Wolff duidelijk over McLaren: "Iedereen is vernederd"

Mercedes-teambaas Toto Wolff voelt zich vernederd. De teambaas van Mercedes vindt dat de prestaties van Mercedes niet goed genoeg zijn ten opzichte van de concurrentie. George Russell eindigde als vierde, terwijl Kimi Antonelli buiten de punten eindigde door een tijdstraf van vijftien seconden. 

Mercedes behaalde als team twaalf punten. Dat is minder dan McLaren, Red Bull en Racing Bulls. Wolff is ontevreden over de Grand Prix van Nederland. Er werd hem door internationale media gevraagd hoe hij de Dutch Grand Prix beleefde en dat was allesbehalve positief. 

Lastige situatie

"We bevinden ons in een lastige situatie. Hoe kan je tevreden zijn met de vierde plaats en misschien een zesde plaats als er geen straf was uitgedeeld", zo vertelt hij tegenover internationale media. "Dat is echt niet goed. Dit weekend tussen Max (Verstappen), de Ferrari's en wijzelf was een beetje gebalanceerd. Max was het snelst, maar Ferrari was dat ook."

"Dit geeft geen voldoening, vooral niet als je naar het einde kijkt. McLaren op de harde band versus wij allemaal op de zachte banden", zo vertelt Wolff over de laatste safetycar-situatie. De McLaren wist op gebruikte harde banden van Max Verstappen op de zachte band weg te rijden. Piastri liet hiermee de ware snelheid van de McLaren zien. 

Vernedering

Toto Wolff vindt dat McLaren iedereen te pakken had: "Dit is een vernedering voor iedereen", is dan ook de conclusie van de Mercedes-CEO en teambaas. Mercedes staat momenteel derde in het wereldkampioenschap. Het team scheelt twaalf punten met nummer twee Ferrari en 34 punten met nummer vier Red Bull Racing

George Russell staat momenteel vierde in het wereldkampioenschap met 184 punten. Hij scheelt 21 punten met Max Verstappen, die derde staat in het kampioenschap. Kimi Antonelli staat momenteel op een gedeelde zevende positie met Alex Albon. De jonge Italiaan heeft 64 punten tot nu toe.

McLaren heeft zijn zaakjss goed voor elkaar. Ik denk dat het inmiddels wel duidelijk is, dat het niet 1 trucje, of 1 onderdeel is waarom ze zo snel zijn. Het hele pakket presteert buitengwoon, in vrijwel alle omstandigheden. En niemand van de concurrentie komt na een half seizoen ook maar een sta... [Lees verder]

  • 11
  • 2 sep 2025 - 07:53

Reacties (16)

Login om te reageren
  • McLaren heeft zijn zaakjss goed voor elkaar. Ik denk dat het inmiddels wel duidelijk is, dat het niet 1 trucje, of 1 onderdeel is waarom ze zo snel zijn. Het hele pakket presteert buitengwoon, in vrijwel alle omstandigheden. En niemand van de concurrentie komt na een half seizoen ook maar een stapje dichterbij.
    McLaren heeft een fantastische wagen afgeleverd, en een team van engineers dat de wagen begrijpt, en weet wat er nodig is in verschillende omstandigheden.
    En dat is met de vrijwel dichtgetimmerde reglementen een fantastische prestatie.

    • + 11
    • 2 sep 2025 - 07:53
    • @FranzHermann; bij McLaren hebben ze niet eens een issue als ze in verkeer zitten, dan kunnen ze ook relatief makkelijk volgen zonder de banden op te roken. McLaren rijdt nog met de handrem erop, ik denk dat ze op reespees nog harder kunnen, maar dat durven ze niet om te voorkomen dat andere teams gaan janken (wat sommigen toch wel doen) en/of dat de FIA gaat ingrijpen met TD's. Je laatste zin kan ik volledig onderschrijven; ze hebben fantastisch werk geleverd!

      • + 6
      • 2 sep 2025 - 09:26
    • NicoS

      Posts: 19.789

      Zou je denken dat Lando de hele race met de handrem erop heeft gereden @Beemer?
      Geen wonder dat die auto stuk ging, nu is het duidelijk, hij had de handrem er nog op….;)

      • + 4
      • 2 sep 2025 - 09:35
    • Beemerdude, dat is nou juist het knappe.
      Er is niet 1 aanwijsbaar onderdeel waardoor ze zo hard gaan, dus dat maakt het ten eerst vrijwel onmogelijk om dat te kopiëren, en ten tweede kan de FIA (als ze dat zouden willen) niet ondervangen met een TD. Heel anders dus dan met blown diffuser, flexwings of partymode.

      • + 3
      • 2 sep 2025 - 09:57
    • bvonk2

      Posts: 177

      Mee eens, Brown krijgt een hoop gezeur maar heeft gewoon een heel sterke combinatie juiste mensen, middelen en organisatie opgebouwd en dat is heel knap als je kijkt waar het team een paar jaar geleden nog stond. Volgend jaar gaat er een hoop veranderen maar met deze basis maakt McLaren dan ook weer een goede kans.

      • + 0
      • 2 sep 2025 - 20:58
  • Blijft bijzonder wat mclaren heeft.

    Ben heel benieuwd qat ze zo snel maakt en of ze het ook meekunnen nemen naar volgendjaar of dat het echt iets van de groundeffect auto's is

    • + 5
    • 2 sep 2025 - 08:34
  • Politik

    Posts: 9.553

    'De McLaren wist op gebruikte harde banden van Max Verstappen op de zachte band weg te rijden'

    Feitelijk zegt de schrijver hier dat Mclaren op gebruikte harde banden van Verstappen reed.🙈🙈

    • + 10
    • 2 sep 2025 - 09:50
    • Max zet de gebruikte banden tegenwoordig op marktplaats. Daar maakt mcLaren natuurlijk dankbaar gebruik van, elke cent is er eentje onder de huidige budgetcap.

      • + 3
      • 2 sep 2025 - 11:24
    • Dat zegt de schrijver niet @Politik, want dan zou er staan:
      'De McLaren wist op gebruikte harde banden van Max Verstappen .....
      op de zachte band weg te rijden' en die zin klopt dan niet,
      want dan zou McLaren EN op gebruikte harde EN op zachte banden rijden op hetzelfde moment.
      Die zin is correct. Je zou nog komma's of haakjes ter verduidelijking kunnen gebruiken, maar dat is niet nodig.


      "De McLaren wist op gebruikte harde banden van Max Verstappen op de zachte band weg te rijden".
      De bijvoeglijke bepaling "gebruikte harde banden" beschrijft het type banden waarop de McLaren reed,
      en "van Max Verstappen op de zachte band" geeft aan van wie en op welke band de McLaren wegreed.
      Er zijn geen grammaticale redenen om hier komma's of haakjes te plaatsen, omdat de zinnen delen niet gescheiden hoeven te worden.

      • + 4
      • 2 sep 2025 - 14:13
    • Politik

      Posts: 9.553

      @Pietje Bell,

      Nee, die zin klopt geen ene moer van.

      Dan had er moeten staan:
      'De McLaren wist op gebruikte harde banden BIJ Max Verstappen, die op de zachte band reed, weg te rijden'

      Is gewoon dramatisch Nederlands, wat hier geschreven wordt.

      Nu wordt het zo geformuleerd alsof de gebruikte harde banden van Max Verstappen zijn.

      • + 3
      • 2 sep 2025 - 14:41
    • Wat jij schrijft is ook een goede zin als Max stil zou staan en ze bij hem ter plekke weg zouden rijden en hij stil zou blijven staan.

      Het is VAN iemand wegrijden, omdat je je letterlijk van die persoon verwijdert. "Bij" wordt gebruikt om een locatie of een persoon te beschrijven, bijvoorbeeld "Ik rij om 09:00 uur bij het station/bij mijn vader weg".

      Maar je mag gelijk hebben. Vind het niet de moeite waard en al helemaal niet dramatisch Nederlands zoals jij het noemt.

      • + 3
      • 2 sep 2025 - 15:11
    • Politik

      Posts: 9.553

      Prima hoor, dat jij een andere normering hebt van wat goed en logisch klinkend Nederlands is 👍🏼

      • + 1
      • 2 sep 2025 - 16:14
    • Dan heeft de politie ook "een andere normering van wat goed en logisch klinkend Nederlands is", want dit staat op de politie punt nl site:

      "Ik ben weggereden bij een aanrijding. Wat kan ik doen?

      Bent u per ongeluk doorgereden? Als het verkeersongeval zojuist is gebeurd, rijd dan direct terug en meldt u bij de betrokkene of de agenten die ter plaatse komen. Het kan zijn dat u geschrokken bent en daarom doorreed. Als u zich binnen twaalf uur alsnog meldt ............."

      Die plaats van de aanrijding is een statisch iets, een locatie.
      Je kunt niet zeggen "Ik ben weggereden VAN een aanrijding".

      • + 2
      • 2 sep 2025 - 16:32
    • Politik

      Posts: 9.553

      Ja lekker makkelijk, nu draai je het om!

      Het gaat er niet om dat je 'wegrijden van' kunt zeggen ipv 'wegrijden bij'
      Het woordje 'bij' haal ik in dit geval aan, omdat het in deze context veel duidelijker zou zijn.
      Want de verwarring kan ontstaan:

      -is 'van' onderdeel van het werkwoord 'wegrijden'

      Of

      -is 'van' bedoelt als de harde banden die van Max Verstappen zijn?

      Zoals de schrijver het formuleert is het zeer onduidelijk en loopt het qua stijl gewoon niet lekker.

      De McLaren wist op gebruikte banden van Max Verstappen.....

      Dit kan op twee dingen duiden.
      Dat de Mclaren op gebruikte banden van Max Verstappen reed, of het kan erop duiden dat de Mclaren weg reed bij of van Max Verstappen.

      Natuurlijk bedoelt de schrijver het laatste, maar formuleert hij het gewoon zeer onduidelijk en taalkundig gewoon slecht.

      Als je dan perse het woordje 'van' wilt gebruiken (want dat is het woordje dat voor verwarring zorgt op de manier zoals de schrijver het toepast), zeg dan :

      'De McLaren wist op gebruikte harde banden van Max Verstappen, die op de zachte band reed, weg te rijden'

      Of nog beter:

      'De McLaren wist op gebruikte harde banden weg te rijden van Max Verstappen, die op de zachte band reed'

      Zijn formulering is onduidelijk en amateuristisch.
      We mogen op een serieus medium toch wel een stukje fatsoenlijke en duidelijke stijl qua schrijven verwachten?

      • + 0
      • 2 sep 2025 - 20:08
    • NicoS

      Posts: 19.789

      Waar gaat dit over……

      • + 2
      • 2 sep 2025 - 22:34
    • Sander

      Posts: 1.581

      Tssss Nico, nu ben je het vraagteken vergeten. Dat is toch gewoon onduidelijk en amateuristisch. ;-)

      • + 0
      • 3 sep 2025 - 10:29

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 12 jan 1972 (53)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar