Lewis Hamilton gaat Ferrari-ontwerpers de waarheid vertellen

... En Hamilton denkt.... Ferrari is....

..... Bad To The Bone
https://youtu.be/IyhJ69mD7xI?list=RDIyhJ69mD7xI

Vandaag is roooood. De kleur van de koppen die rollen gaan

Ik weiger Kotsato en aanverwante muziek te draaien. Hopelijk vind je het niet erg.

ik moest niks van 'm hebben, pas toen ie gecanceld werd ben ik z'n muziek gaan draaien

#FREEMARCO!

#solitary-confinement

Ik kan er wel 44 noemen.

En in 2024 wonnen ze toch 4 races hè ;)

kan me zoiets over Max ook herinneren.., what's your point?

Dat herinner je je dan verkeerd. Max heeft nooit gezegd dat hij de ontwerpers wel even gaat vertellen wat ze fout doen. Hamilton nu voor de minimaal 4e keer.

Waar staat dat Mercedes naar hem heeft geluisterd en zijn ideeën heeft gebruikt dan?
Naar verluid hebben ze dat nagenoeg niet gedaan en de mensen die dat zeggen weten echt meer dan wij.

L*lham,
Denk je nou echt dat Lewis de ontwerpers gaat vertellen hoe ze moeten ontwerpen?
Of zou hij zijn ervaring delen, feedback geven, in ideeën deelt en dat de ontwerpers met oplossingen komen.

Tsjah er was destijds toch echt hier een artikel waarin dat stond over Lewis

Los hiervan heb ik wel het idee dat Max qua setup (niet ontwerp) in een weekend echt wel een concretere input heeft mede gezien de evolutie van vrijdag naar zaterdag in een weekend

"Waar staat dat Mercedes naar hem heeft geluisterd"

Daar gaat het niet om, het gaat erom dat dit een symptoom is van de narcistische persoonlijkheidsstoornis van Hamilton.

"Denk je nou echt dat Lewis de ontwerpers gaat vertellen hoe ze moeten ontwerpen?"

Ja, want dat is wat hij zelf zegt... of geloof je de geit niet?? Schandalig.

Ah neen, pas 24u... Maar toch.

red cars matter indeed .., das duidelijk.. ;-)

Fred Vasseur has responded to Lewis Hamilton calling his Ferrari “the most difficult car I’ve driven here” at Silverstone on Sunday.

Hamilton finished P4 in an entertaining British Grand Prix, but was unable to close down the Sauber of Nico Hulkenberg in the closing laps, who rose from the back row to take his first career podium in Formula 1.
Vasseur responds to Lewis Hamilton assessment of Ferrari at Silverstone
Hamilton had said during the race his car felt “very snappy”, having taken to the run-off at Copse in mixed conditions on Sunday.
He added that his car felt “unbelievably tricky” to drive, making the SF-25 “the most difficult car I’ve driven here” at Silverstone, with issues he will want addressing on next season’s car.
While Hamilton equalled his best Grand Prix result at Ferrari over the weekend, the seven-time World Champion’s comments were put to the Scuderia’s team principal after the chequered flag.

“I think Max did the same,” Vasseur said with a smile to media including after the race, referencing Verstappen’s complaints about his Red Bull during the British Grand Prix.
“I didn’t have time to discuss with Lewis about the balance, but I think from the car, and he said this in the radio, ‘very snappy’, but it was not always true.
“I think it’s very difficult to have a consistent car. It’s where McLaren is much faster than everybody, because if you have a look, everybody is competitive, but a couple of laps, it’s easier that we are competitive at the beginning of the stint, or at the end of the stint, or dependent on the tyre pressure, and soon as you are a bit aware of this, you are struggling a lot, but let me discuss with Lewis.”

Wat wil je voor uitleg dan?
Dat ze blunderden met het binnenhalen van Lec?
Dat Lec er zelf een potje van maakte?
Dat Lewis in de regen achteruit reed?
Dat Lewis eenmaal op het droge zich haast verslikte in de doorbakken steak van Binotto?
Of moet Vasseur voor de zoveelste keer gaan herhalen dat het eigenlijk best heel goed ging als je maar gewoon de ogen sluit voor de dingen die iets minder verliepen?

Ik zag een video ergens, waar Lewis na de race vertelde dat Leclerc en hij beide dezelfde issues/problemen van de auto hadden aangewezen. Wat die zijn zei die niet. Maar het is mijn inziens enigszins positief dat ze er beide hetzelfde over denken.

ThumbsUp, Nu wil ik zeker niet bijdragen aan de anti Hamilton stemming. Ik gun Hamilton wederom successen. Als het verdiend is.

Maar ik heb toch echt overduidelijk Hamilton horen zeggen dat De Ferrari geweldig was. Tot en met VT3. En in wezen heeft hij met high downforce configuratie kans gehad op P2.

Op dit moment heeft Hamilton nog steeds wisselende stemmingen.

Charles wilde zelf naar binnen komen, Rimmert. Niks met een blunder te maken van Ferrari. Gegokt en verloren.

Ondanks dat de wagen ‘snappy’ is, dat wil zeggen, een zwakke achterkant (niet hetzelfde als een losse maar stabiele achterkant) rijdt Lewis prima zijn punten binnen. Prakt ‘m niet de muur in, en blijft kalm. Prima rijtje resultaten de afgelopen 4 races waarbij die zelfs qua kwalificatie dichter op (en voorbij soms) Charles zit. En dat met karakteristieken die totaal niet de kracht van zijn rijstijl benutten. Zo beroerd is het allemaal niet.

Volgens mij staat het in head to head finishes 9-2 voor Leclerc,hoe kan je nu zeggen dat het meevalt?? Bij Hamilton-Russell bleven sommigen dat ook steeds roepen.. het valt niet mee voor een 7-voudig wk,en diep van binnen weten degene die dat roepen ook, maar blijven het maar bagatelliseren. Hij werd met veel bombarie binnengehaald, dan mag je toch verwachten dat ie Leclerc de baas is , die al geregeld moeite had met Sainz..
(Hij rijdt vast met extreme settings om de auto te ontwikkelen😂)

Snailer, dat klopt ook dat die dat zelfs tot na de kwali zei, maar dat was allemaal in het droog. De problemen waren tijdens de race in de regen.

This car is so difficult to drive, it’s so snappy. Heeft hij ook gezegd in de race.

Daar zit dus wel een verschilletje tussen droog en nat/wisselende condities.

Dus voor 1 of twee races met eventueel natte omstandigheden moet de Ferrari plots veranderen?
Ik heb het gewoon niet met Hamilton eens. De Ferrari gaat vooruit. Na elke update. Het lijkt er zelfs op dat ze richting 2de auto gaan van de grid. Hamilton slaat door omdat hij op Silverstone niet kon winnen.
Daarbij heeft hij iets dergelijks gedaan bij Mercedes. Was geen verbetering. Zonder de chaos en met de juiste keuzes was Hamilton gewoon p3 geworden.

Hij heeft niet gezegd dat deze Ferrari heel erg moet veranderen maar hij heeft juist enthousiast gereageerd op de upgrade waarmee ze nu rijden.
Hij praat over de auto van volgend jaar.
En leuk dat ze richting 2e auto op de grid gaan, meen ik oprecht maar ook op droog zouden ze door McLaren op grote achterstand zijn gezet.

Ik quote even Hamilton, Robin.
"Ik kan je niet eens uitleggen hoe moeilijk het is. Het is geen auto die dol is op dit soort omstandigheden."

Precies wat ik zeg. Hij overdrijft omdat hij niet won. Wat hij moet doen en wat alle rijders doen, is samen met de teamgenoot en het ontwerp team werken aan verbeteringen. Als hij NIET met het design team praat, dan scheelt er wat aan.
20 races van het jaar zijn droog weer races. Minstens meestal. Daar is veel progressie. Wie weet door de feedback van Hamilton. En daar moeten ze verder mee doorgaan. Als de auto goed is, dan is die 9 van de 10 keer ook goed in de regen. Ferrari leek nu gewoon 2de auto in de regen. Niet zo heel ver voor Sauber. Maar gewoon wel 2de auto.

Eerlijk niet omdat het Hamilton is maar ik zie niet wat hij hier fout zegt…
In droog weer prees hij de upgrades en hij vindt dat de auto op nat ook moet verbeteren….
En ja daarom gaat hij (vast en zeker met Charles) om de tafel met design.

Wat hij fout zegt? Hamilton doet over het algemeen niets fout of zegt niets fout.

Alleen is het normaal als een rijder met de designers praat. En ik ben het er niet mee eens dat de Ferrari zo slecht is. De rijders waren niet best in de regen. Van Leclerc ben ik dat helaas gewend. Maar hamilton is erg goed in de regen. EN de auto was dat niet op het droge.
Nog een stuk of twaalf droge races te gaan. Hij moet zich daar op concentreren. Niet hoe de auto zich in de regen gedraagt.

@Duplex

Dat head-to-head is allemaal leuk maar zegt in feite weinig.

De gemiddelde finishpositie dit seizoen is:
Leclerc: 5.36
Hamilton: 6.00

Dat is dus nog geen volledige plaats verschil en dus valt het wel degelijk mee in een eerste seizoen op 40 jarige leeftijd tegen een jonge peak Charles Leclerc.

Bedankt allemaal, zelfs Rimmer...

Eerste seizoen….
40 jarige leeftijd….
Hoeveel excuses gaan we dit en volgend jaar nog horen.
Is het nu een marketing stunt geweest of was de insteek dat ze hem gehaald hebben om kampioen te worden.
Aan de reacties te horen het eerste.
En het valt mee enz?in meer dan 80% van de gevallen eindigde Leclerc voor Hamilton, dat je dat überhaupt nog recht probeert te praten,daar ga ik ook niet meer op in

Even reeel blijven duplex. Nee ik vind z’n prestaties ook niet indrukwekkend maar het feit dat hij in de eerste helft 80% achter Leclerc finisht vind ik niet verbazend en ook geen schande.
Het is niet zo dat Leclerc hem aan snot rijdt en dan mag die 40 jarige leeftijd ook best benoemd worden, niet zoals jij zegt als excuus maar wel als feit .

Klinkt aannemelijk, want er zijn genoeg topcoureurs die zonder allerbeste auto door de mand vallen.
Afgelopen race nog.

Flauwekul, Hulk zette die auto toch maar mooi op P3.
Oh wacht, je bedoelde Russell?

Het is input geven of toegevoegde waarde leveren.

Lewis zal maar één ding willen. Die magic button om effe 60-80pk extra te krijgen en daarmee pole te pakken en dan vol verbazing het team toe te spreken hoe blessed hij is en dat ze nog “still rising” zijn.