Kogel door de kerk: Max Verstappen blijft bij Red Bull

Max Verstappen werd in de afgelopen weken in verband gebracht met een vertrek bij het team van Red Bull Racing. Zijn naam werd genoemd bij Mercedes, maar het lijkt erop dat hij Red Bull trouw blijft. Ook in 2026 zal hij voor de Oostenrijks renstal rijden.

Verstappen kwam vandaag in de Belgische Grand Prix als vierde over de streep, en hield daarmee de vierde plaats in het wereldkampioenschap in handen. Volgens de goed ingevoerde De Telegraaf is de prestatieclausule in zijn contract nu niet meer van kracht, en blijft Verstappen bij Red Bull. Het is volgens de krant de verwachting dat Mercedes snel de contractverlenging van George Russell en Andrea Kimi Antonelli gaat aankondigen.

Prestatieclausule niet langer van kracht

Aangezien het voor Verstappen niet meer mogelijk is om uit de top drie te zakken voor de zomerstop, is het volgens De Telegraaf niet meer mogelijk om zijn prestatieclausules te activeren. De krant meldt dat het logisch is dat Verstappen bij Red Bull blijft, en dat hij zich nog steeds goed op zijn plek voelt bij de Oostenrijkse renstal. Daarnaast zou hij enorm te spreken zijn over de samenwerking met de nieuwe teambaas Laurent Mekies.

Wat was de impact van de prestatieclausule?

De Telegraaf stelt dat als Verstappen wél gebruik had kunnen maken van zijn prestatieclausule, het sterk de vraag was of hij dat zou doen. Verstappens manager Raymond Vermeulen wilde verder niet ingaan op vragen van de krant en wees naar de doorlopende verbintenis. Verstappen staat immers tot en met 2028 onder contract bij de in Milton Keynes gevestigde renstal.

Volgens De Telegraaf is Verstappen altijd loyaal gebleven aan Red Bull, en zou het een te groot risico zijn om nu te vertrekken bij Red Bull. Na dit jaar gaan er immers nieuwe regels gelden in de Formule 1, en Red Bull gaat vanaf dan ook zelf krachtbronnen maken in samenwerking met Ford.

Verstappen twijfelde aan zijn toekomst

Verstappen zou wel hebben getwijfeld aan zijn toekomst bij Red Bull, zo stelt De Telegraaf. De prestaties van Red Bull vielen in de afgelopen maanden immers enorm tegen, en hij kan de wereldtitel op dit moment wel uit zijn hoofd zetten. Halverwege het seizoen is zijn achterstand op de McLarens van Oscar Piastri en Lando Norris zeer groot. Vandaag kwamen de twee ook weer als eerste en twee over de streep in de Belgische Grand Prix.

Mercedes aasde op Verstappen

Verstappen werd in de afgelopen weken in verband gebracht met een overstap naar het team van Mercedes. Teambaas Toto Wolff flirtte opzichtig met de Nederlander, maar Verstappen wilde daar zelf niets over kwijt. Het is geen geheim dat Wolff nog altijd achter Verstappen aanzit, maar in 2026 lijkt hij zou goed als zeker bij Red Bull te blijven.

Mercedes lijkt dus weer te kiezen voor Antonelli en Russell. De toekomst van Russell was geruime tijd het onderwerp van gesprek, aangezien hij nog altijd geen nieuw contract heeft getekend bij Mercedes. Dat lijkt nu spoedig te gaan gebeuren.

Mick34

Posts: 1.279

Er is helemaal geen kogel door de kerk. Als Mercedes de afkoopsom wil betalen rijdt Max gewoon voor Mercedes in 2026. Het was voor dit weekend al lang duidelijk dat die prestatieclausule niet geactiveerd zou worden.

Maar het begint er wel steeds meer op te lijken dat Max volgend jaar gewoon bij... [Lees verder]

  • 20
  • 27 jul 2025 - 20:39

Reacties (48)

Login om te reageren
  • was er al bang voor, jammer dat ze destijds niet iets hardere eisen hebben kunnen stellen. Voor een echte winnaar kun je een plek bij de 1e 4 toch niet echt een prestatieclausule noemen.

    • + 7
    • 27 jul 2025 - 20:37
    • Vertel stond in 2010 tijdens de zomerstop 3e in het kampioenschap en bleef daar staan af en toe vierde tot de laatste GP toen pas stond die 1e in het hele kampioenschap.

      Voor de zomerstop stond die zelfs 5e in de tussenstand.
      Dus zo gek is die 4e plek helemaal niet.

      • + 6
      • 27 jul 2025 - 21:59
    • klopt de ene 3e plek is de andere niet, daarom moet je ook gewoon hardere en duidelijkere afspraken maken. Of gewoon niet zo lang bijtekenen. Als ze nog steeds happy zijn, dan prima, maar we hebben wel gezien hoe snel het is omgeslagen de afgelopen anderhalf jaar. En we hebben ook genoeg jaren gezien waarin de P3 wel compleet kansloos was, ook met weinig uitzicht op verbetering (bv de jaren van Mercedes dominantie). Ik vind het toch wel wat naïef om zo lang bij te tekenen met zulke zwakke exitclausule's. Iemand met de status van Verstappen had veel meer kunnen eisen en zich veel minder kunnen laten vastbinden. Nu zit je met de gebakken peren (denk ik).

      • + 2
      • 28 jul 2025 - 00:28
  • Kampsie

    Posts: 1.546

    Max had het in een interview vandaag al over volgend jaar bij Red Bull

    • + 1
    • 27 jul 2025 - 20:39
    • Welk interview was dat @Kampsie? Kan ik dat ergens zien/lezen?

      Ik heb het artikel van van Haren gelezen, maar het is zijn mening. Ik geloof het pas als Vermeulen of Max zegt dat Mercedes die 100 miljoen als afkoopsom niet gaan betalen.

      https://archive.is/cUKXf

      • + 4
      • 27 jul 2025 - 20:43
    • Kampsie

      Posts: 1.546

      Was bij viaplay voor de race met die dikkere van het duo Nelson/Melroy.

      • + 2
      • 27 jul 2025 - 20:50
    • Dank je @Kampsie. Heb het net even gekeken. Hij had het erover hoe belangrijk het is voor het team dat Mekies een technische achtergrond heeft voor de komende maanden en volgend jaar. Je zou hieruit kunnen concluderen dat dat ook voor hemzelf geldt, maar zo bracht hij het niet.
      Beetje vaag, maar je zou gelijk kunnen hebben hoor.

      • + 1
      • 27 jul 2025 - 21:12
    • NB. Van Haren begint zijn artikel met:
      "Wie er nog aan twijfelde: Max Verstappen rijdt in 2026 gewoon voor Red Bull Racing. Dat is een logische conclusie na de Grand Prix van België. De prestatieclausule in zijn contract is dit seizoen niet meer van kracht, nu de viervoudig wereldkampioen in de zomerstop sowieso in de top-3 zal staan. "

      Hij schrijft nergens in het hele artikel dat Max of Vermeulen dat heeft bevestigd.
      "Het is een logische conclusie" van van Haren hemzelf dus.

      • + 5
      • 27 jul 2025 - 21:16
    • Nogmaals, hij heeft het alleen over het feit dat die clausule niet in werking kan treden, maar dat Källenius bereidt is om die 100 miljoen te betalen als Max weg wil rept hij met geen woord over.

      • + 3
      • 27 jul 2025 - 21:19
    • Kampsie

      Posts: 1.546

      Niet echt duidelijk misschien, maar ik zag die glinstering in zijn ogen. Het overtuigde mij in elk geval.

      • + 1
      • 27 jul 2025 - 21:23
    • VES

      Posts: 1.675

      Hier is nog een conspiracy theory van Sky sports

      Dat Toto met de Verstappens met de geruchten over een overstap de druk op het Red Bull management hebben verhoogd alleen maar om Horner te lozen.

      https://www.instagram(.)com/reel/DMpA5OpMa3x/?igsh=MWJidTh0MWc1anY4ZA==

      • + 2
      • 28 jul 2025 - 10:27
    • VES

      Posts: 1.675

      Lange termijn strategie.
      Eerst lozen we Horner (persoonlijk dingetje van Jos en Toto)
      Russell krijgt een 1 jaar contract (met 1 jaar optie, maar die optie gaan we niet gebruiken)
      En volgend jaar rond de zomerstop doen we zaken (als Mercedes een winnende auto heeft)

      • + 1
      • 28 jul 2025 - 12:06
  • Mick34

    Posts: 1.279

    Er is helemaal geen kogel door de kerk. Als Mercedes de afkoopsom wil betalen rijdt Max gewoon voor Mercedes in 2026. Het was voor dit weekend al lang duidelijk dat die prestatieclausule niet geactiveerd zou worden.

    Maar het begint er wel steeds meer op te lijken dat Max volgend jaar gewoon bij RBR blijft.

    • + 20
    • 27 jul 2025 - 20:39
    • Piccachu

      Posts: 596

      Klopt helemaal wat je zegt.

      • + 2
      • 27 jul 2025 - 20:40
    • Precies @Mick! Het gaat helemaal niet over die clausule, want als Max weg wil, wil Mercedes 100 miljoen betalen dus .............

      Het hele artikel: https://archive.is/cUKXf

      • + 3
      • 27 jul 2025 - 20:44
    • Als een coureur echt ontevreden is en weg wil gaan dan gaat hij toch wel weg, ook al staan er 33 clausules in het contract dat hij dat niet mag. En wat heb je als team aan een ontevreden en daardoor ongemotiveerde coureur als je hem niet wilt laten gaan? Helemaal nycks!

      • + 4
      • 27 jul 2025 - 20:57
    • Mercedes staat er ook niet zo best voor.
      Die wagen van redbull is niet eens zo heel slecht.

      • + 5
      • 27 jul 2025 - 21:02
    • Rimmer

      Posts: 13.071

      Wagen van RB is ruk.
      Kijk waar Mercedes en Ferrari staan met hun tweede rijders. Dat is de werkelijkheid mbt de kwaliteit van de auto’s. Met Max hadden beide teams nu voor de titels gevochten.
      Maar laat Max maar lekker eigenwijs zijn en bang zijn voor het onbekende.
      Volgend seizoen wil ik geen gemekker of gezeur van hem horen en wat mij betreft staat hij in 2027 met lege handen als blijkt dat Mercedes en Ferrari en McLaren hem niet meer nodig hebben om kampioen te worden. Wie niet luisteren wil die moet maar voelen. Het begint volgend weekend in Hongarije alvast. Succes in Q2 Max.

      • + 12
      • 27 jul 2025 - 21:10
    • Max gaat helemaal nergens heen, en dat siert hem ongeacht prestatieclausules, afkoopsommen etc.

      In good times and bad times aye.

      • + 6
      • 27 jul 2025 - 21:13
    • @Rimmer

      Wanneer stoppen mensen hier nu eens mee. Dat andere rijders niet de potentie benutten van de RB is niet aan de wagen toe te schrijven.

      De wagen heeft capaciteit 100, Max is instaat dat te benaderen dus de wagen kan exact zoveel als de beste coureur. Anders kloppen de natuurwetten niet meer.

      Dat zou namelijk betekenen dat iedereen de Mclaren afschildert als een ruk auto als jij en ik de coureurs zouden zijn in de staat waarin we nu zijn. Dat is natuurlijk absoluut niet waar, de mens is de beperkende factor dan, niet de tool.

      • + 12
      • 27 jul 2025 - 21:18
    • @Rimmer,

      je lijkt mij de laatste tijd een beetje knorrig. Het is maar een spelletje, en Max is al 4-voudig kampioen, zoals hij het zelf zei: "alles meer is een bonus."

      Trouwens de exit clausule gaat over de TOP3 niet TOP4.

      • + 8
      • 27 jul 2025 - 21:18
    • @michael Schumacher.

      Inderdaad de wagen kan 100. Echter is er ook nog zoiets als hoe gemakkelijk kan je die 100 behalen.

      De McLaren, de Mercedes, de Ferrari en de RB zijn wagens die makkelijker op of richting de 100 te rijden zijn of makkelijk op de 100 blijven dan de RBR.

      Het is aan het team om ervoor te zorgen dat de wagen makkelijk naar de 100
      Gaat en daar ook op blijft.

      Sinds 2023 is RBR een weg ingegaan waarbij het op 100 rijden steeds lastiger word. Of in iedergeval de window.

      Waardoor rijders die normaal 98 uit de wagen nu heel slecht ervoor staan.

      • + 4
      • 27 jul 2025 - 21:53
    • Ayche1976

      Posts: 205

      Ik vind het sowieso al knap dat hier mensen zitten die weten hoe het contract van Max Verstappen eruit ziet.........

      • + 6
      • 27 jul 2025 - 22:49
    • @MS, wat zegt dat dan over de MB wagen en coureurs in het hybride tijdperk tov de concurrentie en vooral 2021? Lewis haalde zeker al deze jaren veel meer uit de MB dan Bottas, net zoals Max in al die jaren meer haalde uit de RB dan Perez.

      Maar waarom presteerde Max in 21 beter dan Lewis terwijl Bottas nog steeds voor lag op Checo? (niet door Masi)

      • + 1
      • 28 jul 2025 - 02:01
    • Raye34

      Posts: 1.178

      Ik blijf erbij, Max gaat naar AM gefinancierd door Arabieren die geld hebben als water, Newey en Honda die sinds eind vorig jaar al werken aan de auto voor volgend jaar en een mega salaris en die afkoopsom is voor hun een makkie.
      GP en Hanna mee en het feestje is compleet.
      Ik heb het al eerder geschreven Mercedes hebben de knaken niet.
      Vettel zei ook dat hij RBR trouw zou blijven maar vertrok op het laatste moment naar Ferrari en hij had ook een clausule, iets om je k*nt mee af te vegen.
      Schumacher is groot voorbeeld want Briatore was over de toeren maar kon er niets aan doen, toen was er een rechtszaak die MS won en naar Ferrari vertrok.

      • + 1
      • 28 jul 2025 - 07:12
    • MaxRaw

      Posts: 951

      Waar staat dat over Exit Clausules?
      Wie heeft er een kopie van het Contract of van de Afspraken?
      Allemaal geruchten die de wereld in geschoten zijn door de Media en de Fora doen er hard aan mee.
      Wat 2026 brengt?
      Wie zal het weten, het blijft afwachten tot de 1e race en dan weten wij nog niets.
      De opties, en niet alleen voor Max ;
      Mercedes zal waarschijnlijk de beste motor hebben, maar zeker niet het beste chassis, de meeste prestaties zijn behaald puur door de Motor, zelfs hun klanten teams staan er (vaak) beter voor.
      Dat is een zware overweging voor Verstappen.
      RBPT blijft afwachten, nieuw ontwikkelteam, nieuwe motor, groot risico.
      Ferrari, blijft spaghetti management daar, staan er meestal redelijk bij, maar staan al 18 jaar droog wat betreft WK, Kimi Raikonen was de laatst in 2007.
      Aston Martin, Newey geeft zelf aan dat overstappen naar AM voor 2026 een onverstandige keuze zal zijn, en aangezien de FIA nog steeds de regels bijschaaft kan dat grote gevolgen gaan hebben, Honda zal alles wel onder controle hebben.
      Audi dan?
      Wat is er tot nu toe bekent van de ontwikkelingen bij Audi, zowel Chassis als Motorisch, zou zomaar eens de troef kunnen zijn.
      De F1 is geen hoogste klasse meer, te veel regels, te veel politiek, alles wordt momenteel getrokken door slecht 3 rijders (mijn mening) Max, Lewis en Fernando, als die namen weg zijn uit de F1 dan is het gedaan.

      • + 0
      • 28 jul 2025 - 11:31
  • meister

    Posts: 4.124

    Hij blaakt van ambities, nu zijn team nog.

    • + 2
    • 27 jul 2025 - 20:51
  • rwinn2893

    Posts: 156

    Zou een domme keuze zijn voor een zinkend schip waar hij als laatste steunpilaar van over is.

    • + 10
    • 27 jul 2025 - 21:07
    • Robin

      Posts: 2.953

      Heeft hij keuze? Betaald hij die afkoopsom zelf dan?

      • + 0
      • 27 jul 2025 - 23:59
    • mario

      Posts: 14.589

      @Robin: Zou 'm wel sieren.... 😉

      • + 0
      • 28 jul 2025 - 12:06
  • Dat is nou heel erg jammer, dan kan hij beter een sabbatical jaar nemen. Achteraan rijden is ook geen pretje volgend jaar" maar 50 ml voor 24 weekenden is ook niet slecht, wat je maar wilt.

    • + 9
    • 27 jul 2025 - 21:20
    • Robin

      Posts: 2.953

      Achteraan zelfs… het wordt steeds gekker hier.

      • + 1
      • 27 jul 2025 - 23:58
  • SennaS

    Posts: 11.013

    Artikel 378 over hetzelfde.

    • + 5
    • 27 jul 2025 - 21:27
    • Bedankt voor het optellen, ga je nu aftrekken?

      • + 14
      • 27 jul 2025 - 21:31
    • Sauber

      Posts: 475

      Morgen artikel 379 en 380
      Deze week moet de 400 gehaald kunnen worden. Zet um op💪🏼

      • + 2
      • 27 jul 2025 - 22:52
    • Robin

      Posts: 2.953

      Je gaat lekker mee in het niveau Schwantz.

      • + 4
      • 27 jul 2025 - 23:57
    • Nee @schwants. Vermenigvuldigen is veel leuker. (Althans het proberen).

      • + 1
      • 28 jul 2025 - 09:36
  • Redbull moet eens zorgen voor een goede tweede rijder .
    Piastri en Norris galen het maximale uit die McLaren.
    Zou dan alleen die Perez iets net die redbul kunnen of wordt die van Tsunoda begrenst ofzo 😅

    • + 0
    • 27 jul 2025 - 21:45
  • En dan denk ik aan die twee boten en de duizenden Sociaal-Media gapers. Hilarisch...

    • + 3
    • 27 jul 2025 - 21:51
  • Jepsie

    Posts: 48

    Ik lees dat sommigen het hebben over een afkoopsom van 100 miljoen. Is dit een contractueel afgesproken afkoopsom of een aanname dat dit bedrag voldoende is om Max over te kunnen nemen?

    • + 2
    • 27 jul 2025 - 23:20
    • mario

      Posts: 14.589

      Zijn aannames/geruchten/fabels/sprookjes/fake news e.d. Zelfde als dat AM een miljard dollar voor Max zou willen betalen...

      • + 0
      • 28 jul 2025 - 12:09
  • Rocks

    Posts: 1.060

    Ik zag die kogel aan komen en dacht wegwezen voor het zingen begint 🍺😎

    • + 1
    • 27 jul 2025 - 23:24
  • Heb nog geen definitieve kogel voorbij horen suizen, maar dat Vertappen aanblijft was na het ontslag van Horner toch best te vermoeden...

    • + 3
    • 28 jul 2025 - 00:07
  • Ayche1976

    Posts: 205

    Fijn dat we dat weten......Max blijft bij RBR.....ik vind het jammer, ik had hem liever een keer in een ander team gezien maar ja .....na 8 telefoontjus ben ik er ook wel klaar mee.

    • + 4
    • 28 jul 2025 - 00:12
  • John6

    Posts: 11.348

    De laatste weken was Max al positief over Red Bull, je zag al aankomen dat Max zou blijven bij Red Bull, dan is dit verhaal gelukkig ook weer van de baan.

    • + 2
    • 28 jul 2025 - 00:42
  • Der Alte

    Posts: 3

    Wat een scope. Het hele weekend heeft hij het over het volgend seizoen en de Red Bull. Lijkt me vrij duidelijk.

    • + 0
    • 28 jul 2025 - 07:49
  • Skoda F1

    Posts: 488

    Kirkwood is a dickhead!! Laat ie lekker nascar gaan rijden daar kan je afremmen op je voorganger..

    • + 1
    • 28 jul 2025 - 08:10
  • Achja Max succes met vechten om q1 uit te komen volgend jaar. Die motor van Rbr/ford wordt toch 3x niks.

    • + 1
    • 28 jul 2025 - 12:40

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar