Marko lacht om kapitale fout van Norris

Lando deed niks fout. Max had dat ook zo gedaan.
Het enige verschil is dat als Max het had gedaan hij wel tijdig was gaan afremmen waarna Lando waarschijnlijk vol achterin was gedoken met een DNF voor beide.
Gelukkig was daar nu geen sprake van en konden beide verder met racen omdat Max, zoals bijna altijd, scherp en alert was. Een klein verschil in de uitvoering maar de actie an sich was helemaal prima en terecht. Het is wel racen he.

Maar effe serieus, heb je weleens een coureur gehoord die eerst aan zijn engineer vraagt of ie wel mag inhalen?

Andersom wel:"I'm not going to sit here like a grandma"

@Glasvezel, ja duidelijk. Ook tijdens die rondrit in die legobak keek Lando als een boer met kiespijn. Die wist dus van de dreigende diskwalificatie.

"Maar effe serieus, heb je weleens een coureur gehoord die eerst aan zijn engineer vraagt of ie wel mag inhalen?"

Nope,
Ik heb wel RUS afgelopen race gehoord die zowat in spreekbeurt ging houden voor dat die werd aangevallen door NOR, om vervolgens niets te doen terwijl hij voorbij gereden werd....

Helemaal met je eens, het feit dat ze al tijdens de race wisten dat ze een probleem hadden met de rijhoogte is zeer verdacht.
Wisten ze vooraf al dat ze op of over het randje zaten, zo ja dan is het een bewuste keuze geweest en zou een zwaardere straf voor het team van toepassing zijn.

Of hebben ze een ingenieuze manier gevonden om met de rijhoogte “te spelen” tussen kwali en race en kunnen ze om dan ook tijdens de GP meten hoe hoog de wagen ligt waarop ze dus zagen dat ze in de problemen kwamen.

Er was al een TD uitgegaan, dus konden ze erop wachten dat er juist naar de vloer gekeken zou worden.

Inderdaad. In Vegas de auto een halve millimeter hoger zetten had wellicht één of twee plaatsen gescheeld. Maar hij hoefde helemaal niet elke race te winnen, hij moest gewoon elke keer top 5 finishen en niet te veel op Piastri verliezen. Maar zo op de limiet gaan zitten was nergens voor nodig en kost ze nu veel punten.
En ze moeten de rijhoogte wellicht voor de laatste races ook verhogen, om elk risico te vermijden. Dat kan ze wel eens extra performance kosten en met alle gevolgen van dien. Norris moet nu eigenlijk een podium halen in elke race, want twee keer een top 5 is nu mogelijk niet meer genoeg.

Op de gladde biljart laken circuits die nu komen met vrije training(en) in het droge verwacht ik geen problemen.
2 puntjes meer scoren dit weekend dan Max en Piastri en de buit is binnen. Kansen volop geen rede om het moraal te laten zakken. Max en Piastri moeten scoren om het tot de laatste race aan te laten komen.
Bij mij is het glas half vol ;-).

@MrMaley, nou bij Lando is het glas leeg, geloof me. Er is een filmpje van de opwarmende van hem. Met de voorsprong die hij had, was hij bloednerveus omdat Max net iets te ver achter hem zat. Er wordt gesuggereerd dat de actie van Lando bij de start daarmee verband zou houden. Max zit in zijn hoofd, dat is duidelijk.
En als hij zich het komende weekend weer laat triggeren , kan het nog interessant worden.

"Waarom zo’n risico nemen met de hoogte van de vloer?"

Wellicht omdat ze nog geen referentie van dit seizoen hebben bij McLaren hoe de blokken zouden slijten zonder actieve verwarming?!

@Snelrondje

De foto boven het artikel illustreert perfect hoe de gemoedstoestand was. Verstappen: zelfverzekerd en tevreden. Norris die de bui al ziet hangen, glas halfleeg...

Scherp.

Het is lollig bedoeld @nr 76, maar Helmut Marko mist een oog, maar er
is niets mis met beide traanbuizen.
Dat was laatst duidelijk te zien toen hij het te kwaad kreeg toen het Oostenrijkse volkslied werd gespeeld.
Het is alweer 3 jaar geleden dat zijn vriend Mateschitz overleed.