Ferrari wijst naar Leclerc en kondigt intern onderzoek aan

"Ik weet dat Charles de verantwoordelijkheid voor de kwalificatie op zich neemt, en Hamilton doet de marketing."

Dat hebben we gezien afgelopen periode.

Leclerc zet hem in de muur in kwalificatie.
Hamolton zit al een hele tijd te mopperen op van alles en nog wat. Moet hiet aan het diepvries merk Iglo denken. Men vond ooit in 1 vrachtwagen koelstof in de producten van Iglo.
Tegenwoordig weet niemand meet waarom. Maar nog steeds is het merk bij velen bekend.

Dus inderdaad brengt Hamilton Ferrari elke keer weer onder de aandacht. Goed Marketing.


.....


Ow ja.... is een grapje. De rijders kunnen terecht teleurgesleld zijn. Zolang ze zich zelf niet vergeten.

Hamilton: "I'm really struggling with the rear end. Any advice. Some help. If you have any. Please!
Race Engineer: "Hold on"
Race Engineer: ""Just brake release into turn 2"
Race Engineer: "Brake entry 16"
Race Engineer:***Gibberish***
Race Engineer: "7 tenth in the second sector"
Race Engineer: "Another second in the last sector."

Ja Ja. Hamilton had hulp nodig. En dan komen er alleen conclusies waar hij langzamer was van de engineer. Niet eens ten opzichte van wie.
En totaal geen antwoord op de vraag van Hamilton. Geen adviezen over afstellingen via de tools.

Wat een treurig slechte race Engineer. Dan zijn toch echt meer dan een handvol Race Engineers zoveel beter.
Ik heb echt nu een beetje medelijden met hem, maar vooral ook groot respect.

Hij moet zich enorm ongelukkig voelen. Kan gewoon niet anders. Ga maar na. Bij Bono had hij een half woord nodig. Kwam er een kort en duidelijk antwoord. En ondanks dat hij zich ongelukkig moet voelen blijft hij toch zo respectvol over Ferrari.

Ik kan niet anders zeggen dan dat ik het mooi vind.

Ik vond de onboeard, die ik van inet afgepikt heb nogal schokkend.
Ik vind het niveau van de race engineer nogals schokkend.

O ja. Dit was in Q2. Zag een korte flits er van op yt en heb gevraagd aan mijn kameraad even de onboard van q2 te beluisteren. De tekst hierboven kreeg ik terug van hem.

Ik neem terug wat ik gisteren zei. Dat het niet Ferrari was dit weekend. Dat was het duidelijk ook. Dramatisch niveau van zo een belangrijke speler binnen het team van Hamilton.

@snailer: ik weet wel nog waarom. Omdat er een lek was in de koelinstallatie van de vrachtwagen. En men uit concurrentieoverwegingen de samenstelling van de koelvloeistof niet wilde delen, en de spullen gewoon verkocht werden, zijn toen mensen overleden door vergiftiging.

@Snailer

Ik heb het hier al eerder gezegd: zolang Ferrari geen afscheid neemt van die dramatische race-engineers, zal geen coureur er goed uit de verf komen en zit een kampioenschap, met welke coureur ook, er níet in...

Als ik soms die berichten hoor van Ferrari in gebrekkig Engels, kan ik mij ook voorstellen communicatie voor Hamilton die, zover ik weet geen vloeiend Italiaans spreekt, in vergelijking met Bono, niet optimaal zal zijn, of worden.

Goed, er zijn meer teams met verschrikkelijke accenten, die althans op de TV als puur Gibberisch overkomen, zal hopelijk voor de coureurs beter te verstaan zijn, zo niet snap ik de communicatie issues des te beter.

Ik wist ook al wel dat het zwak was. Maar deze radioberichten vond ik nogal schokkend.
Zeker als je conversaties tussen bijvoorbeeld Verstappen en GP gewend bent. Of Bono met Hamilton voor dit jaar.

Weet niet of ik het gelezen heb Glasvezelcoureur, maar met terugwerkende kracht krijg je volledig gelijk.

@Arran
Het Italiaanse accent is niet het probleem, al helpt het natuurlijk ook niet. Ik vind vooral de arrogant drammerige opstelling van de engineers stuitend. Ze klinken doof en blind voor alles dan hun eigen woorden en ideeën. En dan heb je uiteraard de hoeveelheid keren dat ze fout na fout maken, al is daar het hele (strategische) team voor verantwoordelijk voor.

Bij mij helpt een ijskoude tripel altijd goed.

Momenteel een heel stel zeezuipers in huis. Geen zuipers uit zee, maar tripels, he. Ik wil ze zelf wel opdrinken. Wat meestal lukt omdat mijn kameraden meer van andere spiritualien zijn.