F1-journalist Brundle veegt geruchten over Horner-transfer naar Ferrari van tafel

De bij Red Bull Racing ontslagen Christan Horner beheerst het autosportnieuws. Het vertrek van de 51-jarige Brit sloeg in als een bom. Hoewel de succesvolle teambaas op papier verbonden blijft bij de energiedrankfabrikant, doen er meteen geruchten de ronde over een opmerkelijke overstap na het iconische team van Ferrari.

Big Fish

Met maar liefst 14 wereldtitels (acht bij de rijders, zes bij de constructeurs) maakt Horner tot een aantrekkelijke optie op de markt. Niet alleen Ferrari zit te azen op zijn verdiensten. De huidige Ferrari-teambaas Frederic Vasseur is dan het kind van de rekening met aan aflopend contract. De prestaties bij de Scuderia blijven achter bij de torenhoge verwachtingen en voor de renstal uit Maranello is vechten om de kruimels niet genoeg. De Italiaanse media speculeren daar al openlijk over.

Mede-eigenaar

Toch is er een belangrijke kanttekening, zo stelt oud-coureur en analist Martin Brundle. Volgens hem wil Horner in zijn volgende functie méér dan alleen teambaas spelen: ''Ik denk dat Christian vooral uit is op een eigendomsbelang in zijn volgende team,'' zei Brundle in de Sky Sports F1-podcast. ''Bij Ferrari is dat uitgesloten. Hoe aantrekkelijk die functie ook is, hij wil niet meer in loondienst zijn – hij wil mee-eigenaar worden.'' Of Ferrari daaraan kan of wil voldoen, blijft de vraag. 

Staat van dienst

Christian Horner begon zijn carrière in de autosport als coureur in de Formule 3000, maar maakte al snel de overstap naar het management. In 1999 richtte hij zijn eigen team op, Arden International, waarmee hij successen boekte in de opstapklassen. In 2005 werd hij op 31-jarige leeftijd teambaas van het nieuwe Red Bull Racing in de Formule 1 – destijds de jongste teambaas ooit in de sport. Onder zijn leiding groeide Red Bull uit tot een topteam met dominante seizoenen, met onder meer Sebastian Vettel en Max Verstappen als wereldkampioenen. Met acht wereldtitels bij de coureurs en zes bij de constructeurs geldt hij als een van de meest invloedrijke figuren in de moderne Formule 1.

Joeppp

Posts: 8.138

Ik vraag mij af of we Horner ooit nog terugzien bij de F1. Het succes wat hij behaald heeft zal niet meer geëvenaard worden, het plezier wat hij heeft gehad bij het opbouwen van RB zal hij nergens meer vinden, hij heeft enorm veel geld verdiend dus daar hoeft hij het niet meer voor te doen. Ik k... [Lees verder]

  • 2
  • 11 jul 2025 - 15:45

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Joeppp

    Posts: 8.138

    Ik vraag mij af of we Horner ooit nog terugzien bij de F1. Het succes wat hij behaald heeft zal niet meer geëvenaard worden, het plezier wat hij heeft gehad bij het opbouwen van RB zal hij nergens meer vinden, hij heeft enorm veel geld verdiend dus daar hoeft hij het niet meer voor te doen. Ik kan mij niet voorstellen dat hij plezier gaat beleven bij een ander team dat minder presteert dan RB.

    • + 2
    • 11 jul 2025 - 15:45
    • Misschien niet inderdaad, maar aan de andere kant zijn dit soort machtsposities wel verslavend voor velen. Het gemis aan status, aanzien, aandacht en macht kan soms erg sterk zijn. Het schijnt dat hij erg graag (groot) aandeelhouder wil zijn en dat gaat bij Ferrari wss niet lukken, maar bij Alpine misschien wel? Daarnaast lijkt Horner mij niet een type die zich zomaar laat wegsturen en wellicht ook graag 'revanche' wil nemen op het 'onrecht' dat hem is aangedaan, in zijn ogen, dus wie weet zien we hem toch nog terug? Ik denk wel dat e.e.a. ook wel zal afhangen de uitkomst van de rechtszaak inzake de PA ergens in 2026?

      • + 2
      • 11 jul 2025 - 15:56
    • Joeppp

      Posts: 8.138

      Eens f(1)orum maar als ik denk aan echt grote namen als teambaas dan zie ik Ron Dennis voor mij en dat was Mclaren en daarna weg. Jean Todt was Ferrari en daarna weg uit de F1 en terug in een compleet andere rol bij Fia. Flavio moest weg maar hij komt weer terug maar wel bij het team waar hij altijd gezeten had. In. jn ogen hoort Horner in dit rijtje en kan ik mij hem gewoon niet bij een ander team voorstellen.

      • + 0
      • 11 jul 2025 - 17:12
    • Eens @Joeppp, maar Horner is nog best wel jong, dus wie weet?

      • + 0
      • 11 jul 2025 - 17:25
    • Kubica

      Posts: 5.667

      Dat zeiden we ook over Newey … geld genoeg, reizen zat, zou gaan zeilen …
      En Horner is een stuk jonger ..

      • + 0
      • 11 jul 2025 - 23:14
    • Als het gebeurt, dan bij Alpine. Die zit qua prestaties aardig aan de grond. En het ziet er nog een klein beetje acceptabel uit omdat Gasly soms de auto over performt.

      Horner zou kunnen vallen voor een deel van de aandelen. EN Horner heeft als 1 van de weinige F1 ceo's een auto van de grond opgericht en eer een kampioenswaardige auto van gemaakt. Dit is de laatste zeg 20 jaar maar 2 personen gelukt.
      De eerste is Horner.
      En nu is Brownhet aan het doen bij McLaren.
      Je zou ook nog Brawn kunnen benoemen. Maar daar was het vooral een gouden vinding van een Japanse engineer. die met het idee van de dubbele diffuser kwam.

      • + 0
      • 12 jul 2025 - 08:40
  • Brundle zei ook dat Alpine best een interessante optie zou kunnen zijn. Horner is goed met Briatore, en Alpine is gewoon in de buurt, dus hij hoeft er niet voor de verhuizen. Verder heeft Horner bepaalde ambities die zijn baan uiteindelijk fataal zijn geworden, maar binnen Renault is het helemaal niet zo raar om daarvoor te gaan. Abiteboul was eerder ook al iemand die doorgroeide, dat kan Horner daar ook.

    Hij is ook goed in het aantrekken van bronnen, dus wellicht dat hij Renault zelfs terug kan brengen, inclusief Viry. Vraag is natuurlijk wel wat voor CEO daar komt te zitten, maar bij zo'n groot merk als Renault zullen ze niet moeilijk doen over een Horner met ambitie om daar uiteindelijk het voor het zeggen te hebben. Dat moedigen ze eerder juist aan.

    • + 0
    • 11 jul 2025 - 16:57
    • Geen slecht idee dit inderdaad.

      • + 0
      • 11 jul 2025 - 17:26
    • Abeltje

      Posts: 348

      Horner lag destijds wel altijd overhoop met de bazen van Renault toen ze nooit leverden wat ze beloofd hadden aangaande de PU.
      Ik weet niet of die daar nu nog werkzaam zijn en of hij überhaupt nog langer in de F1 wil werken.
      Vreemd idee Horner bij een ander team. Horner = RBR voor mij.

      • + 0
      • 11 jul 2025 - 19:34
    • @Abeltje Mensen hebben niet zo'n lang geheugen als het om dit soort zaken gaat. Abiteboul was ook gewoon te gast bij Red Bull, en Alonso gaat gewoon met een Honda-motor rijden.

      Horner heeft verder ook gewoon geleerd wat voor een idioot hij destijds was en dat zijn opmerkingen niet alleen onhandig (grote fabrikant zwartmaken, waardoor de hele autoindustrie op een bepaalde manier naar je kijkt en ze met flink wat extra kosten kwamen zitten en minder support nadat Renault alle sponsoring terugtrok en alleen motoren leverde als puur een klantenleverancier en niet meer als fabriekspartner of 1st party relatie) en oneerlijk waren (alsof Renault expres een achterstand had en daar zomaar wat aan kon doen), maar ook gewoon ronduit dom (ze stelden dat Renault hun hulp afsloeg, alsof Red Bull van waarde kon zijn. Zelfs met RBPT hadden ze amper genoeg om de motoren van Honda ook maar te servicen terwijl dat wel het plan was en een jaar later waren ze er nog steeds niet klaar voor).

      Dus Renault zal hem dat niet nog steeds kwalijk nemen, en Horner zal ze dankbaar zijn voor een mooie kans, hoewel hij natuurlijk wel kwaliteiten zal moeten laten zien.

      Horner lag overigens vooral overhoop met Abiteboul en niet zo zeer derest van de organisatie. Abiteboul die door veel mensen uit het publiek en media door Horner zeer oneerlijk behandeld is, buiten hen die wat verstand van zaken hadden.

      Die manipulatieve mentaliteit is wel een nadeel aan Horner en hoewel het Red Bull veelal geholpen heeft, is dat ook zijn neergang geweest. Het is maar zeer de vraag of hij dat kan laten voor wat het is binnen een nieuwe organisatie als hij de kans krijgt.

      • + 0
      • 14 jul 2025 - 20:20
    • Abeltje

      Posts: 348

      @XaoRalas, Horner heeft destijds in overleg met de mensen in Viry, dus niet Abiteboul, Mario Illien ingehuurd en betaald en zijn hulp aan hen aangeboden, omdat ze steeds een upgrade van 25 pk beloofden,
      maar slechts 5 pk leverden. Na een paar weken vond men in Viry dat men het wel weer alleen kon en hebben ze Illien weggestuurd.
      Over al het andere ga ik niet met je in discussie, want ik denk er heel aanders over. Renault beloofde gouden bergen, maar leverden niets. De ene na de andere PU plofte, maar dat ben je kennelijk vergeten.

      • + 0
      • 14 jul 2025 - 20:59
    • @Abeltje Ja, maar dat was dus een van die onzin-inzichten. Als Renault gewoon een proces heeft waar ze in zitten, dan hebben ze weinig aan Illien. Ze hebben in een periode tussen 2015 en 2017 met elkaar gewerkt aan verschillende projecten, waarschijnlijk notabene om Horner tevreden te stellen, maar daar kan natuurlijk maar weinig uit komen als er al een proces ligt en Illien de motor verder niet kent. Dat snapte Horner dus niet aan hoe een motor werkt. Die dacht 'we zetten er een man met een reputatie bij en dan komt het goed'.

      Een zo'n man is natuurlijk niet een wonderdoktor (en dan blijkt, want Renault bleef met een achterstand zitten, en voor Honda had hij ook geen oplossing toen die met bepaalde vibraties zaten, die hebben dat zelf opgelost).

      Mischien als Illien de hele motororganisatie opnieuw zou opzetten, maar ook dat is niet genoeg. Uiteindelijk moet je gewoon een complete organistie hebben met alle middelen en mensen en die waren bij Renault voor de helft weggesneden tijdens de freeze in 2007 door Briatore.

      • + 1
      • 14 jul 2025 - 21:15
  • Brundle kletst wel meer uit zn nek.
    Die man weet van geen ophouden onze nederlandse Coldewijn is er nix bij.

    • + 0
    • 11 jul 2025 - 19:40
  • En Brundle weet alles? 🙄

    • + 0
    • 12 jul 2025 - 13:32

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 1 jun 1959 (66)
  • Geb. plaats King's Lynn, Norfolk, England, UK, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar