Motorleverancier Renault zet de nieuwe 1,6 liter V6 turbomotor die in 2014 haar intrede doet volgend jaar voor het eerst op de testbank. Dat verkondigde Renault Sport F1-directeur Jean-Francois Caubet op Nextgen-auto.com.
De nieuwe krachtbron voor 2014 is veel meer complex om te ontwerpen en te hanteren dan de huidige motoren, en het is een grote uitdaging om dat goed te doen. Onze eerste V6 testen we halverwege 2012 en daarna volgt een intens programma om elk onderdeel te verfijnen en te ontwikkelen binnen de voorgeschreven regels, aldus Caubet.
God zij hebben ze de V4 1.6 turbo niet in gevoerd die de Fia en renault,s jean-francois caubet in gedachten hadden , na protest van Ferrari en Mercedes die de V6 1.6 turbo aan bevolen , de techniek van de hedendaagse V6 motoren is inderdaad complexer dan vroeger.(electronica/brandstofsoort)vroeger reden de V6 renault op speciaale brandstofsoort , in de huidige regels is standaard branstof van toepassing.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
1
Grand Prix van Groot-Brittannië
I. Hadjar
17 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (1)
Login om te reagerenPosts: 640
God zij hebben ze de V4 1.6 turbo niet in gevoerd die de Fia en renault,s jean-francois caubet in gedachten hadden , na protest van Ferrari en Mercedes die de V6 1.6 turbo aan bevolen , de techniek van de hedendaagse V6 motoren is inderdaad complexer dan vroeger.(electronica/brandstofsoort)vroeger reden de V6 renault op speciaale brandstofsoort , in de huidige regels is standaard branstof van toepassing.