Red Bull voert ingrijpende verandering door aan auto Verstappen

In Zandvoort gaat de tweede seizoenshelft van de Formule 1 vandaag officieel van start. Bij veel teams verschuift de aandacht naar 2026, maar bij Red Bull Racing wordt er wel aan het huidige seizoen gedacht. Max Verstappens auto krijgt dit weekend namelijk een update.

Aangezien er volgend jaar nieuwe regels gaan gelden in de Formule 1, is het voor veel teams belangrijker om daar de aandacht op te leggen. Dit zorgt ervoor dat er steeds minder updates zullen worden geïntroduceerd in de aankomende races. Ook in Zandvoort is dit merkbaar, want slechts een handjevol teams heeft ervoor gekozen om nieuwe onderdelen mee te nemen.

Wat past Red Bull aan in Zandvoort?

Bij de topteams van Mercedes, Ferrari en McLaren nemen ze geen nieuwe onderdelen mee naar Zandvoort. Bij Max Verstappens werkgever Red Bull Racing is dat wél het geval. De Oostenrijkse renstal heeft ervoor gekozen om één aanpassing door te voeren aan de voorvleugel.

Uit de documenten van de FIA blijkt dat Red Bull een kleine verandering heeft doorgevoerd. Kijkend naar het circuit van Zandvoort, en naar wat dit vraagt van de auto's, heeft Red Bull besloten om de chords van de wing flaps te verlengen. Het is geen ingrijpende verandering, maar het moet er wel voor zorgen dat Verstappen e Yuki Tsunoda beter voor de dag kunnen komen.

Nog meer updates

Naast Red Bull kiezen nog twee andere teams ervoor om de auto's aan te passen. Het gaat om het team van Alpine, waar er een aanpassing is doorgevoerd aan de brake ducts. Dit moet ervoor zorgen dat ze beter kunnen omgaan met de achterwielen.

Verder heeft ook het team van Sauber een aanpassing doorgevoerd aan de auto. Het gaat hier om een verandering aan de achterkant van de auto. De Zwitserse renstal heeft de brake duct aangepast, en dit moet ervoor zorgen dat de flow rondom de achterzijde van de wagen beter wordt.

Titel: Red Bull voert ingrijpende verandering door aan auto Verstappen

Text: "heeft Red Bull besloten om de chords van de wing flaps te verlengen. Het is geen ingrijpende verandering"

  • 43
  • 29 aug 2025 - 10:55
Foto's Vakantie Max Verstappen 2025

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Titel: Red Bull voert ingrijpende verandering door aan auto Verstappen

    Text: "heeft Red Bull besloten om de chords van de wing flaps te verlengen. Het is geen ingrijpende verandering"

    • + 43
    • 29 aug 2025 - 10:55
    • arone

      Posts: 1.159

      echt letterlijk in het artikel: "Uit de documenten van de FIA blijkt dat Red Bull een kleine verandering heeft doorgevoerd."

      • + 1
      • 29 aug 2025 - 11:01
    • Kubica

      Posts: 5.668

      @Arone, die andere quote komt ook echt letterlijk uit de tekst....

      • + 0
      • 29 aug 2025 - 11:06
    • arone

      Posts: 1.159

      Ja klopt, onbegrijpelijk hoe er hier bericht wordt. Het was ook niet om af te zeiken. meer om onbegri te tonen. had de rest van de comments nog niet gelezen maar dat zegt al genoeg.

      • + 7
      • 29 aug 2025 - 11:21
    • Iemand is ewoon een g vergeten in de titel. Een g vergeten is zo edaan.

      • + 0
      • 29 aug 2025 - 12:01
  • Ingrijpende verandering... "Uit de documenten van de FIA blijkt dat Red Bull een kleine verandering heeft doorgevoerd."
    ik weet alles is relatief, maar dit? huh?

    • + 4
    • 29 aug 2025 - 10:59
  • "Red Bull voert ingrijpende verandering door aan auto Verstappen"

    "Uit de documenten van de FIA blijkt dat Red Bull een kleine verandering heeft
    doorgevoerd. Kijkend naar het circuit van Zandvoort, en naar wat dit vraagt van de auto's,
    heeft Red Bull besloten om de chords van de wing flaps te verlengen.
    Het is geen ingrijpende verandering, ........


    Wat is het nou? Wel of geen ingrijpende verandering?


    Andrew Benson
    @andrewbensonf1
    ·
    9 m
    Red Bull have a new front wing for the Dutch Grand Prix, a development of the one
    Max Verstappen used in Belgium for the first time. Both Verstappen and Yuki Tsunoda
    will have the wing for the start of the Zandvoort weekend

    • + 3
    • 29 aug 2025 - 10:59
    • Snork

      Posts: 22.161

      Het is 100% de keuze van deze site om op deze manier zo de berichten hier te plaatsen. Compleet tegenstrijdig. Ik heb de eigenaar van de site erop gewezen dat dit ridicuul is, maar volgens hem is het nodig om als site te overleven. Ik geloof dat niet, M0t0rsp0rt.c0m doet niet aan dit soort titels, ook AMuS niet.
      Maar goed, het is niet mijn site.

      • + 3
      • 29 aug 2025 - 14:51
    • Mokaraa

      Posts: 52

      @snork Het is 'nodig' omdat de concurrentie het ook doet en de zoekmachines graag (overdreven) superlatieven willen om hoger in de zoekresultaten komen en ook suggesties van Chrome.

      • + 0
      • 30 aug 2025 - 09:52
    • Snork

      Posts: 22.161

      Mokaraa, hangt er maar van af wat je met de concurrerende sites bedoelt. Ik zie dit superlatieven gedoe niet bij M0t0rsp0rt.c0m, niet bij AMuS. Dan heb jij het over de fanpage achtige sites misschien.

      • + 0
      • 30 aug 2025 - 10:25
    • @Snork, de beheerder heeft niet gezegd dat tegenstrijdige titels nodig zijn, maar wel uitnodigende, prikkelende, vragen oproepende titels zodat de lezers nieuwsgierig worden en het artikel gaan lezen. Met tegenstrijdige titels haken de lezers al snel af. Ze moeten het van de re.c.lame inkomsten hebben.
      AMuS en Motorsport hebben hun eigen geldschieters, maar daar zijn de titels ook wel eens dubieus.

      • + 0
      • 30 aug 2025 - 10:59
    • Snork

      Posts: 22.161

      Pietje, het is inderdaad niet altijd tegenstrijdig, maar vaker wel dan niet. Het doet de kwaliteit van deze site geen goed om in de titel iets te roepen en in het artikel het tegenovergestelde te beschrijven. Ik vind dat dubieus. Erg jammer dat sites als deze die keuzes menen te moeten maken voor de benodigde kliks en reclameinkomsten. En wellicht werkt het ook echt zo, maar ik hoop dat dit op termijn wat normaliseert.

      • + 0
      • 30 aug 2025 - 12:23
    • "Het doet de kwaliteit van deze site geen goed om in de titel iets te roepen en in het artikel het tegenovergestelde te beschrijven.
      Erg jammer dat sites als deze die keuzes menen te moeten maken voor de benodigde kliks en re.c.l.a.meinkomsten."


      @Snork,

      tegen mij heeft de beheerder niet gezegd dat tegenstrijdige titels nodig zijn, maar wel uitnodigende, prikkelende, vragen oproepende titels zodat de lezers nieuwsgierig worden en het artikel gaan lezen.
      Het zijn de schrij.vers die dat steeds vaker doen en kennelijk is dat de beheerder nog niet echt opgevallen. En dat tegenstrijdige komt niet zo vaak voor, de superlatieven in de titels vliegen je echter wel om de oren.

      • + 0
      • 30 aug 2025 - 13:19
    • Snork

      Posts: 22.161

      Superlatieven zeker, alles wordt overdreven aangedikt. Maar ik lees gisteren in twee artikelen een titel die door het artikel zelf worden tegengesproken. Dat gaat wel ver vind ik.

      • + 0
      • 30 aug 2025 - 13:29
    • Dat laatste gaat zeker te ver, want dan geeft de titel foutieve info.

      • + 0
      • 30 aug 2025 - 13:42
  • SennaS

    Posts: 11.021

    Het lek is boven, de oranje fans kunnen weer massaal tickets kopen

    • + 6
    • 29 aug 2025 - 11:09
    • je bent best wel grappig door je voorspelbaarheid.

      • + 5
      • 29 aug 2025 - 11:11
    • En jij kan weer massaal geen tickets kopen natuurlijk.

      • + 1
      • 29 aug 2025 - 11:27
  • Ik kan het me goed voorstellen dat die flaps verlengen best wel ingrijpend is.

    Als ik mijn flap laat verlengen zou ik en mijn vriendin dat ook ingrijpend vinden hoor.
    Dan kom ik op plekken waar ik nog nooit geweest ben.

    • + 4
    • 29 aug 2025 - 11:11
    • Van mij mogen flappen wel stoppen met groeien bij een vrouw.

      • + 1
      • 29 aug 2025 - 11:15
    • Nee, joh.
      Hoe groter de flappen hoe meer je in je mond kunt stoppen..

      • + 3
      • 29 aug 2025 - 11:29
  • Ik begrijp dat het nodig is om spectaculaire titels te verzinnen bij artikelen die over iets kleins gaan om op het boze internet niet ten onder te gaan in de strijd met de andere saaits die dat ook doen.

    Ik snap het, echt.

    Maar dit is precies het tegendeel van wat er in de tekst staan. Dat ben ik toch wel zat, hier kan ik niet meer om lachen, dit is gewoon verkeerd.

    • + 7
    • 29 aug 2025 - 11:26
    • Jullie snappen schijnbaar nog steeds niet dat die achterlijke titels gemaakt worden om jullie te laten reageren.

      • + 1
      • 29 aug 2025 - 11:59
    • Overdrijven is een vak en ik snap dat er moet worden aangedikt maar als wat er in de titel staat volkomen onwaar is dan houdt het reageren en sowieso het bezoeken van deze saait op een gegeven moment echt op.
      Mijn reactie is meer een waarschuwing. Ze gaan nu te ver.

      • + 2
      • 29 aug 2025 - 13:38
  • Ik zou liever zien dat RR hun flappen uitgeeft aan de 26 auto ipv aan deze waardeloze knakenbak.

    • + 0
    • 29 aug 2025 - 11:29
  • Logisch toch? Met deze vleugel grijpt de auto aan de voorkant meer in.

    • + 0
    • 29 aug 2025 - 11:41
    • Dat hoop je maar. Alles wat Waché heeft gemaakt is troep.

      • + 0
      • 29 aug 2025 - 11:58
    • Snork

      Posts: 22.161

      Chords van de wingflaps verlengen betekent dat de diepte (koorde) van de individuele vleugeldelen van de voorvleugel vergroot is. Dit kan om meer downforce aan de voorkant te krijgen, meer balans te krijgen bij lagere snelheden, en/of om de luchtstroom naar achteren nauwkeuriger te sturen.
      Ik denk dat het allemaal gerommel in de marge is. Alle ballen op 2026. Maar dat zullen ze inmiddels al wel doen, dit is zeer waarschijnlijk nog een update die voor de zomerstop al klaar was en nu voor het eerst op de auto gezet kan worden.

      • + 2
      • 29 aug 2025 - 14:56
    • MrBarlin

      Posts: 3

      Maar ingrijpen?

      • + 0
      • 29 aug 2025 - 15:57
  • MrBarlin

    Posts: 3

    INGRIJPENDE VERANDERING.

    • + 1
    • 29 aug 2025 - 15:56

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar