Uitvalbeurt komt Verstappen goed uit: "Kon naar 24 uur van Spa kijken"

#WEGWEZENDAAR
Als je naar zijn hele houding kijkt, zou je kunnen denken dat hij al weet daar weg te zijn eind van het jaar.

Dat is de negatieve benadering.

Verstappen heeft de crash achter zich gelaten. Daar kunnen bepaalde teamgenoten van Antonelli een voorbeeld aan nemen.

Het is gedaan en het is gelaten. Ik weet ook zeker dat hij alles zal geven om elke duizendste van seconde de auto te verbeteren.

Alleen met wat alle teams ook proberen.m McLaren is op het moment een magische auto.

Ja maar er is maar één team waar je de komende jaren wel moet zijn en die heeft hij al afgewezen. Ik denk dat het de komende jaren ook niet veel gaat worden.

Wie heeft Verstappen afgewezen? Denk zo dat McLaren, als je daar op doelt, niet voor Verstappen koos omdat ze met de beste auto twee rijders heeft die erg goed zijn.

@snailer : Het verwonderde me dat Max niet een poging deed om verder te rijden want op het eerste zicht was er niet veel mis met z'n bolide, na de crash. Z'n houding naar Kimi was ook niet van het negatieve. Een korte babbel, geen negatieve uitstraling!! (was heel anders ten tijde van Ocon). Volgens mij had Max er geen zin meer in, en wilde hij meer de ontwikkelingen volgen van z'n eigen team. (Gt3) ... In mijn ogen is hij zelfs een beetje klaar met F1!! .. Ik som op : Vervelende Netfl!x, vervelende regels -> aka Ben Sulambadjas. Heeft Ford 't op de rit? Horner die public enemy nr. 1 aan 't worden is!? .. Het gemis van Newey wordt steeds meer duidelijk. Een jonge dochter die je wil zien opgroeien?! .. 4 titels op zak! -> je hoeft niks meer te bewijzen!! Een legende wordt je toch in deze sport!! ..

Met die hoeveelheid euro's op de bank en wat goede beleggingen kun je je levensstandaard aanhouden en hoef je de rest van je leven niets meer te 'doen'.
Als je naam een trademark wordt, en je bent een beetje bij de pinken, zit gebeiteld.

Ik zou het wel weten !!





Zo ..

Zak Bruin heeft toegegeven dat hij geïnformeerd heeft naar Verstappen afgelopen winter.

De hele linker achterkant was ontzet. En waarschijnlijk was ook de Versnellingsbak kapot. Waarschijnlij ook de motor,

Op de onboard kan je de reactie van de klap op de motor horen. Volledig dood. Ik heb ooit een versnellingsbak aan gort gereden. Dat klonk ongeveer het zelfde. Een droge knal uit de motor en de boel sloeg vast.

En als je even de moeite had genomen naar wat zowel Antonelli als Verstappen later vertelden over de conversatie toen ze waren uitgezonden, dan had je ongeveer het volgende kunnen horen.
Ik heb aan Kimi gevraagd wat er aan de hand was, want hij stond als enige met afgebroken wielen. (Hier haal ik uit dat hij een eerdere crash vermoedde.) Maar Kimi vertelde dat het volledig zijn fout was en dat hij zich verremde. Vervolgens maakte hij excuses.

Verstappen is altijd met een crash klaar geweest na excuses. Denk aan Vettel in Siverstone. Voor Verstappen was er absoluut geen reden meer om boos te zijn. Als je zo'n reactie krijgt als Ocon, dan wordt Verstappen een nare man. Best terecht.

Antonelli heeft het verhaal bevestigd. Vertaalde ongeveer het zelfde.

DIt is typisch weer zo'n post van oemand die alles dat maar een beetje negatief kan worden uitgelegd ook negatief wordt uitgelegd. Zonder even verder de beschikbare info neutraal te bekijken.

Uiteindelijk weten mensen hier weer eens Verstappen negatief te bejegenen terwijl Verstappen gewoon zijn eigen ding deed en er af werd gereden.

En over het informeren. Dat is een jaar geleden. Verstappen zat vast aan een contract. Dus Brown wilde niet. Die gaat geen giga bedrag aan Red Bull dokken om het conteact af te kopen.

Nog meer ellende tenzij Max overstapt. Dan begin je opnieuw met een nieuw team en dan voelt een P4 niet als falen en wederom een verloren seizoen maar als een mooie plek van waaruit je samen groeit naar een titel.
De chemie is weg bij RBR. Horner maakt er een zooi van. Marko weet al heel lang niet meer hoe je een talent vindt, opvoed en laat renderen en Pierre is met de Franse slag aan zijn ontwerpen bezig.

Klopt Rimmer, Jos zal wel "inside" info hebben hoe MB en AM ervoor staan, wat betreft 2026, nu is Max aan zet. Stopt Stroll Jr, zou me AM niet verbazen.

Ik vind vooral dat Wache faalt. Haal Verstappen weg en de auto doet achteraan mee met een incidenteel punt.

Zefs dat incidenteel punt is nog een hele opgave.

Tsunoda is echt geen koekenbakker, en doet voor spek en bonen mee in die zeepkist.

@Rimmer, het zijn veel ongenuanceerde opmerkingen die je schrijft.
Je roept iets over Horner en je roept iets over Marko. Marko heeft wel degelijk talent in het team gebracht met recentelijk Hadjar bijvoorbeeld.
Maar RBR, in dit geval Waché, bouwt zo’n waardeloze auto dat elke 2e rijder er mee in de achterhoede zit te klooien.
Waché is het probleem.

Aston Honda is de place to go. Lukt het niet dan ga je lekker in andere klasses met Aston's rijden.

Dan spreek je jezelf toch wel een beetje tegen? Mercedes is geen vooruitgang ten opzichte van RBR. Die worden volgend jaar gewoon weer verslagen door hun eigen motor.

Ja maar wat die ford motor bij Red Bull gaat doen is ook een vraagteken.

@Hagueian
Dat valt nog maar te bezien natuurlijk. Volgend jaar begint iedereen op 0. Ook McLaren kan de plank dan zomaar mis slaan.

Max echter: "Sh*t, nou moet ik toch met dat f*cking barrel naar Silverstone..."

Door de tik kan er ook een defect onstaan in de auto zelf . Het zijn vrij complexe bakken.

Het was toch een behoorlijke tik als Verstappen kon verder rijden had hij het wel gedaan. Zeker voor de vele fans die daar aanwezig zijn.

Anders was hij nog wel even teruggereden naar de pits. Dan pak je toch nog een paar extra ronden van Spa mee.

De asbak was los geschoten door de klap. Ja, dan is het gewoon over en uit.

Ja, al die peuken en as wil je ook niet in je cockpit rond hebben slingeren. 😄