Officieel: Pastor Maldonado rijdt ook in 2012 voor Williams

  • Gepubliceerd op 02 dec 2011 00:14
  • comments 40
  • Door: Nathan Kop
Eerder waren er al geruchten, maar vanavond is door Williams bevestigd dat Pastor Maldonado ook in 2012 voor het Britse team uitkomt. Het wordt het tweede jaar dat de Venezolaan voor het team uit Grove de strijd in het wereldkampioenschap Formule 1 aan gaat, nadat hij dit seizoen zijn debuut maakte. Tevens is Valterri Bottas vastgelegd als test- en reservecoureur voor 2012.

Maldonado: "Ik ben erg blij om met Williams mijn tweede seizoen in te gaan en ik zal alles geven om het team naar voren te brengen op de grid. 2011 is een moeilijk seizoen geweest voor iedereen betrokken bij het team maar het heeft mij aan de andere kant erg geholpen in mijn ontwikkeling."

"Ik ben er van overtuigd dat de stappen die we hebben genomen om meer competitief te worden in 2012 en de jaren daarna, vruchten af gaan werpen. Ik ben dolblij om hier deel van uit te mogen maken en daarnaast omdat ik de kans heb om Venezuela te vertegenwoordigen in de F1."

Teambaas Frank Williams voegt toe: "Pastor heeft dit jaar bewezen dat hij niet alleen snel is maar ook consistent. Pastor is verantwoordelijk voor de keren dat we tot Q3 konden doordringen en zijn race in Monaco was fenomenaal. Hij heeft zijn plek binnen Williams gevonden en werkt goed samen met de mensen op de fabriek en met onze partners. Pastor zal een kritieke rol gaan vervullen in 2012 bij de wederopbouw en het verder naar voren brengen van het team."

Wie het andere race zitje bij Williams in 2012 gaat bezetten is nog niet bekend. Waarschijnlijk gaat deze strijd tussen Adrian Sutil en Rubens Barrichello beslist worden.

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Vuvuzela

    Posts: 120

    Jammer. Meer heb ik er niet over te zeggen..

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 00:23
    • Is het kortzichtigheid? Is het zijn hoofd? Is het zijn sponsorpakket?

      Zijn rijderskwaliteiten in ieder geval niet!

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 04:37
    • M4U

      eindelijk eens iemand die het ook voor deze man opneemt!

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 08:28
  • Marsss

    Posts: 162

    15 miljoen (of iets in die trand) doet wonderen

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 00:27
  • Pastor zal een kritieke rol gaan vervullen in 2012 bij de wederopbouw en het verder naar voren brengen van het team. Dus uit deze opmerking van Frank Williams maak ik op dat er een rookie naast hem komt rijden. Jammer dat Maldonado er blijft. Misschien moet ik hem het voordeel van de twijfel geven. Heb er geen goed gevoel over in ieder geval en hoop dat mijn favoriete team niet nog verder zakt naar achteren op de grid. Ik had gehoopt op Barrichello met Sutil of Van der Garde. Hoewel Van der Garde nog zou kunnen ivm bovenstaande uitspraak van Frank Williams maar dat zou een heel groot risico zijn.

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 00:28
    • Dat is gewoon standaard PR-praat waar je niets uit kan afleiden. Dat zegt elk team dat een rijder verlengt.

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 00:33
    • zit nog steeds op nieuws van van der garde te wachten. dus het zou zomaar kunnen idd...

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 01:18
    • Neerlands hoop in bange formule 1 dagen heet Giedo van der Garde. Afgelopen jaar was er sprake van een racezitje bij Virgin racing, maar dit ging uiteindelijk niet door. Van der Garde zou meerdere opties hebben, zo zouden Williams en HRT niet onwelwillend overstaan tegen de Nederlander. Giedo van der Garde kwam vorig seizoen mede door pech niet verder dan een 5e plek in de eindstand in het GP2 seizoen.


      Naast eerdergenoemde teams lijkt nu ook Renault een serieuze optie voor van der Garde te worden. Het team zou in financiële problemen zitten. Schoonvader van van der Garde, Marcel Boekhoorn zou een flinke duit in het zakje willen doen voor Renault. Op foto\'s is van der Garde inmiddels gespot met Eric Boullier. Dit zou betekenen dat de Nederlander teamgenoot zou worden van de eerder deze week bevestigde Kimi Räikkönen

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 01:23
    • @alonso fan

      jou reactie is hetzelfde als het nieuwsbericht op race express...

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 07:49
    • klopt is geplakt.

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 11:06
    • Ik hoop niet dat hij de Formule-1 binnenkomt! Totaal geen groot talent, en betalen voor je stoeltje is zoiezo al kansloos!

      Jammer dat die Maldonado blijft. Op de een of andere manier mag ik die gozer niet!

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 12:16
    • @ Fernando-Alonso: Raar! Jij mag op een één of andere manier Maldonado niet. Niemand valt over je heen....

      Ik kon Schumacher nooit uitstaan en Vettel mag ik totaal niet. Als je dat hard op zegt zonder argumenten valt 3/4 van het form over je heen...

      Iedereen is vrij om favorieten te hebben en om coureurs niet te mogen. Zonder onderbouwing of simpel weg een onderbuikgevoel, prima! Maar bij inhoudelijke discussie over de F1 hoop ik wel op onderbouwingen.

      • + 0
      • 3 dec 2011 - 08:42
  • Nijhuis

    Posts: 653

    Nooit gedacht dat ik dit zou zeggen...maar naast Pastor hoop ik momenteel dan maar op Rubinho...

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 00:36
    • Of Sutil, één van beide is goed voor mij. Als Barrichello weg moet bij Williams, mag hij van mijn naar Lotus Renault. Als dat niet werkt, vrees ik dat het nu echt pensioentijd is voor Barrichello.

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 00:52
  • Ik vrees exit Barrichello, Welkom Sutil.

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 01:19
  • felix50

    Posts: 5.792

    Dus dat wat nu blijkt het gehele gelul van we gaan het anders doen weereens niet waar bij williams.Ze zouden toch geen betalende rijders meer nodig hebben dacht ik.

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 08:02
  • Copse

    Posts: 361

    Het goeie nieuws wat hier wellicht uit afgeleid kan worden is dat de sponsordeal met PDVSA dan wel goed zit.
    Ik denk niet dat Maldonado dat stoeltje had gekregen als die sponsordeal onzeker zou zijn.

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 08:11
  • Williams F1 is er echt op gebrandt om zichzelf zo snel mogelijk achter HRT, Marussia en Caterham op de grid te zetten. Die Maldonado en die Petrov zijn beiden geen hoogvliegers. Williams zal als tweede rijder waarschijnlijk Sutil aantrekken. En daar kan ik het alleen maar mee eens zijn. Maar dat wil dan dus zeggen dat Bassie het veld moet ruimen ten faveure van een matige paydriver. Balen!

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 08:29
    • Deze \'matige paydriver\' heeft in zijn debuut seizoen meer dan eens de ervaren Barrichello verslagen. Ook is Maldonado de enige dit jaar die de Williams in Q3 kon plaatsen.

      Maldonado\'s prestatie doet niet onder van Hülkenberg in 2010. Twee GP2 kampioenen. Maar omdat Maldonado een zak geld meebrengt is hij in één keer de zwarte piet?

      • + 0
      • 3 dec 2011 - 08:46
  • Stri

    Posts: 2.851

    Sjezus... wat een reacties.

    Vertel mij nou dan eens, wat heeft de man dit seizoen dan nou echt fout gedaan? Hij heeft overall bij mij een betere indruk achter gelaten dan Barrichello. Hij heeft eigenlijk 2 ongelukkige momenten gehad, 1 met achterblijvers en 1 in Spa. Voor de rest vond ik het een solide debuut waar hij het bijvoorbeeld niet slechter heeft gedaan dan Hulkenberg vorig jaar, want die reed Barrichello nou ook niet echt weg, en die wordt hier toch door sommigen gezien als de nieuwe Messias.

    Geen hoogvlieger die Maldonado, maar best een degelijke coureur.

    Ik hoop persoonlijk Sutil ernaast te zien.

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 08:44
    • Ik begrijp je reactie Stri. Maldonado heeft het wellicht beter gedaan dan we vooraf konden voorstellen. Maar dat maakt hem nog geen topper.
      Met alle respect, Barrichello is uitgeblust. Daardoor leek Maldonado nog heel wat.

      Maldonado zit er feitelijk alleen om zijn centen. De man heeft liefst 4 jaar gedaan over het behalen van de GP2 titel en knalt Hülkenberg er even uit met zijn geld. Veel sympathie win je er ook niet mee.

      Ja, snelheid had hij soms. Maar als hij in Monaco zijn hersens had gebruikt had hij ook een handvol punten gehad. Ik riep nog zo, laat Hamilton gewoon en ga niet als een idioot lopen blokken.
      Natuurlijk, je bent aan het racen... maar als je kans maakt om in een slechte auto je allereerste puntenfinish ooit te scoren, dan pak je die!!!
      Maldonado is gewoon niet de man die Williams uit het slop gaat trekken.
      Raikkonen had dat wel kunnen doen, Kubica kan dat nog steeds als hij fit is!

      De laatste paar jaren rijder er gewoon veels te veel kleurloze mensen (Nakajima & Wurz als dieptepunten).

      Ik had ze graag een nieuwe frisse start zien maken met 2 toprijders.

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 08:51
    • Stri

      Posts: 2.851

      Dat ben ik helemaal met je eens.

      Maldonado\'s grootste zwakte dit jaar vond ik zelf ook dat hij \"in the heat of the moment\" nog wel eens wat gekke dingen wilde doen. Maar daar is hij dan ook rookie voor.

      Begrijp me niet verkeerd, ik heb helemaal niets met hem als coureur. Ik word er persoonlijk niet echt warm van als ik hem zie rijden. Maar om zo afgeserveerd te worden als hierboven het geval is, dat vind ik ook niet fair.

      Ook ben ik het met je eens dat hij niet de man is die de kwaliteiten heeft om een team op sleeptouw te nemen (net zoals Petrov die niet had bij Lotus). Ook ik zie ze graag een frisse start maken met 2 toprijders.... maar hoe?

      De meeste toprijders zijn bezet. Van Kubica weten we niet in welke staat hij verkeerd en wat zich er achter de deuren afspeelt. Welke toprijders hebben we dan nog over? Enkel een handvol talentvolle rookies waarvan we niet weten wat ze gaan doen en hoe ze presteren. Vorig jaar hadden ze de meest getalenteerde rookie in hun wagen en dat was ook geen topsucces (ook niet slecht overigens, Hülkenberg deed het naar mijn mening best oké). Het beste wat ze nu nog kunnen krijgen is Sutil (wat ik overigens aanjuich, hij heeft een zeer goed seizoen gedraaid bij FI).

      Begrijp me niet verkeerd, ik had ook Liever Bottas oid een kans zien krijgen, maar ik vind Maldonado ook een veilige keuze. Als ik sommige mensen zie roepen dat dit het einde van Williams is etc, dan frons ik mijn wenkbrauwen. Geef het team eerst nog eens een kans met een nieuwe technische basis en motorenpartner. Je kunt niet altijd vooraan rijden, zeker niet als privateer.

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 09:04
    • @Stri,
      Vanaf 1998 zakte Williams ook weg. Ok, bij lange na niet zo diep als de laatste paar jaren.. maar toch.
      Ik vond dat ze daarna met de komst van BMW met R. Schumacher & Montoya toch een interessant rijdersduo hadden, veel interessanter dan de laatste paar jaren.

      In 2005 dan Heidfeld & Webber, en toch werd het (en echt waar met alle respect voor Heidfeld & Webber) allemaal wat meer kleurloos.
      BMW motor daarna weg en de inzinking begint.

      Maar come-on, om dan in 2007, 2008 & 2009 ook Wurz & Nakajima in die auto te zetten vond ik een dieptepunt van jewelste. Kom op, we hebben het over Williams.
      In de loop der jaren is het lijstje coureurs (en de status daarvan) gewoon ingezakt als een slappe plumppudding.

      Het doet mij wel wat, en ik vind het zo doodzonde om zo een team naar de kl*te te zien gaan. Maar dan ook met te vaak kleurloze coureurs.. gewoon jammer.

      Stel, ze hadden nu Raikkonen + Sutil of Kubica als duo gehad, dan had ik echt weer VIERKANT achter het team gestaan. Nu heb ik zoiets van ja... jammer jongens als het weer mis gaat.. en waarschijnlijk wordt 2012 niet veel beter dan 2010 en 2011.

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 12:29
    • Stri

      Posts: 2.851

      Ik kan me wel vinden in je reactie. Duo Wurz en Nakajima was inderdaad erg triest.

      Verder vraag ik me af in hoeverre de kans om Raikkonen te contracteren reëel was.

      Laten we er het beste van hopen, want ik gun ze wel een mooie terugkeer naar goede tijden. Al zie ik het niet snel gebeuren als privateer.

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 14:06
    • @ Damon Hill: Ik wil graag één ding recht zetten, Maldonado heeft Hülkenberg er niet uit geknikkerd met een grote zak geld. Het was Hülkenberg\'s manager die eisen op tafel neerlegde halverwege 2010 terwijl Hülkenberg nog amper iets bijzonders gepresteerd had. Hiermee heeft hij zijn hand overspeeld en de deur voor Maldonado en anderen geopend!

      • + 0
      • 3 dec 2011 - 08:51
  • Echt zo jammer om dit nieuws weer te lezen. Mijn sympathie voor Williams verdwijnt weer als sneeuw voor de zon.

    Williams moet eens wat meer ballen tonen. Ten eerste hadden ze koste wat het kost Raikkonen binnen moeten halen, die had het team echt (ook een morale) boost kunnen geven. Daarnaast moeten ze toch ook eens met Kubica gaan praten.

    Paydrivers zijn leuk voor de korte termijn maar op de lange termijn wordt je er niet beter van (en dus als team ook niet rijker van).
    Op deze manier komt het team nooit in de spotlights. Zoals Schumacher fans vaak zeiden over de come-back: Schumacher is mega interessant op marketing technisch gebied. Dat geldt ook voor Raikkonen en in zekere zin nu ook voor Kubica.
    Met Maldonado ga je de oorlog niet winnen.

    Alsjeblieft, alsjeblieft neem nu Sutil erbij, dan heb je teminst 1 zeer snelle rijder die ook op constante basis punten kan pakken. Zet er nou niet een debutant naast of een ander kleurloos figuur.

    Mijn verwachtingen van Williams dalen al weer als een ijspegel. Een goed begin, is beginnen met het aantrekken van goede/interessante rijders. Nou, de eerste slag is alweer verloren.

    Oh wat zonde, het ooit zo mooie en historische team met rijders als Rosberg (sr. & jr.) Piquet, Mansell, Prost, Senna, Hill, Villeneuve, R. Schumacher, Montoya. En wat rijdt er nu? Flut!!

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 08:45
    • Copse

      Posts: 361

      De realiteit is dat (voormalig) topcoureurs Williams niet interessant vinden, en dat Williams niet de financiele mogelijkheden heeft om een Raikkonen met al zijn eisen binnen te halen.
      Bovendien kan ik me heel goed voorstellen dat Sir Frank niet de bedoeling heeft een deel van zijn team in de vorm van aandelen over te doen aan een passant als Raikkonen.
      Als de PDVSA deal wel in orde is, hebben ze in ieder geval een betere financiele armslag wat ze weer kunnen gebruiken voor de ontwikkeling van de wagen.

      Ik hoop trouwens ook dat ze met Kubica praten, alleen blijft hij een onzekere factor totdat hij weer op niveau in een racewagen gezeten heeft.

      Verder heb ik liever Barrichello voor nog een jaar dan Sutil.
      Barrichello kent het team ondertussen van haver tot gort en is vertrouwd met iedereen.
      Met alle interne veranderingen is een stabiele coureursbezetting wellicht niet eens onverstandig.
      Maar nogmaals, het mooiste zou een fitte en snelle Kubica zijn.

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 08:59
    • @Copse,
      Met alle respect voor Barrichello die de F1 nog in zijn hart heeft zitten. De huidige Sutil is 3 pakken sneller en beter dan de huidige Barrichello.

      Sutil binnenhalen is de enige juiste optie die Williams nu kan maken.

      Daarnaast zou het compleet idioot zijn als Sutil niet ergens aan de bak zou komen, na een zeer, zeer strak en overtuigend 2e seizoenshelft waarin hij Di Resta overall duidelijk de baas was én eigenlijk alles uit de auto gehaald heeft.
      Zo een man is precies wat Williams nodig heeft naast een man als Maldonado.

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 09:54
    • Copse

      Posts: 361

      Wellicht is Sutil sneller dan Barrichello, maar maakt hem dat ook beter dan Barrichello?
      Een goeie coureur is niet alleen snel, maar moet ook feedback kunnen geven, de boel op sleeptouw kunnen nemen en zo nodig met de vuisten op tafel kunnen slaan.
      Barrichello is dan wel niet zo\'n harde die eens flink met zijn vuisten op tafel zal slaan, maar hij wordt toch enorm gewaardeerd om zijn feedback en heeft in 2010 Williams op sleeptouw genomen na die belabberde seizoensstart.

      Dit zijn eigenschappen die ik bij Sutil nog niet heb terug gezien.
      Je leest nou ook nooit artikelen waarin staat: Nou, die Sutil is zo\'n goeie gast, altijd tot laat aanwezig op de fabriek en geeft feedback waar het team mee vooruit kan.
      Hij komt op mij altijd een beetje lui en ongeinteresseerd over.

      Daarom vraag ik me oprecht af waar een team als Williams meer bij gebaat is.

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 13:38
    • @Copse,
      Ik vraag me altijd af hoe belangrijk die feedback nou is. Barrichello die Williams op het sleeptouw neemt? 2011 was het slechtste jaar uit de hele Williams historie. Ik weet het zo net nog niet.

      Je kan gelijk hebben hoor. Maar een nieuwe frisse wind, nieuwe coureur kan heel goed zijn.

      Sutil is ook nog wat jonger, en bovendien geen roekeloze rijder. Ook hij pakt op regelmatige basis punten als de auto het toelaat.

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 13:42
    • Copse

      Posts: 361

      True,
      2011 was het slechtste jaar uit de historie, en ik heb ook wel vaker aangegeven dat dat Barrichello ook aan te rekenen is.
      Hij is immers de hele winter betrokken geweest bij de ontwikkeling van de wagen.

      En die (frisse) wind waait ook zeker op de Williams fabriek, er veranderd daar immers zoveel op dit moment (intern dan).
      Wellicht dat een frisse wind onder de coureurs ook werkt, de tijd zal het leren denk ik.

      Kijk, ik ben net zo\'n armleuningspecialist als de meeste mensen hier en hoor en lees veel autosport gerelateerde artikelen.
      Technisch onderlegd ben ik ook niet, maar ik vind het sinds 1994 een bijzonder leuk spelletje.

      Je leest weleens artikelen die verwijzen naar feedback en hoe belangrijk dat nou wel of niet is.
      De een zegt van wel, en de ander zegt van niet.
      De waarheid zal wel ergens in het midden liggen vermoed ik.
      In mijn optiek is het geven van feedback het terugkoppelen van informatie naar de engineer zodat die daarmee aan de gang kan.
      Maar dan is er wel een heel verschil of je zegt: ik heb last van onderstuur, of dat je zegt: ik heb last van onderstuur, misschien komt het hier of daar door en kunnen we dit of dat proberen, wat vind jij?.
      Dat zal ook voor de engineers een heel verschil maken lijkt me.

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 13:59
    • Ik vind het toch knap Damon Hill de ene keer schrijf je:

      Oneens. En het is ook zo moeilijk te vergelijken als je ze niet naast een goed referentiekader zet. Alguersari heeft enkel Buemi als teamgenoot gehad, en Buemi daarnaast alleen Bourdais (geen goed referentiekader).

      En dan vandaag is het weer:

      Met alle respect voor Barrichello die de F1 nog in zijn hart heeft zitten. De huidige Sutil is 3 pakken sneller en beter dan de huidige Barrichello.

      Hoe weet jij nu dat die Sutil sneller is dan wie dan ook. Het enige wat ik weet is dat Sutil dit jaar sneller is geweest dan die Di Resta. Maar om nu bij elke reactie Sutil door ieders strot te duwen vind ik ook een beefje overdreven.

      Rubinho kan net zo goed regelmatig basispunten binnen halen, als de auto het toe laat.Ook als ik hem op tv zie,heb ik niet de indruk dat ik naar een uitgebust iemand zit te kijken.

      Door vele en oeverloze reactie\'s te plaatsen, betekend nog niet dat je een betere kijk hebt dan iemand anders.



      • + 0
      • 2 dec 2011 - 14:14
    • Sutil is overall gezien in ieder jaar sneller geweest dan zijn teamgenoot.
      Enkel in 2009 behaalde Fisichella meer punten, doordat Fisichella er stond op momenten dat het echt nodig was (in Monaco was Fisico behoorlijk goed en SPA is een duidelijk verhaal).
      Maar overall gezien was Sutil ook in 2009 de snelste.

      Bij Barrichello ligt het anders. Barrichello had in zijn Jordan periode al moeite met Irvine. In 1996 reed hij naast een uitgebluste Brundle, en bij Stewart was Magnussen (een nieuweling) het grootste deel zijn teamgenoot.

      Daarna kwamen de jaren naast Schumacher, maar ook dáárna was hij bij Honda overall gewoon een stuk minder dan Button, wat zich ook doortrok naar Brawn.
      In 2010 deed Rubens het goed maar ook dit jaar heeft hij het vaak af moeten leggen tegen Maldonado.

      Op basis daarvan onderbouw ik mijn mening. Barrichello heeft het overgrote deel van zijn loopbaan áchter zijn teamgenoten aangereden en is bovendien nu aardig op leeftijd.
      Zet dat af tegen een sterk presterende Sutil die nog een \'normale\' leeftijd heeft en ik denk dat mijn onderbouwing niet zo slecht is.

      O en tot slot, ik gun het Rubens meer dan Adrian. De races dat Rubens won heb ik enorm genoten. De lach op zijn gezicht en de dansjes op het podium, heerlijk!! Sutil daarentegen vind ik maar een saaie gast.

      Dus nee, al die dingen zeg ik niet omdat ik het Sutil zo gun, maar als ik zo objectief mogelijk probeer te kijken naar de F1 (en ik ben 100% neutraal) dan zie ik veel en veel meer potentie in Sutil dan Barrichello op dit moment.

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 14:56
    • @ Damon Hill: Maldonado is marketing technisch zeker interessnt! Een Spaanstalige Latino zie je niet veel in de F1 en nu met Maldonado en Perez heb je er twee. Deze gasten staan toch centraal in de Spaanstalige ESPN en de F1 uitzendingen in andere delen van Zuid en Midden America.

      • + 0
      • 3 dec 2011 - 08:55
    • Maar dat geeft nog steeds niet aan of Sutil in een Williams sneller zal zijn, dan Barrichello in een Williams. Tenzij je ze allebei in een Williams zet, dan heb je pas een goed referentiepunt.

      In de Eindstand van \'94 en \'95, beide keren voor Irvine.

      En herinner je je deze nog www.youtube.com/watch?v=WlZPtV3DeGQ

      Probleem is dat Rubens veels te aardig is, dat was zo bij Ferrari en weer bij Brawn.

      • + 0
      • 3 dec 2011 - 12:20
  • Guido van der Garde schijnt een grote kans te maken. Ik gun het Sutil maar als het van de Garde wordt zou dit zeker vet zijn voor autosport Nederland. Al ben ik bang dat er heel wat zijn die daar anders over denken:-). Voor mij blijft hij een hele snelle rijder die het helaas niet altijd even goed tussen zijn oren heeft zitten. Wat uiteindelijk het verschil maakt tussen een absolute topper. Maar gun hem wel die kans zichzelf op het hoogste platvorm te bewijzen.

    fritsvaneldik.nl/webpost/2011/12/giedo-7/

    als ik dit lees lijkt er in iedergeval een deal in de lucht te hangen.

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 09:18
    • Np-F1

      Posts: 917

      Beetje offtopic, maar:

      \"Giedo was afgelopen weekend in Brazilië. Dat heb je allemaal kunnen zien bij RTL. Oops! Die waren daar natuurlijk niet…\"

      Dat is hoe je een keiharde sneer maakt. :)

      • + 0
      • 2 dec 2011 - 10:20
  • Np-F1

    Posts: 917

    Tja. Dat blijft mijn reactie hierop. Ik kan me het wel voorstellen, hij heeft het niet onaardig gedaan en brengt een boel centen mee, zonder de wagen af en toe af te schrijven (zoals Petrov in 2010) en is wel een veilige keus.

    Aan de andere kant, kan Williams beter krijgen en hebben ze ook beter nodig. Zolang Barrichello of Sutil (en dan liever die tweede, ondanks dat ik geen fan ben) er naast komt, durf ik nog te zeggen dat Williams het in ieder geval probeert, maar als ze vd Garde of een andere rookie nemen, ga ik vast mentaal afscheid nemen van Williams.

    Ik ben nooit Williams fan geweest, maar toch jeukt het om een voormalig top-team zo te zien. Ondanks dat de omstandigheden anders zijn, kan ik me wat voorstellen bij de mensen die op een duur de hoop voor het orignele Team Lotus hadden opgegeven.

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 10:19
  • guidoF1

    Posts: 898

    dat was giedo\'s kans doei...

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 13:06
  • Het feit dat Maldonado eerder bevestigd wordt dan Rubens zegt toch ook wel weer wat, denk dat Barrichello zijn F1 helm aan de wilgen kan hangen, met tegenzin...

    HRT heeft hij geen zin in, maar naast De La Rosa, twee oudjes bij elkaar:)

    • + 0
    • 2 dec 2011 - 15:08

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 27
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land VE
  • Geb. datum 9 maa 1985 (39)
  • Geb. plaats Maracay, Aragua, VE
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×