'Max Verstappen weet dat hij de titelstrijd heeft verloren'

Max Verstappen hoopt dit seizoen zijn vijfde wereldtitel te kunnen pakken in de Formule 1. De kans dat dit gaat gebeuren is klein, want de McLarens zijn veel sneller. Volgens Jaime Alguersuari realiseerde Verstappen zich tijdens de Grand Prix van Spanje dat de titelstrijd voorbij is.

Verstappen verloor in Spanje zijn kalmte in een chaotische slotfase. Na een aantal tactische fouten en incidenten deelde hij op de baan een beuk uit aan George Russell. Hij ontving een fikse tijdstraf waardoor hij terugviel naar de tiende plaats. Daarnaast kreeg hij ook nog drie strafpunten op zijn superlicentie, waardoor hij nu op de rand van een schorsing staat.

McLaren is beter

De Spaanse oud-coureur Jaime Alguersuari maakte jarenlang onderdeel uit van de Red Bull-familie. In de After Lap Podcast legt hij uit wat er speelt bij het team: "Het wereldkampioenschap is praktisch over, en Red Bull weet dat. De hele Formule 1 weet dat, want het gaat een tweestrijd worden."

Alguersuari wijst naar McLaren: "Er is één team met superieure technische en technologische capaciteiten, en daar profiteren ze op het ene circuit iets meer van dan op de andere baan. Als je op een solide en krachtige manier de leiding neemt, dan ben jij degene die alles in je voordeel heeft, en dat valt het ook meestal jouw kant op."

Is de titelstrijd al gestreden?

De Spaanse voormalig Formule 1-coureur denkt dat Verstappen dit inmiddels ook doorheeft: "Als je dat niet kan doen, dan neem je risicovolle beslissingen. Soms gaat dat fout. Dat zagen we in Barcelona, en dat gaan we ook in andere Grands Prix zien als het nog niet helemaal is ingedaald dat het voorbij is. Ik denk dat dit het eerste weekend was waarin Max zich realiseerde dat het voorbij is."

Verstappen staat momenteel derde in het wereldkampioenschap met 137 WK-punten. Oscar Piastri voert de titelstrijd aan met 186 punten.

De Spaanse oud-coureur Jaime Alguersuari weet ook wel dat je Max nooit, maar dan ook nooit uit moet vlakken.

Afgelopen race in Spanje reed Max tot aan de Safety car 'n dijk van 'n race....dus hem uitvlakken zou het domste zijn wat je kunt en moet doen.

  • 10
  • 9 jun 2025 - 11:28

Reacties (17)

Login om te reageren
  • De Spaanse oud-coureur Jaime Alguersuari weet ook wel dat je Max nooit, maar dan ook nooit uit moet vlakken.

    Afgelopen race in Spanje reed Max tot aan de Safety car 'n dijk van 'n race....dus hem uitvlakken zou het domste zijn wat je kunt en moet doen.

    • + 10
    • 9 jun 2025 - 11:28
    • Vallie

      Posts: 482

      Ik geef je groot gelijk.

      • + 0
      • 9 jun 2025 - 11:29
    • Al wordt je iedere race 2e of 3e dan is dat voor dit jaar gewoon niet genoeg.

      • + 3
      • 9 jun 2025 - 11:40
    • delange

      Posts: 2.571

      Pietje in een interview met playsport zegt Max zelfs dat hij niet meestrijden voor de titel.

      • + 2
      • 9 jun 2025 - 12:36
    • @Ouw-sjagerijn

      "Afgelopen race in Spanje reed Max tot aan de Safety car 'n dijk van 'n race....."

      -------------

      En vandaar af ,lieten zowel het team ,als Max, het zelf afweten.

      • + 2
      • 9 jun 2025 - 14:30
    • @delange, bedoel je mij? Ik heb hier niets gepost.

      • + 0
      • 9 jun 2025 - 14:55
  • John6

    Posts: 11.348

    Die Mercedes motoren zijn niet zo betrouwbaar, ik bedoel, als ze een aantal GP's daar last van krijgen kan het zo maar omdraaien.

    Even een voorbeeld, er zijn nog heel veel races te rijden, ik zou zeggen rustig afwachten wat komen gaat.

    • + 0
    • 9 jun 2025 - 11:42
  • Politik

    Posts: 9.553

    Er komen nog circuits aan, dat RB even sterk voor de dag zal komen als in Japan, SA en Imola.
    Verstappen gaat ongetwijfeld nog races winnen dit jaar, daar ben ik van overtuigd.
    Vervelende voor hem is alleen dat de Mclarens in zo'n geval, meestal 2e, 3e of 4e finishen.
    Als Piastri in Australië niet die uitglijder had gehad, was hij tot nu toe elke race minimaal op het podium gefinisht.
    Dat is een ijzingwekkende, constante statistiek. Zeker als je bekijkt dat dit z'n derde seizoen pas is in F1.

    • + 8
    • 9 jun 2025 - 11:59
    • mario

      Posts: 14.589

      Het is nog niet zo erg als in 2023...

      • + 0
      • 9 jun 2025 - 12:30
    • Hij had ze allemaal kunnen en moeten winnen, inclusief Australië. Matige statistiek dus.

      • + 2
      • 9 jun 2025 - 13:07
    • Politik

      Posts: 9.553

      Tuurlijk Hup Holland,

      De concurrentie van Verstappen lekker downplayen, daar ben je goed in!
      De data echter spreken je bewering tegen.

      Iets meer respect voor deze indrukwekkende statistiek zou je sieren.
      Want hij is constanter als Verstappen geweest tot nu toe, zeker op mentaal gebied!

      • + 7
      • 9 jun 2025 - 13:39
    • hij vliegt toch zelf van de baan in Australië, vergooid de pole in Suzuka, ziet zn teamgenoot winnen in Monaco en laat zich aftroeven in bocht 1 in Imola. Het is een redelijke statistiek, maar de toppers deze eeuw hebben wel laten zien dat je met een goede auto gewoon een hele lange winstreeks neer kunt zetten. Dat heeft Piastri niet gedaan. En je hoeft ook nog maar iets verder terug te gaan naar vorig jaar, dan zie je de laatste wedstrijden ook gewoon een schrikbarend slechte reeks met de beste auto van het veld. Hij doet het de laatste tijd zeker goed voor zijn doen. Had ik niet verwacht van iemand die qua snelheid zn teamgenoot totaal niet bij kon benen de afgelopen 2 jaar.
      Overigens is Piastri ook al gewoon 24, dan mag je er ook echt wel een keer staan hoor.

      • + 4
      • 9 jun 2025 - 14:41
    • Politik

      Posts: 9.553

      'Hij vliegt toch zelf van de baan in Australië '
      Ja, dat gebeurt soms als je ineens even geen grip meer hebt.
      Zie Verstappen in de laatste bocht in Barcelona na de SC.

      Hij verloor een pole in Japan? Wat een suggestieve stelling is dat weer.... Hij nam het op tegen twee auto's die minstens even snel waren. Dan kan het gebeuren dat je 4 honderdsten(!) tekort komt voor pole

      En ja, jij vindt blijkbaar dat hij zich af heeft laten troeven in Imola?
      Ik zie het heel anders. Russell was als een raket weg, die moest hij verdedigen aan de binnenkant. Daarom kon Verstappen hem verassen. Als hij zich niet op Russell had moeten focussen, had hij Verstappen simpel geblokt.

      Het is maar net hoe je het bekijkt allemaal.
      Ik vind dat hij een beter, constanter en vooral.mentaal sterker seizoen doormaakt als Verstappen tot nu toe.

      Hou daarbij ook even rekening, dat hij in tegenstelling tot Verstappen, het wel op moet nemen tegen een sterke teamgenoot.

      • + 3
      • 9 jun 2025 - 15:50
    • bij de 1 laat je de slechtste wedstrijd weg en bij de ander niet. Tja, ik denk dat Verstappen op een veel en veel hoger niveau zit. Maar goed, het ging me helemaal niet om een vergelijiking met Verstappen. Piastri doet het voor zijn doen gewoon goed, maar verder is er weinig bijzonders aan zijn reeks in verreweg de beste auto van het veld. Minder goed dan bv Button in 2009. Veel minder goed dan de beste reeksen van Verstappen, Hamilton, Alonso, Vettel of Schumacher. Vergelijkbaar met de reeks van bv Webber in 2010 van Spanje tot België. Als hij het een heel seizoen volhoudt, dan wordt het alweer een ander verhaal, maar zelfs dan steekt het nog wat bleekjes af tegen de allerbeste reeksen die we gezien hebben. Voorlopig is het echt nog niet zo bijzonder. Wel verrassend dat Piastri het doet en niet Norris, al is ook dat verschil gewoon maar 10 punten.

      • + 4
      • 9 jun 2025 - 16:02
    • Politik

      Posts: 9.553

      Gezien het verschil met Norris vorig seizoen is het juist meer dan uitstekend wat hij tot nu toe laat zien dit seizoen.

      • + 3
      • 9 jun 2025 - 16:46
  • Nou geweldig. Junaid heeft net iets over het circuit in Canada gepost:

    Pirelli #CanadianGP - The Compounds:

    For the third time this season, the softest trio of compounds will feature on track.
    That means, after appearing for the first time in Imola and again in Monaco,
    the C6 will be in use, alongside its closest relatives, the C5 as Medium....

    Pirelli: The track was completely resurfaced last year, but it has retained its low abrasiveness and reduced grip that has always been one of its characteristic features.

    4.361 kilometres long, it features a sequence of straights and tight chicanes, with 14 corners (six to the left and eight to the right). It’s a real stop ‘n go track where stability under braking and efficient traction are vital.

    Voor meer info Twitter JunaidSamodien_

    • + 0
    • 9 jun 2025 - 12:02
  • Patrace

    Posts: 6.374

    Ik denk dat Jaime hier wel gelijk heeft. Onder normale omstandigheden zal Verstappen de McLarens niet meer inhalen en dus is het kampioenschap gezien voor hem en Red Bull. Hij al af en toe best nog een race kunnen winnen, maar daarmee maak je het grote gat dat er is niet dicht.

    • + 7
    • 9 jun 2025 - 12:22

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar