F1-CEO Domenicali spreekt FIA tegen en ziet komst 12de team niet zitten

Het is geen geheim dat er veel interesse is in de Formule 1. Volgend jaar staat er met Cadillac een nieuw team op de grid, en er wordt al gespeculeerd over een mogelijk twaalfde team. Formule 1-CEO Stefano Domenicali zit hier echter niet op te wachten.

Volgend jaar staat er voor het eerst sinds het faillissement van Manor begin 2017 weer elf teams op de grid. Het team van Cadillac kreeg groen licht na een lange strijd met de Formule 1. In eerste instantie wilde Andretti de koningsklasse betreden, maar de Formule 1 stak daar een stokje voor. Pas toen General Motors het voortouw nam bij de plannen, kwam er groen licht vanuit de Formule 1.

Autosportfederatie FIA had eerder de plannen van Andretti wél goed gekeurd. FIA-president Mohammed Ben Sulayem liet eerder al doorschemeren dat hij de komst van een twaalfde team wel ziet zitten. Het is echter volledig onduidelijk wie hiervoor in aanmerking zou komen.

Komt er een twaalfde team?

Formule 1-CEO Stefano Domenicali heeft een andere mening. Bij Motorsport.com spreekt hij zich uit over mogelijke nieuwe teams: "We moeten voorzichtig zijn. We beoordelen alleen heel serieuze kandidaturen, want ik denk dat wel al op een punt zijn aangekomen waarop er geen ruimte meer is, logistiek gezien zitten we aan de limiet."

"Ik zie grote interesse van investeerders die bestaande teams willen kopen, laten we ze franchises noemen, omdat de waarde van een team exponentieel groeit. Daardoor neemt ook de financiële interesse in de Formule 1 toe. Dat merken we direct, want we krijgen veel verzoeken en hetzelfde geldt voor de teams. Maar juist omdat het goed gaat, moeten we voorzichtig zijn en de waarde beschermen van wat hebben opgebouwd."

Waarom werd Andretti afgewezen?

Domenicali en consorten wezen eerder ook Andretti af. Daar wil de Italiaan graag op terugkomen: "Toen we de kandidatuur van Andretti ontvingen, waren we negatief. Niet omdat Andretti niet goed was, Mario is een legende, een icoon van deze sport en een vriend. We zagen echter simpelweg niet de substantiële waarde die we noodzakelijk vinden."

"De situatie veranderde weer toen General Motors erbij kwam. We zagen een serieuze investering met een tienjarenplan en we waren meteen heel positief, omdat we geloven dat dit project waarde toevoegt aan het geheel. Dat zien we nu al, ze investeren in de Amerikaanse markt om hun nieuwe initiatief te promoten en dat levert meteen een voordeel op."

Stefano Domenicali, [i] de parasiet van de Formule 1, [/i] is het mislukte broertje van Dagobert Duck die de Formule 1 ziet als rijdende banken en beurzen...

  • 3
  • 9 sep 2025 - 15:46
Foto's Grand Prix van Italië 2025

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Voor mij hoeft een twaalfde team ook niet als dat wil zeggen dat er nog twee geriatrische gevallen hun carrière op die manier kunstmatig wat jaartjes gaan verlengen ...

    • + 1
    • 9 sep 2025 - 15:43
    • Ik had ook liever Drugovich in plaats van Bottas gezien, maar verder snap ik wel dat Cadillac in hun instapjaar(!) graag twee ervaren coureurs wil hebben.
      Hoop dat je chargeert met "twee geriatrische gevallen" om een punt te maken, want zo erg is het natuurlijk niet met Perez en Bottas gesteld.
      Verder was er ook niet veel (jong) talent beschikbaar, of een geschikte Amerikaan...

      • + 2
      • 9 sep 2025 - 15:56
    • Toch allebei 10+ F1 gereden en midden dertig dus "geriatrisch" is misschien wat overdreven maar ook wel over hun piek heen.
      Vooral Bottas vond ik bij Sauber echt een compleet uitgebluste indruk geven

      En dan vooral de combinatie
      Eén van de twee tot daar nog aan toe, maar zet er dan aub minstens een Drugovich naast of haal voor mijn part een Zhou of een Schumacher terug dan heb je toch een iets spannendere line up.
      Of Tsunoda of Lawson als je per sé in de Red Bull rejects vijver wil vissen

      • + 0
      • 9 sep 2025 - 16:16
  • Stefano Domenicali, de parasiet van de Formule 1, is het mislukte broertje van Dagobert Duck die de Formule 1 ziet als rijdende banken en beurzen...

    • + 3
    • 9 sep 2025 - 15:46
    • Skoda F1

      Posts: 488

      Stefanobert Duck!!

      • + 2
      • 9 sep 2025 - 16:03
  • Ik denk dat deze mening al heel snel bij gedraait wordt als er een fabrikant aan komt kloppen. Als een groot automerk F1 in wilt en liever niet kiest voor de weg van bijvoorbeeld Audi, dat er plots ineens wel ruimte is voor een 12de team...

    De FIA wilt alleen geen "privateers" meer zo lijkt.

    • + 3
    • 9 sep 2025 - 15:50
    • Precies dat. Zodra Toyota aanklopt met het idee om als 12e team deel te nemen en motoren aan Haas wil gaan leveren, dan kunnen ze halverwege het seizoen nog instappen.

      • + 0
      • 9 sep 2025 - 16:41
  • Ferdi12

    Posts: 779

    Een twaalfde team vind ik prima, mits er een duidelijk plan en financiële middelen beschikbaar zijn. Geen avonturiers zoals in het verleden. Maar een team, liefst een fabrikant zoals Toyota of Hyundai.

    • + 1
    • 9 sep 2025 - 16:29
    • Van mij mag Saudi Aramco ook wel hoor. Eventueel met een badging van W-Motors (of is dat dubai?).

      Zonder teams, geen sport. Want fabrikanten komen en gaan. Dus een team mag van mij net zo goed een mega bedrijf zijn, zolang het lange termijn gefocust is zoals Red Bull of Haas. Williams technologie is niet meer gelinkt aan team Williams toch?

      • + 1
      • 9 sep 2025 - 17:38
    • Ferdi12

      Posts: 779

      Een fabrikant die nu instapt moet minstens een commitment tonen van 10 jaar. Dit kan men contractueel afspreken. Er zullen altijd gegadigden zijn om een team over te nemen mocht een fabrikant zich terugtrekken.

      • + 0
      • 9 sep 2025 - 21:45
  • 'We zagen simpelweg de substantiële waarde niet.' Vent, wat lul je nou? Waar heb je het in Godsnaam over? Wat is de substantiële waarde van Sauber, Haas of Cadillac dan? Gewoon geneuzel in de ruimte.

    24 auto's op de grid heeft toch altijd meer show? Als Andretti aan kan tonen dat de funding en backing van leveranciers wordt gegarandeerd en daarmee bestaansrecht wordt aangetoond is dat toch voldoende substantiële waarde ten opzichte van andere teams?

    Zak hooi.

    • + 1
    • 9 sep 2025 - 18:28
  • nr 76

    Posts: 7.260

    Ik denk dat elk team met een gezonde infrastructuur en een financieel interessant plan welkom zou moeten zijn. Renault/Alpine heeft inmiddels wel bewezen dat het geen enkele meerwaarde heeft om een fabrieksteam te zijn.

    • + 1
    • 9 sep 2025 - 18:44
    • jamamoto1

      Posts: 13

      Alles heeft met geld te maken, van een dubbeltje een kwartje maken en nog liever een Euro! En dat doet de F1. Vroeger kocht Redbull Jaguar voor een dollar. Dat bedrag is nu 3 a 4 miljard geworden! Hoe wil je sneller rijk worden met minimale investering tov de waarde! GELD- daar draait alles om! Een F1 team stopt niet zomaar maar wordt verkocht voor zeer veel geld dus die 10 jr garantie is echt niet nodig want de geldwolven staan giga te springen om een F1 team te kopen!

      • + 0
      • 10 sep 2025 - 06:27
    • jamamoto1

      Posts: 13

      Alles heeft met geld te maken, van een dubbeltje een kwartje maken en nog liever een Euro! En dat doet de F1. Vroeger kocht Redbull Jaguar voor een dollar. Dat bedrag is nu 3 a 4 miljard geworden! Hoe wil je sneller rijk worden met minimale investering tov de waarde! GELD- daar draait alles om! Een F1 team stopt niet zomaar maar wordt verkocht voor zeer veel geld dus die 10 jr garantie is echt niet nodig want de geldwolven staan giga te springen om een F1 team te kopen!

      • + 0
      • 10 sep 2025 - 06:28

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Italië
  • Geb. datum 11 mei 1965 (60)
  • Geb. plaats Imola, Italië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar