user icon
user icon

Ricciardo gelooft in kans op stoeltje van Trulli bij Caterham F1

  • Gepubliceerd op 06 dec 2011 09:38
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Daniel Ricciardo denkt niet dat hij voor 2012 de overstap naar Scuderia Toro Rosso maakt. De tweede renstal van Red Bull lijkt te kiezen voor het huidige duo Sebastian Buemi en Jaime Alguersuari. Niet getreurd voor Ricciardo, de kans bestaat nog steeds dat hij volgend jaar gewoon op de grid staat. Namelijk bij Team Lotus, dat in 2012 verandert in Caterham F1.

Daar wankelt de positie van Jarno Trulli, ondanks een doorlopend contract. Ricciardo zegt in de krant The West Australian: “Op dit moment lijkt het alsof Toro Rosso verder gaat met het duo dat het nu heeft. Dat is nog niet honderd procent zeker, maar dat maakte ik op uit wat mij verteld is. Er is een gerede kans dat ik volgend jaar toch op de grid sta, bij een team dat niet van Red Bull is. Het goede nieuws is dat ik nog vast lig bij Red Bull, ze willen met me door.”

“Ik zie een opening bij Team Lotus/Caterham, maar vooralsnog is het niet meer dan een opening. Het zou een stap vooruit zijn ten opzichte van dit jaar, dat is nooit verkeerd. Ik betwijfel of het team volgend jaar op vaste basis in de punten eindigt. Ze zullen achteraan de middenmoot aansluiten, maar ze boeken goede progressie. En Heikki Kovalainen als teamgenoot zou een goede maatstaf zijn. Hij heeft een Grand Prix gewonnen en dit jaar Jarno Trulli verpulverd.”

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Ik zou het bijzonder raar vinden als STR doorgaat met zowel Alguersari als Buemi. Ze zouden juist benieuwd moeten zijn hoe een Alguersari het bijvoorbeeld doet tegenover een Ricciardo of Vergne. Tot op heden kon hij zich namelijk alleen met Buemi meten.

    Overduidelijk is toch ook dat Buemi (die ouder is dan Alguersari) iets minder potentie heeft en minder lijkt te groeien dan zijn huidige teamgenoot. Als team moet je dan verder kijken en Ricciardo is een logische optie naast Alguersari. Halverwege een seizoen in een onbekende auto debuteren én met grote regelmaat een ervaren teamgenoot verslaan is simpelweg heel knap te noemen. Ricciardo verdient absoluut die kans.

    Het mooie zou dan ook zijn dat bijvoorbeeld Vergne naar Caterham zou kunnen. Als STR haar rijdersduo behoudt sluit het haar eigen wegen. Ze \'zoeken\' de \'nieuwe Vettel\'. Dan moet je toch minimaal één van die talenten een kans geven, want Buemi is sowieso niet de nieuwe Vettel (als die al bestaat).

    • + 0
    • 6 dec 2011 - 09:44
    • szixxx

      Posts: 4.753

      Tsja maar het lievelingetje van Marko gaat natuurlijk voor he?

      Buemi heeft 11 punten minder dan Alguersuari en toch houden ze hem aan. Ok, toegegeven, hij had best wel wat pech het seizoen maar ook Alguersuari heeft zijn pech gehad in races dat hij kans had op een hoge klassering.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 12:25
    • Vooropgesteld dat ik het met je eens ben, moet ik wel de opmerking maken dat op het moment dat bij Buemi de duimschroeven werden aangedraaid sterk ging rijden, maar helaas eindigden zijn races vroegtijdig door technische malheur.

      Het is ook helemaal niet des Toro Rosso\'s om drie jaar lang hetzelfde duo aan te houden. Die jongens moeten race in race uit bang zijn voor hun plek, dat was toch de succesformule:P ?

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 12:59
    • Eens dat Buemi sterker is gaan presteren en de nodige pech had. Maar dan nog weet je niet goed hoe sterk beide heren echt zijn, daardoor zullen zowel ALG als BUE eens een nieuwe teamgenoot moeten hebben.

      ALG heeft alleen BUE als teamgenoot gehad, en BUE verder alleen Bourdais... nog niet eens één heel seizoen.

      Daarnaast heeft Ricciardo het stoeltje nu echt wel verdiend.

      En even iets totaal anders. Buemi zou ook naast Raikkonen kunnen. Ik schat hem hoger in dan die duffe Petrov, of de gehypte Senna. En ook tegenover Grosjean geef ik Buemi kwalitatief (op dit moment dan) meer kans. Combineer daarmee dat Buemi misschien wat meer los komt en nóg sterker gaat presteren in een nieuwe werkomgeving waar de druk hoger is.

      Oplossing?
      STR: ALG + RIC
      LOT: RAI + BUE
      CAT: KOV + VER

      Wat is jullie mening?

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 13:16
    • Ik denk dat op het moment dat Red Bull de stekker uit de F1-carriere van Buemi trekt, het einde oefening voor hem is. Het tweede stoeltje bij Renault is het grootste vraagteken, maar daar zijn veel gegadigden voor. Ook Williams zie ik niet zo één twee drie gebeuren. Misschien kan hij het zitje bij AirAsia landen als ze Ricciardo bij Toro Rosso stallen.

      En Damon, ik ben net als jij een fan van Vergne. Ik was in 2010 bij de Masters en daar sprong hij er al tussenuit. Maar hoe snel moet het gaan? Ik denk dat Ricciardo momenteel iets hoger in de hierarchie staat, al zal die testsessie daar wellicht verandering in gebracht hebben. Hij heeft een stormachtige carriere, maar als hij niet bij STR terecht kan hij meer leren van een jaartje GP2 dan bij HRT achteraan rijden. Wordt hij misschien ook wat minder heethoofdig, want hij heeft bij voorbaat al meer kans op een F1-zitje dan het gros van het veld.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 14:06
    • de reden dat Toro Rosso niet zomaar gedag zegt tegen zijn talenten komt door het feit dat er tegenwoordig niet meer oneindig veel getest word.. zij geven hun coureurs de tijd nodig is om jezelf te laten gelden, tegenwoordig 3 jaar, alguersuari gaat nu zijn 3e complete seizoen in, en buemi zijn 4e..
      Als toro Rosso met dit duo verder gaat zal het daar wel goede redenen voor hebben, en zullen ze Ricciardo en Vergne wel ergens anders onderdak geven

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 14:56
    • Hey RF,
      Al gelezen over die fantastische overwinning van Raikkonen op SPA 2012?
      Ben benieuwd wat je ervan vindt (aangezien Vettel wel in de hekken eindigt). Wordt een moeilijk keuze voor jou als VET & RAI strijden om P1:).

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 15:05
    • eey, haha nee nog niet gelezen, kzal hem even opzoeken

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 16:38
    • \"Maar dan nog weet je niet goed hoe sterk beide heren echt zijn, daardoor zullen zowel ALG als BUE eens een nieuwe teamgenoot moeten hebben. ALG heeft alleen BUE als teamgenoot gehad, en BUE verder alleen Bourdais... nog niet eens één heel seizoen.\"

      Inmiddels is de auto in die jaren aardig verbeterd en heeft STR dit jaar aardig vorderingen gemaakt. ALG doet het goed na een slecht begin, Buemi bleef het hele jaar redelijk, maar als hij minder pech had gehad in de laatste races hadden er nog meer punten ingezeten. Laat ze allebei maar gewoon zitten. Is toch hun schuld niet dat RB teveel talenten in de familie heeft gehaald en Hartley en Wickens zelfs moest laten vallen, anders hadden ze er acht gehad!

      \"Daarnaast heeft Ricciardo het stoeltje nu echt wel verdiend.\"

      Ik ben het ermee eens dat RIC goede dingen heeft laten zien in die vuilnisbak van een HRT, al kun je daar nog weinig uit afleiden zo langzaam is dat ding. Dat ie Kartikeyan niet de baas kon en Liuzzi wel heeft me toch wel verrast.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 21:23
  • Waarom is Trulli bevestigd?

    • + 0
    • 6 dec 2011 - 10:20
    • AirJan

      Posts: 1.155

      Omdat hij een contract heeft. Dat Ricciardo een opening ziet betekend niet dat Caterham die ook ziet. Die hebben een doorlopend contract met Trulli en Trulli dus gewoon aangemeld bij de FIA.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 12:17
    • szixxx

      Posts: 4.753

      Er is inderdaad een contract met Trulli, maar dat betekent niet dat het ook een contract is waarin staat dat hij gaat racen.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 12:18
    • @ AirJan: Ik vraag me het af mede omdat Trulli ook niet betrokken wordt bij de ontwikkeling van de 2012 auto. Ik vind Trulli een te grote coureur om als een kleuter aan het lijntje te houden en vervolgens \'zijn stoeltje te verkopen\'...

      • + 0
      • 7 dec 2011 - 11:45
  • Zo, dan zou Red Bull zo maar ineens 6 mannen op de grid hebben staan: RBR, STR, Ricciardo bij AirAsia en Vergne bij HRT. Het lijkt wel of Red Bull zo min mogelijk van GP2 gebruik wilt maken. Opvallend, want het Arden team van Horner is een goede plek voor veelbelovend talent.

    Ze mogen wel uit gaan kijken dat Ricciardo niet onder hun neus weggekaapt wordt door Fernandes. Kovalainen heeft praktisch verkering met hem op Twitter en in het weeshuis van Red Bull staat iedereen in de schaduw van de Grote Vettel.

    • + 0
    • 6 dec 2011 - 12:49
  • Ben benieuwd wie commercieel interessanter is van deze 2, caterham lotus is altijd nog een budget team geld is voor hun de hoogte prioriteit...

    • + 0
    • 6 dec 2011 - 14:50
    • Dat valt op zich mee, zeker gezien het feit ze nog niet eerder voor een pay-driver gekozen hebben. Kovalainen & Trulli zijn betaalde coureurs. Het zegt wel wat dat ze daar nu 2 jaar mee rijden.

      Natuurlijk, ze hebben niet de middelen die een topteam heeft, maar lijken (van de nieuwkomers) absoluut het meest serieus en ze kiezen wat betreft rijders denk ik veel eerder voor kwaliteit dan iemand die puur alleen geld meeneemt.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 15:25
    • Ze hebben Chandhok toch puur voor budget binnengehaald en uiteindelijk laten rijden, dit jaar?

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 21:09

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 825
  • Podiums 21
  • Grand Prix 111
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar