Red Bull reageert duidelijk op problemen bij McLaren

  • Gepubliceerd op 17 jun 2025 12:46
  • comments 14
  • Door: Bob Plaizier

Voor het eerst dit seizoen stonden er afgelopen weekend geen McLaren-coureurs op het podium. Lando Norris en Oscar Piastri reden in de slotfase tegen elkaar aan, en Max Verstappen profiteerde. Red Bull-teambaas Christian Horner geeft zijn mening over de McLaren-clash.

In de slotfase van de Grand Prix van Canada vochten McLaren-coureurs Norris en Piastri een fel duel uit. Norris haalde Piastri in in de hairpin, maar de Australiër sloeg daarna terug op het rechte stuk en de chicane. Norris zag daarna een gaatje, maar belandde in een sandwich tussen Piastri en de pitmuur. Hierdoor viel Norris uit, en kon Verstappen in het wereldkampioenschap inlopen.

McLaren in de problemen?

McLaren zag er in Canada wat minder uit. Na afloop van de Grand Prix kreeg Red Bull-teambaas Christian Horner de vraag of McLaren de gevolgen merkt van de aangescherpte regels rondom de voorvleugels: "Je hebt een groter aantal circuits nodig om dat te zien."

"Het is waarschijnlijk de eerste race van McLaren dat ze niet op het podium hebben gestaan. Op zulke dagen moet je proberen om te profiteren wat betreft de punten."

Geen verrassing

Het was voor niemand een verrassing dat de McLarens clashten. Bij de Britse renstal weigeren ze een kopman aan te wijzen, en laten ze Piastri en Norris vrij vechten. Het was dan ook afwachten wanneer ze elkaar voor het eerst zouden raken. In Canada was het zover, en voor Max Verstappen kan dit goed uitpakken.

De Nederlander staat derde in het wereldkampioenschap, en in Canada kwam hij als tweede over de streep. Verstappen liep door de clash van de McLarens flink in, maar er moet nog veel gebeuren om echt weer van een titelstrijd te spreken.

Kan Verstappen profiteren?

Horner krijgt dan ook de vraag of dit een cadeautje was voor de titelambities van Verstappen. Hij praat er omheen: "Het deed me erg denken aan Jenson Button en Lewis Hamilton in dezelfde auto in 2011, maar het leek erop dat Lando het gewoon verkeerd inschatte. Zo zag het er voor mij uit. Ik weet zeker dat ze dat in hun nabespreking zullen doornemen, maar het lijkt op een inschattingsfout."

Laten racen zoals bij Mercedes? Misschien nog in de periode van Rosberg maar in de Bottas tijd was hier geen sprake van.

  • 9
  • 17 jun 2025 - 13:42

Reacties (14)

Login om te reageren
  • SennaS

    Posts: 10.039

    Laten we hopen dat mcl hun mannen laat racen zoals altijd en een bij mercedes. De mcl en mercedes (ex) coureurs hebben extra uitdaging en is goed voor de entertainment dan een stuk of wat waterdragers in dienst.
    Hopelijk voor Horner werpt zijn plan via de fia vruchten af na de flex innovatie ban van mcl.
    Zo hebben ze aansluiting gevonden en wordt het seizoen toch nog spannend.

    • + 3
    • 17 jun 2025 - 12:52
    • Laten racen zoals bij Mercedes? Misschien nog in de periode van Rosberg maar in de Bottas tijd was hier geen sprake van.

      • + 9
      • 17 jun 2025 - 13:42
    • F1jos

      Posts: 4.541

      FBR is ook gebaat bij 2 goede coureurs, echter Max heeft al vaker aangegeven dat de problemen niet bij zijn teamgenoten liggen, maar aan het feit dat de auto zó lastig te besturen is, dat bijna niemand ermee om kan gaan. Zelfs Max, de beste coureur van het veld, heeft nog moeite met zijn RB21.

      • + 5
      • 17 jun 2025 - 13:56
    • mario

      Posts: 13.844

      "dat de auto zó lastig te besturen is"

      - Het stuur met de klok meedraaien is naar rechts sturen!
      - Het stuur tegen de klok indraaien is naar links sturen!

      Als men dat al lastig vindt.... 🤔🤔🤔

      • + 2
      • 17 jun 2025 - 14:20
    • Sauber

      Posts: 358

      Red Bull laat ze toch ook gewoon racen.

      • + 1
      • 17 jun 2025 - 15:24
    • SennaS

      Posts: 10.039

      tja zo werkt het,
      zolang ze domineren is de auto perfect en domineren ze niet dan is het waardeloze auto. slecht te besturen bla bla. In Canada las de rbr als van ouds op rail gelet op de onboards beelden en dat was ook aan de performance te zien. Soms kunnen ze ook handen in eigen boezem steken maar dat zal niet gebeuren want ze zijn zelf foutloos.

      En Perez kon echt wel overweg met de 2022 totdat ze het roer omgooiden ten faveure van Max (aldus Marko) en dat daar is niks mis mee want het is succesvol.
      Het gevolg is dat andere middenmoot coureurs moeite mee hebben terwijl ze bij een mindere (B) team beter presteerden. Rara hoe kan dat.
      Welllicht heeft F1Jos hier ook een verklaring voor.

      • + 1
      • 17 jun 2025 - 16:44
    • "Perez kon echt wel overweg met de 2022 totdat ze het roer omgooiden ten faveure van Max"

      Het is echt onvoorstelbaar hoe je alles, maar dan ook werkelijk alles verkeerd hebt. Zelfs onbedoeld zou je verwachten dat je ooit nog wel eens iets schrijft wat klopt. Als we al jouw bijna 10 duizend berichten door zouden lezen zouden we dan eigenlijk ook maar iets substantieels vinden dat waar is?

      Perez haalde in de 2e helft van 2022 meer punten dan in de eerste helft van 2022.

      Overigens ook al heel vaak aangetoond dat wat jij hierover schrijft lariekoek is, maar ik denk dat je immuun bent voor feiten. En dus blijf je in herhaling vallen.

      Mercedes heeft het begrip van wingman een compleet nieuwe lading gegeven. Hoe erg Bottas geslachtofferd werd voor Hamilton heb ik nog bij geen enkel team in dergelijke mate gezien. Als je denkt dat wat RB deed in Monaco uniek was, dan vergis je je, want Bottas moest in SIngapore 2019 al seconden per ronden langzamer rijden en het veld achter hem ophouden zodat Hamilton een P4 kon halen. En dan heb je ook nog het afstaan van race overwinningen en in 2021 een aantal gridstraffen pakken om motoren te testen voor Hamilton.

      Bij Mercedes draaide na 2016 alles om Hamilton. Net zoals dat bij Red Bull nu alles om Verstappen draait. Het verschil is echter dat Red Bull niet ook nog daar bovenop opzettelijk voor een minderwaardige coureur kiest die ook nog eens tijdens races geslachtofferd moet worden ter glorie van Hamilton. Bij Red Bull proberen ze in ieder geval de beste 2e coureur in het stoeltje te zetten die er beschukbaar is. Als ze Norris hadden kunnen krijgen had Norris nu dat zitje gehad.

      • + 1
      • 17 jun 2025 - 21:55
  • Dale U

    Posts: 1.702

    Ik heb wel een idee wat Webber zijn mening hierover zal zijn....

    • + 1
    • 17 jun 2025 - 13:10
  • Sander

    Posts: 1.408

    "Norris zag daarna een gaatje, maar belandde in een sandwich tussen Piastri en de pitmuur"
    En dat blijven ze maar oeverloos herhalen terwijl het toch echt gewoon Norris was die achter op Piastri's reet reed.
    Voor de rest lekker laten racen die mannen, het levert hele gave beelden op. Helaas eindigend in een onnodige crash. We live and we learn.

    • + 6
    • 17 jun 2025 - 13:41
    • SennaS

      Posts: 10.039

      Boeie wie wk wordt, als er maar actie en spanning is. Daar vraagt het publiek om.
      In een dominante auto cruizend de boel zoek rijden, daar zit niemand op te wachten, wellicht enkele fanboys. En gevechten onder de teamgenoten is ook vermakelijk, zie in de tijd van Lewis bij Mercedes en mcl, ze mochten elkaar bestrijden en het maakte het team niet uit wie wk werd. Ook Bottas kon en mocht vooral in het eerste helft van het seizoen races winnen van Lewis en dat mocht en was zeker geen waterdrager.

      • + 1
      • 17 jun 2025 - 16:49
  • Laat ze racen.
    Maar men kan aan de pitmuur ook ff zeggen dat ze achter elkaar moeten blijven rijden.
    Hebben ze niet gedaan en kijk wat er van komt....

    • + 2
    • 17 jun 2025 - 13:42
    • Sauber

      Posts: 358

      Dat was verstandiger geweest. Maar dit was wel leuker m.

      • + 0
      • 17 jun 2025 - 22:11
    • SennaS

      Posts: 10.039

      Is leuker en een betere harde les is er niet voor de mannen en het team kunnen ze niet verwijten voor voorkeursbehandeling.

      • + 0
      • 20 jun 2025 - 12:16
  • Snork

    Posts: 21.360

    Nou nou, heel duidelijk hoor....
    "Het leek erop...."

    • + 2
    • 17 jun 2025 - 13:43

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GBGrand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 1.233
  • Podiums 36
  • Grand Prix 140
  • Land GB
  • Geb. datum 13 nov 1999 (25)
  • Geb. plaats Glastonbury, GB
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar