McLaren kraakt Lando Norris af: "Dit had nooit mogen gebeuren"

Ik denk ook dat het inderdaad daarmee te maken heeft, samen met het missen van een stukje race inzicht. Jammer, want snelheid heeft hij over het algemeen genoeg.

Leclerc is precies zoals Norris en dat hebben we al gezien in 2022

Dat denk ik niet. Norris is geknakt en zal in zijn hoofd dit jaar het WDC opgegeven hebben. Hij zal in dienst van Piastri gaan rijden en (tegen beter weten in) hopen dat het volgend jaar beter gaat.

Met 14 races te gaan al opgeven? Dat lijkt mij niet….
Zo groot is het punten verschil nou ook niet om nu al de handdoek in de ring te gooien.

Begrijpelijk als ze alles op Piastri zetten.... Maar hij kan ook nog wel pech hebben of fouten maken... Nu is het gat 22 punten tussen die twee en dat is natuurlijk nog niet enorm, dus ik zou zeken een slag om de arm houden als McLaren zijnde... Wel natuurlijk de voorkeur aan Oscar geven vanaf nu als het gaat om strategie of posities omdraaien...

Het voordeel voor Piastri zit hem niet in die 22 punten, maar tussen de oren van Norris. Toen het er in quali op aan kwam ging het mis, toen hij in de race succes kon ruiken ging het mis. Het is een patroon. Ik vind het echt jammer, want die gast is razendsnel, en het is een leuk joch. Maar mentaal niet stabiel genoeg, en dat is zonde.

1 incidentje en meteen de Papaya rules overboord?

Sta je nou op het randje van een kampioenschap dan kan ik het me voorstellen dat je een eerste coureur benoemt, maar daar is geen sprake van.

Daarom zou ik als McLaren zijnde toch nog ff een slag om de arm houden.... Je weet immers niet hoe hetOscar vergaat de komende races...

Nou zeggen ze wel eens dat het verleden geen garantie voor de toekomst is, maar vaak klopt dat niet.

Je kan een redelijke inschatting maken van hoe Piastri het gaat doen, je met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid zeggen hoe Norris het gaat doen...

🤐

@919: Klopt, maar de pechduivel kan ook aankloppen bij Oscar... Daar kun je vooraf weinig aan inschatten...

Als Max deze actie had uitgevoerd was hij er zeker slechter vanaf gekomen 5 plaatsen gridstraf en 2 strafpunten wat eigenlijk normaal is in deze gevallen.

Hopelijk juist en nemen de andere teams hier een voorbeeld aan. Anders kunnen ze net zo goed de 2e auto in de garage laten staan.

Als je weet dat je een coureur niet gaat klasseren moet je het gewoon naar de volgende race tillen. Maar het feit dat hij geklasseerd word is natuurlijk al niet uit te leggen ( los van de regels ). En de strafpunten daar is al helemaal geen excuus voor. Totale waanzin dit!

Pietje Bell , volgens mij kijk je niet zo vaak F1 … het gebeurd juist heel regelmatig dat iemand (achteraf 5 sec of 10 sec krijgt (of hij uitgevallen is of niet) )

Bij de F1 gebeurd ook regelmatig dat ze met meerdere maten meten.

Kennelijk heb je met een Britse nationaliteit diverse voordelen in de F1. Zo wordt je altijd minder zwaar bestraft of gewoon helemaal niet! Die brake-actie van etter Russel had wat mij betreft ook bestraft moeten worden. Zo een brake test doen en vervolgens proberen om de andere coureur eraan te naaien. Man, man wat een sneu figuur die Russel! Norris is gelukkig niet zo, maar deze straf had naar mijn mening inderdaad een grid penalty voor de volgende race moeten zijn. En die pitstop van Piastri tijdens de Saftey Car? Mocht dat wel gewoon of is er een verbod om te stoppen wanneer de Saftey Car tijdens een gele vlag situatie door de pits heen moet?

JM_K

Pietje Bell , volgens mij kijk je niet zo vaak F1 …

het gebeurd juist heel regelmatig dat iemand (achteraf 5 sec of 10 sec krijgt (of hij uitgevallen is of niet) )
===================================================================

Ik denk dat de races die ik de afgelopen 30/35 jaar gemist heb op één hand te tellen zijn. Hoe zit dat bij jou?

Aan jouw laatste woorden kan ik zien dat je de regels niet eens kent.
Zoek ze eens op zou ik zeggen.

Dan wordt het wel omgezet in een gridpenalty. Klasseren van een coureur die niet de finishvlag krijgt is totale onzin.

@Hagueian, het ligt eraan op welk moment in de race een coureur een DNF heeft. Is dat binnen 90% van de race dan schijnt hij geclassificeerd te worden.
Kennelijk was dat bij Norris het geval dus een tijdstraf er bij op geteld, maar hij had ook 2 strafpunten moeten krijgen en die heeft hij naar mijn weten niet gehad.

Ik ken de regels wel, ik geef alleen aan dat ik deze regel onzin vind. Geef me nou eens één goede reden om een coureur die is uitgevallen te classificeren. Het is toch gekkigheid? En dan met die onzin ook nog een straf teniet doen.

Tja, ik vind die 90% regel ook complete onzin.

Was het vroeger niet in de laatste 3 ronden uitvallen en toch geklasseerd worden

Sympathieke jongen wel die Lando, ik gun het hem wel, maar het is een beetje de 2025 Damon Hill versie. Damon kon snel zijn maar als het wiel-aan-wiel ging dan was hij niet thuis, of je kreeg ongecontroleerde acties

Het totale gebrek aan emotie is me ook een raadsel. "Oh ja mijn fout joh, volgende keer beter". De emotie van een coureur die te laat remt tijdens een training en de uitloopstrook moet nemen. Die hele reactie zegt dat het zo diep zit ingebakken dat het niet meer goed komt. Al laat je er 100 psychologen op los. Sommige dingen kan je niet veranderen in de mens.

Gelukkig deden ze dat niet, anders gebeurde er helemaal geen f..ck meer. Of gebeurde er verder nog opzienbarende dingen?

'Loeietje The Groundhog' had een prachtige kamikaze-actie @Paulie...

Ik denk met al dat gedoe onderling ze het Antonelli wel makkelijk gemaakt hebben.
Daar hadden ze aan de muur iets aan moeten doen.

Het siert ze juist dat ze de coureurs laten racen, wat ook gemakkelijk is gezien het feit dat de constructeurstitel er toch wel gaat komen. Dat Norris dat zoiets doms doet kan je het team natuurlijk niet verwijten. Er was totaal geen ruimte en knalt achterop zijn teamgenoot. Moet je dan in het vervolg "Ferrari gaat u voor" doen? Nee, gewoon hard blijven racen en als het te vaak fout gaat neem je een coureur die de druk wel aan kan. Je moet niet het spelletje veranderen, maar de deelnemer.

niks aan de hand. Het is gewoon een F1 coureur die niet kan inhalen. Het is een beetje als een bakker die geen brood kan bakken.