'Max Verstappen aast op speciale licentie voor iconische 24-uursrace'

  • Gepubliceerd op 13 mei 2025 07:36
  • comments 11
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen zorgde eind vorige week voor een grote verrassing door een aantal rondjes te rijden op de iconische Nürburgring Nordschleife. De Nederlander lijkt de ambitie te hebben om in de toekomst te gaan racen op de Groene Hel, maar daarvoor heeft hij wel een speciale licentie nodig.

Op vrijdag verscheen er in de pitlane op de Nürburgring Nordschleife een Ferrari in de kleuren van Verstappen.com Racing. Op de wagen stond de naam van 'Franz Hermann', maar al snel bleek dat dit een schuilnaam was van Verstappen. De viervoudig wereldkampioen reed een aantal rondjes over de Nordschleife, en hij deed zeker niet rustig aan. Niets vermoedende amateurcoureurs zagen ineens Verstappen in hun achteruitkijkspiegel verschijnen.

Verstappen wil licentie behalen

Het is geen geheim dat Verstappen in de toekomst graag wil deelnemen aan de 24 uur van de Nürburgring. Dit kan echter niet zomaar, want daarvoor heeft een coureur een speciale licentie nodig. Volgens Auto, Motor und Sport wil Verstappen hier serieus werk van maken. Hij zou nog dit jaar de speciale racelicentie willen behalen. Mocht dit lukken, dan mag hij in theorie deelnemen aan de iconische 24-uursrace.

Of Verstappen het tijdens het Formule 1-seizoen voor elkaar krijgt op deze licentie te behalen, is nog maar zeer de vraag. Het is immers geen simpel proces waarbij een coureur zomaar toestemming krijgt om te kunnen racen op de Nordschleife.

Hoe kan Verstappen de licentie halen?

Coureur Alex Brundle legde op X uit wat er moet gebeuren: "Als Max Verstappen wil deelnemen aan een GT3-race op de Nürburgring, dan moet hij volgens de wet in totaal twee races van in totaal veertien rondjes rijden, die het vermogen hebben dat vergelijkbaar is met een afgeragde Porsche Cayman. Dat is nog om een A-licentie te krijgen."

"Martin Brundle heeft een paar jaar geleden iets soortgelijks gedaan met mij tijdens een race. De organisatoren zijn, voor zover ik weet, nogal militant als het aankomt op het toestaan van uitzonderingen. Dus Max in een clubuitvoering van een BMW of een Porsche zou de toekomst kunnen zijn. Dat zou cool zijn!"

Joeppp

Posts: 7.945

Ik merk dat ik een beetje formule1 moe wordt. Voor mijn gevoel zijn er teveel races en teveel randzaken om echt nog naar een weekend uit te kijken. Het gekke is toen ik de beelden zag van Verstappen op de Nurburgring ik in 1x weer het gevoel van gaaf kreeg en er bij wilde zijn en alles er over wi... [Lees verder]

  • 13
  • 13 mei 2025 - 08:43

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Joeppp

    Posts: 7.945

    Ik merk dat ik een beetje formule1 moe wordt. Voor mijn gevoel zijn er teveel races en teveel randzaken om echt nog naar een weekend uit te kijken. Het gekke is toen ik de beelden zag van Verstappen op de Nurburgring ik in 1x weer het gevoel van gaaf kreeg en er bij wilde zijn en alles er over wil horen en lezen.

    • + 13
    • 13 mei 2025 - 08:43
    • Denk dat dat niet zozeer met 24 races en randzaken te maken heeft, maar meer met het feit dat dit een waanzinnig mooi circuit is en we dat niet meer kennen in de F1 met steeds meer stratencircuits.

      • + 4
      • 13 mei 2025 - 08:51
    • StevenQ

      Posts: 9.574

      Inderdaad, als er net zoveel races zouden zijn als nu maar op circuits als de Nurbürgring, Sepang, Watkins Glenn en Jerez in plaats van het volgende inspiratieloze stratencircuit zou er veel minder kritiek zijn

      • + 5
      • 13 mei 2025 - 09:31
    • Ik geef Joeppp gelijk.
      De beleving van de GT3 vind ik eigenlijk mooier dan de F1.
      Mooiere wagens, grotere startvelden en brute geluiden....alles wat je bij de F1 niet ziet of hoort.

      • + 2
      • 13 mei 2025 - 09:33
    • Joeppp

      Posts: 7.945

      @Pietje, voor mij zijn het wel teveel races, teveel beperkingen in het racen zelf, teveel pracht en praal en te weinig competitie, en het is heel voorspelbaar geworden met hier en daar een uitzondering. Afgelopen race heb ik niet gezien maar ik heb ook niet de moeite genomen om hem terug te kijken, dat is mij de afgelopen 25 jaar nog niet gebeurd. De auto's zijn te lomp en groot en de circuits te verzonnen, Wellicht dat het weer beter wordt als ze in Europa gaan rijden.

      • + 6
      • 13 mei 2025 - 10:39
    • John6

      Posts: 10.657

      Zag er inderdaad gaaf uit, laat Max zich maar meer hier mee bezig gaan houden, uiteraard nog wel in de F1 blijven rijden.

      • + 1
      • 13 mei 2025 - 12:59
    • Ik was afgelopen weekend op Spa bij de WEC.....100x beter dan de F1 deze dagen. Kom er al jaren en het gaat ook echt druk worden bij WEC...100.000 man zaterdag....paar jaar geleden waren het er 25.000 ofzo...zoveel rustiger dan nu en dat is goed want WEC verdiend dat.

      • + 0
      • 13 mei 2025 - 13:27
  • The Race heeft vandaag een artikel over de updates van ORBR tot nu toe.

    McLaren-inspired brakes part of Red Bull's F1 recovery plan

    Een stukje over de remmen:

    "Can Red Bull recreate McLaren's brake magic?

    In a bid to close the gap, Red Bull has been working on a new brake bell configuration and revised cooling ducts, taking inspiration from McLaren's solution. The Race understands that the development has been underway since the season-opening Australian Grand Prix.

    Though such components might appear marginal, Red Bull believes they play a key role in McLaren's thermal efficiency. With no definitive proof of their effectiveness without on-track testing, Red Bull's attempt is something of a leap of faith - but one that could soon materialise on the RB21.

    While the main focus has been on the rear brake ducts, McLaren is known to use a particularly sophisticated front brake bell design too.

    Red Bull technical director Pierre Wache is reportedly taking a similar route -replicating the concept pioneered by his former colleague Rob Marshall, with tailored adjustments- to improve tyre behaviour under challenging conditions like those in Bahrain and Miami.

    Additional quotes from Jon Noble"

    • + 0
    • 13 mei 2025 - 09:43
  • Laat Franzie maar schuiven, die perst er zelfs in een Fiat Panda nog wel GT3 tijden uit.

    • + 3
    • 13 mei 2025 - 10:11
  • Max zijn Verstappendotcom Racing Team test vandaag en morgen op circuit Spa en
    hebben dit weekend een race op de Hockenheim Ring.
    Aangezien zijn jet nog steeds in Maastricht staat zou het zomaar kunnen zijn dat Max
    daar vandaag aanwezig is.

    Een ander weetje is het feit dat Checo's zus Paola, die al sinds Perez in de F1 begon zijn
    manager, PA en PR Agent is en elk GP weekend aanwezig was, een week voordat Max
    vader werd haar eerste zoon mocht verwelkomen, Enzo.
    Naar mijn weten is ze nog altijd vrijgezel, dus een BOM. Nergens een foto van een vriend of
    echtgenoot te bekennen. Paola Perez Mendoza zijn de namen van haar vader en moeder.

    Papa Garibay postte vanmorgen dit mooie kiekje:

    www.instagram.com/p/DJlQdqNNXPD/

    • + 2
    • 13 mei 2025 - 10:51
    • En de eerste beelden van het testen met de GT3 wagen van
      Verstappen Racing op Spa zijn online.
      Hier een onboard van Thierry Vermeulen. Nergens te vinden of
      Chris L*lham en Max er ook zijn.

      www.instagram.com/p/DJlvbH6NESt/

      • + 1
      • 13 mei 2025 - 15:50

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar