Max Verstappen vormt gevaar voor McLaren: "Ze moeten nu een besluit nemen!"

  • Gepubliceerd op 12 mei 2025 12:09
  • comments 15
  • Door: Bob Plaizier

Het team van McLaren is momenteel oppermachtig in de Formule 1. De Britse renstal heerst met Lando Norris en Oscar Piastri, maar Max Verstappen klopt ook op de deur. Volgens Martin Brundle moet McLaren snel een knoop doorhakken.

Het team van McLaren heeft vijf van de eerste zes races gewonnen. De Britse renstal werd alleen in Japan verslagen door Max Verstappen. De Nederlander staat derde in het wereldkampioenschap, en hij maakt nog altijd een goede kans op de wereldtitel. Bij McLaren moeten ze oppassen, want Piastri en Norris zullen elkaar op een keer gaan tegenkomen op de baan.

Het probleem dat Verstappen heet

Volgens Martin Brundle moet McLaren oppassen. De Britse oud-coureur en commentator spreekt zich uit bij zijn werkgever Sky Sports: "Het probleem dat McLaren gaat krijgen, is dat als Max Verstappen en George Russell blijven pushen, en Mercedes komt in Imola met een update waar ze enthousiast over zijn, maar ik weet zeker dat ze zichzelf tot op zekere hoogte zullen gaan verbeteren."

"Als ze er zijn, dan twijfel ik er ook niet aan dat Piastri en Norris punten van elkaar zullen gaan afpakken. Ze moeten ervoor zorgen dat ze niet zo gefocust op elkaar zijn, dan iemand anders het wereldkampioenschap gaat winnen. Zoals Alain Prost in 1986 deed."

Snel een keuze maken

Volgens Brundle moet McLaren niet treuzelen, ze moeten nu in actie komen: "Het probleem waar McLaren mee kampt, is dat als je wacht tot iemand mathematisch is uitgeschakeld in het wereldkampioenschap, dat in oktober of november gebeurt."

"McLaren moet dus misschien een beslissing voor die tijd nemen om een keuze te maken. Het hangt er wel vanaf hoe het zich gaat ontwikkelen, maar ze zullen daar in ieder geval pas na de zomerstop over gaan nadenken."

Aankomend weekend krijgt McLaren de kans om hun voorsprong uit te breiden, aangezien dan de Grand Prix van Emilia-Romagna op het circuit van Imola op het programma staat.

Alleen de schrijvert heeft het over [b] NU [/b] een beslissing nemen.

Brundle zegt: "McLaren moet dus misschien een beslissing voor die tijd nemen om een keuze te maken. Het hangt er wel vanaf hoe het zich gaat ontwikkelen, maar ze zullen daar in ieder geval pas na de zomerstop over gaan nadenk... [Lees verder]

  • 6
  • 12 mei 2025 - 12:25

Reacties (15)

Login om te reageren
  • De achterstand van Max groeit gestaag, no problemo.

    • + 2
    • 12 mei 2025 - 12:12
    • De media wil natuurlijk teamorders - dat schrijft lekker....

      Als McLaren verder afstand kunnen nemen zal dat het team "worst wezen".
      Voor hen maakt het "geen fluit uit" wie WK wordt zolang het maar een McLaren rijder is. Het liefst zien ze een 1 -2 met grote overwinning in het constructeurs WK.

      Laat ons nu de stand er eens bij halen en die redenering volgen. Lando staat op 2 met 16Ptn voor op Max. De hoogdringendheid van "NU" is voornamelijk een prioriteit in Brundle zijn media agenda en niet in die van McLaren ...

      • + 1
      • 12 mei 2025 - 18:15
    • Lol wat Brundle roeptoetert zal me een biet zijn.
      Zolang Mclaren overal uitloopt gaat het prima toch?
      Niks aan het handje en door.

      • + 1
      • 12 mei 2025 - 20:51
    • Heb zelf ook een zekere affiniteit met McLaren maar uiteindelijk maakt het me niet uit wie wint. Voor mij is het wel extra mooi als het eens een McLaren, Ferrari of Williams piloot wordt die het WK kan winnen, als de "gevestigde" teams met een zekere F1 geschiedenis.

      Voorlopig ziet het er in ieder geval naar uit dat het een McLaren piloot zal worden, echter het momentum vasthouden is niet zo evident als de tijden in Q zo dicht blijven. Hopelijk blijft het een spannend seizoen, en dat kan (alleen?) als ze niet(!) met teamorders aankomen.

      • + 0
      • 13 mei 2025 - 08:29
  • Het is net als met de Papaja, als je die te lang blijft bewaren, gaat ie rotten.

    • + 1
    • 12 mei 2025 - 12:22
  • Alleen de schrijvert heeft het over NU een beslissing nemen.

    Brundle zegt: "McLaren moet dus misschien een beslissing voor die tijd nemen om een keuze te maken. Het hangt er wel vanaf hoe het zich gaat ontwikkelen, maar ze zullen daar in ieder geval pas na de zomerstop over gaan nadenken."

    "Een beslissing voor die tijd" betekent dus na de zomerstop maar (ruim) voor oktober/november.

    Mij lijkt de zomerstop een goed moment om een evaluatie te maken, maar dat is inderdaad ook afhankelijk van hoe het zich gaat ontwikkelen...

    • + 6
    • 12 mei 2025 - 12:25
    • nr 76

      Posts: 6.557

      Het lijkt er steeds meer op dat Norris die beslissing zelf al genomen heeft.

      • + 1
      • 12 mei 2025 - 14:27
  • Kevin

    Posts: 5.376

    Voor McLaren is de belangrijkste titel die van de constructeurs. Rijderskampioenschap is een welkome bonus.

    • + 0
    • 12 mei 2025 - 12:26
    • Voor ieder team, en om duidelijke redenen. De teams die anders zeggen (RBR) is enkel omdat ze geen kans maken op de constructeurs titel.

      • + 1
      • 13 mei 2025 - 15:48
  • .

    • + 1
    • 12 mei 2025 - 12:39
  • John6

    Posts: 10.649

    Ik denk dat ze helemaal niets gaan beslissen, Zak die zal wel zeggen laat ze maar lekker racen, hij laat zeker Lando niet in dienst van Oscar rijden.

    • + 0
    • 12 mei 2025 - 12:42
  • je kunt denk ik het beste 2010 als voorbeeld nemen (zowel Red Bull als McLaren destijds). In 2007 ging het team toch steeds meer achter Hamilton staan maar kon hij uiteindelijk de druk niet aan en raakte Alonso gefrustreerd. t is niet dat ze elkaar nou elke race van de baan reden ofzo, maar teamintern werden er geen goede keuze's gemaakt. Hoe langer je Piastri qua druk buiten schot kunt houden, hoe beter denk ik. Norris heeft de afgelopen 2 jaar bewezen meer snelheid te hebben, dus waarom zou je die al op het 2e plan zetten. Er zit misschien ook een klein risico aan, maar de coureurs gewoon zoveel mogelijk vrijheid geven is het enige wat je nu moet doen. Teamorders moet je tot een minimum beperken (geldt ook voor Ferrari ;) )

    • + 0
    • 12 mei 2025 - 13:14
    • JM_K

      Posts: 1.152

      Over dat van 2007 ben ik het niet met je eens.. Hamilton was toen een rookie, z'n eerste jaar in F1, als hij destijds niet totaal versleten banden op een natte baan door was gereden had hij de titels gepakt.. Het team, McLaren, had hem 1 of 2 rondjes eerder moeten binnen halen (China 2007).

      • + 0
      • 13 mei 2025 - 06:53
  • Verstappen weet de McLarens juist goed uit elkaar te houden. Geen Papaya rules nodig.

    • + 0
    • 12 mei 2025 - 13:46
  • SennaS

    Posts: 9.726

    Ale mcl de wdc belangrijk hadden gevonden dan hadden ze vorig jaar teamorders gehad.
    Kennelijk vindt men daar het team wk belangrijker en een andere coureur mag het wk winnen.
    Ook dit jaar geen teamorders en begrijpelijk, want het zijn beide topcoureurs en dat duel wil je niet in de kiem smoren.
    Mercedes heeft ook nooit teamorders gehad met als gevolg velle duels en coureurs mochten tot de bitter eind om het wk strijden.
    De sport en het publiek zin de winnaars.
    Het tegenovergestelde beleid is bij RBR, contractueel een nr 1 coureur en een 2e rangs waterdrager. Dan word je vaker wk in een dominante auto, immers je hebt niks te duchten van een top teamgenoot die tegen jou racet.
    Zie Vettel en Max.

    • + 0
    • 12 mei 2025 - 23:09

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.161
  • Podiums 116
  • Grand Prix 218
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar