Charles Leclerc steunt Max Verstappen: "Een fucking grap!"

<< Naar nieuwsoverzicht

Charles Leclerc steunt Max Verstappen: "Een fucking grap!"

Gepubliceerd op 21 mei 2025 10:46
15
Door: Bob Plaizier

Charles Leclerc keerde afgelopen weekend zwaar gefrustreerd huiswaarts na de race in Imola. Hij baalde van zijn duel met Alexander Albon en van het feit dat hij zijn plekje moest teruggeven. Leclerc sluit zich nu aan bij de mening van Max Verstappen.

De Monegask vocht in de slotfase van de Grand Prix van Emilia-Romagna met Williams-coureur Albon. De Thaise coureur moest door het grind, en bij Ferrari waren ze niet helemaal zeker van hun zaak. Leclerc moest zijn positie teruggeven, en voorkwam daarmee dat de stewards een straf uitdeelden. Maar na afloop vroeg hij zich af wat er aan de hand was, hij vond het namelijk geen straf waard.

Meer over Max Verstappen

Jos Verstappen verklapt: "Max wist al van de diskwalificatie af"

23 nov

Strijd barst los: Norris beschuldigt Verstappen van valsspelen

25 nov

Over de boordradio reageerde Leclerc tijdens de race nogal fel: "Is dit nu wat racen is? Als hij er niet langs kan, moet ik hem er dan langs laten? Dit is een fucking grap! Wat hem ik verkeerd gedaan?"

Mening van Verstappen

Na de race sprak hij zich bij de internationale media uit over het moment. De Ferrari-coureur deelde daar de mening van Max Verstappen, die vindt dat er meer moet worden geracet. "Dat is waar. We hebben allemaal de regels in ons hoofd en we proberen er altijd mee te spelen, wat ik nu ook heb gedaan."

"Soms is een centimeter binnen de regels genoeg om er binnen of er buiten te vallen. Het is als je 250 kilometer per uur rijdt allemaal een beetje lastige te beoordelen."

Eerlijke man

Leclerc is van mening dat hij niet zoveel verkeerd had gedaan in Imola. Zuchtend legt hij het uit: "Ik dacht dat ik het allemaal nét goed had gedaan. Vanaf de buitenkant ziet het er niet mooi uit, omdat er een auto door het grind schoot. Ik ga het moment terugkijken en ik ben altijd heel eerlijk tegen mezelf. Als ik denk dat ik een fout maakte, dan zeg ik dat tegen Alex."

DutchTifosi

Posts: 2.781

Ik geniet altijd hoe Charles strijdt wheel to wheel, maar Ferrari heeft het juiste heeft gedaan. Voor mij was het een race-incident, maar in deze tijdperk had hij een straf gekregen als hij het niet teruggaf.

5
21 mei 2025 - 12:37

F1 Nieuws Max Verstappen Charles Leclerc Red Bull Racing Ferrari GP Emilia-Romagna 2025

Reacties (15)

patrob

Posts: 1.623
Aangezien er in de race al een aantal keren een inhaalactie buitenom goed gegaan was, waarbij de auto aan de binnenkant voldoende ruimte liet aan de buitenkant, had het heel goed gekunt dat Leclerc hier een straf had gekregen.

Vanuit Ferrari leek me dit eindelijk eens een verstandige beslissing.
- + 3
- 21 mei 2025 - 10:51
- VestAan
  
  Posts: 745
  Het vreemde is dat Leclerc nooit de eerste entry-curbe gebruikte. Albon deed dit wel. Hierdoor was zijn exit niet goed en verloor hij veel tijd. Had de Ferrari nu zoveel problemen om de curbes te nemen, wellicht omdat deze heel laag en stug was afgesteld?
  
  Max klaagde ook over rugpijn, maar Max had hier minder problemen.met die curve.
  + 1
  
  21 mei 2025 - 15:12
Maximo

Posts: 9.602
Als je eventjes de regeltjes vergeet en naar zijn race actie kijkt dan vind ik dat hij daar fout zat.

Hij had een straf moeten krijgen doordat hij Albon zijn race gedeeltelijk verpestte.
- + 3
- 21 mei 2025 - 10:54
- Olav Drol
  
  Posts: 623
  Inderdaad. Want als Albon hem daar voorbij was gegaan, had Hamilton Albon waarschijnlijk niet kunnen inhalen.
  + 2
  
  21 mei 2025 - 10:59
- snailer
  
  Posts: 30.890
  Inderdaad. Uit oogpunt daarvan heeft hij teamgenoot Hamilton p4 geschonken. Uiteraard stond de actie in de samenvatting. Heb hem gezien.
  En ik zag in de rondetijden dat het zelfs de kans ontnam aan Albon voor een podium. Hij was een klap sneller dan Piastri die duidelijk issues had. Zeg dus niet dat hij er voorbij was gekomen. Maar hij zeker even kunnen kijken bij Piastri.
  + 1
  
  21 mei 2025 - 11:11
- gridiron
  
  Posts: 2.999
  Dat kan je bij iedere inhaal zeggen, er is daar altijd iemand de pineut.
  + 2
  
  21 mei 2025 - 12:22
- hupholland
  
  Posts: 9.473
  dat is op zich geen argument, het gaat erom of Leclerc wel of niet iets fout doet. De gevolgen voor de ander daar gaat het niet direct om. In eerdere ronden aarzelde Albon misschien teveel, nu moest en zou het gaan gebeuren en volgens mij kon deze eigenlijk net niet. De bocht was voor Leclerc en dus hoefde Albon geen ruimte te verwachten op het punt waar hij er af gedrukt werd. Maar wel slim van Ferrari om toch maar de positie op te geven, ze wonnen er nl 2 met deze actie. Per saldo alsnog 1 positie winst dus.
  + 1
  
  21 mei 2025 - 16:00
- Snork
  
  Posts: 22.153
  Ze moeten gewoon niet zo hard rijden, dan krijg je dit gedoe.
  + 3
  
  21 mei 2025 - 17:15
DutchTifosi

Posts: 2.781
Ik geniet altijd hoe Charles strijdt wheel to wheel, maar Ferrari heeft het juiste heeft gedaan. Voor mij was het een race-incident, maar in deze tijdperk had hij een straf gekregen als hij het niet teruggaf.
- + 5
- 21 mei 2025 - 12:37
Runningupthathill

Posts: 18.494
Het is discutabel, want in mijn ogen zit Albon er wel de hele rit er volledig langs, maar ik heb alleen nog maar de offboards gekeken, misschien geven de onboards een ander verhaal.

Los daarvan werkt dit soort regels heel goed als er een hoop asfalt naast de baan ligt, dat werkt niet als er grind ligt, dat is gewoon het probleem. Als je een rijder op een circuit als Monza het "recht" op een bocht geeft, zoals op Bahrein, dan geef je die persoon eigenlijk het recht om een ander het grind in te duwen. In het geval van Albon zijn de verschillen zo nipt, dat je niet tijdig kan/zal beslissen om alsnog af te remmen, je komt te laat, dus je moet wel door het grind.

Er is uiteindelijk ook geen straf van gekomen, maar ik was wel heel benieuwd naar wat ze effectief zouden beslist hebben, moest Ferrari niet zelf besloten hebben ze door te laten.
- + 1
- 21 mei 2025 - 15:07
- Ferdi12
  
  Posts: 780
  Palmer liet in zijn analyse zien dat Albon bij het begin van de apex voorlag, maar bij het bereiken van het midden lagen zij gelijk. Een lastige beslissing die beide kanten op kon. Ferrari deed het juiste.
  + 1
  
  21 mei 2025 - 15:31
Beri

Posts: 6.752
"You should always leava da gap"
- + 0
- 21 mei 2025 - 15:57
Vallie

Posts: 482
Leclerc heeft helemaal gelijk. Was niks mis mee. Maar in deze tijd wil iedereen en alles maar regeltjes instellen voor iedereen. Kijk maar naar Nederland. Daar is er bijna voor een scheet laten nog een regel. Komt er een BOA je een boete uitschrijven voor iets heel banaals.
- + 1
- 21 mei 2025 - 17:42
Larry Perkins

Posts: 61.874
Leclerc: "Ik ga het moment terugkijken en ik ben altijd heel eerlijk tegen mezelf. Als ik denk dat ik een fout maakte, dan zeg ik dat tegen Alex."

Dit heeft Charles zondag meteen na de race gezegd en het is nu al woensdag for crying out loud! Het is dus oud nieuws, het is pas nieuws als hij vertelt hou hij er NU tegenaan kijkt...
- + 0
- 21 mei 2025 - 21:40
Fedal

Posts: 125
Dit is gewoon het probleem met deze ooit zo spannende racetak...er zijn teveel regeltjes en jutland weet er precies hetzelfde fijne van. Sinds Ali Baba het voor het zeggen heeft, is deze tak flink verkloot. Iedereen vindt zijn regeltjes maar absurd maar niemand die aktie durft te ondernemen. Als ze met z'n alle gewoon eens weigeren te racen...dus iedereen na het installatierondje gewoon naar binnen rijden, auto parkeren en uitstappen. En allemaal "klagen" dat ze hoofdpijn hebben dankzij die absurde regeltjes die deze grote Ali Baba telkens verzint...dan valt het kwartje sneller dan alleen maar met woorden. Als zelfs Charlie Leclerc die waanideeën niet meer snapt...kappen met racen.
- + 0
- 22 mei 2025 - 16:52

Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

10:30 - 11:30

Vrije training 3

11:30 - 12:30

Race / Startgrid

14:00 - 16:00
Vrije training 2

14:00 - 15:00

Kwalificatie

15:00 - 16:00

Snelste ronde

14:00 - 16:00