McLaren beschuldigt Verstappen van veroorzaken straf Piastri

Oscar Piastri kreeg vandaag in de Britse Grand Prix een zware tijdstraf voor een vreemde remactie achter de Safety Car. Veel mensen konden zich vinden in deze straf, maar bij McLaren hebben ze zo hun twijfels. Teambaas Andrea Stella wijst zelfs naar de rol van Max Verstappen.

Piastri had in de openingsfase van de race op het circuit van Silverstone de koppositie overgenomen van Max Verstappen. Toen de Safety Car de baan opkwam vanwege de crash van Isack Hadjar, kwam het veld weer dicht bij elkaar te rijden. Verstappen hoopte bij de herstart de aanval te kunnen openen, maar alles liep net iets anders.

McLaren baalde

Verstappen schrok zich namelijk wild toen Piastri uit het niets op de rem drukte. De Nederlander haalde hierdoor de McLaren van Piastri in, en een paar bochten later spinde hij van de baan. De stewards waren niet te spreken over de actie van Piastri, en ze gaven hem een tijdstraf van tien seconden. Daarnaast kreeg hij ook twee strafpunten op zijn superlicentie.

Na afloop kookte Piastri van woede, en wilde hij er niet te veel over zeggen. Bij McLaren besloten ze niet in protest te gaan, maar ze waren wel van mening dat het een nogal strenge straf was.

Schuld van Verstappen?

McLaren-teambaas Andrea Stella gaat zelfs een stapje verder. De Italiaan wijst in gesprek met de internationale media naar Verstappen: "We zullen moeten kijken of andere coureurs de situatie erger lieten lijken dan het daadwerkelijk was."

"We weten dat sommige concurrenten de neiging hebben om het te laten lijken alsof er ernstige overtredingen worden begaan, terwijl dat misschien niet helemaal het geval is. Er zijn dus een aantal dingen die we moeten bekijken."

Verstappen stelde na afloop dat hij de tijdstraf van Piastri een beetje te extreem was. Verder wilde hij er niet te veel over kwijt.

Wat een wormvormig aanhangsel. Met die opmerking dat het de schuld van Max is. Kijk naar je eigen rijders, het komt door Norris dat er een straf van 10 sec is uitgedeeld want alleen zo kon een Brit winnen.

  • 45
  • 6 jul 2025 - 22:10

Reacties (44)

Login om te reageren
  • Ja, want Max trapte zo maar vol op Piastri's rem. En dus had hij moeten weten dat het gebeurde, ondanks dat het lastig is dingen voor je te zien in de spray, en had dus makkelijk kunnen afremmen. Foei.

    • + 17
    • 6 jul 2025 - 22:08
    • AUDI_F1

      Posts: 3.440

      Uit een ander artikel van een andere site, heb ik begrepen dat Hulkenberg met moeite Stroll kon ontwijken en Gastly ook zijn voorganger heeft ingehaald. Dit had echt de klapper van het jaar kunnen worden, en niemand had het gezien.

      • + 0
      • 8 jul 2025 - 18:26
  • Wat een wormvormig aanhangsel. Met die opmerking dat het de schuld van Max is. Kijk naar je eigen rijders, het komt door Norris dat er een straf van 10 sec is uitgedeeld want alleen zo kon een Brit winnen.

    • + 45
    • 6 jul 2025 - 22:10
    • buuts

      Posts: 745

      Correctie, Lando is een halve Brit

      • + 2
      • 7 jul 2025 - 09:24
  • AUDI_F1

    Posts: 3.440

    Het was zeer duidelijk dat niet op dezelfde snelheid naar de start werd gereden maar van gas geven en hard remmen. De stewards zullen wel 3 keer goed gekken hebben.
    Maar omdat Stella (Artois) weer loopt te stoken zou ik als ik FIA was hem 1 race ban geven.

    • + 25
    • 6 jul 2025 - 22:11
  • Stellegie f.cking aanstella's!

    • + 13
    • 6 jul 2025 - 22:13
  • Wat een flauwekul. Piastri remde zelf. En hij bepaalde zelf ook hoe hard hij remde. En dat was te hard. Klaar. Vond ik die 10 seconden terecht? Mwah, het hadden er van mij ook 5 mogen zijn, dan hadden we nog een race overgehouden.

    • + 22
    • 6 jul 2025 - 22:13
    • te hard? Wanneer is het 'te hard'? Als het matig regent, hard regent? Oude wijven? Wat is matig? Hard? Wanneer ben je een oud wijf?

      • + 4
      • 6 jul 2025 - 22:48
    • MWHT

      Posts: 5.562

      Wanneer ben je een ouw sjagerijn?

      • + 10
      • 6 jul 2025 - 23:26
    • @rcm, kijk gewoon even naar de stats in het rapport van de stewards. Dan zie zie hoe hard het was en dat het dus te hard was.

      Vertragen en remmen opwarmen is prima maar dit was nog een paar stappen ergers dan Russell recent die er toen wat mij betreft mee weg mocht komen. Onder deze omstandigheden vind ik het een te gevaarlijke actie van Piastri. Jammer voor de race en totaal onnodig. En een cadeautje voor Lando die er anders waarschijnlijk niet aan te pas was gekomen.

      • + 14
      • 7 jul 2025 - 00:11
    • "Vertragen en remmen opwarmen is prima" Nou niet als de SC lichten uit zijn gegaan. De voorste auto bepaald het tempo todat hij op het gas gaat. Je kan dan dus niet meer op het gas gaan en hard remmen want achter je zitten alle coureurs klaar om zo snel mogelijk na jou ook op het gas te gaan. En zo staat dat ook in de regels, op het moment van het uitgaan van de SC-lampen uitgaan moet de voorste auto een constant tempo aanhouden totdat hij de race weer start.

      • + 5
      • 7 jul 2025 - 07:37
    • Skimi

      Posts: 1.097

      Zelfs Hulk gaf aan te moeten ontwijken, hij is even met 2 banden door het gras gegaan. Tot zover dat alleen verstappen er last van had, ook norris zie je aan komen stormen vanuit de spray

      • + 3
      • 7 jul 2025 - 08:58
    • @bart, het remmen was m.i. net op het moment dat de lampen uitgingen. Daarna gas hij dus geen gas omdat het tempo constant moet zijn en dat was in principe dus correct. Alleen remmen opwarmen is wat anders dan nagenoeg volledig stil gaan staan met volop op de rem te gaan staan.

      • + 0
      • 7 jul 2025 - 15:37
  • Uiteindelijk is dit ontstaan door de betutteling. Piastri remt. Verstappen schiet er voorbij. Alle twee mag niet achter de safety car en het maakt de rijders overgeleverd aan de willekeur van de stewards.
    De rijders moeten dus wel reageren met een vingertje op de radioknop.

    Helaas. Ze doen het allemaal.

    • + 6
    • 6 jul 2025 - 22:13
    • Ayche1976

      Posts: 205

      Kom op snailer.........hier kon Max niet veel aan doen........nul zicht en dan ineens de Mclaren die vol op de rem trapt........de straf is zwaar maar om nu Max de schuld te geven .............here we go again.......ik zeg niet dat jij dat doet btw.

      • + 17
      • 6 jul 2025 - 23:51
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Op dat moment was er genoeg zicht omdat ze langzaam reden.

      • + 4
      • 7 jul 2025 - 00:22
  • MWHT

    Posts: 5.562

    off topic: interessante Indycar race met 2 en 3 stop strategieën en Veekay van plek 26 naar plek 9. Had nog een plek beter gekund als de laatste stop goed was gegaan. En prachtig dat ouwe vos Dixon weer eens wint door de fout van Palou

    • + 4
    • 6 jul 2025 - 22:15
    • JV fan

      Posts: 2.934

      Blij mee ook, Hoewel Palou nu beter wordt dan Dixon , (Palou is een soort Dixon 2.0 (je moet er altijd rekening mee houden (ook al rijdt ie een ronde achter) , ben ik blij Dat Dixon z,n reeks van overwinningen elkjaar kan uitbouwen naar 21 !

      • + 1
      • 6 jul 2025 - 23:22
    • MWHT

      Posts: 5.562

      Dixon is altijd een geweldige coureur geweest maar ook een heel sympathiek persoon wat mij betreft, dus dit gun ik hem van harte.

      Blijft ondanks de leeftijd en wat slijtage nog steeds een hele slimme coureur met ongelofelijk goed banden en fuel management.

      Palou is momenteel echter een klasse apart, al bleek hij vandaag nog gewoon mens te zijn. Maakte twee fouten en die tweede kostte hem de overwinning, daar was hij na de race ook heel eerlijk in.

      • + 1
      • 6 jul 2025 - 23:29
    • BIGGEST MOVER RINUS VEEKAY HAALT IEDEREEN IN!!! 😍🇳🇱 | Samenvatting Mid-Ohio | IndyCar 2025
      (12,00 minuten)

      https://youtu.be/CfQgWlnT8Dk

      • + 1
      • 7 jul 2025 - 08:29
  • Ik schrik niet van wat Stella zegt. Het is een tendens geworden om elkaar een oor aan te naaien als het enigszins kan. Iedereen is slachtoffer van de overload aan complexe regels.

    • + 12
    • 6 jul 2025 - 22:21
    • WC MAX

      Posts: 7.137

      Ik schrik er ook niet van, maar vind het wel verwerpelijk.
      En Stella, die ik hoog heb zitten, moet eerst maar eens voor zijn eigen deur vegen. Zak probeert al 2 jaar RBR bij elk wissewasje te naaien en Lando is ook een piepkuiken over de radio met als doel een concurrent een straf aan te naaien.
      Ik hou er niet van.

      • + 14
      • 7 jul 2025 - 00:25
  • Snork

    Posts: 22.153

    Ik geef de regie de schuld. Die zorgden ervoor dat het er heel extreem uitzag, maar in werkelijkheid liet Piastri de auto gewoon beetje uitrollen en kwam Max langzij om even naar Piastri te zwaaien.

    • + 9
    • 6 jul 2025 - 22:34
    • Kijk even naar de vertraging van Oscar. Dat was niet even laten uitrollen.

      • + 1
      • 7 jul 2025 - 00:12
    • Snork

      Posts: 22.153

      Je moet mij ook niet te serieus nemen met die opmerking ;-)
      Oscar trapte stevig op de rem, met een druk van 60 psi. Twee keer zo hard als wat Russell in Montreal deed achter de SC.

      • + 2
      • 7 jul 2025 - 10:27
    • Paulie

      Posts: 4.849

      @Sork
      Tante Agaath nog gezien bij de grand prix van Azerbeidzjan? Remde achter de SC zo abrupt met kantklossen dat het halve veld achterop klapte, 4 dode kantklossers te betreuren, 1 omdat na de crash de kantklostafel vlam vatte, die is levend verbrand

      • + 0
      • 7 jul 2025 - 12:46
    • Snork

      Posts: 22.153

      Shit, heb ik weer gemist.
      Tante Agaath weer, ze is de laatste tijd wat aangebrand.

      • + 0
      • 7 jul 2025 - 12:57
  • Ze moeten Andrea Stella kielhalen en vierendelen!




















































    (niet echt natuurlijk)

    • + 1
    • 6 jul 2025 - 22:36
  • Als Stella zijn vraag echt wordt bekeken dan is het zomaar mogelijk dat McLaren zelf straffen krijgt door wat ze roepen. Ik zeg doen. Ghehe

    • + 3
    • 6 jul 2025 - 22:58
  • NicoS

    Posts: 19.789

    Oscar heeft volledig zichzelf genaaid, kostte hem een vrij zekere winst. Dom om zo extreem te remmen, net als Russell was dit totaal onnodig.
    Leuk voor het kampioenschap, dat dan weer wel….

    • + 19
    • 6 jul 2025 - 23:15
    • Rimmer

      Posts: 13.071

      Allemaal wilde paniek omdat Max achter hem reed. Hieruit blijkt dat Oscar by far niet de koele kikker is die men denkt. Het is een paniekerige rijder die doodsbang voor Max is terwijl Max totaal geen pace had en niet eens meedeed om de winst. Maar hij woont gratis in het hoofd van alle rijders en zodra ze hem zien in de spiegels denken ze allemaal dat ze ineens Prost, Senna en Schumacher ineen moeten zijn en gaan ze totaal onzinnige dingen doen. Of het nou Oscar, George of Lando of Lewis is.

      • + 2
      • 7 jul 2025 - 08:51
  • "We weten dat sommige concurrenten de neiging hebben om het te laten lijken
    alsof er ernstige overtredingen worden begaan, terwijl dat misschien niet
    helemaal het geval is. Er zijn dus een aantal dingen die we moeten bekijken."


    Is hij familie van Russell???

    • + 17
    • 6 jul 2025 - 23:22
  • Ayche1976

    Posts: 205

    Wat een poep verhaal van Stella.........het was gewoon een rare actie van Oscar..........te streng bestraft?
    Ik vind van wel.......maar om nu Max de schuld te geven.......daar gaan we weer! lol

    • + 4
    • 6 jul 2025 - 23:28
  • SennaS

    Posts: 11.013

    De waarheid ligt ergens in het midden. Als achterliggen dien je toch te reageren op je voorganger.
    Piastri moet niet zo abrupt hard remmen en Max had moeten opletten en ook meeremmen en niet opzichtig hem voorbij rijden en aan de radio hangen.
    Dit gebeurde ook tussen Russell en Max.
    Wel toevallig dat Max in beide gevallen betrokken is. Mede daarom vond Max van beide gevallen dat het niet zo’n groot ding was als sommigen ervan maken.

    • + 1
    • 7 jul 2025 - 00:20
  • Pleen

    Posts: 786

    Natuurlijk wat een aan"Stella"rij weer! Je rijder heeft dat echt wel zelf veroorzaakt!

    • + 4
    • 7 jul 2025 - 03:15
  • John6

    Posts: 11.348

    Mclaren moet niet zeiken, ze zijn 1 -2 geworden, Oscar was de snellere rijder, maar hij deed zelf iets stomps, die kan zelf in de spiegel kijken.

    Zak die wil toch dat Lando de titel wint, dus dit komt dan wel weer goed uit.

    • + 1
    • 7 jul 2025 - 03:36
  • Skoda F1

    Posts: 488

    Ja en terecht! Zo neem ik max nog altijd kwalijk dat ze de chips in kartonnen bekers stoppen inplaats van gewoon zakjes

    • + 1
    • 7 jul 2025 - 07:09
  • StevenQ

    Posts: 9.875

    Remmen van 218 naar 52 met zulke slechte zichtbaarheid is gewoon gevaarlijk en het is geluk dat het niet eindigde als Mugello 2020

    • + 7
    • 7 jul 2025 - 07:13
    • StevenQ

      Posts: 9.875

      En de data zegt verder dat Piastri remde met 59PSI, dat is dus 2 keer wat Russel deed in Canada

      • + 3
      • 7 jul 2025 - 07:25
    • ..... En de SC lichten waren uit. Op dat moment wordt de voorste auto, volgens de regelementen, geacht een constant tempo aan te houden, totdat hij de race start

      • + 4
      • 7 jul 2025 - 07:43
  • "Zak Brown to Sky Sports F1:

    “The Safety Car seemed like it was called in a bit late. The leader controls…
    I think Max accelerated, Oscar Braked, which made it look worse than it was.
    The telemetry didn’t look like it looked on tv. But it is what it is.

    “I think any time you get into these penalties, there’s an element of subjectivity.
    I think when they’re pounding on the brakes, they’re 130-140 PSI, so trying to get
    temperature in the tyres, it’s wet, late call – a close one.""

    • + 1
    • 7 jul 2025 - 07:57
  • Bekijken is toch niet beschuldigen? Of lezen jullie alleen (opnieuw, zwaar gemanipuleerde) titels?

    • + 2
    • 7 jul 2025 - 08:24
  • Iets met door roze bril kijken.
    Zelfs op herhaling kon max niet eens zien dat safetycar lampen uit deed. Ja hij weet dat hrt op dat stuk gebeurt. Maar op beeld konden we piastri net zien. Wat zag de laatste rijder door alle regen dan.
    McLaren mag nog blij zijn dat er achter een ongeluk gebeurt ivm rijders zo weinig konden zien

    • + 0
    • 7 jul 2025 - 08:54

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar