De Formule 1-coureurs van 2025: Oscar Piastri, héél dichtbij

Het Formule 1-seizoen van 2025 zit er alweer op. Nu alle 24 Grands Prix verreden zijn en Lando Norris en McLaren de rijders- en constructeurstitel gepakt hebben, is het tijd om terug te blikken. GPToday.net blikt nog één keer terug op de prestaties van alle coureurs met in deel negentien: Oscar Piastri, helaas mocht het voor de Australiër niet zo zijn.

Naam: Oscar Piastri (Melbourne, Australië - 6 april 2001)

Eindklassering: Derde
WK-punten: 410 punten
Beste resultaat: Eerste (Grand Prix van China, Bahrein, Saoedi-Arabië, Miami, Spanje, België en Nederland)

Piastri kan cijfermatig terugkijken op zijn beste seizoen tot nu toe in de F1, al zal hij daar zelf nu nog anders over nadenken. De 24-jarige leek in de zomerstop de wereldtitel al met een hand beet te hebben, maar de realiteit verraadt dat zijn teamgenoot Norris en Max Verstappen hem alsnog voorbij zijn gestreefd. 

Piastri legt vuur aan de schenen van Norris

Vanaf het begin is duidelijk dat McLaren over de beste auto van het Formule 1-veld beschikt. Tijdens de eerste race van het seizoen in Melbourne gaat Piastri nog in de fout en komt hij niet verder dan een negende plaats, maar nadien vatte hij de koe bij de hoorns. Na vier overwinningen in de eerste zes races - namelijk in China, Bahrein, Saoedi-Arabië en Miami - laat Piastri aan Norris zien dat hij een waardige titelkandidaat is. 

Norris is in geen velden of wegen te bekennen en rijdt ook nog eens zijn auto achterop Piastri kapot in Canada. Daarnaast begeeft de motor het van de Engelsman in Zandvoort, waardoor het gat tussen hem en Piastri ondertussen is opgelopen naar 34 punten en ziet het ernaar uit dat de man uit Melbourne zijn eerste wereldtitel gaat pakken. 

Azerbeidzjan draait seizoen Piastri volledig om

Maar na Zandvoort begint er uit het niets een kantelpunt in het seizoen. Verstappen en Red Bull Racing vinden iets in de RB21 waardoor zij weer competitief zijn en ook Norris weet weer op snelheid te komen. Dit zet Piastri onder druk en gaat daardoor in de fout. In Azerbeidzjan vouwt hij tweemaal zijn auto op in de muur, waardoor het gat met Norris kleiner wordt. Bakoe blijkt later het startschot van een reeks slechte resultaten. Piastri pakt daarna geen enkel podium en wordt - net als Norris - gediskwalificeerd in Las Vegas door het welbekende verhaal met de te smalle vloer. 

Ondertussen heeft Norris de leiding overgenomen van Piastri en is ook Verstappen stukken dichterbij gekomen. Vervolgens wint hij de sprint in Qatar en wordt hij in de hoofdrace tweede, maar door de zege van Verstappen na de strategische blunder van McLaren, gaat ook de Nederlander voorbij aan Piastri. In de slotrace finisht de Australiër als tweede, maar dat is niet genoeg om Verstappen of Norris nog in te halen. 

2025 was een vormend jaar voor Piastri

2025 was naar alle waarschijnlijkheid een vormend jaar voor Piastri. Voor het eerst in zijn carrière heeft hij namelijk mee kunnen doen om de wereldtitel. Statistisch gezien heeft hij het simpelweg goed gedaan met zeven overwinningen en een aandeel in de constructeurstitel van McLaren, maar één slecht resultaat of een crash in de muur, heeft laten blijken hoeveel invloed dat kan hebben op een titelstrijd. 

gp

Posts: 4.935

Norris was altijd sneller dan Piastri, zelfs de races dat Piastri won. Hij kwalificeerde beter en de meeste van die circuits kon je heel moeilijk voorbijsteken. Je zag Norris elke race proberen maar hij geraakte er gewoon niet voorbij. Ik hoop dat de nieuwe autos wat makkelijker laten inhalen wan... [Lees verder]

  • 3
  • 30 dec 2025 - 20:24

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Misschien zullen we ooit de waarheid te horen krijgen, maar ik blijf het raar vinden dat nadat de constructeurstitel binnen was, Oscar opeens onverklaarbaar langzamer was dan Norris. En dat terwijl hij op hem voor lag in het kampioenschap. Was het inderdaad pech en Norris die zijn vorm terug vond? Of werd Norris wat meer geholpen dan Piastri? Norris is immers het lievelingetje van Zak én men wilde met Norris WK kampioen worden.

    • + 0
    • 30 dec 2025 - 17:08
    • gp

      Posts: 4.935

      Norris was altijd sneller dan Piastri, zelfs de races dat Piastri won. Hij kwalificeerde beter en de meeste van die circuits kon je heel moeilijk voorbijsteken. Je zag Norris elke race proberen maar hij geraakte er gewoon niet voorbij. Ik hoop dat de nieuwe autos wat makkelijker laten inhalen want dat was maar een trieste bedoening. De races dat Norris wel goed kwalificeerde was hij zo voorbij Piastri met de punten. Ik heb helemaal niets vreemd gezien, gewoon verdiend gewonnen van Norris

      • + 3
      • 30 dec 2025 - 20:24
    • gp

      Posts: 4.935

      Ik bedoelde met beter kwalificeerde dat Piastri beter kwalificeerde.

      • + 2
      • 30 dec 2025 - 20:25
    • "maar ik blijf het raar vinden dat nadat de constructeurstitel binnen was, Oscar opeens onverklaarbaar langzamer was dan Norris."

      Toen McLaren het constructeurskampioenschap won, had Norris net 4 races na elkaar Piastri verslagen.

      • + 2
      • 31 dec 2025 - 02:05
    • gp

      Posts: 4.935

      Tja, ik zag een Norris die altijd sneller was maar op circuits waar voorbijsteken moeilijk was er niet voorbij geraken. Het was voor mij niet zo dat Piastri inneens langzamer was. Hij kon gewoon het tempo van Norris niet aan.

      • + 0
      • 31 dec 2025 - 19:26
  • Zonder die crashes zou je bijna denken dat Piastri al 10 jaar of zo in F1 rijdt. Vooral tijdens de 1e helft reed hij als kampioen terwijl hij maar een paar jaartjes in F1 rijdt. Ik vindt Leclerc qua talent op dit moment de snelste(niet de beste) maar ergens heb ik het gevoel dat zelfs met een paar foutje Piastri constanter was.

    • + 1
    • 30 dec 2025 - 17:21
    • Aantal bepalende crashes en apins was groter bij Piastri. Piastri had ook nog eens aanvaringen met andere rijders.
      Te veel voor een 24 jarige.
      Maar wat Piastri juist niet constant maakte is dat hij een aantal races niet de snelheid had in vergelijking met Norris.
      Leclerc had er ook 2 of zo, maar Piastri was een hele periode echt een stuk te langzaam in de beste auto.

      Daarbij is Piastri in een race trim enorm geholpen door dat banden koel systeem voor de banden. En vertel me niet dat het niet bestaat. Want in de data is te zien dat de performance van iets lijkt te fluctueren. Ik denk dat het de banden zijn. In een cyclus van 3 a 4 achtereenvolgende rondes zie je de rondetijden plots beter worden om dan weer langzaam af te nemen. Hybride opladen is het niet. Dat zie je aan het patroon van de snelheid door de ronde heen. Op het zelfde moment in de ronde remmen en afremmen en gasgeven.
      Daarbij kunnen de mclarens rondes lang in vuile lucht hard pushen. Als ze er dan voorbij zijn rijden ze gewoon snelste ronde na snelste ronde.
      Ten opzichte van Norris wordt Piastri geholpen door dat prachtige stuk techniek. Normaal heeft Piastri sterk oplopende rondetijden doordat de banden er sneller aan gingen bij hem.
      Piastri heeft nog veel te leren voor hij echt een kampioen zou kunnen worden.
      Dat hij door zijn brandend vuur, hij is helemaal niet zo cool als hij overkomt, nu veel fouten heeft gemaakt, van Australië tot bij 1 van deaatste races, even vergeten welke, dat zal wel bij de leeftijd horen. Hoewel hij al 24 is.
      Zijn banden zal hij toch moeten leren managen. Niet voor McLaren. Die hebben dat mooie systeem. Maar voor als hij daar weg gaat.

      Piastri heeft wel nog de meeste jaren voor hij op prime leeftijd komt. Die kan nog heel erg groeien voor zijn lichaam door de leeftijd langzaam aan minder gaat worden.
      Russell, Leclerc en Verstaplen zitten in hun prime. Die zijn van het zelfde schooljaar. Paar maanden verschil in leeftijd. Norris komt daar een klas achter.
      Piastri heeft voor de top de meeste potentie tot groei.

      Er is overigens geen enkele rijder foutloos geweest.

      Maar niemand kan tippen aan het tracé gochme van Verstappen. Die op bepaalde vlakken gewoon nog steeds beter lijkt te worden. De brute snelheid over 1 ronde van hem is uniek en de snelheid in de race is hij ook gewoon de beste. Zijn wiel aan wiel is bruut sterk. Zijn team aan de praat krijgen is ongeëvenaard. Overcapaciteit enorm. Hoewel ook Sainz en Alonso veel van die overcapaciteit hebben.

      Alleen gezien bij Schumacher en Senna.

      Maar mocht Piastri de komende 4 jaar grote stappen maken, zou hij wel eens ook die status kunnen krijgen.

      • + 2
      • 31 dec 2025 - 09:28

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 799
  • Podiums 26
  • Grand Prix 70
  • Land Australië
  • Geb. datum 6 apr 2001 (24)
  • Geb. plaats Melbourne, Australia, Australië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar