Norris vreest voor Verstappen: "Red Bull heeft verdomd goede auto"

Viervoudig en regerend wereldkampioen op slechts 1 puntje achterstand wetend wat zijn kwaliteiten zijn en van Red Bull, nogal wiedes dat Norris rekening houdt met Max.

Huurvrij

Misschien moet Lando het seizoen 2020 nog eens terugkijken……

Èn Max zorgt er wel voor dat hij tijdens de gezamelijke vluchten ook zeker niet het idee krijgt dat het wel eens anders kan zijn :-)

Norris stelt dat het niet alleen gaat om talent, maar dat het ook draait om goed materiaal.

En bovenal heel veel geluk.

Dus dan moeten Liam en Yuki verschrikkelijk slechte coureurs zijn want die kunnen niet in Q3 komen en punten scoren met een prima auto?

Ik heb wel het idee dat Norris de situatie probeert te downgraden. Hij wil absoluut niet de favoriet zijn. Ik denk dat hij de druk absoluut voelt. Wat logisch is natuurlijk. Daarbij is die RBR in handen van Max (dat mogen we denk wel stellen) en in een bepaald window best een snelle auto. Maar McLaren is duidelijk beter.

Max deelt daarnaast bewust mentale prikjes uit. Norris is daar wel gevoelig voor.

De tendens is m.i. juist dat, vooralsnog, Lando niet het maximale uit die McLaren weet te peuren (net als vorig jaar trouwens) en Max dat wel doet uit zijn RB. Uiteraard is die RB21 geen draak van een auto, maar als die winnend over de finish komt in het huidige deelnemersveld met de machtige McLaren's, is dat toch echt de verdienste van Verstappen (i.c.m. zijn engineers, uiteraard, mede gevoed door zijn feedback) en als hij niet wint, dan heeft dat toch nagenoeg altijd wel te maken met een underperformande auto. En dat beeld was er ook al in de jaren dat Lewis de titels aaneenreeg en alleen Verstappen in die mindere RB nog enige weerstand kon bieden. En vooral nu zorgt dit ook voor zoveel lof vanuit de internationale media voor de optredens van Max in dit jaar, veel meer dan, laten we zeggen 2023 en het begin van 2024, toen hij by far de snelste bolide onder zijn gat had. Dus kort en goed; denk ik dat je zeker wel kunt stellen dat een winnende RB voornamelijk op conto van Verstappen komt en een niet-winnende RB bijna altijd wel te maken heeft met een, op dat moment mindere auto.

De discussie is ook niet of Verstappen net even dat beetje extra uit die auto haalt.
Verdorie, waarom is het nou zo moeilijk te snappen wat mijn punt is en worden er allerlei niet relevante zaken bij gehaald? Ik nuanceer, kunnen jullie dat ook?

Het is steen en been klagen over de RB21, maar ondertussen wel een race ermee winnen.

Die auto is zo slecht nog niet. Winst in Japan was niet alleen Verstappen. Dat was een uitstekende auto. Dat was ook vrije lucht.
Dat was ook een circuit dat heel lief was voor de bandjes.
En het was een circuit waar die dag inhalen praktisch niet mogelijk was.

"wat mij betreft een goed punt" Als je dit niet doorziet ben je wel erg onnozel. Dit is niet meer dan een reactie van Norris op de opmerking van Max vorige week: Als ik in de McLaren had gezeten had je me niet meer teruggezien.

Het is wennen om Politik de nuance te zien zoeken

We moeten oppassen dat we hier niet in een tendens belanden van: als Politik een mening geeft is het allemaal prima, maar als iemand anders een andere mening heeft zien ze de nuance niet, is het kansloos, slaat het nergens op, snappen ze het niet, inrelevant, enz. enz. .😵‍💫

#Calimero

"Die auto is zo slecht nog niet. Winst in Japan was niet alleen Verstappen. Dat was een uitstekende auto. Dat was ook vrije lucht.
Dat was ook een circuit dat heel lief was voor de bandjes.
En het was een circuit waar die dag inhalen praktisch niet mogelijk was."

Klopt en al deze factoren golden dus ook voor de McLaren boys, die ondanks een betere auto niet voor Max kwalificeerden. Juist omdat Max meer uit die RB wist te halen dan de andere 2 stond hij dus op pole, had hij vrije lucht, had hij minder last van vuile lucht en kon hij zijn belagers allemaal achter zich houden met die hardere compounds. Deze voordelen hadden de McLaren boys ook kunnen hebben, maar hebben dat nagelaten in hun snellere auto. Ik snap dat je wil nuanceren, want Max is uiteraard geen god en nuancering is altijd prima, maar dan moet het m.i. wel gebeuren op de juiste gronden en laat nu net het weekend in Japan een goed voorbeeld zijn waarom er, wellicht, een tendens ontstaat die jij in je eerste post heb verwoord.

Je kunt alles wel kapot nuanceren, maar dan gaat de lol er op een gegeven moment wel vanaf natuurlijk.

Ik denk dat we wel kunnen stellen dat de RB21 in handen van Max behoorlijk competitief is. Het is niet reëel om te stellen dat de RB21 niet bij de top hoort. Geen enkele coureur kan er meer uithalen dan wat de auto in zich heeft.
Wel kan het zijn dat Max zijn auto voor 99,6% uitnut, waar Lando/Piastri mogelijk zijn auto voor 98% uitnut.

Ik denk dat de nuance meer zit in de dominantie van MacLaren, of beter gezegt, het toeschrijven er van wat veel gebeurt om Verstappen zijn prestaties omhoog te brengen. Als we naar Japan kijken blijkt dat als de McLaren in vuile lucht zit en geen bandenvoordeel heeft, het inhalen van Verstappen de McLaren niet dominant genoeg is. Maar goed, dat kan met andere omstandigheden en circuits weer anders zijn. Dat is toch afwachten.

Dat de Red Bull een bitsjende diva is geloof ik echt wel, ook daar is al genoeg over geschreven en wordt in alle gelederen onderkent, en dat leidt dan inderdaad tot de tendens dat als Verstappen weet te winnen, dat het door Verstappen komt die foutloos met die diva om weet te gaan, en dat als hij niet wint, hij er de auto niet voor heeft. Snap wel dat mensen er over vallen als je die mening niet toegedaan bent, omdat overal het tegenovergestelde beweerd wordt, en die beweringen komen niet bij fans vandaan, maar van alle kanten wordt dat onderschreven, geregeld zelfs door Norris zelf.

De RedBull is gewoon een goede auto?
Het is een kippenhok dat je op het puntje van je neus moet balanceren als een zeehond. Ik durf gerust te stellen dat de RacingBull een minstens zo goede auto is.

VestAan, goed lezen: in handen van Max is het een goede auto. De Racing Bull is geen betere auto, geloof ik echt niet. De RB21 is een auto die op een dun koord balanceert, maar als je 'm daar hebt en houdt, wat Max kan, dan is dat ding wel degelijk snel. Anders win je er geen races mee.

@Politik ja politik ja je hebt gelijk nu blij?

Eens Politik,
Vrij beknopte conclusies worden getrokken ten faveure van hun idool.
Oftewel, als mlc/mer/fer wint dan komt het vooral door hun auto en al Maxie wint komt het vooral door hem in een bagger auto.
Rn je moet mee in die verafgoding anders ben je een Max hater of troll.
Terwijl ook de niet Max fanboys (zoals ik) regelmatig verkondig hoe uniek en goed Max is.
Dat is kennelijk niet voldoende, dat koet toch niet nodig zijn als men ervan overtuigd is van de capaciteiten van Max.

F(1)orum,
Hoe weet jij wat er in die mclaren zit en hoeveel norris laat liggen?
Of is dat puur op onderbuik gevoel en aannames?
Het oan toch gebeuren dat een coureur een keertje niet alles uit de auto weet te halen?
In de eerste 2 races had Max er ook meer uit kunnen halen en is een keertje bezweken onder druk van piastri.
Kan gebeuren en daarmee bagatelliseer niet ik de rijderskwaliteiten van van Max, want hij is een fenomenaal.

"dan is dat ding wel degelijk snel. Anders win je er geen races me"

En de Mclaren rijders maken fouten in de Quali, en McLaren is zeer conservatief in hun pitstop strategie, en McLaren durft het niet aan om de rijders te wisselen om de snellere Oscar eens te laten proberen, en de baan laat het niet goed toe om in te halen etc. etc.

Eens met Politik, ja Max is een heel goede coureur, maar zoals veel mensen hier beweren dat de Red Bull de slechtste auto van het veld is gaat echt helemaal nergens over en die auto ligt echt niet mijlenver achter op McLaren.

Volgens mij slaat @919 hier als enige de spijker op zijn kop.
Kan me grotendeels in zijn betoog vinden.

Wat jij zegt@f(1)orum, Klopt zeker niet helemaal. Want Mclaren had drie nadelen tov Verstappen;
-ze reden in vuile lucht en Max niet
-Hun bandenvoordeel, wat ze vooral heel.snel maakt tot nu toe, hadden ze niet op dit circuit
-Inhalen was onmogelijk op dit circuit.

'maar zoals veel mensen hier beweren dat de Red Bull de slechtste auto van het veld is gaat echt helemaal nergens over'

Nou, vertel eens Dennis, wie zijn die forumgebruikers hier dan die dat beweren?
Want dat heb ik volgens mij nog helemaal niemand zien schrijven hier, laat staan velen!

'Klopt zeker niet helemaal. Want Mclaren had drie nadelen tov Verstappen;
-ze reden in vuile lucht en Max niet
-Hun bandenvoordeel, wat ze vooral heel.snel maakt tot nu toe, hadden ze niet op dit circuit
-Inhalen was onmogelijk op dit circuit.'

Klopt dus wel allemaal, want de drie punten die je aanhaalt gelden tijdens de race, niet tijdens de quali waar F(1)orum het over heeft, en waar de McLaren rijders het hebben laten liggen met hun snellere wagens.

En vanwege deze drie punten vind ik het onbegrijpelijk dat als McLaren met 2 snellere wagens op Verstappen aan het jagen is ze niet voor een agressievere under- en overcut strategie gaan.

Eens met @Housmans; de kwalificatie was (helaas voor de spanning in de race) bepalend en daar maakte Verstappen het verschil door het maximale uit die RB21 te peuren en beide McLaren jongens dus niet. Vandaar dat ik hier ook aangaf dat de mogelijke 'tendens' waar @Politik aan refereerde, juist gevoed wordt door het optreden van Verstappen in Japan. Waren Lando en/of Oscar net zo consequent, consistent en foutloos geweest als Max tijdens die kwalificatie, dan had een van hen, fluitend de race kunnen winnen in een snellere McLaren. Uiteraard is ook de RB21 in de basis een topauto, waarvan ik op dit moment althans niet weet op welke plek zij staan overall (misschien 2e samen met de Benzen?), maar de McLaren is overall duidelijk de snelste en daar is vriend en vijand het volgens mij wel roerend met elkaar eens.
Ook eens v.w.b. de slappe racestrategie van McLaren, maar daar heb ik het in een eerder draadje al uitgebreid over gehad ;-)

(misschien 2e samen met de Benzen?)
In de handen van Max dan, natuurlijk ;-)

Laten we hopen van niet, want dan is het de zoveelste geschonken titel voor Max dankzij de FIA…….
Volgens bepaalde figuren dan he…, je kunt zelf de namen wel invullen….;)

Het kwaad is al geschied volgens mij.
Kopie 2024.

Klopt daar heeft Max in een mindere auto gewonnen en bewezen wie de wk is.