Marko verklaart grote problemen van Verstappen

Max Verstappen kende vandaag een teleurstellende sprint kwalificatie op het circuit van Losail in Qatar. Hij kwam niet verder dan de zesde tijd, en was zelfs langzamer dan zijn Red Bull-teamgenoot Yuki Tsunoda. Helmut Marko legt uit wat de problemen van Verstappen precies inhielden.

Verstappen opende vol de aanval in de sprint kwalificatie onder het Qatarese kunstlicht. Hij kwam als eerste de baan op in SQ1 en kon ook de strijd aangaan met de McLarens van zijn titelrivalen Lando Norris en Oscar Piastri. Waar de twee papaja-coureurs zich goed door de sessie heen wisten te rijden, leek het bij Verstappen steeds een stukje slechter te gaan.

Verstappen klaagde steen en been over problemen met gestuiter, en dit veroorzaakte een nog groter probleem in SQ3. Hij stuiterde van de baan af, en reed dwars door de grindstrook naast het asfalt heen. De vloer van zijn auto vond dit waarschijnlijk niet leuk, en veel meer dan de zesde tijd zat er niet in voor Verstappen. Voor het eerst dit jaar werd hij in een kwalificatiesessie verslagen door zijn teamgenoot Yuki Tsunoda.

Wat was er aan de hand?

Red Bull-adviseur Helmut Marko probeerde na afloop aan de Duitse tak van Sky Sports uit te leggen wat er mis was gegaan: "We hebben iets gevonden voor de mediumbanden. Daar waren we zeker competitief mee. Maar bij de zachte banden kwamen we weer dezelfde problemen tegen als tijdens de vrije training. En in dat opzicht is het zelfs nog slechter geworden ten opzichte van de auto van Yuki."

Wat waren de verschillen tussen de auto's van Verstappen en Tsunoda?

Tsunoda leek zich meer op zijn gemak te voelen in de auto, en Marko legt dan ook uit dat de twee Red Bull-bolides verschillend waren: "De wijzigingen waren verschillend. Max wilde graag meer front-end, terwijl Yuki reed met meer rear-end. En blijkbaar waren de veranderingen die we hadden doorgevoerd aan de auto van Yuki de betere."

Wat zijn de verwachtingen voor de rest van het weekend?

Volgens Marko ging het voor Verstappen dus mis op de zachte banden: "Het was niet de kalmte die we in de laatste races hebben gezien en het heeft niet geholpen dat hij dat uitstapje had. Maar gelukkig is de race op mediums, en niet op de softs. Ik hoop dat we dat morgen beter voor elkaar kunnen krijgen."

"De wijzigingen waren verschillend. Max wilde graag meer front-end, terwijl Yuki reed met meer rear-end"

Mogen ze dit nog wijzigen aan de auto van Verstappen voordat hij aan de sprint begint?

  • 2
  • 28 nov 2025 - 23:00

Reacties (4)

Login om te reageren
  • "De wijzigingen waren verschillend. Max wilde graag meer front-end, terwijl Yuki reed met meer rear-end"

    Mogen ze dit nog wijzigen aan de auto van Verstappen voordat hij aan de sprint begint?

    • + 2
    • 28 nov 2025 - 23:00
    • NicoS

      Posts: 19.789

      Nee.

      • + 1
      • 28 nov 2025 - 23:02
    • als dat betekent dat je de vlapjes aan de voorvleugel wilt bijstellen, dan zeker ja! dat is echter wel het enige

      • + 1
      • 29 nov 2025 - 09:16
  • Denzelmob

    Posts: 119

    Marko zegt min of meer dat verstappen het zelf schuld is. Het was niet de kalmte die we in de laatste races hebben gezien en het heeft niet geholpen dat hij dat uitstapje had

    • + 1
    • 29 nov 2025 - 05:05

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar