Horner verdedigt Red Bull-personeel: "Het zijn geen idioten!"

Het team van Red Bull Racing kende in Oostenrijk een rampzalig raceweekend. Max Verstappen viel uit, en Yuki Tsunoda wist geen deuk in een pakje boter te rijden. De achterstand op de concurrentie wordt steeds groter, maar teambaas Christian Horner weigert zijn mensen af te kraken.

De kans is klein dat Max Verstappen dit seizoen zijn vijfde wereldtitel gaat pakken. De Nederlander staat nog wel derde in het wereldkampioenschap, maar zijn achterstand op McLaren-coureurs Lando Norris en Oscar Piastri is flink gegroeid. In Oostenrijk viel hij uit na een startcrash met Andrea Kimi Antonelli, terwijl Norris en Piastri als eerste en tweede over de streep kwamen.

De uitvalbeurt van Verstappen was het slotakkoord van een rampzalig weekend voor Red Bull. Op de vrijdag zag Verstappen er nog wel snel uit, maar in de kwalificatie op zaterdag ging alles mis. Tsunoda viel al af in Q1, en Verstappen klaagde steen en been over zijn auto. Hij had vervolgens pech met een gele vlag, waardoor hij slechts de zevende tijd noteerde. Op zondag zat zijn race er al na drie bochten op.

Rust bewaren

De problemen met de RB21 worden ook steeds groter, maar teambaas Christian Horner probeert de rust te bewaren. Bij de internationale media sprak hij zich uit over de interne situatie: "Ik geloof nog steeds dat we de kracht en de diepte hebben binnen dit team, maar helaas zie je dat niet terug in de performance."

"We naderen het einde van de huidige reglementen en ik denk dat wij ook wel in het gedrang komen door de middelen die we op dit moment tot onze beschikking hebben."

Geen idioten

Horner stelt dat de problemen niet worden veroorzaakt door de technische top van het team: "Fundamenteel gezien is dit nog steeds dezelfde groep mensen die achttien maanden geleden een auto bouwde die op één race na iedere Grand Prix won. Het zijn niet ineens idioten geworden."

"We moeten gewoon erkennen dat McLaren het momenteel fantastisch doet, en daar moet je ze ook voor feliciteren. Voor ons gaat het nu vooral om harder werken, omdat iedereen dat doet. En dan vooral om slimmer werken en de komende races eens kijken wat er gebeurt."

Hoopvol, maar realistisch

Horner blijft wel realistisch, en wijst naar McLaren: "Ik denk dat de buffer die zij dit seizoen hebben gewoon heel erg groot is, dus het lijkt echt op een tweemansrace uit te draaien. Wij moeten ons gewoon richten op iedere Grand Prix om daar iedere kans die we krijgen met beide handen aan te grijpen, zoals we bijvoorbeeld in Imola en Montreal deden."

"Daar werden we nog tweede, voor de McLarens. Mercedes kwam vandaag ook 62 seconden achter de winnaars over de streep, terwijl ze wonnen in Canada. Dat toont ook wel aan hoe alles steeds blijft schuiven."

"Moet ik nog even doorgaan?"
Van mij had je niet eens hoeven te beginnen.

  • 15
  • 30 jun 2025 - 10:49

Reacties (11)

Login om te reageren
  • John6

    Posts: 11.348

    En volgend jaar, het is uiteraard af wachten we de beste motor heeft, maar McLaren kan wel heel goed met de banden omgaan, dat nemen ze wel mee naar 2026.

    • + 0
    • 30 jun 2025 - 10:34
    • Het kan helpen maar de regels veranderen stevig in 2026 dus is het ook geen garantie.

      • + 1
      • 30 jun 2025 - 12:09
    • mario

      Posts: 14.589

      De motorfabrikanten kunnen volgend jaar zomaar weer een voorsprong hebben.... De motoren zijn dan wel gelijk, maar Ferrari, Mercedes, Honda en ook een beetje Renault hebben toch wat meer know how in huis m.b.t. de nieuwe motoren en dat kan een voordeel zijn...

      • + 0
      • 30 jun 2025 - 14:31
  • Pitstops die steeds vaker misgaan en langzamer worden
    Toppersoneel dat blijft vertrekken
    Een coureur in de tweede stoel die het steevast niet voor elkaar krijgt om door Q1 heen te komen

    Moet ik nog even doorgaan? Het is een grote rommel binnen Red Bull en er blijven op deze manier vooral idioten over.

    • + 7
    • 30 jun 2025 - 10:45
    • "Moet ik nog even doorgaan?"
      Van mij had je niet eens hoeven te beginnen.

      • + 15
      • 30 jun 2025 - 10:49
    • Ben best benieuwd wat je nog meer verzinnen kan.
      Dusse ga maar door hoor, ik wacht geduldig af.

      • + 0
      • 30 jun 2025 - 10:50
    • mario

      Posts: 14.589

      @f(1)orum.... 🤣
      Padum pats 🥁

      • + 3
      • 30 jun 2025 - 14:33
  • ""Fundamenteel gezien is dit nog steeds dezelfde groep mensen die achttien maanden
    geleden een auto bouwde die op één race na iedere Grand Prix won.
    Het zijn niet ineens idioten geworden.""

    Ik kan de tijd mis hebben, maar is die RB19 niet gebouwd door Newey en volgens mij
    was toen Rob Marshall ook nog aan boord? Twee toppers die verantwoordelijk waren
    voor de waanzinnig goede RB19.

    Waché wou het concept veranderen in de angst dat anderen de RB19 zouden kopiëren
    en toen ging het mis. Newey wou daar niet aan meewerken, want waarom zo'n goede
    auto niet meer verder ontwikkelen. Het botste tussen die twee en toen kwam al dat
    gedonder met de PA van Horner (die ook de PA van Newey was) er bij bovenop en Newey hield het voor gezien.


    Dus NEE meneer Horner, dit is NIET nog steeds dezelfde groep mensen die achttien maanden
    geleden een auto bouwde die op één race na iedere Grand Prix won.

    • + 10
    • 30 jun 2025 - 10:57
    • Marshall was al op een zijspoor. Die was aan boord maar deed niets meer voor het F1 team on track.

      Maar de grootste fout is gewoon geweest Newey te passeren. Op zich nog een logische keuze ook. Wache flirtte met Ferrari en Newey was herstellende van een crash met een fiets. Waarschijnlijk dachten ze te kiezen voor de toekomst met Wache. Maar het schijnt dat de eertse keuze die Wache maakte tegen Newey was. Iets met de nieuwe ophanging. Newey voelde zich gepasseerd en besloot te stoppen bij Red Bull. Alle anderen die weg zijn gegaan zijn gewoon vervangbaar. Het blijkt nu dat voor Red Bull Newey onvervangbaar was.
      Niet zo briljant als Newey en ook niet als de nieuwe held bij McLaren.

      • + 2
      • 30 jun 2025 - 11:30
    • O dat vergat ik nog. Jonathan Wheatley lijkt mij wel een groot gemis. Hoewel hij geen echte rol speelde bij het design zelf was hij wel de grote organisator rond het race team. Zou mij niet verbazen als hij zich ook bezig hield met de pit stops en de trainingen. Hij is volgens mij ook 1 van de motivators geweest. Zeer geliefd maar toch de baas.

      Echter was duidelijk dat zijn ampitie hem tegenhield te blijven. Doordat Horner bllef kon hij die ambitie niet waarmaken binnen Red Bull. Zijn geduld was op.

      Buiten zijn kwaliteiten die nodig zijn voor team baas, wat hij nu is, heeft hij ook alle rangen doorlopen. Hij weet wat er speelt binnen alle geledingen en wat er nodig is.

      Ik pas alleen Newey aan in Newey en Wheatley

      • + 4
      • 30 jun 2025 - 11:37
  • mordor

    Posts: 2.098

    Je kan niet alle werknemers van die kauwgomballen- frisdrank- club als idioot bestempelen. Maar met het vastroesten van de leiders, is de incompetentie hard naar binnen gevlogen. Max kan dat niet meer verbloemen, dus de downfall gaat nu in de versnelling. Geluk bij een ongeluk voor RB, is dat de nieuwe regels, ook een nieuw vertrekpunt maakt. en als je dan achteraan begint, dan kan je de weg omhoog vinden in de loop van de jaren. En ik hoop dat een grote schoonmaak, nieuw elan gaat brengen, voor de werknemers daar. (beetje de McLaren route). Maar ik ben ervan overtuigd dat het oranje sausje zal verdwijnen, alsmede de huidige kopstukken in dat team

    • + 2
    • 30 jun 2025 - 12:01

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (52)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar