Hoge pief klapt uit de school: ‘Red Bull maakt zondagavond nieuwe teamgenoot Verstappen bekend’

Het gonst al maanden van de geruchten, maar dit weekend valt in Qatar definitief de beslissing. Waar Helmut Marko eerder nog riep dat het nieuws pas in Abu Dhabi of Mexico zou komen, heeft Laurent Mekies nu de tijdlijn scherp gesteld. De teambaas van Racing Bulls (VCARB) bevestigt tegenover Franse media dat de kaarten geschud zijn. 

'Nog heel even geduld' 

In gesprek met Nextgen-auto.com laat Mekies er geen gras over groeien. De bekendmaking staat gepland voor direct na de Grand Prix van Qatar. "We gaan de rijders meteen na de race op zondagavond bekendmaken. Jullie moeten dus nog heel even geduld hebben," vertelde de Fransman met een veelzeggende glimlach. 

De timing is pikant. Terwijl op de baan de titelstrijd woedt, dropt Red Bull in de paddock een bommetje dat de verhoudingen in de Formule 1 volledig op zijn kop kan zetten. 

Franse sensatie naast Verstappen? 

Het meest opvallende aan de naderende onthulling is de naam die wordt getipt voor het stoeltje naast Max Verstappen. Het lijkt niet Yuki Tsunoda of Liam Lawson te worden, maar Isack Hadjar

Volgens de laatste geluiden wordt de jonge debutant de eerste Fransman bij een topteam sinds Pierre Gasly. Hadjar heeft de voorkeur gekregen boven de gevestigde orde en lijkt de enige coureur – naast Verstappen – die zekerheid heeft gekregen voor de toekomst. 

Slachtveld bij zusterteam 

Deze keuze heeft grote gevolgen voor de rest van de Red Bull-familie. Liam Lawson lijkt genoeg te hebben laten zien om zijn plekje bij Racing Bulls veilig te stellen, maar voor Yuki Tsunoda ziet het er somber uit.

De Japanner, die zich in Las Vegas nog boos maakte over een fout van het team met zijn bandendruk, lijkt het slachtoffer van de stoelendans. Hij vecht niet om promotie, maar om zijn F1-leven tegen het 18-jarige supertalent Arvid Lindblad. Lindblad maakte indruk tijdens tests in Mexico (waar hij Tsunoda versloeg) en lijkt de voorkeur te krijgen. 

Einde oefening voor Tsunoda 

Het scenario voor zondagavond lijkt daarmee als volgt: Verstappen en Hadjar bij Red Bull Racing, Lawson en Lindblad bij Racing Bulls. 

Voor Tsunoda dreigt een scenario waarin hij in 2026 vanaf de zijlijn moet toekijken, of moet hopen op een reserverol bij Aston Martin (vanwege de Honda-connectie). Eén ding is zeker: zondagavond na de finishvlag wordt de Red Bull-familie grondig herschikt. 

"Het meest opvallende aan de naderende onthulling is de naam die wordt getipt voor het stoeltje naast Max Verstappen. Het lijkt niet Yuki Tsunoda of Liam Lawson te worden, maar Isack Hadjar. "

Verbazing van schrijver doet haast vermoeden dat hij nieuws op deze site zelf niet volgt ...

  • 12
  • 28 nov 2025 - 09:27

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Tsunoda is duidelijk nooit een topper geweest. Bij Racing Bulls maakte hij wat stapjes en sprak men op gegeven de loftrompet, maar het is nooit echt bijzonder geweest. Hadjar zal absoluut een verbetering zijn ten opzichte van Tsunoda, maar ook Hadjar gaat gewoon volledig kapot naast Verstappen. We vergelijken Hadjar nu met Lawson... en het is niet alsof Lawson nou zo een geweldige teamgenoot is. Lawson deed het bij Red Bull zelfs nog slechter dan Tsunoda, terwijl Lawson een hele winter had om zich voor te bereiden.

    Ik denk dat Hadjar best een leuk talent is, maar niet zó een groot talent als het trio Antonelli, Bearmann en Bortoleto. Sommige mensen verwachten ineens dat Hadjar de magische sleutel gaat zijn als tweede man naast Max, maar dat zal niet gebeuren. Gasly en Albon... echt wel twee redelijke subtoppers, gingen óók al kapot naast Max. Perez deed het met zijn ervaring een lange periode best leuk, maar knakte mentaal ook. Dus nee, laten we niet doen alsof Hadjar het opeens wel gaat redden. Feitelijk zou het voor Hadjar veel beter zijn om langer bij Racing Bulls te blijven.

    Nog steeds vind ik het jammer dat Red Bull geen poging heeft gedaan Sainz terug te halen. Sainz heeft namelijk best een dikke huid en is eerder ook al teamgenoot van Verstappen geweest. Sainz hield stand naast teamgenoten als Norris en Leclerc en heeft bewezen niet zo snel te kraken onder druk. Het enige probleem met Sainz is dat hij vaak wat gewenningstijd nodig heeft (zie ook dit jaar), maar als die periode erop zit is hij gewoon goed.

    • + 4
    • 28 nov 2025 - 09:27
    • Persoonlijk zou ik voor Sainz, Bortoleto of Bearman gaan. Hadjar is nipt sneller dan Lawson wat absoluut niet genoeg is voor dat stoeltje.
      Antnelli doet het goed maar wordt ook zeer goed begeleid door zijn team terwijl Bortoleto en Bearman telkens in arena worden gegooid om het te bewijzen.. en ze koment goed bovendrijfen - dat zijn kenmerken van echte toppers, zeg ik voorzichtig.

      En anders Piastri

      Maar dit is meer wishful thinking dan realiteit.

      • + 0
      • 28 nov 2025 - 10:15
    • Patrace

      Posts: 6.374

      Ik zou Hadjar ook een tweede jaar bij Racing Bulls geven, maar dan heb je niemand die voor één jaar bij Red Bull tekent. Dus moet je Hadjar nu wel nemen.
      Sainz zou niet werken, omdat die zichzelf nog altijd meent te kunnen meten met Verstappen. Als hij echter ook volledig zoek wordt gereden, weet ik niet of hij nog zo vrolijk blijft. Dan wordt het ook gedoe, denk ik.
      Ik had geprobeerd Piastri los te weken bij McLaren. Die komt dan wel als tweede coureur, maar dan is het tenminste wel duidelijk.
      Maar goed, als je Piastri (of iemand anders) zou halen, gooi je meteen de deur dicht voor Hadjar.
      En als ze dat niet willen, is de promotie voor Hadjar nu wel logisch.

      • + 0
      • 28 nov 2025 - 11:01
    • Jongens, ik snap de roep om Piastri echt niet zo. Totaal door de mand gevallen de afgelopen maanden met de ene na de andere fout. Daarnaast is er nog een andere belemmering. Zowel Piastri als zijn manager Webber zouden nooit maar dan ook NOOIT akkoord gaan met een rol als 2e viool, dat is nu toch wel duidelijk geworden. Dus nee, dan gaat dat naast Verstappen nooit werken.

      @Dutchman,
      Bearman en/of Bortoleto moeten lekker hun peilen op Ferrari richten. Ik denk dat Red Bull de komende jaren qua performance alleen maar verder achteruit gaat. Daar moet je helemaal niet willen zitten.

      • + 0
      • 28 nov 2025 - 11:21
    • Joeppp

      Posts: 8.138

      Zet Leclerc er maar naast, die is voor mijn gevoel wel klaar met Ferrari. Nu is volgend seizoen niet echt een seizoen om over te stappen omdat niemand weet wat er gaat gebeuren maar ikd enk dat Leclerc de enige is die Verstappen een beetje kan bijhouden.

      • + 2
      • 28 nov 2025 - 12:25
    • John6

      Posts: 11.348

      Klopt ze hadden Carlos moeten nemen, geen idee waarom ze het niet gedaan hebben, Max en Carlos samen zou prima gaan.

      Alleen moeten ze de beide vaders niet bij elkaar zetten, of wel kunnen ze over rally rijden kletsen.

      • + 0
      • 28 nov 2025 - 12:26
    • Damon Hill
      Tuurlijk is het beter om niet naar RB te gaan op dit moment. Ik zou zeggen ga beter naar Williams dan RB zelfs.
      Zoals ik al zei - het was meer een wishful thinking van mijn kant.

      Overigens iemand als Piastri zou ideale 2e rijder zijn voor RB... mits hij ook accepteert om in dienst van Verstappen te rijden uiteraard.

      • + 0
      • 28 nov 2025 - 13:03
    • Joeppp

      Leclerc kan beter bij Ferrari blijven want RB is zeker geen betere keuze op dit moment.. er is leegloop en chaos op dit moment. Nog meer chaos dan bij Ferrari.

      • + 0
      • 28 nov 2025 - 13:05
    • Joeppp

      Posts: 8.138

      Ehhh flying dutchmen, heb je door de Verstappen nog meedoet voor de titel?

      • + 0
      • 28 nov 2025 - 13:10
    • Joeppp
      De auto is nog goed.. zeer goed zelfs maar dat is meer een verlengstuk van wat het was. Er zijn aardig wat mensen weggegaan.. en dan met name key-positions. Op dit moment nog te doen maar op lange termijn gaat het instorten. Waarschijnlijk in 2026 al.

      • + 0
      • 28 nov 2025 - 13:29
    • Patrace

      Posts: 6.374

      Volgend jaar stort het bij elk team in, behalve bij het team met de beste motor.
      Dus nee, ik geloof niet dat het bij Red Bull zal instorten. Ja, ze kunnen tekortkomen door de motor, maar dat wil dan niet zeggen dat ze instorten. Dat is immers een bekend risico dat ze hebben genomen en uiteindelijk krijgen ze dat echt wel voor elkaar. Alleen weet je niet hoe lang het zal duren voor ze de aansluiting met de beste motor hebben gevonden.
      Voor een topcoureur kan dat natuurlijk wel een reden zijn om te vertrekken of om niet te komen. Want hun carrière is beperkt qua aantal jaren, dus wachten is vaak geen optie.

      • + 0
      • 28 nov 2025 - 16:21
  • "Het meest opvallende aan de naderende onthulling is de naam die wordt getipt voor het stoeltje naast Max Verstappen. Het lijkt niet Yuki Tsunoda of Liam Lawson te worden, maar Isack Hadjar. "

    Verbazing van schrijver doet haast vermoeden dat hij nieuws op deze site zelf niet volgt ...

    • + 12
    • 28 nov 2025 - 09:27
  • https://youtu.be/j4qxuaEsUZE

    Can Max Win His Fifth? | Exclusive Interview

    27 nov 2025 #F1 #QatarGP
    Max Verstappen sits down with Chris Medland to reflect on his season so far and
    discusses his thoughts on the intense 2025 title fight with two races to go,
    as he fights for his fifth world championship. His incredible turnaround from the early
    season struggles, thoughts on the battle with McLaren, and his mindset heading into
    Qatar and Abu Dhabi.

    • + 1
    • 28 nov 2025 - 09:48
  • Hadjar wordt aan de tand gevoeld over volgend jaar.
    Aan zijn gezicht en antwoorden kun je zien dat hij naast Max komt te rijden.

    www.instagram.com/p/DRkiWwMl7YM/

    • + 0
    • 28 nov 2025 - 09:53
  • 'Hoge pief' en 'slachtveld' als we Mekies en slagveld bedoelen. Wat een dubieus taalgebruik hier. Tenenkrommend.

    • + 1
    • 28 nov 2025 - 10:55
  • Joyride

    Posts: 27

    Is Laurent Mekies nog steeeds teambaas van Racing Bulls (VCARB)?

    • + 1
    • 28 nov 2025 - 11:17
    • StevenQ

      Posts: 9.875

      Nee, dat is Alan Permane

      • + 0
      • 28 nov 2025 - 17:33
  • Bortoleto zou een betere optie zijn. Hadjar is niet zo goed als velen hier denken. En misschien wachten ze wel tot February en maken dan bekend dat Piastri het stoeltje krijgt naast Max. Dat zou een goede zet zijn en dan hebben ze meteen een kopman voor 2027 als Max voor Ferrari gaat rijden.

    • + 0
    • 28 nov 2025 - 11:44
    • Max voor Ferrari rijden? Waarom zou hij in hemelsnaam? Omdat hij dan een rood pak krijgt?
      Als er één team is dat qua cultuur en management niet bij Max past, dan is het wel Ferrari waar je niet recht voor zijn raap kan en mag zijn.

      De enige manier waarop het voor Max zou werken bij Ferrari, is een soort Schumacher-constructie waarin hij de mogelijkheid krijgt om sleutelfiguren mee te nemen, zoals Schumacher ook deed. Dat was namelijk een vereiste/voorwaarde van Schumacher.

      Max zou veel beter passen bij een team als Mercedes. Zelfs Aston Martin zie ik eerder gebeuren met Newey en Honda als link.

      Dus nee, ik zie niet waarom je ineens Ferrari roept als nieuw team voor Max.

      • + 0
      • 28 nov 2025 - 11:57
    • Ja Damon@ ik bedoel ook wat Schumacher deed met zn eigen mensen. Je hebt gelijk dat het anders niet werkt.

      • + 0
      • 28 nov 2025 - 13:00
    • @Knalpijp,
      Dan begrijpen we elkaar. Een Schumacher constructie is een vereiste inderdaad, alleen gevoelsmatig denk ik dat Ferrari daar anno nu niet aan wil denken. Dat voelt bijna alsof ze toe moeten geven dat ze momenteel de verkeerde dingen doen.

      • + 0
      • 28 nov 2025 - 13:13
    • Ik wil Max ook wel zien falen bij Ferrari na Vettel, Alonso en nu Hamilton.
      Toch niet in het minste rijtje waar je dan terecht komt.

      • + 0
      • 28 nov 2025 - 15:54
  • AUDI_F1

    Posts: 3.440

    We wachten het wel af. Hebben we maandag weer wat om te discussiëren.

    • + 0
    • 28 nov 2025 - 12:09
  • "dropt Red Bull in de paddock een bommetje dat de verhoudingen in de Formule 1 volledig op zijn kop kan zetten."
    Gelukkig wordt er nooit zo overdreven hier

    • + 0
    • 28 nov 2025 - 13:15

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar