Ferrari-CEO wil toekomst van Vasseur niet bevestigen

De toekomst van Fred Vasseur is nog niet zeker. De teambaas van Ferrari wordt de laatste tijd gelinkt aan een vertrek bij de Italiaanse renstal. De coureurs en Vasseur zelf wuifden dat weg, maar een hoge baas binnen Ferrari zegt toch iets anders. 

Ferrari-voorzitter John Elkann en CEO Benedetto Vigna zouden zo teleurgesteld zijn in de vooruitgang van de Scuderia, dat ze Fred Vasseur zouden willen ontslaan. Zijn contract loopt af en ze zouden hem niet willen verlengen. Tot nu toe zijn de Ferrari-topmannen stil, maar Vigna was aanwezig tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië. 

Verschillende problemen

"Ik vind het leuk om hier te komen en het team bij elkaar te zien", vertelde de CEO van het team uit Maranello aan Sky Italia op Silverstone. "Ik ben graag bij de mensen, want zij maken altijd het verschil." 

Toch steekt Vigna het niet onder de stoelen dat Ferrari verschillende problemen heeft. Tot nu toe zijn er al meerdere problemen geweest in 2025. Sommige zijn opgelost, maar andere nog niet. "Teams groeien met moeilijkheden", benadrukt hij. "Eenheid is kracht en die hebben we bij Ferrari."

Blijft Vasseur volgend seizoen?

Over de toekomst van Vasseur wil Vigna nog niets kwijt. De Ferrari-CEO heeft nog geen antwoord op de vraag of Vasseur ook volgend seizoen aan de pitmuur zit: "Hij is de teambaas", zei hij. "Het is juli en we zijn in gesprek. We hebben net samen geluncht", glimlachte Vigna.

Vasseur nam het stokje over van Mattia Binotto. De Fransman eindigde zijn eerste seizoen als derde met maar een overwinning en zijn tweede seizoen als teambaas eindigde hij tweede met vijf overwinningen. Het Italiaanse team staat momenteel alweer op de tweede plek. Echter, ze hebben nog geen overwinning weten te pakken dit seizoen. Vasseur heeft Lewis Hamilton naar Ferrari gebracht en hoopte daar het verschil mee te kunnen maken.

Er zijn geruchten geweest dat Ferrari heeft geinformeerd bij andere teambazen. Zo begon het ook met Binotto.

Ik wacht vooral op geruchten dat men bij ceo's heeft geinformeerd ivm vervanging Elkann. Zal vast een goede zakenman zijn. Maar ik denk dat hij Ferrari te veel beperkt en er zich te veel ... [Lees verder]

  • 3
  • 9 jul 2025 - 10:52

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Er zijn geruchten geweest dat Ferrari heeft geinformeerd bij andere teambazen. Zo begon het ook met Binotto.

    Ik wacht vooral op geruchten dat men bij ceo's heeft geinformeerd ivm vervanging Elkann. Zal vast een goede zakenman zijn. Maar ik denk dat hij Ferrari te veel beperkt en er zich te veel mee bemoeit.

    • + 3
    • 9 jul 2025 - 10:52
    • Rimmer

      Posts: 13.199

      John is de kleinzoon van Gianni Agnelli. Je weet wel, de oprichter van Fiat.
      Dat is hetzelfde als roepen dat AM afscheid gaat nemen van Lawrence omdat hij zich teveel met alles bemoeid.

      • + 2
      • 9 jul 2025 - 11:12
    • Dat hoef je mij niet uit te leggen. Maar hij bemoeit zich wel veel te veel met het race team Ferrari. Zijn wil is wet terwijl hij geen vertand heeft van Ferrari.
      En om even aan te geven waar je het naar mijn mening mis hebt. Hij is pas de baas geworden van kort door de bocht de fiat groep in 2021.

      Daarvoor was hij vooral de baas over Exor, wat een holding bedrijf is voor veel activiteiten van zijn voorouders.
      Elkann heeft geen race achtergrond en zal dat ook nooit krijgen, omdat het niet van jongs afaan in zijn dna is gekookt.

      • + 1
      • 9 jul 2025 - 16:29
  • jd2000

    Posts: 7.626

    Hoe voorspelbaar is dit alles. Zolang enige zelfreflectie de Italianen vreemd blijft,zal het een komen en gaan van teambazen blijven

    • + 1
    • 9 jul 2025 - 12:23
  • Horner naar Ferrari ? En dan Verstappen naar Mercedes. Zou wat zijn zeg.

    • + 2
    • 9 jul 2025 - 15:20
    • WC MAX

      Posts: 7.139

      Denk dat dit in deze situatie het meest voor de hand liggende.
      Ferrari is ontevreden en Horner heeft een prima staat van dienst en is beschikbaar.
      Max naar Mercedes? Wat schiet hij daarmee op.
      Stel dat Mercedes wederom een raket van een motor bouwt, dan komt deze ook weer in de McLaren te liggen.
      Mercedes heeft nooit uitgeblonken op het aerodynamisch vlak, waar McLaren dit juist wel heeft bewezen.
      Mercedes zou dan net zoals nu maximaal het 2e team zijn.
      Dan zou ik als Max zijnde voor AM kiezen. Als Honda ook maar een beetje in de buurt zit tov de Mercedes-motor, dan doen Newey en z’n team, de nieuw(st)e faciliteiten en Max de rest.

      • + 2
      • 9 jul 2025 - 15:47

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 1 jan 1968 (58)
  • Geb. plaats Draveil, Île-de-France, France, FR
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar