch Tsunoda kan voorbijgroeien qua plafond. Precies dat onderschrijf ik. Dit laat zien dat er voldoende potentieel is bij Hadjar, ook al tonen de 2025 data dat nog niet. De vergelijking met Tsunoda in 2025 is dus niet doorslaggevend voor wat Hadjar in de toekomst kan bereiken.

Je haalt Hadjars minder sterke seizoen in de junioren aan. Dat klopt, maar een slechte overgang in een nieuwe auto is bij jonge coureurs normaal. Verstappen is een uitzondering. Juniorendata zijn geen perfecte voorspellers van F1 succes, vooral niet als de auto’s en regels volledig veranderen.

Dat Tsunoda in een goed bestuurbare RB 0,7s achter Verstappen zat, dat klopt deels, want hier is nuance belangrijk. Tsunoda reed in 2025 niet altijd exact dezelfde specificatie als Verstappen. Updates werden soms/vaak eerst bij Verstappen geplaatst, waardoor het verschil in tijden niet puur rijdersafhankelijk was. In races waar ze wel dezelfde spec hadden, werd het gat kleiner. Het zegt dus weinig over Hadjars potentieel, zeker richting een 2026. Het verschil in 2026 kan heel anders uitpakken: nieuwe auto’s, actieve aero en PU’s.

Ik ben het met je eens dat het plafond pas rond 28 jaar wordt bereikt. Dat betekent echter niet dat jonge rijders geen indrukwekkende progressie kunnen laten zien, zeker niet in een sterk team. Hadjar kan zich in 2026 en daarna nog flink verbeteren.

Mijn punt is gewoon dat uitspraken over exacte tijdsverschillen in deze context speculatief zijn, omdat we te maken hebben met een complete reglementsreset. 2025 data zijn dus slechts een beperkte indicatie.

Zeer vermoeiend.

Zeer vermoeiend voor jou, voor mij alleen maar oefening in geduld. :)

Maar eigenlijk onderbouw je waarom Hadjar waarschijnlijk, nadruk op waarschijnlijk, er ook 7 tiende achter zal zitten gemiddeld. Bij tsunoda was het overigens hoger.

Even ter herinnering, snailer. Die 7 tienden kwam van jou, niet van mij. Ik heb nergens gezegd dat Hadjar er 7 tienden achter zou zitten. Mijn punten gingen juist over zijn potentieel, de 2026 reset en dat historische gemiddelden beperkt relevant zijn.

Wat jij nu eigenlijk doet, snailer, voelt alsof je probeert controle over de discussie te houden door mijn woorden te herschrijven in jouw voordeel.

Je reactie is daardoor meer defensief dan inhoudelijk logisch. Je probeert een nuance die ik heb gebracht te claimen als bewijs voor je eigen oorspronkelijke standpunt.

"dat Lawson “niet veel langzamer was dan Hadjar” zegt imo weinig over Hadjars plafond."

Dat is mijn punt. Ik heb dat ook niet gezegd.
Ik gebruikte het woord 'verwacht'

Dat is de issue in deze discussie er wordt alles letterlijk genomen. Daarbij . Als Hadjar er 7 tiende achter zit gemiddeld, dan doet hij het al beter dan Tsunoda.

Er is overigens helemaal geen reset. Alsof verstappen plotseling slechter gaat rijden. Echt helemaal niets wijst daarop. Of hij moet gedemotiveerd raken. Dat zou kunnen.
Je zou eens wat onboards moeten kijken van Tsunoda, Lawson en Hadjar. Doe dat dan ook bij Verstappen en Leclerc.
De eersten gebruiken amper de rijders tools. Verstappen en Leclerc doen dat constant. Verstappen zelfd tussen de eerste en de tweede bocht van een chicane.
Wat denk je dat Verstappen gaat doen? Diegaat helemaal niet snelle rondes rijden tijdens de trainingweken (dacht dat er drie waren?) Die gaat zitten spelen met de tools. En ik weet nu al wat Hadjar gaat doen. Die wil laten zien dat hij sneller is dan Verstappen.
Geen reset. Hij gaat gewoon door met hard werken. Ik had juist Hadjar een betere kans gegeven als hij halverwegen 2025 had overgegaan. Voor Hadjar is het een harde reset. Voor Verstappen niet. Die heeft al een aantal sim activiteiten gehad met de nieuwe auto, heeft in de ontwerpfase feedback gegeven, etc. Hadjar nu laten beginnen is een grote fout. Hij begint met een flinke achterstand. En gezien de werkethiek van Verstappen zal Hadjar geen mm inlopen.

EN als ik zo iets lees over "controle over de discussie", dan is het voor mij klaar. Als je met goede argumenten komt dan ben ik gewoon te overtuigen.

De enige twee echte argumenten van je: Hij heeft groeipotentieel. Ja. Nog al wiedus. Het ventje is nog erg jong en ver van zijn prime.
Waar ik het over heb is 2026.

Ik ga je een vraag stellen. Denk jij werkelijk dat Hadjar een exceptioneel talent is?
Want als Hadjar Verstappen even gaat verslaan dat ik hij een grootheid van extreme hoogte.

Precies wat de media deed toen Gasly kwam. Die zou het Verstappen wel even inpeperen. Vervolgens moest Gasly weg van de media. Dat kon niet meer. Vervolgens werd hij vervangen door Albon. Dat was een schande. Gasly er uit zetten. Vervolgens moest Verstappen achteraan starten en had Verstappen nog een keer pech. En Albon haalde meer punten! Wederom: Albon zou Verstappen wel even Verstappen verslaan.
Albon werd net zo hard gebroken als Gasly eerder.
Perez mocht komen. Owww ja.... Die zou het Verstappen moeilijk gaan maken.
na 2 oorwassingen en met wat geluk 2 overwinningen begin 2023 zou Perez wel even kampioen worden ten koste van Verstappen. Right. 2025 was helemaal dramatisch.

En nu doet de media eigenlijk weer het zelfde. 2026 is een reset! Hadjar gaat het Verstappen moeilijk maken. Ik geloof er niets van.

Ik denkd at Hadjar het volgende moet gaan doen. Hij schijnt hardwerkend te zijn en leergierig. Laat hem vooral naar zichzelf kijken en ook hoe Verstappen zijn team leidt. Zoals gezegd. Het is geen reset. Verstappen is ondertussen geintegreerd in RBR.
Daarbij heeft Hadjar het geluk dat Verstappen een aantal nieuwe engineers krijgt. Laat hem kijken hoe Verstappen die mannen integreert in de rest van het team. Groot kampioen zijn is niet alleen hard gaan op de baan. Het is ook leider zijn. Motivator.

De insteek van Hadjar is exact als die van Tsunoda, Lawson, Perez, Albaon (in mindere mate) en vooral Gasly. Ze zullen wel even Verstappen verslaan. Totaal de verkeerde insteek. Verstappen zit nu al in de kop van Hadjar. Als Hadjar had gezwegen over Verstappen, dan zou ik er voor hem meer vertrouwen in hebben gehad. Nu weet ik al dat hij met de eerste tegenslag een mentale dreun krijgt. Is bij allemaal gebeurd. Ook bij Sainz. En Ricciardo.

Wat het tweede argument is ben ik al vweer vergeten.

"Mijn punt is gewoon dat uitspraken over exacte tijdsverschillen in deze context speculatief zijn"

Nogmaals ik heb geen exacte verschillen gegeven. Ik gebruikte het woord 'Verwachting'

Enige redelijk exacte verschillen heb ik benoemd over Lawson. We sterk afgerond.

Ik zie dat je jezelf in allerlei bochten wringt om je punt overeind te houden.

Je benadrukt dat je ‘verwacht’ hebt gezegd en niet letterlijk zei dat Hadjar 7 tienden achter zou zitten, maar vervolgens draai je mijn woorden om en suggereert dat ik dat zou hebben onderbouwd. Even nogmaals ter herinnering: die 7 tienden kwam van jou, niet van mij. Ik heb nooit gesteld dat Hadjar er 7 tienden achter zou zitten. Of je het nu letterlijk of niet letterlijk bedoelt.

Je verwacht dat Hadjar bij tegenslag een dreun krijgt, maar erkent tegelijkertijd dat hij hardwerkend en leergierig is. Die eigenschappen dragen juist bij aan veerkracht en inhaalmogelijkheden. Het is inconsistent om enerzijds zijn karakter te erkennen en anderzijds te concluderen dat hij automatisch achterblijft.

Je haalt aan dat Hadjar, Lawson en Tsunoda anders rijden dan Verstappen of Leclerc. Dat is interessant om te observeren, maar het blijft anekdotisch en subjectief. Het zegt niets kwantitatiefs over Hadjars snelheid, leervermogen of aanpassingsvermogen aan een nieuwe auto. Je speculaties over wat Hadjar gaat doen om Verstappen te imponeren zijn leuk om te bedenken, maar vormen geen harde basis om te voorspellen dat hij ‘geen mm’ kan inlopen.

Het feit dat die rijders Verstappen niet konden bedreigen betekent niet automatisch dat Hadjar dat ook niet kan, zeker gezien zijn snelle groeicurve en potentieel. Ik zeg daarmee niet dat ik verwacht dat Hadjar Verstappen gaat verslaan, maar dat was ook niet het punt van mijn analyse. Het ging om zijn ontwikkelingsmogelijkheden en hoe de 2026 regels, nieuwe auto en context zijn prestaties deels opnieuw kunnen bepalen.

Je observaties over ervaring, werkethiek, mentale focus en simulatorgebruik zijn interessant, maar ze zeggen niet dat Hadjar automatisch achterblijft. Zijn talent, groeicurve en de functionele reset in 2026 geven hem juist kansen om in te lopen en zich te laten zien. Historische gemiddelden en anekdotisch bewijs zijn indicatief, maar geen zekerheid en zeker niet bij zo'n grote reglementswijziging.

Kijk. Weer zo'n belachelijke opmerking.

In bochten wringen....

Prima, laten we die formulering laten. Inhoudelijk ben je verder niet ingegaan op de punten die ik maakte, dus daar laten we het bij.

Leuk ventje die Hahadjar...

Ik weet niet goed wat ik van hem moet denken. Niet omdat hij naast Max gaat rijden, maar ook vorig jaar toen hij naast Liam reed kwam hij altijd zo stoer en onverschillig over. Kan een houding zijn, alles was nieuw in de F1. Als hem iets gevraagd wordt kijkt hij alsof hij alles weglacht van denk wat je wilt, ik weet wel beter, ik flik dat wel even. Nogmaals, het kan een houding zijn. Macho gedrag.

Dat laatste zou zomaar kunnen, vindt hem ook een beetje hachelend (is dat het juiste woord?) overkomen in interviews, kan ook komen omdat Fransen doorgaans moeite hebben met Engels, of een andere taal.

Lees wel vaak dat Isack een harde, serieuze werker is. Ben benieuwd...

Ah, bedoel "hakkelig".

Hadjar is tweetalig opgevoed en spreek praktisch accentloos Engels.
Van wat ik gehoord heb is hij een hele harde werker en erg hard voor zichzelf, stelt enorm hoge eisen, ook aan anderen en wordt daardoor nog wel eens erg snel kwaad.
We leren hem dit jaar vast en zeker beter kennen.

Haha, Beson Boone is momenteel in Milaan voor de Milan Fashion Week.
Ik ken iemand die daar dolgraag bij zou willen zijn.
Hij draagt tijdens zijn shows veel kleding van Dolce & Gabanna en is daar
'vandaag dan ook bij aanwezig. Ben een groot fan van die jongen.

www.instagram.com/reel/DTnJ7OEj0Ge/

www.instagram.com/reel/DTnFnlJj35e/

Hadjar zijn Engels is goed maar zijn accent is even goed als dat van een Nederlander die frans praat lolipop!

Ben wel benieuwd maar vrees voor een volgend slachtoffer van de Hasselt assassin .. te snel naast Max, Hadjar had een zeer goed eerste jaar maar dat betekend niks. Doorgaans heb je toch een paar jaar nodig om up to speed te komen, er zijn uitzonderingen maar daar hoord Hadjar niet bij imo.

Hoort* *snorts hahahah*

"Hadjar zijn Engels is goed maar zijn accent is even goed als dat
van een Nederlander die frans praat lolipop!"

Wie is lolipop?


Vergelijk Hadjar zijn Engelse uitspraak maar eens met die van Gasly
en Ocon. Je hoort duidelijk dat ze Franstalig zijn opgevoed.

Zonder tikkertje van 'de voormalige raketmotorkampioen van de armoede' had Albon wellicht ook een wedstrijd gewonnen, en wat die zege met zijn zelfvertrouwen had gedaan zullen we nooit weten...

Hij had dan een podium kunnen scoren, niet kunnen winnen