Russell onthult het geheim van Red Bull en Verstappen

<< Naar nieuwsoverzicht

Russell onthult het geheim van Red Bull en Verstappen

Gepubliceerd op 19 okt 2025 12:46
11
Door: Bob Plaizier

Max Verstappen is dit weekend een klasse apart in Austin. Hij schreef gisteren de sprintrace op zijn naam, maar worstelde hier wel met zijn auto. In de kwalificatie paste de auto hem echter weer als een handschoen, en George Russell weet wel waardoor dit wordt veroorzaakt.

Verstappen is begonnen met zijn jacht op de McLarens van Oscar Piastri en Lando Norris. Beide McLaren-coureurs vielen uit in de sprintrace, waardoor Verstappen kon winnen. Hij kreeg de zege niet cadeau, en hij moest hard verdedigen ten opzichte van de Mercedes van Russell. Verstappen klaagde ook over zijn auto, maar die problemen waren een paar uur later weer als sneeuw voor de zon verdwenen.

Meer over Red Bull Racing

Ford weigert controversiële motortruc van Red Bull te ontkennen

12 jan

Verstappen kan titel vergeten: "Ik geloof er niet in"

9 jan

Veel downforce

Russell denkt dat hij wel weet wat er aan de hand is. De Brit legde het uit aan Motorsport.com: "Max was echt supersnel, maar dit is niet de eerste keer dat we Red Bull enorm sterk hebben gezien tijdens de kwalificatie op een snel circuit. Ze pakten de pole in Silverstone, ze hadden een pole in Suzuka en nu staan ze hier ook weer op de pole. Ze hebben erg veel downforce als de auto dicht bij de grond zit en dat is ook het geval in snelle bochten."

Was het een verrassing?

Gevraagd of de grotere voorsprong van Verstappen een verrassing was, reageert Russell duidelijk: "Nee, want dat heeft te maken met de aero map. De aero map van Red Bull is heel erg goed als hun auto laag bij de grond ligt. Dat heb je tijdens de kwalificatie in die snelle bochten. Voor ons geldt het tegenovergestelde: we zijn erg slecht in die omstandigheden. Maar in een race ga je twintig kilometer per uur langzamer door die bochten heen en dat staat de auto iets hoger. Daardoor vallen we niet meer van een cliff, en komt alles dichter bij elkaar."

schwantz34

Posts: 41.705

Het is dat Max die kamikaze matennaaier gister nog onwijs knap wist te ontwijken, anders had hij van Max zomaar een oer Hollandse aero mep op z'n Britse bakkes kunnen krijgen!

19
19 okt 2025 - 13:28

F1 Nieuws Max Verstappen George Russell Red Bull Racing Mercedes GP Verenigde Staten 2025

Reacties (11)

jd2000

Posts: 7.558
Topper hoor die Russell
- + 2
- 19 okt 2025 - 12:57
- snailer
  
  Posts: 31.355
  Ik heb gewoon even gekeken in de data. De esses voor de aanval was Russell een 10de sneller. Alle andere rondes waar Russell nog aan het pushen was om er bij te komen. 1 gelijke ronde. De rest van een tiende tot een 3tiende langzamer door de esses.
  
  Na ronde 11 heb ik niet meer gekeken. Daar was overduidelijk Verstappen het gat aan het managen.
  
  Er is een verschil tussen full potentie door dit soort bochten rijden en met de snelheid kiezen om te managen.
  Juist dit soort bochten zijn zeer belastend voor de banden.
  Heb wel meer mensen die fout zien maken. Heb ooit iemand de conclusie zien trekken dat Verstappen niet goed is in het managen van banden in dit soort bochten. Vervolgens gebruikte hij de beelden en de tijden uit kwalificatie. In de races neemt hij dat soort bochten anders dan in kwalificatie.
  
  Maakt me verder niet uit. Buiten dat het een slechte poging was van Russell hou ik er wel van. Waarschijnlijk had hij al door dat hij het tempo van Verstappen niet aan kon. En hij zag het als zijn enige kans om er voor te komen. Prachtig toch?
  + 6
  
  19 okt 2025 - 13:24
- skibeest
  
  Posts: 1.987
  Helemaal eens met je conclusie. Als Russel het niet in die ultieme poging had geprobeerd zou ik zijn contract verscheuren. Voordeel van zo’n poging bij verstappen is dat deze er rekening mee houdt en beter dan wie ook een crash kan voorkomen
  + 2
  
  19 okt 2025 - 13:32
- MustFeed
  
  Posts: 10.493
  Het was niet heel veel anders dan wat Stroll probeerde op Ocon. Met het voornaamste verschil dat Stroll in ieder geval de bocht nog zou hebben gehaald. Had Russell 3 meter eerder geremd dan had je exact dezelfde crash gehad.
  
  Dit had echt geen niveau.
  + 6
  
  19 okt 2025 - 15:03
Skoda F1

Posts: 496
Zouden ze die aero map ook voor Yuki geheim houden?
- + 5
- 19 okt 2025 - 13:09
- MustFeed
  
  Posts: 10.493
  Alleen Russell mag die zien.
  + 8
  
  19 okt 2025 - 13:25
schwantz34

Posts: 41.705
Het is dat Max die kamikaze matennaaier gister nog onwijs knap wist te ontwijken, anders had hij van Max zomaar een oer Hollandse aero mep op z'n Britse bakkes kunnen krijgen!
- + 19
- 19 okt 2025 - 13:28
- WC MAX
  
  Posts: 7.137
  Stoer roepen dat hij het zo weer zou doen.
  Wanneer Max dat bij hem op exact dezelfde manier had geprobeerd, had Russell weer een jankverhaal afgestoken tegen iedereen die het maar horen wil, bij voorkeur de stewards en bevriende Britse media.
  
  Palmer kwam tijdens de uitzending bijna klaar op de actie van Russell.
  Ik kan me genoeg acties van Max herinneren die minder do or die waren waar Palmer liep te smeken om een straf.
  In dat opzicht is er niks veranderd.
  + 3
  
  19 okt 2025 - 17:21
Spannenburg

Posts: 141
Russell is wel de enige die af en toe met technische inzichten komt en of verklaringen. Vind ik wel
Interessant.
- + 8
- 19 okt 2025 - 13:54
meister

Posts: 4.187
Het geheim van Max, als het zo makkelijk was gewoon Max kopiëren dan stond Yuki ook wel wat verder vooraan maar die rijdt op de plek waar het team ongeveer met die auto thuishoort.
- + 1
- 19 okt 2025 - 14:07
MacGyver

Posts: 3.969
Russell kan zich beter focussen op zijn eigen auto.

Zat weer een kiwi/engels loverboy zooitje bij de stewards, als Piastri een Nederlands paspoort had gehad dan had ie gridstraf en punten op zijn licentie gekregen voor roekeloos op de auto van Hulk kruipen.
Er is geen camerahoek waar ik geen andere conclusie kan trekken dan dat Piastri alleen oog had voor Norris voor hem en helemaal vergat dat er nog een 17 andere auto’s zojuist zijn gestart en dat het dringen is in bocht 1 in austin.

Situational awareness van een natte tosti

Zelfde bij actie van Russell, klaarkomende partijdige commentatoren die jubelen voor de poging.
Een poging die bestraft had mogen worden met minimaal 5 seconden voor forcing another driver off the track.
Bearman krijgt dan 10 seconden omdat Antonelli zero nul komma nul ruimte laat, tis wel racen dus oubliek mag verwachten dat Bearman niet braaf achter Kimi aansluit. Bearman ontwijkt Kimi dat gemekker over wiel wel niet vooorbij de andere en wie er eerste bij de apex is, hou toch op.
Wel eens nascar of indycar hier zijn racen?
Lijn van Max bij ontwijken Russell is ongeveer waar Nascar structureel rijdt en niemand die je hoort over leaving track gaining a advantage.
Als je er kan rijden en het is sneller? Alles mag, als maar spektakel geeft
- + 4
- 19 okt 2025 - 18:51