Charles Leclerc bagatelliseert ruzie binnen Ferrari

  • Gepubliceerd op 06 mei 2025 08:48
  • comments 24
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari kende gisteren een pijnlijke Grand Prix in Miami. Ze hadden een grote achterstand op de kop, en de coureurs kibbelden ook over de teamorders. Charles Leclerc haalde er na afloop zijn schouders over op en stelde dat er niet zoveel aan de hand was.

Ferrari-coureurs Leclerc en Lewis Hamilton reden vrijwel de hele race in elkaars buurt. Hamilton reed in de slotfase achter Leclerc, en hij gaf aan dat hij sneller was dan de Monegask. Ferrari deed er enorm lang over om een beslissing te nemen, en dat zorgde voor frustratie bij Hamilton. Hij mocht Leclerc uiteindelijk inhalen, maar in de slotfase waren de rollen omgedraaid. Dit zorgde weer voor frustratie bij Hamilton, die zich sarcastisch afvroeg of hij Carlos Sainz er ook langs moest laten.

Geen problemen

Leclerc kwam als zevende over de streep. Bij Motorsport.com bagatelliseerde hij de ongemakkelijke situatie: "Ik wist dat Lewis op de medium reed, dus hij zou aan het einde van de race meer worstelen dan ik, dus we moesten op de banden letten. Maar ik begrijp heel erg goed dat hij het wilde proberen en dat hij iets anders deed, dus dat kan ik waarderen."

 "Ik bedoel, ik zou hetzelfde doen als ik hem was. Gewoon proberen agressiever te zijn met de mediums, dus ik neem Lewis helemaal niets kwalijk."

Beter overleggen

Leclerc baalt verder wel van het resultaat: "We moeten het beter gaan doen, dat is wel duidelijk. Vandaag was niet ideaal en we konden ons potentieel zeker niet maximaliseren. We moeten de koppen als team bij elkaar steken en het beter gaan doen."

"Ik denk dat we het beter hadden moeten overleggen voordat we de swap uitvoerden. Je probeert immers het einde van de race te halen met de banden, dus ik probeerde mijn best te doen en alles is dan tricky, en ik had ook niet verwacht dat Carlos zo dicht bij zou zitten."

Na GP2 verhalen van Alonso geniet ik weer volop van de radioberichten. De opmerkingen van Hamilton over 'tea-party' en 'Sainz' zijn tot nu toe de leuksten.

  • 8
  • 6 mei 2025 - 09:08

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Denk dat Hamilton meer gefrustreerd was over de gang van zaken dan Leclerc.

    Lewis, van een meest gestructureerde pitmuren vandaan naar een van de meer chaotische. Hoe kan het dat de swap al gemeld was aan leclerc, maar niet gevraagd aan Hamilton. Werkt kamp A niet met kamp B?

    Na 6 races was de toon er aardig in: Sainz 1,4 seconds? "You want me to let him pass too?"

    Wist niet dat Hamilton humor had, maar vond dit een leuke. En Charles... die is dit gewend na slicks te krijgen op een regenachtige Canada... dus dit valt reuze mee voor charlie.

    • + 4
    • 6 mei 2025 - 08:54
    • Niet enkel in Italië wordt dit erg in de media uitgesmeerd natuurlijk. Uiteraard gaan piloten in het midden van de strijd daar heftig op reageren. Ik vond het fijn om zien en had met beide swaps geen probleem, jammer dat daar altijd zo een heisa moet worden van gemaakt.

      De beide Williams wagens waren heel sterk en hopelijk niet enkel bij hoge snelheidscircuits. Feit is dat het team vorig jaar en dit jaar nog een extra grote stap hebben gezet. Het valt op dat James Vowles dit team structureel aanpakt en daar een groot rendement uithaalt ifv de beschikbare middelen die toch langzamerhand best wat toenemen.

      • + 2
      • 6 mei 2025 - 09:10
    • cynisme heet dat. Ik vond dat Hamilton vooral zichzelf voor schut zette. En sinds wanneer moeten teamgenoten zo maar voor elkaar aan de kanten gaan? Het enige wat Ferrari hier fout heeft gedaan is zn oren laten hangen naar de druk van buitenaf toen Hamilton dankzij de VSC ineens bij Leclerc aan de staart kwam. Als dat nou op eigen kracht was geweest en hij duidelijk sneller was, zou je t kunnen overwegen en dan zie je het ook aankomen. Er was nu echt geen enkele aanleiding om te wisselen.

      • + 1
      • 6 mei 2025 - 13:11
  • Na GP2 verhalen van Alonso geniet ik weer volop van de radioberichten. De opmerkingen van Hamilton over 'tea-party' en 'Sainz' zijn tot nu toe de leuksten.

    • + 8
    • 6 mei 2025 - 09:08
    • Ook de afbeeldingen van Alonso in een klapstoeltje genietend van de zon zal ik nooit vergeten. Geweldige humor! Binnenkort hoop ik afbeeldingen van Hamilton te zien die meedoet aan een gezellig Italiaans thee kransje.

      • + 1
      • 6 mei 2025 - 09:25
    • Damon
      Dat zou mooi zijn... bijvoorbeeld een the drinkende Hamilton in een rustig hoekje van bakkerij terwijl zijn monteurs een heftige discussie hebben over wie zijn auto als eerste mag wassen :-)

      • + 0
      • 6 mei 2025 - 12:40
  • Je kan vinden van Hamilton wat je wilt, maar die opmerking over een kopje thee vond ik toch wel goud. En een schot in de roos ook, want we een gehannes toch altijd bij die strategen van Ferrari zeg. Daar mag Leclerc ook wel eens wat van zeggen.

    Ferrari is toch wel één van de verrassingen van dit seizoen, maar dan in negatieve zin. Ik had echt gedacht dat ze wel weer eens mee konden doen om de grote prijzen, zeker na een redelijk goed 2024.

    • + 6
    • 6 mei 2025 - 09:13
    • nr 76

      Posts: 6.556

      Sja, als je je beste strateeg (Sainz) laat gaan...

      • + 4
      • 6 mei 2025 - 09:22
    • @Nr76, diezelfde strateeg vind ik overigens best tegenvallen momenteel. De stijgende lijn zit erin tov de start van het seizoen, maar nog steeds maakt hij veel slordige fouten. Ik had verwacht dat hij Albon zou vernederen, maar ik zat er echt helemaal naast.

      • + 0
      • 6 mei 2025 - 09:24
    • nr 76

      Posts: 6.556

      100% mee eens, ik had niet verwacht dat Albon hem zo makkelijk de baas zou blijven.

      • + 0
      • 6 mei 2025 - 09:27
    • je hebt gewoon al die tijd Albon onderschat. In 2020 toe Albon bij RBR reed hebben ze gedurende het seizoen maandenlang de verkeerde kant op ontwikkeled. De auto werd steeds moeilijker te besturen totdat ook Max nog amper dat ding kon handelen. Niet zo raar dat een coureur met maar 1 jaar "under his belt" dan ook de weg wat kwijt raakt.

      • + 5
      • 6 mei 2025 - 09:44
    • Da_Bartman,
      Albon begon in 2020 best goed, maar werd geloof ik twee keer door Hamilton van de baan gereden. Daarna leek hij mentaal volledig te breken, en vond ik dat hij door een ondergrens zakte (hij was zelfs trager dan de coureurs van Toro Rosso/Alpha Tauri).

      Maar ik geef gewoon toe dat ik hem onderschat heb, wat wil je nog meer? ;)

      • + 1
      • 6 mei 2025 - 10:36
    • Joseph1000

      Posts: 96

      Komen snelheid tekort je ziet wel dat Hamilton zich beter gaat inrijden daar. Leclerc blijft nu ook rond de plek van Hamilton steken maar wie weet krijgt ferarri meer snelheid nog dit jaar.

      • + 0
      • 6 mei 2025 - 11:33
    • Albon ➡️ RBR

      • + 0
      • 6 mei 2025 - 11:41
    • @Larry,
      Je roept het week in week uit. Als Albon zijnde moet je helemaal niet naar Red Bull willen gaan. Red Bull is een zinkend schip dat per jaar verder achteruit zal gaan. Sterker nog, het zou mij niet eens verbazen als Williams volgend jaar vanuit de basis al een betere auto heeft dan Red Bull.

      Albon zit goed waar hij zit. Een team waar hij zijn zelfvertrouwen teruggekregen heeft, en gewaardeerd wordt.

      • + 3
      • 6 mei 2025 - 11:53
    • @Danon, klopt, maar ik heb dat ook regelmatig onderbouwd waarom ik dat vind.

      Maar wat jij nu aangeeft: "Als Albon zijnde moet je helemaal niet naar Red Bull willen gaan. Red Bull is een zinkend schip dat per jaar verder achteruit zal gaan."
      Daarin zou je best eens (gedeeltelijk) gelijk in kunnen krijgen, dat geef ik toe, maar ik vind het nog te vroeg in het seizoen om het af te hameren...

      • + 1
      • 6 mei 2025 - 13:36
  • John6

    Posts: 10.649

    Ik vraag me af is dat nou vriendjespolitiek die aan de pit muur mogen plaats nemen, of zijn die echt op talent daar neergezet, wat maken die lui er een bende van de laatste jaren is het toch wel.

    • + 0
    • 6 mei 2025 - 09:47
  • zorba

    Posts: 1.722

    Eindelijk wordt hier in die radio boodschappen gewoon gezegd dat de muur er totaal al jaren met de pet naar gooit ,De Italiaanse media zou beter daar zijn pijlen op richten ,misschien is er met de komst van Hamilton iets aan het veranderen die is niet bang om zijn zitje te verliezen en Leclerc kan daar alleen maar uit leren, wat ze ook zeggen het is toch Hamilton die de podiums rijdt en niet Leclerc op dit moment, hij zijn races zijn beter dan die van Leclerc op het laatst van de races haalt hij enorm veel in op Leclerc

    • + 0
    • 6 mei 2025 - 10:12
    • Hamilton 2x sprint podium en Leclerc 1x podium in de race. Dus het is niet zo dat Hamilton veel meer podiums pakt. Daarnaast heeft Leclerc gewoon meer punten dan Hamilton, dus Leclerc doet het vooralsnog nog steeds beter in de races dan Hamilton.

      Verder mee eens dat het goed is dat Hamilton gewoon zijn mond open doet.

      • + 1
      • 6 mei 2025 - 10:47
    • Joseph1000

      Posts: 96

      Klopt ferarri maakte vorig jaar ook al een twijfelende indruk via de pitstraat communicatie.

      • + 0
      • 6 mei 2025 - 12:07
  • XaoRalas

    Posts: 978

    Als je niet eens meer je mag uitspreken in een organisatie is het wel erg slecht gesteld. In een topsportomgeving moet je elkaar de waarheid kunnen zeggen en als je je mensen je op de top van hun vermogens laat presteren, moet je ze ook laten 'venten' zeker als daar feedback in zit dat meegenomen moet worden.

    Ze hadden hun strategie inderdaad niet voor elkaar en hadden eerder de beslissing moeten nemen om het daarna weer terug te switchen. Nu had het feitelijk geen zin meer. Ongelofelijk dat ze dit nog steeds niet voor elkaar hebben terwijl ook zij weten dat dit een probleem is bij dit team, al jaren lang. En raar dat ook Vasseur dit niet voor elkaar krijgt. Ik heb nooit een hoge pet van de man op gehad sinds dat hij in de F1 zit, maar dít is net het deel van de racerij waar hij wel de juiste ervaring voor zou moeten hebben.

    • + 0
    • 6 mei 2025 - 10:45
  • Joseph1000

    Posts: 96

    Ferrari komt tot nu gewoon snelheid tekort en Hamilton houdt Leclerc nu bij ondanks dat hij pas bij Ferrari zit.
    Wie weet gaat het beter verder in het seizoen.

    • + 0
    • 6 mei 2025 - 11:12
    • Het probleem voor Ferrari is natuurlijk dat de andere teams ook niet stil zitten. Het is niet alsof McLaren, Mercedes en Red Bull een tea break hebben terwijl Ferrari straks updates introduceert.

      Aan de coureurs ligt het in ieder geval niet. Maar je kunt je wel afvragen of het beter is om alle focus te verleggen naar de 2026 auto. Met de nieuwe reglementen wil je er gewoon direct goed bijstaan natuurlijk.

      • + 0
      • 6 mei 2025 - 11:39
  • Hij was netjes met dat bespreken we na de race wel.

    • + 0
    • 6 mei 2025 - 13:56

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.524
  • Podiums 46
  • Grand Prix 158
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (27)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar