Russell niet te spreken over actie Verstappen: "Wat als Ferrari dat deed?"

<< Naar nieuwsoverzicht

Russell niet te spreken over actie Verstappen: "Wat als Ferrari dat deed?"

Gepubliceerd op 26 okt 2025 23:38
31
Door: Jeroen Immink

George Russell had weinig reden tot lachen na de Grand Prix van Mexico. De Brit kwam niet verder dan de zevende plaats in Mexico-Stad en oogde zichtbaar gefrustreerd. Ook richting Max Verstappen had de Mercedes-coureur het nodige aan te merken.

De start van de race verliep bijzonder hectisch. Verstappen dook agressief naar binnen om beide Ferrari-coureurs te verschalken, maar kwam in de eerste bocht in het nauw met Lewis Hamilton en Charles Leclerc. De Nederlander sneed de bocht af, kwam even buiten de baan en gaf zijn positie daarna terug aan Hamilton. Daarmee leek de kous af, al dacht Russell daar anders over.

Meer over Max Verstappen

Team van Verstappen neemt ingrijpend besluit en trekt zich terug

14 maa

'Formule 1 luistert naar Verstappen en overweegt regelwijzigingen'

9 maa

Russell niet te spreken over actie Verstappen

Volgens de Mercedes-man had Verstappen ook hem voorbij moeten laten. “Ik denk dat de eerste bochten uiteindelijk doorslaggevend waren”, reageerde hij tegenover Viaplay. “Ik vind het moeilijk te begrijpen hoe drie coureurs de baan kunnen afsnijden en vervolgens gewoon door kunnen rijden zonder straf. In het leven zou je alles op het spel zetten als dat geen gevolgen had, maar uiteindelijk worden de coureurs die zich aan de regels houden gestraft.”

Russell beticht Verstappen van voordeel

Russell benadrukte dat hij zijn manoeuvre nog niet volledig had teruggekeken, maar zijn punt was duidelijk. “Ik zat aan de binnenkant en remde op tijd. Max reed waarschijnlijk over het gras. Wat als de Ferrari dat ook zou doen? Dan kun je net zo goed de bocht afsnijden als dat sneller is. Zo hoort het gewoon niet te gaan.”

Na de start ging het niet veel beter voor de Brit. Russell zat lange tijd vast achter teamgenoot Andrea Kimi Antonelli en kreeg ook Oliver Bearman niet te pakken. De jonge Brit reed uiteindelijk naar een knappe vierde plaats, terwijl Russell bleef steken op P7. Een race om snel te vergeten voor de man die onlangs zijn contract bij Mercedes verlengde.

A challenging race in Mexico City. pic.twitter.com/7MzI2SEGhT
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) October 26, 2025

Kubica

Posts: 5.689

Daar is Jankbal weer …die zou een radiostilte opgelegd moeten krijgen ..

48
26 okt 2025 - 23:42

F1 Nieuws Formule 1 F1 Max Verstappen George Russell Mercedes Red Bull Racing GP Mexico 2025

Reacties (31)

Kubica

Posts: 5.689
Daar is Jankbal weer …die zou een radiostilte opgelegd moeten krijgen ..
- + 48
- 26 okt 2025 - 23:42
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 19.686
  Groot deel van dit forum ook.
  + 16
  
  26 okt 2025 - 23:50
- Glasvezelcoureur
  
  Posts: 958
  Kleiner deel dan jij voorhoudt is voldoende hoor, ouwe...
  + 11
  
  27 okt 2025 - 00:00
- Gummy
  
  Posts: 356
  Ik moest denken aan Hamilton die een paar jaar terug de eerste bocht afsneed en zo 50 meter voorsprong pakte. Niks geen onderzoek toen. Verstappen heeft het netjes gedaan.
  + 13
  
  27 okt 2025 - 06:47
De Vogel is Geland

Posts: 736
Russell kan zich beter concentreren op het inhalen van Anton
- + 17
- 26 okt 2025 - 23:43
- nr 76
  
  Posts: 7.384
  Aus Tirol?
  + 3
  
  27 okt 2025 - 05:42
Wammes

Posts: 273
Vriend. Verstappen zat een aantal wagenlengtes voor je op de ideale lijn. Hij werd alleen op het gras gedrukt door 2 strijdende Ferrari's, dus moest wel door het gras. Het teruggeven van plek 3 vond ik al zeer twijfelachtig. En je had zelf niet de snelheid om je kwakkelende teamgenoot achter je te houden.
- + 39
- 26 okt 2025 - 23:44
F1jos

Posts: 5.086
Wat een onzin als je de beelden niet hebt gezien een conclusie trekt.
- + 8
- 26 okt 2025 - 23:46
snailer

Posts: 32.125
Wat als Russell dat deed? Ik heb hem bij een chicane op ik dacht Monza 5 auto's zien inhalen volgas de complete chicane af zien steken. Hij kwam met volgas het rechte stuk op op de racelijn en wist zo nog eens een auto in te halen.

En als antwoord op de vraag "Wat als Russell dat deed?"
=> Het werd niet eens onderzocht.
- + 32
- 26 okt 2025 - 23:46
NicoS

Posts: 20.253
Heeft Max geleerd van de meester….;)
Max gaf de plekken terug, hij was George al voorbij, en het was niet zo dat hij zich per ongeluk verremde, het was een wonder dat hij z’n auto nog onder controle kon houden op het gras.
Veel Anders kon hij op dat moment ook niet doen, hij werd volledig op de cerbs gedwongen.
Uiteraard klaagt Russell, dat is z’n vak. Net als over de boordradio roepen dat hij veel sneller is dan Kimi, maar als hij dan de kans krijgt, er niets mee doet.
Maar de manier hoe hij over de radio naar z’n team communiceerde was gênant…..
- + 40
- 26 okt 2025 - 23:47
- schwantz34
  
  Posts: 41.848
  Die overhypte Russell is gewoon een jankende jaloerse mattennaaier die het absoluut niet kan verdragen dat hij door best next gen Bearrman (in een Haas ffs) helemaal naar huis is gereden!
  + 31
  
  27 okt 2025 - 00:12
- ViggenneggiV
  
  Posts: 3.196
  Overhypt? Hij heeft in 3 jaar tijd wel 2 seizoenen hamertje tik uitgedeeld...
  + 1
  
  27 okt 2025 - 00:32
- MustFeed
  
  Posts: 10.497
  Inderdaad, helaas voor Russell zat zijn Britse vriendje niet bij de stewards dit keer dus lukte het nu niet om een plek cadeau te krijgen door maar heel lang en heel hard te brullen. Het is overduidelijk dat Russell geen recht had op die plek. Ik snap nog dat je het een keer probeert, maar om zo lang zo te blijven janken en dan achteraf nog even bij de Britse pers te lopen doorjanken is wel heel erg gênant.
  
  *doorjanken:
  Blijven huilen zelfs nadat de tranen al op zijn. Gaat vaak gepaard met het maken van belachelijke geluiden om heel geforceerd te proberen het huilen door te zetten. Ook wel bekend als een George Russell.
  + 14
  
  27 okt 2025 - 03:03
Ouw-sjagerijn

Posts: 19.686
Over die bocht en wie wie inhaalde en waar waar ziet vriend het verkeerd volgens mij, maar bij Mercedes lieten ze hem wel veel te lang achter Kimi rijden zodat hij z'n banden naar de kloten reed.
Bij Mercedes, of enig ander team moeten ze wel eerder ingrijpen vind ik.
- + 4
- 26 okt 2025 - 23:48
- zoefroef
  
  Posts: 1.676
  Ik ben van mening dat je je plekje moet winnen, g door teamorders, ook dat vreselijke drs, het is zoiets oneerlijks, gelukkig verdwijnt dat.
  Zonder drs zou sjors er trouwens helemaal niet meer voorbijkomen.
  + 3
  
  26 okt 2025 - 23:59
Wingleader

Posts: 3.374
Vreselijke jankerd, bek houden. Als ik Antonelli was kwam jij mij never nooit voorbij met je gejank. Verstappen gaf 2 plekken terug, die van jou was echt niet nodig.
- + 14
- 26 okt 2025 - 23:49
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 19.686
  Ben jij dezelfde persoon als Avb1???
  + 7
  
  26 okt 2025 - 23:52
- zoefroef
  
  Posts: 1.676
  @wingleader, sjors vindt zichzelf al 2 keer wk, dus hij mag wat eisen, brrrr. Maar gelukkig kwam hij ook bearman niet voorbij.
  + 6
  
  27 okt 2025 - 00:01
hupholland

Posts: 9.705
voor vandaag doe ik even mee, wat een zeurpiet. Ik snap zn onvrede wel, want hij verloor zn positie's wel erg ongelukkig, maar dat was vooral door de actie van Hamilton waardoor hij plekken verloor aan Bearman en Antonelli. En ronde 1, hij zat wel vrij ver achter het kopgroepje om aanspraak te maken op de positie van Max. Max ging echt niet vrijwillig rechtdoor daar.
- + 8
- 26 okt 2025 - 23:50
MustFeed

Posts: 10.497
Wat als Ferrari dat zou doen? Nou Leclerc deed dat ook en dat terwijl Leclerc daar wel degelijk voordeel pakte en eigenlijk gewoon Hamilton buiten de baan inhaalde.

Russell zat niet eens in de buurt van Verstappen. Die zat voor het rempunt al meer dan 2 wagenlenges achter Verstappen, Antonelli zat er zelfs nog tussen. Dat Russel dan ook nog 7 ronden lang en zelfs na de race nog aan het janken is zegt wel veel over het karakter van Russell.

Ook dat gegil dat hij veel sneller is en Antonelli hem voorbij moet laten en uiteindelijk rijdt Bearman gewoon weg van Russell. Wat een enorme aansteller blijkt Russell toch weer.
- + 28
- 26 okt 2025 - 23:52
MustFeed

Posts: 10.497
Dat Bearman zien positie behield door buiten de baan te gaan is eigenlijk veel meer twijfelachtig. Daar had Verstappen zijn voorwiel naast die van Bearman en had Bearman eigenlijk geen recht om die plek te behouden.
- + 6
- 26 okt 2025 - 23:58
Taures

Posts: 1.550
Russell was te opgefokt achter het stuur.
Communicatie was ook niet zijn sterkste punt.
- + 7
- 26 okt 2025 - 23:59
- NicoS
  
  Posts: 20.253
  Inderdaad, de frustratie spatte ervan af. Vooral dat sarcasme richting z’n engineer was verschrikkelijk.
  Dan krijgt hij wat hij wil, en dan kan hij niets….dan ga je wel af…..
  + 17
  
  27 okt 2025 - 00:03
- zoefroef
  
  Posts: 1.676
  Hij kon ook piastri er niet achterhouden, hij was de grote meneer toen hij won, maar nu niet meer, het miepen is weer begonnen
  + 12
  
  27 okt 2025 - 00:06
- ViggenneggiV
  
  Posts: 3.196
  En dat moet dan de rijders vertegenwoordigen....
  
  Nou ja, net als 'onze' politieke lijsttrekkers
  + 7
  
  27 okt 2025 - 00:35
WC MAX

Posts: 7.139
Wat een ongelooflijke jankbal is dat.
In COTA stond hij nog trots voor de camera te stralen over die onmogelijke divebomb bij Max had waarbij hij de bocht nooit kon halen en dus ook niet haalde....
Het was dat Max het zag aankomen, anders was een crash het gevolg geweest. Hij zou het zo weer doen riep hij er nog even stoer achteraan.
En nu dit gejank.

Max werd op de kerbs gedrukt door Leclerc, die ook moest uitwijken. Doordat Max op de kerbs zat werd zijn remweg langer en haalde hij de bocht niet (gladde en hobbelige kerbs remt door het stuiteren niet zo lekker als warm strak asfalt). Dat is een race-incident en zeker in bocht 1 zijn de stewards in de eerste ronde van de race over het algemeen iets coulanter, waar ook een Russell in het verleden voordeel bij heeft gehad.

Daarnaast heeft George flink wat lopen schelden over de boordradio.
Was het niet Russell die Max afviel over het woordje f*ck? Dat kon echt niet, er keken immers kleine kinderen en de coureurs zijn nu eenmaal rolmodellen volgens Russell.
Blijkbaar geldt dit alleen als het om andere coureurs gaat.

Als laatste stoer roepen dat hij veel meer pace heeft dan Kimi om het dan vervolgens niet waar te maken.
Ja, lekker bezig.
- + 15
- 27 okt 2025 - 00:09
mordor

Posts: 2.127
Begon ik hem net een beetje te waarderen om zijn consistente kwaliteiten, loopt ie weer te gillen om een kasrt, waar die notabene niets mee te maken heeft. Die gladjakker blijft een nsb'er
- + 11
- 27 okt 2025 - 00:10
Pleen

Posts: 846
De hele race zat deze gozer te janken en te klagen joh! Tegen Max, z'n teamgenoot en z'n team.
- + 3
- 27 okt 2025 - 00:36
Larry Perkins

Posts: 63.384
De grootste frustratie van 'Second Choice George' was nog wel dat hij het moest afleggen tegen de nieuwe teamleider van Mercedes: Kimi Antonelli!
- + 9
- 27 okt 2025 - 01:05
Di Stefano

Posts: 356
Hij heeft gewoon gelijk. Max remde amper een had niet de intentie de bocht te halen. Dan heb je mijns inziens geen recht om je plek te behouden. Dan kunnen ze net zo goed van de eerste drie bochten één bocht maken.
- + 1
- 27 okt 2025 - 07:20
- WC MAX
  
  Posts: 7.139
  Bekijk de onboads van Max maar eens goed en luister ook vooral naar de geluiden.
  
  Max zelf zei hier het volgende over: "Ik had een goede start. Ik moest automatisch naar links toe, want dat was de enige kant die ik op kon gaan. Op een gegeven moment was er gewoon heel weinig ruimte, dus ik moest op de kerbstones aanremmen. Op een gegeven moment werd ik nog verder naar links geduwd, dus toen bottomde ik uit. Dan kun je helemaal niet meer remmen.'
  
  Dat "uitbottommen" hoor je bij de onboards heel goed. Dit bevestigd zijn verhaal en is de reden waarom hij die bocht niet haalde.
  + 1
  
  27 okt 2025 - 10:50