Hamilton ontvangt flinke gridstraf na incident met Verstappen

  • Gepubliceerd op 24 mei 2025 19:24
  • comments 49
  • Door: Bob Plaizier

Lewis Hamilton is bestraft na zijn incident met Max Verstappen in de kwalificatie in Monaco. De Brit blokkeerde Verstappen aan het begin van de sessie, en dat levert hem nu een gridstraf van drie plaatsen op voor de Grand Prix van morgen.

Hamilton en Verstappen kwamen elkaar tegen aan het einde van Q1 in de kwalificatie. Hamilton reed langzaam, en had niet door dat Verstappen er op volle vaart aankwam. Verstappen reageerde furieus, maar leefde na afloop mee met de zevenvoudig wereldkampioen. De stewards hebben de zaak bekeken, en Hamilton een gridstraf van drie plekken gegeven. Hierdoor schuift Verstappen op de grid één plekje op naar de vierde plaats.

Verkeerde boodschap

De stewards hebben met Verstappen en Hamilton gesproken over het incident. Uit het onderzoek van de stewards bleek dat Hamilton te horen kreeg dat Verstappen bezig was met een snelle ronde. Toen kwam het team met een tweede bericht, waarin werd vermeld dat Verstappen langzamer ging rijden. In de werkelijkheid ging Verstappen op geen enkel moment van zijn gas af, maar dat wist Hamilton niet.

De racelijn van Verstappen

De Brit gaf zelf juist iets meer gas, en bewoog naar de racelijn. Verstappen moest reageren toen hij plotseling de Ferrari van Hamilton op zijn lijn zag verschijnen. Hierdoor moest hij zijn snelle ronde afbreken. De stewards stellen dat ze de beelden hebben teruggekeken, en dat Verstappen eerder ook deze lijn gebruikte. Hierdoor werd er niet langer getwijfeld aan het feit dat Verstappen werd geblokkeerd.

Hamilton accepteerde tijdens zijn gesprek met de stewards dat het moment was ontstaan door de onduidelijkheden over de boordradio. De stewards hebben gekozen voor een gridstraf van drie plaatsen, iets wat in lijn ligt met eerdere beslissingen. Hamilton start de Grand Prix van Monaco hierdoor vanaf de zevende plaats, in plaats van de vierde positie.

👉 Max Verstappen verdedigt Lewis Hamilton

Lieve topicschrijver... Ik weet dat je gecharmeerd bent van vergrootwoorden zoals giga, mega, flinke en noem maar op. Maar kun je dat alsjeblieft achterwege laten, dat zou het leesplezier van deze site enorm verbeteren! En ja, deze reactie zal zoals altijd wel weer verwijderd worden, maar het is ... [Lees verder]

  • 26
  • 24 mei 2025 - 21:07

Reacties (49)

Login om te reageren
  • LucaF1

    Posts: 405

    tja... jammer hoor dat een rijder bestraft wordt al het team een fout maakt.

    • + 4
    • 24 mei 2025 - 19:26
    • Rimmer

      Posts: 12.536

      Idd. Maar het is wel een manier om het team te bestraffen. Geld is een andere optie maar als je rijder in Monaco 3 plekken terug moet dan is dat een harde straf. Harder dan 1 ton boete.

      • + 15
      • 24 mei 2025 - 19:28
    • Robin

      Posts: 2.679

      Het was 100% de fout van het team/engineer. Maar goed dat is wel vaker het geval dus dat is wat het is.
      Wat mij meer stoort is de impeding geen invloed heeft gehad op Max z’n resultaat.
      Als dat wel zo was direct straffen maar ik vind dat ze hier onderscheid in moeten maken.

      • + 8
      • 24 mei 2025 - 19:32
    • Patrace

      Posts: 5.997

      Dat is wel terecht. Het is een teamsport en iemand ophouden lag hier aan de foute instructies van de engineer.
      Dat is niet voor het eerst en dit kost Hamilton en dus het team waarschijnlijk punten morgen.
      Ze moeten gewoon werken aan de communicatie daar, want dit is bedroevend.
      Het zou wel onterecht zijn als Hamilton hiervoor strafpunten zou krijgen.

      • + 13
      • 24 mei 2025 - 19:32
    • LucaF1

      Posts: 405

      @rimmer, ja klopt maar voelt oneerlijk aan, misschien van 1 ton 1 mio maken ;-)

      • + 0
      • 24 mei 2025 - 19:33
    • Ach toen het TEAM Max in de sprint verkeerd wegstuurde hoorde ik jullie ook niet dat het een zware straf was voor Max terwijl het team een fout maakte.

      • + 15
      • 24 mei 2025 - 19:36
    • rwinn2893

      Posts: 89

      @Robin, Je kan alleen niet straffen wanneer het gevolg uitkomt. Wat nou als Max hem daar de muur in had gezet. Dan was drie plekken weer een kleine straf.

      • + 5
      • 24 mei 2025 - 19:42
    • @Robin, je weet op het moment van het afbreken niet wat de rondetijd zou zijn wanneer de ronde niet wordt afgebroken. Misschien wel zo goed dat het team er dan voor zou kiezen om niet nog extra rondes te rijden (en banden te sparen etc.)

      • + 0
      • 24 mei 2025 - 20:05
    • "Het was 100% de fout van het team/engineer."

      Dat schijnt Verstappen ook gezegd te hebben. Ik vind dan ook coulance op zijn plaats. Maar helaas betekent dit dat teams het expres zouden kunnen doen.

      Vandaar dat een straf toch goed is.

      Overigens zag ik op yt een video van het moment. Het scheelde niet veel of Verstappen was de muur in gegaan. Hij moest alles doen om dat te voorkomen.

      Als ik Hamilton was zou ik om een andere engineer vragen.

      • + 8
      • 24 mei 2025 - 21:40
    • Nickvrieskast. Ik denk dat er toen door quasi iedereen werd gezegd dat het een zware straf was. Ook toen laaide dezelfde discussie los: moet het team niet gestraft worden? Dus kom nu niet af met zulke flauwe comment. De straf is zwaar voor een piloot die er niets kan aan doen, net zoals bij Max. Maar wat anders moet je doen in een teamsport? Beetje boetes uitdelen? Werkt niet, helpt niet.

      • + 1
      • 24 mei 2025 - 23:01
  • Kon hij niks aan doen, geen Lewis fan en ondanks dat Max opschuift zou ik er vrede mee hebben als hij geen gridstraf zou krijgen.

    • + 13
    • 24 mei 2025 - 19:31
    • F1FAN76

      Posts: 1.208

      Inderdaad. Deze straf is echt onnodig aangezien Max gewoon doorging naar Q2. Als dat niet het geval was, was het een ander verhaal.

      • + 6
      • 24 mei 2025 - 19:46
    • Cicero

      Posts: 1.497

      Same. Ze mogen een team ook wel gewoon punten voor het constructeurs kampioenschap geven. Misschien kan Ferrari beter Italiaanse rijders kiezen, maken ze misschien minder blunders

      • + 1
      • 24 mei 2025 - 21:18
    • De issue is dat dan teams bewust kunnen laten in de weg rijden. Dat is de zelfde discussie als bij unsafe in de pitstraat. De rijder veroorzaakt dat eigenlijk nooit.
      Ben zeker geen Hamilton fan maar hij is zelf onschuldig en ik zou hem geen straf willen geven. Onsportiviteit is groot in F1 waar alles om resultaat draait, heb het niet over de individule rijders. Door een boete te geven wordt onsportief gedrag gestimuleerd.

      • + 1
      • 25 mei 2025 - 00:07
  • Taures

    Posts: 1.478

    Mooi opgelost van de stewards om zo vuurwerk te creëren Max naast Piastri.

    • + 1
    • 24 mei 2025 - 19:33
    • Robin

      Posts: 2.679

      Oh ja ik denk idd dat dat wel de achterliggende gedachte was…..

      • + 2
      • 24 mei 2025 - 20:36
    • Nou, vuurwerk in Monaco...

      • + 1
      • 24 mei 2025 - 23:32
  • Was te verwachten gvddddd. Hopen op een wonder morgen. Jammer jammer jammer

    • + 4
    • 24 mei 2025 - 19:34
    • Ach, Lewis is in het verleden met een helebull dingen heel goed weg gekomen (lees gematst) dus dat hij nu wel een keer bestraft wordt is dikke prima.

      • + 23
      • 24 mei 2025 - 20:02
    • SennaS

      Posts: 9.751

      Was in de lijn der verwachting Lewis vs Fia/rbr

      • + 5
      • 24 mei 2025 - 20:35
    • Robin

      Posts: 2.679

      Met de dag meer anti….

      • + 3
      • 24 mei 2025 - 20:37
    • @schwantz Niet in de mate dat Verstappen met zaken weggekomen is. En dat lijkt door te gaan, recent nog in Miami waar hij Hamilton blokkeerde.

      Oftewel: het is maar waar je je focus op legt.

      • + 3
      • 24 mei 2025 - 23:54
    • sNik85

      Posts: 10

      Wauw @Televisie67!! Wat eenxselectief geheugen. MAX heeft bijna altijd en overal een straight voor gekregen. Sterker nog in het jaar dat hij met lewis de strijd aan ging en het jaar met Lando kreeg hij regelmatig (hogere) straffen op acties waar zij geen straffen kregen.

      • + 4
      • 25 mei 2025 - 09:17
    • In dat jaar werden juist de regels voor hem aangepast ('let them race') en kwam hij overal mee weg. Dat werd in Brazilië ook wel duidelijk. Maar ook in de jaren ervoor hebben we hem bijv ook weg zien komen met achteruit rijden op een actieve baan en meermaals het bewegen in de remzone waar ze vervolgens ook de Verstappenregel van maakten nadat ze na het eerder formeel toe te staan er toch weer op terugkwamen.

      • + 0
      • 26 mei 2025 - 09:59
  • monzaron

    Posts: 375

    De uitspraak van Hamilton in de tekst

    Auto 44 reed in een langzame bocht en buiten de ideale lijn toen hij bocht 2 naderde. Auto 1 naderde Auto 44 in een snelle ronde."

    Het team liet de bestuurder van auto 44 eerst correct weten dat auto 1 een snelle afslag maakte. Het team stuurde echter nog een bericht waarin stond dat Auto 1 'vertraagde', hoewel Auto 1 de hele tijd een snelle ronde deed en niet langzamer ging zoals het team beweerde.

    Als gevolg van deze verkeerde informatie versnelde Auto 44 en reed bij het inslemen in bocht 3 op de ideale lijn die Auto 1 gebruikte.

    Auto 1 moest vervolgens reageren op het gedrag van auto 44, die plotseling op de ideale lijn reed. Hierdoor moest auto 1 van de normale lijn afwijken en zijn snelle ronde afbreken.

    We hebben de lijn die Auto 1 in eerdere ronden reed in dit gedeelte nauwkeurig geanalyseerd en ontdekten dat Auto 44 inderdaad op de ideale lijn reed die Auto 1 eerder in zijn snelle ronden had gebruikt. Het was dus zonder twijfel duidelijk dat auto 1 werd belemmerd."

    Direct na het incident uitte de bestuurder van Auto 44 zijn ongenoegen over het valse teambericht.

    Tijdens de hoorzitting gaf de bestuurder van auto 44 toe dat het valse nieuws van het team tot het incident had geleid.

    Net als in eerdere soortgelijke gevallen, waarin een bestuurder een andere auto belemmerde met behulp van onnauwkeurige of onvolledige informatie, is het feit dat radioverkeer de oorzaak van de belemmering was, geen verzachtende omstandigheid.

    Daarom wordt de gebruikelijke straf van drie terugplaatsingsplaatsen opgelegd.

    • + 4
    • 24 mei 2025 - 19:40
    • ja, precies zoals we allemaal op TV hebben kunnen zien en horen. Maar blijkbaar keken sommigen vandaag voor het eerst. Veel duidelijker dan dit ga je ze niet krijgen, de stewards konden niks anders dan de standaard straf van 3 plaatsen opleggen.

      • + 8
      • 24 mei 2025 - 19:45
    • Gevalletje plan A, plan A, plan B, plan B

      • + 1
      • 24 mei 2025 - 20:06
  • Tis net als de undafe release bij Max in miami. Niet de schuld van de driver, wel de straf bij de driver

    • + 3
    • 24 mei 2025 - 20:11
  • meister

    Posts: 3.998

    Een gridstraf is wel heel zwaar voor iets in Q1.
    Geef hem dan twee punten op zijn bewijs.

    • + 0
    • 24 mei 2025 - 20:29
    • Rene84

      Posts: 201

      Dat zou helemaal zuur zijn voor iets wat niet Hamilton zijn fout is.

      • + 5
      • 24 mei 2025 - 21:30
  • SennaS

    Posts: 9.751

    Zonde maar die straf had niet gehoeven want er gebeurde vaak van dit soort misrekeningen op deze Mickey Mouse baan.
    Lewis heeft na afloop Max hand geschud en besproken. De mannen konden lachen.
    Echter RBR en Max hebben natuurlijk lopen stampvoetten gezien Lewis voor hem staat en voila

    • + 3
    • 24 mei 2025 - 20:34
    • OneRace

      Posts: 2.754

      Kennen jullie deze nog?

      Koekoek!!!

      • + 18
      • 24 mei 2025 - 21:01
    • nr 76

      Posts: 6.581

      RB lopen stampvoeten? Serieus??
      Verstappen moest zelfs mee naar de stewards waar hij een verklaring moest geven, en waar hij zelf aangaf dat het de fout van het team was en Lewis er niks aan kon doen.

      Ik ben nog niet helemaal klaar voor de "nieuwe generatie racefans" merk ik...

