Mercedes woest op FIA na incidenten in Miami

Andrea Kimi Antonelli startte de sprintrace op pole position, maar werd slechts als tiend geklasseerd. Hij werd het slachtoffer van meerdere incidenten, en zijn teambaas Toto Wolff neemt het voor hem op. Hij is niet blij met het gedrag van de stewards.

Antonelli verloor bij de start de leiding na een incident met Oscar Piastri. De twee coureurs raakten elkaar heel licht, en Antonelli moest door de uitloopzone. Hierdoor viel hij ver terug, waarna het alleen maar erger werd bij de pitstops. Red Bull lette niet goed op, waardoor Max Verstappen tegen Antonelli aanreed. De Italiaan moest hiervoor nog een rondje rijden om zijn pitstop te maken.

Geen goed precedent

Mercedes-teambaas Toto Wolff vindt dat de stewards een straf hadden moeten uitdelen voor het moment met Piastri. Bij Sky Sports legt Wolff het uit: "We scheppen geen goed precedent. Je kan gewoon de rem loslaten en de andere gast eraf duwen. Je moet een autolengte aan ruimte laten, maar in bocht 1 zag dat er anders uit, hij duwde hem gewoon aan de kant."

"Het is pas de zesde race van Kimi, en hij heeft al veel geleerd over wat je moet doen tijdens zo'n moment. Ik ben het niet helemaal eens met wat er is besloten, maar dit staan we nu al een aantal jaren toe."

Incident met Verstappen

Over het incident met Max Verstappen in de pitlane is Wolff ook duidelijk. Dit is volgens hem iets minder erg, het ging hier immers om de sprintrace en niet de veel belangrijkere Grand Prix: "Als het de hoofdrace was geweest, dan was dit serieus vervelend geweest. Ik was wel verrast door het complete gebrek aan inschattingsvermogen, want er leek niet eens te worden gedacht aan veiligheidszaken. Iemand raakte daar volledig in paniek."

Verstappen kreeg een tijdstraf van tien seconden voor het moment met Antonelli.

Tja, maar waarom dan Verstappen 10 seconden geven. Geef het team dan een flinke boete. Nu is Verstappen de dupe hiervan.

  • 23
  • 3 mei 2025 - 22:12

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Kimi Antonelli: "Dat incident in de pits was zeer ongelukkig. Het was niet de schuld van Max. Hij kon er niets aan doen, hij deed gewoon wat hem opgedragen werd. Ik ben wel blij dat ik een crash heb weten te vermijden. Dat had een grote kunnen zijn, zeker voor de monteurs. Ik ben blij dat er niks fout ging op dat vlak", aldus de Mercedes-coureur, die uiteindelijk tiende werd.

    Na afloop van de sprintrace sprak Red Bull-teambaas Christian Horner van een 'menselijke fout'.

    • + 11
    • 3 mei 2025 - 22:05
  • Tja, maar waarom dan Verstappen 10 seconden geven. Geef het team dan een flinke boete. Nu is Verstappen de dupe hiervan.

    • + 23
    • 3 mei 2025 - 22:12
    • turbof1

      Posts: 2.048

      Ik vind dat een straf in zulke gevallen wel echt een straf moet zijn. Het team een boete geven, daar maalt niemand naar. Maar, constructeur puntenaftrek zou wel een goede oplossing zijn.

      • + 4
      • 3 mei 2025 - 22:31
    • AUDI_F1

      Posts: 3.591

      Omdat Verstappen niet uit Engeland komt en niet bij Ferrari rijd.

      • + 10
      • 3 mei 2025 - 23:59
    • Teamsport. En een boete voor het team zet niets recht voor de benadeelde piloot. Antonelli in dit geval.

      • + 8
      • 4 mei 2025 - 00:01
    • @audi. Waarom Ferrari in deze context vermelden? 4 keer wereldkampioen worden en je toch nog benadeeld voelen?

      • + 3
      • 4 mei 2025 - 00:07
    • Ben normaal niet voor al dat straffen.
      Echter, overal waar het veiligheid betreft moet gewoon hard worden gestraft.

      Daarom begreep ik vorig jaar ook niet dat Norris bij de start in de gp van Spanje weg kwam zonder zelfs een onderzoek. Was volgens mij alleen 'noted'. Was verreweg de gevaarlijkste actie vorig jaar. By 250 km/uur. Als daar een crash was ontstaan dan was de kans groot geweest op gewonden of zelfs erger. Naast de pitstraat waar veel engineers lopen en tussen de stands waar de fans zitten. Niet vergeten dat het hele veld met 250 achter op komt.

      Boetes helpen niet. 10 seconde straf was terecht.

      • + 2
      • 4 mei 2025 - 01:16
    • Nomemory

      Posts: 44

      terechte straf

      • + 0
      • 4 mei 2025 - 09:25
    • AUDI_F1

      Posts: 3.591

      @redcarsmatter Ooit bij Leclerc gezien dat hij een Haas voor de voeten reed. leclerc kreeg GEEN straf maar het team € 5.000,-

      • + 0
      • 4 mei 2025 - 20:12
  • V10NOS

    Posts: 179

    Ja, dat wordt nog interessant en vermakelijk als de Mercedes teams met elkaar gaan strijden om overwinningen en podiums. Zeker als de Mercedes motor de komende jaren weer op eenzame hoogte staat.

    • + 0
    • 3 mei 2025 - 22:13
    • SennaS

      Posts: 11.821

      Heb jij inside info dat mercedes straks de beste motor heeft?
      En wat zegt dat over den snelheid van de auto?

      • + 0
      • 4 mei 2025 - 00:01
    • Lulham

      Posts: 700

      De beste motor zegt ontzettend veel over de snelheid van de auto... kijk maar naar de 7 titels van Hamilton.

      • + 16
      • 4 mei 2025 - 00:36
    • Grrrrrene

      Posts: 169

      In 2021 voorspelden dezelfde journalisten die nu Mercedes dominantie in 2026 voorspellen, dat Mercedes in 2022 ook zou domineren. Mercedes was nml al vroeg in 2021 gestopt met ontwikkelen en Red Bull ging daar maar mee door. Toen ze met hun zero pod design kwamen, werd dat gezien als bewijs dat hun auto ontzettend vooruitstrevend was; loon na werken in 2021. Het bleek een enorme zeperd.

      Dus ook Mercedes kan een zeperd maken. Er zijn geen garanties bij de ontwikkelingen in de F1. Misschien blijkt hij wel heel onbetrouwbaar of doet Ferrari, Honda of Audi het wel veel beter qua vermogen. De argumenten dat Red Bull Powertrains nog nooit een F1 PU heeft ontworpen en dus de underdog is, zijn natuurlijk ook onzin. Er werken daar niet alleen maar onervaren mensen en de faciliteiten zijn top. Ze nu al, nergens op gebaseerd, uitvlakken is dom en naïef.

      Maar er moet toch iets te schrijven zijn, dus speculeert men er lustig op los. En straks in 2026 zien we wel wat er echt waar is.

      • + 1
      • 5 mei 2025 - 14:55
  • 10 seconden straf voor Verstappen, 5 seconden voor Lawson die Alonso compleet uit de race ramt en zijn auto sloopt. Schiet mij maar lek.

    • + 0
    • 4 mei 2025 - 11:04
    • Felix1

      Posts: 125

      Simpel , de FIA straft Max altijd harder omdat iedereen bij de FIA gebrand is om Max uit de F1 te duwen, dat er dan als Max daadwerkelijk stopt bij de F1 de toeschouwers aantallen terug gaan lopen hetzelfde zagen we toen Michael Schumacher stopte dat waren / zijn de coureurs waarvoor men naar de F1 kwam / komt , dar schijnt de FIA niet te willen zien , maar daarom straffen ze Max hard ze willen hem koste wat kost weg hebben .

      • + 1
      • 4 mei 2025 - 15:10

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Geb. datum 12 jan 1972 (54)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar