Nóg meer sprintraces in F1? "Ze horen bij de toekomst"

<< Naar nieuwsoverzicht

Nóg meer sprintraces in F1? "Ze horen bij de toekomst"

Gepubliceerd op 16 sep 2025 08:48
8
Door: Jeroen Immink

De sprintraces zijn inmiddels niet meer weg te denken uit de Formule 1. Het format werd in 2021 geïntroduceerd om meer actie te brengen in een Grand Prix-weekend. Wat begon met drie edities per jaar, groeide in 2023 al naar zes sprintweekenden. Inmiddels lijkt de scepsis langzaam plaats te maken voor enthousiasme – zowel bij fans als bij coureurs – en wordt de concurrentie tussen circuits groter.

Volgende maand staat er bij de Grand Prix van de Verenigde Staten opnieuw een sprintrace op het programma. Bobby Epstein, medeoprichter van het Circuit of the Americas in Austin, ziet dat vooral de aanwezige fans er baat bij hebben. “Het geeft simpelweg meer waarde aan een ticket,” vertelde hij tegenover Motorsport.com. “Ik weet niet of het echt voor meer kaartverkoop zorgt, maar de fans waarderen het wel. In het begin werd het niet direct gezien als een extraatje, maar nu zie je dat men meer entertainment krijgt voor hetzelfde geld.”

Meer over F1

Mekies heeft goed nieuws: "Verstappen is in Japan competitiever"

16 maa

Bizar: 'Aston Martin overweegt ontslag Newey, Horner mogelijke vervanger'

17 maa

"Bezoekersaantallen namen toe door sprintrace"

In Miami is het effect volgens directeur Tyler Epp wél duidelijk merkbaar. De Amerikaan was aanvankelijk sceptisch, maar zag bij de eerste sprintrace in 2024 de bezoekersaantallen op zaterdag flink toenemen. “Ik zat ernaast. De data lieten zien dat fans eerder naar het circuit kwamen en de hele dag bleven. Dat was een groot succes.”

Het aantal sprintraces blijft voorlopig beperkt tot zes per seizoen, maar F1-baas Stefano Domenicali hintte onlangs dat er vanaf 2027 mogelijk tien weekends met een sprint komen. “Vrije trainingen zijn leuk voor de specialisten, maar fans willen meer actie,” aldus de Italiaan. “De richting is duidelijk: sprintweekenden horen bij de toekomst.”

Domenicali liet zelfs doorschemeren dat er in de toekomst geëxperimenteerd kan worden met radicaal andere formats. Voorlopig staat de focus echter op het verder uitbouwen van de sprint, die steeds meer terrein wint in de Formule 1.

snailer

Posts: 32.142

Sprintraces zijn absoluut tegen mijn gevoel van F1.

Voor mij is F1 de strijd tussen de best afgestelde auto's met de best voorbereide rijders. En als dat betekent dat de beste auto meer kans heeft te winnen, dan is dat zo.

Sprintraces zijn overigens 8 van de 10 keer en misschien wel 9 van de 10... [Lees verder]

2
16 sep 2025 - 11:47

F1 Nieuws Formule 1 F1 Stefano Domenicali

Reacties (8)

Damon Hill

Posts: 19.755
In de MotoGP ben ik er niet alleen gewend aan geraakt, maar vind ik het zelfs erg leuk en zijn de sprintraces erg spannend. Maar dan is het wel zo dat de puntentelling daar een stuk beter is dan bij de F1, omdat het echt loont om voor de overwinning te gaan. De winnaar krijgt daar 12 punten, de nummer twee krijgt 9 punten. Als je kijkt naar de huidige puntentelling van sprintraces in de F1, dan slaat die nergens op en loont het meer om gewoon die races uit te rijden.

Wat ik bij de MotoGP ook leuker vindt is dat de kwalificatie voor zowel de sprintrace als hoofdrace telt, en dus extra belangrijk is. Dat maakt de kwalificatie juist spannender. Want als je een aparte kwalificatie voor de sprintrace hebt denk je eerder: ach, die is minder belangrijk.

Het format kan dus werken, maar dan moeten ze eigenlijk de MotoGP kopieëren. Zoals het format nu in de F1 is voegt het imo te weinig toe.
- + 0
- 16 sep 2025 - 09:10
HermanInDeZon

Posts: 907
Sprintraces zouden leuk zijn als:
a) Er voldoende tijd is tussen de race en de volgende sessie om [ relatief grote ] schade te herstellen zodat rijders ten minste iets durven
b) Er wat meer punten te verdienen mee zijn zodat het ook zou opleveren iets meer te durven
- + 0
- 16 sep 2025 - 09:43
- Damon Hill
  
  Posts: 19.755
  Hoi Herman,
  Had je mijn reactie hierboven gezien en volg je toevallig de MotoGP? Dan zie je hoe sprintraces wél een succes kunnen zijn.
  
  De puntentelling is daar anders. De kwalificatie telt voor zowel de sprint als de hoofdrace. En als een coureur crasht tijdens de sprint hebben ze voor de hoofdrace gewoon een gloednieuwe motor.
  + 0
  
  16 sep 2025 - 09:57
- HermanInDeZon
  
  Posts: 907
  Heb je reactie gezien maar volg geen MotoGP
  
  Kan me er wel iets bij voorstellen
  
  Die hele cost cap heeft er sowieso voor gezorgd in mijn ogen (los van tijd) dat rijders niet meer vol durven te gaan uit angst voor crashes en de bijhorende schade.
  + 0
  
  16 sep 2025 - 10:13
- Damon Hill
  
  Posts: 19.755
  @Herman,
  Afgelopen weekend was een mooi voorbeeld. Marc Marquez nam in de sprintrace veel risico, kwam op kop te liggen maar crashte vervolgens hard en zijn motor was behoorlijk gehavend.
  
  Een dag later op zondag stapt hij op de nieuwe motor en wint de hoofdrace.
  
  Mooi voorbeeld van hoe het kan.
  + 0
  
  16 sep 2025 - 11:13
- snailer
  
  Posts: 32.142
  Sprintraces zijn absoluut tegen mijn gevoel van F1.
  
  Voor mij is F1 de strijd tussen de best afgestelde auto's met de best voorbereide rijders. En als dat betekent dat de beste auto meer kans heeft te winnen, dan is dat zo.
  
  Sprintraces zijn overigens 8 van de 10 keer en misschien wel 9 van de 10 keer een overwinning voor de beste auto. De kleinere teams hebben minder kans pinten te scoren. Ook dat nog eens. Het team met de beste auto wordt alleen maar beloond door sprint races.
  
  Daarbij moeten om de volgende reden sprint races absoluut worden verboden:
  Als een rijder of een team kampioen wordt in een sprint race kan het niet eens gevierd worden. Men moet dan namelijk direct aan de slag voor de enige echte GP.
  
  Weg met de sprintraces.
  
  Maar goed. Ik heb geen recht van spreken meer. En daarbij. Libery en de FIA zijn een dictatuur. Die doen wat ze willen.
  + 2
  
  16 sep 2025 - 11:47
Paulie

Posts: 4.849
Vind de sprintraces nog niet per definitie verkeerd, en als dat beter aansluit bij wat fans willen (mn jongere generatie) dan is dat de kant die ze op moeten, maar waarom dan beperken tot 6 weekends, trek het gelijk zou ik zeggen
- + 0
- 16 sep 2025 - 10:07
- Damon Hill
  
  Posts: 19.755
  Kopieër het MotoGP model.
  
  - Eén kwalificatie die telt voor zowel de sprint als de hoofdrace, maakt de kwalificatie gewichtiger en spannender.
  
  - Hanteer het sprint puntensysteem dat de MotoGP ook heeft zodat de winnaar duidelijk meer punten krijgt dan de nummer 2, zodat risico nemen loont.
  
  - Niet om elke ruft een straf geven zoals in de F1 nu gebeurt. In de MotoGP worden de meeste botsingen afgedaan als "racing incident" want het hoort nu eenmaal bij racen. Zo voorkom je onnodige gridstraffen in de hoofdrace.
  + 0
  
  16 sep 2025 - 11:29