      • + 15
      • 24 mei 2025 - 23:56
    • Wammes

      Posts: 197

      Ach. Zo kennen we SennaS weer. Ondanks dat Verstappen het voor Hamilton opnam moet hij toch weer onwaarheden verkondigen. Dat Hamilton in eerdere gevallen de andere coureurs wel een oor aan naaide betekent niet dat andere coureurs ook zo zijn. Alleen de straf heeft alles te maken met het gevaar wat het veroorzaakte voor de andere coureur. Net zoals de straf voor de unsafe release van Verstappen volledig terecht was. Ook daar had de coureur geen enkele schuld aan.

      • + 6
      • 25 mei 2025 - 08:46
  • Om heel eerlijk te zeggen vind ik die straf wel overdreven. Geef dan het team een geld boete omdat ze Lewis verkeerde info gaven. Verstappen vond Lewis ook niet de schuldige.

    • + 3
    • 24 mei 2025 - 21:00
  • Lieve topicschrijver... Ik weet dat je gecharmeerd bent van vergrootwoorden zoals giga, mega, flinke en noem maar op. Maar kun je dat alsjeblieft achterwege laten, dat zou het leesplezier van deze site enorm verbeteren! En ja, deze reactie zal zoals altijd wel weer verwijderd worden, maar het is nou eenmaal zo...

    • + 26
    • 24 mei 2025 - 21:07
    • Sauber

      Posts: 349

      Ik vind dit een flinke reactie en verwacht dat je daar een mega straf, of misschien wel een giga ban voor gaat krijgen

      • + 7
      • 24 mei 2025 - 23:15
    • Ach, als dat zo is moet ik er alleen maar terra hard om lachen😂😂😂😂

      • + 3
      • 25 mei 2025 - 00:00
    • nr 76

      Posts: 6.581

      "Woeste lezer haalt hard uit naar stukjesschrijvert: die titels zijn belachelijk!!"

      • + 13
      • 25 mei 2025 - 00:00
    • Ik haal helemaal niet woest uit naar onze lieve stukjesschrijvert om zijn belachelijke titels. Ik geef hem aleen een gigantisch goed advies wat hij megagoed ter hand zou moeten nemen en gigagoed zou kunnen opvolgen. Misschien wordt het dan nog eens een supermegagigagigantisch goede stukjesschrijvert

      • + 4
      • 25 mei 2025 - 01:15
    • Volledig mee eens, het nivo van sommige stukje zijn rechtstreeks overgenomen van andere sites. Plak daarover een "spannende kop" en je krijgt clickbait....

      • + 1
      • 25 mei 2025 - 07:57
    • nr 76

      Posts: 6.581

      Natuurlijk weet ik wel dat je niet woest bent, en niet uithaalt. Was eigenlijk alleen voor de clics en de plusjes...

      • + 0
      • 25 mei 2025 - 12:18
    • "Was eigenlijk alleen voor de clics en de plusjes..."
      En je hebt nu natuurlijk mega giga ontzettend, een fiks aantal clicks gekregen?

      • + 0
      • 25 mei 2025 - 22:04
    • nr 76

      Posts: 6.581

      Nr 76 looft gewelidig sympathieke medeforumleden:"beste dag van mijn leven!"

      • + 1
      • 26 mei 2025 - 05:28
  • Kan niet anders... Uiteraard heel jammer en voelt voor Lewis wellicht erg zwaar aan. Al zeker in Monaco. Misschien moet Vasseur ook maar eens een tafel in twee slaan. Hoe kan je een snelle ronde niet opmerken aan de pitmuur??
    De straf voor Hamilton zal Ferrari flink pijn doen in het CWC.

    • + 1
    • 24 mei 2025 - 23:05
  • Het was 100% impeding. maar toch vind ik de straf wel zwaar omdat het uiteindelijk Verstappen niets gekost heeft. Verder ook opmerkelijk gezien het feit dat Verstappen in Miami geen straf kreeg.

    • + 1
    • 24 mei 2025 - 23:50
    • Wammes

      Posts: 197

      Het kost Verstappen sowieso een setje banden, dus dan is een straf gerechtvaardigd. Het zijn nou eenmaal de regels en om eerljjk te zijn is Hamilton er ook vaak genoeg mee weg gekomen in het verleden. Hij heeft er best een handje van om in de weg te rijden tijdens trainingen en kwalificaties

      • + 2
      • 25 mei 2025 - 08:48
    • Dat laatste is Max niet eens met je eens als je zijn collegegeld statement leest. Verder iro is het aangezien Max recent nog wegkwam in Miami met hey overduidelijk in de weg rijden. Punt over het setje banden is legitiem.

      • + 0
      • 25 mei 2025 - 09:18
  • 919

    Posts: 3.546

    Jeetje, wat een hoop ophef over een straf die eigenlijk altijd gegeven wordt.

    🤷

    • + 0
    • 25 mei 2025 - 10:31

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.179
  • Podiums 117
  • Grand Prix 219
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar