Johnny Herbert walgt van Max Verstappen en pleit voor zware straf

Here' s Johnny!

Johnny be Good now..

Don't fight with Max.

Dankzij Herbert z'n discutabele tijd als steward in de grootste reden dat Max nu op het randje van een race schorsing staat !
Ook afgelopen race werd er weer eens met verschillende maten gemeten, ik probeer zeker niet goed te praten wat Max deed, al geloof ik niet dat er opzet in het spel was !
Hij liet Russell voorbij en wilde volgens mij direct in de slipstream duiken, maar Russell ging iets van z'n gas af en leek er om één of andere reden niet gelijk voorbij ( lag er een DRS detectie lijn net voor ofzo ? ) te willen.
Dat is zoals ik het zag en begreep, maar het had niet moeten gebeuren !
Buiten die 3 strafpunten heeft Max het merendeel van de rest aan Herbert te danken,.

Nobody knows the trouble you feel
Nobody cares, the feeling is real

Johnny, we're sorry, won't you come on home
We worry, won't you come on

Ik ben een groot Verstappen fan. Zal altijd blijven. Maar mocht het waar zijn dat hij bewust tegen Russell reed, dan moet hij geschorst worden voor een jaar.

Echter voor iedereen los gaat. Ik heb er niets van gezien. Zie op yt tegenstrijdige berichten. Sommigen zeggen dat Verstappen een soort van slachtoffer is. Sommigen roepen dat Verstappen het expres deed.
Straf punten of niet. Express tegen iemand aanrijden is exit voor een tijdje.

@hennie013 Wat Max deed was echt wel express hoor. Hij wilde helemaal niet in een de slipstream duiken. Hoe kom je erbij. Dat was overduidelijk. Zecht die zelf ook met halve woorden dat het opzettelijk was. En nee kom niet zeggen dat ik geen Max fan ben, want dat ben ik wel.

Johnny Gamble baalt natuurlijk als een stekker. Hij had er veel geld opgezet dat Max derde zou worden. Haha

Kielhalen of vierendelen!

Ik vond ook al dat Johnny opeens erg terughoudend reageerde. Had toch wel minimaal een permanente ban verwacht namens Johnny.
Waarom wordt die vent nog steeds geqoute hier, niet te doen😂

Sta er net ff anders in...

Johnny is nog te min om in mijn schuur de bedorven gare rapen van mijn schoonmoeders schoenen te likken!

Herbert moet inderdaad gevierendeeld, gebrandstapeld, en zijn as moet dan in de kerker worden gegooid voor eenzame opsluiting.

Johnny is van alle Britse markten thuis!

Het mooie is, hij kan pleiten tot hij een ons weegt, deze clown neemt helemaal niemand meer serieus…..;)

Johnny had nooit die functie mogen krijgen;
Louise Goodman aanranden voor de camera's!

En dan maar huilen dat zijn 5 jaar oude kleinkind mogelijk 'my car was fucked' zou horen...

Is goed, zit toch net vol, was een heerlijke traditionele pasta met een frisse salade erbij, echt lekker met dit mooie weer. Nou nog een boertje laten en dan een cappuccino!

Vettel kreeg in Baku een stop and go van 10 seconden, daar vind ik afgelopen incident meer op lijken. Ik vind dat er correct gehandeld is qua straf, dat andere incidenten zwaarder bestraft hadden moeten worden doet daar niks aan af.

Je bent de zoveelste die dit onterecht met Silverstone vergelijkt.
Daar waren 2 mensen aan het racen in een bocht.
Hier dacht iemand voorbij gelaten te worden.

Volgens mij wilt mijnheer Mustfeed hier enkel aantonen dat er continue met verschillende maten wordt gemeten. En dat is gewoon een feit.

Er wordt ook met verschillende maten gemeten want de vergrijpen zijn niet identiek.

Een inhaal actie welke verkeerd afloopt met 300kmh+ door een inschattingsfout is niet hetzelfde als het moedwillig iemand aan tikken op lagere snelheid etc etc.

Dat MustFeed weer komt met ‘vooroordelen’ slaat nergens op. De onboard (die de FIA tot haar beschikking heeft) laat duidelijk zien dat:

1. Verstappen eerst afremt, ver voor de apex.
2. Iets voor de apex, wanneer Russell langszij komt, ineens gas bij geeft, dit is onlogisch wanneer je iemand wilt laten passeren.
3. Russell kijkt naar de apex en Verstappen (links), Verstappen kijkt iets voor het insturen naar Russell (rechts).
4. Verstappen heeft een kortere lijn, de stuuruitslag van Verstappen zou groter moeten zijn dan die van Russell om dezelfde rotatie te bereiken. Dit is niet het geval.

Dat heeft niks met vooroordelen te maken, dat is logica toepassen in F1/autosport.

We kunnen debatteren of Russell een straf verdiende in Monaco, of Lewis een zwaardere in Silverstone natuurlijk. Maar dat betekent niet meteen dat deze straf daarmee onterecht is. Integendeel.

Ik denk niet zozeer dat mensen deze straf op zichzelf onterecht vinden, mijnheer Michael Schumacher.

Het punt dat mijnheer Mustfeed maakt, is dat er coureurs zijn die geen tot weinig straf krijgen bij bewuste overtredingen (zoals Russell in Monaco) en wanneer iets door Verstappen wordt gedaan, hij zo goed als altijd straf krijgt en ook nog vaak zwaarder dan anderen. Ook bij vergelijkbare incidenten.

Dit is iets wat wel degelijk gewoon benoemd mag worden.

Russell kreeg in Monaco een zwaardere straf namelijk een drive through, en daarbij bracht hij niemand in gevaar, iemand bewust een beuk geven en daarmee je auto als wapen gebruiken en dan maar 10s krijgen is dan toch een lachertje. Laat dat even op je inwerken.

Ja hoor, het was verschrikkelijk gevaarlijk! Wat Verstappen deed was minder gevaarlijk dan de gemiddelde inhaalpoging. Zo was Russell zijn poging in bocht 1 bijvoorbeeld gevaarlijker. Wat Leclerc deed was nog veel gevaarlijker.

Volledig chicanes afsnijden wordt het theoretisch gezien ook niet veiliger op.

Waarom ook niet meteen maar even opmerken dat er kindertjes meekijken?

En dat de straf van Russell in Monaco zwaarder was is omdat hij een straf van 14 seconden moest nemen nadat hij 18 seconden en een plek had gewonnen is natuurlijk gezwets. Als je een boete krijgt van 1000 euro is dat een zwaardere straf dan dat je straf is dat je 1500 euro moet terugbetalen nadat je 3000 euro hebt gestolen. Russell werd beloond voor zijn actie. In die context moet je het zien.

Ah in die context dat het in jou straatje past!

Vettel kreeg een 10s stop and go toen hij hetzelfde deed als Max. Ook dat was zwaarder en nog het meest vergelijkbaar. Wat Mr Marly al zei.

Vettel deed niet hetzelfde. Onder safety car condities reed Vettel bewust in op Hamilton.

Bij Verstappen is niet aangetoond dat het contact bewust was. Dat is slechts een aanname en dat kan nooit voldoende zijn. Daarnaast was er ook geen neutralisatie van de race. We zitten hier onder race condities waarbij de baan is vrijgegeven. Ik denk dat je ook wel snapt dat die omstandigheden heel anders zijn.

Als het om veiligheid gaat dan heb je geen argument. Dit was niet gevaarlijk en anders moeten we compleet stoppen met racen. Als het gaat om opzettelijk de regels overtreden dan moet je dat vooraf aantonen en dan moet je Russell ook strafpunten geven.

Jij praat het vooral in de context dat het in jouw straatje past, mijnheer Thumbsup.

Samen met mijnheer Mr Marly zeggen jullie dat incidenten vergelijken niet gaat, maar doen het vervolgens zelf met een incident die niet te vergelijken is, zoals mijnheer Mustfeed duidelijk laat zien met de feiten erbij.

Ah oké dus data liegt. En dat Max z’n excuses toch heeft aangeboden, wat die absoluut niet zou doen telt zeker ook niet mee.

MustFeed is er ook heilig van overtuigd dat Lewis een moordaanslag heeft gepleegd. En is ook een totaal ander incident. Maar goed.

Persoonlijk vind ik ook dat Russell een penalty had moeten krijgen voor bocht 1.

En vond ik leclerc op het rechte stuk een race incident. Wat de stewards zelf ook al vonden.

En de straf voor Max was gewoon aan de lage kant. Dus heeft die daar meer mazzel mee gehad dan dat er vooroordelen waren.

Hou vooral vast aan je eigen mening en opvattingen, mijnheer ThumbsUp, dat is je goed recht. Het betekent echter niet dat het de waarheid is.

De data toont geen opzet aan. Dat is echt complete onzin. Je zou exact dezelfde data verwachten bij dit incident als er geen sprake is van opzet.

Voor minder dan wat Hamilton deed in Silverstone 2021 hebben coureurs race bans gekregen.

De straf kan nooit aan de lage kant zijn want de straf is niet gegeven voor opzet. Dat kan ook niet aangetoond worden. Verstappen heeft de straf gekregen omdat hij door de stewards als schuldige wordt aangewezen voor het contact. Vergelijkbare situaties in die race leverden echter geen enkele straf op. Dit is dus onredelijk zwaar bestraft.

Als mensen hysterisch lopen te brullen en allerlei aannames maken dan gaat dat mij niet overtuigen. Dat geeft alleen maar aan dat ze niet het incident zelf beoordelen.

De data hoeven niet aan te tonen dat het bewust was.
Het was gewoon bewust.
Excuses gemaakt , streep eronder klaar.

Sjonnie English ist wieder da!

Is dat niet die Britse kneus die door de FIA is gediskwalificeerd wegens belangenverstrengeling?

Als Max een schorsing krijgt, zet RBR gewoon simply lovely Franz Herman indy Bull!

Niks geen blabla over oud coureur, oud verslaggever, oud analist, oud steward. Maar gewoon direct het beestje bij de naam noemen zoals het heurt in een kop. "Good old Johnny Herbert, al jaren gokverslaafd, en zijn hele werkzame leven al 200% anti-Max!"

Ps Keep up the good work!