user icon
user icon

Mark Webber scoort eerste zege in seizoensfinale op Interlagos

  • Gepubliceerd op 27 nov 2011 18:35
  • comments 99
  • Door: Robin Smeets
Mark Webber heeft zijn teleurstellende seizoen in Interlagos nog enigszins goed gemaakt. De Australiër was na de problemen van Sebastian Vettel aan zijn versnellingsbak onverslaanbaar voor de concurrentie. Jenson Button completeerde achter Vettel het laatste podium van 2011.

Sebastian Vettel maakte de beste start mee vanaf de pole position. Hij werd gevolgd door teammaat Mark Webber, terwijl Fernando Alonso meteen in de Senna S Lewis Hamilton kon verschalken. Verder naar achteren maakte Heikki Kovalainen de allerbeste start mee van de grid. Vanaf de negentiende stek reed de Fin na één ronde al op de vijftiende plaats en was Sergio Perez, Jaime Alguersuari en beide Williams-coureurs gepasseerd.

Al snel werd Kovalainen teruggepakt en vanaf de zesde ronde reed de Fin weer op de negentiende stek. Vooraan reed Vettel vrij gemakkelijk weg van de concurrentie. Na tien ronden was de voorsprong van de Duitser al vier seconden op Webber. In diezelfde ronde waagde Michael Schumacher een actie bij Bruno Senna, maar dat liep verkeerd af voor de Duitse coureur. Hij probeerde buitenom in de Senna S voorbij te gaan aan de Braziliaan, maar liep een lekke band op toen de voorvleugel van Senna in het rubber sneed. De Lotus Renault-coureur werd later in de race als schuldige aangewezen en kreeg een drive-trough penalty.

In de elfde ronde ging Alonso voorbij aan Jenson Button en nam de derde plaats over met een mooie actie in de zesde bocht. Meteen wist ook teamgenoot Hamilton aan te sluiten, maar hij kon de actie van Alonso niet herhalen. In de vijftiende ronde kreeg Sebastian Vettel van zijn team te horen dat er een probleem was met zijn versnellingsbak en dat hij moest ‘short shiften’ in de tweede en derde versnelling. Meteen verloor de Duitser zo’n drie tienden per ronde op zijn achtervolgende teamgenoot Webber.

Van de coureurs vooraan in het veld was Jenson Button de eerste rijder die zijn stop maakte, in de zestiende ronde. Een ronde later kwamen Alonso en Hamilton tegelijk binnen vanaf de derde en vierde plaatsen. Na deze stops bleef de volgorde onveranderd met Alonso, Button en Hamilton op de plaatsen drie, vier en vijf. Raceleider Vettel kwam in de achttiende ronde binnen voor een snelle stop en behield een voorsprong van zo’n vier seconden nadat ook Webber zijn stop had gemaakt.

Timo Glock tekende voor de eerste uitvalbeurt van de laatste Grand Prix van 2011. Op het moment dat de Duitser wegreed na zijn stop in de 22e ronde verloor hij zijn linkerachterband. Ondertussen was Mark Webber behoorlijk aan het stampen, reed enkele malen de snelste rondetijd en bleef tijd winnen op teammaat Vettel. Hij kampte nog altijd met het probleem aan zijn versnellingsbak en werd zelfs verteld dat hij elke bocht moest ‘short shiften’.

Op het moment dat Webber naar de staart van Vettel reed, stond er een Williams in de bandenstapels. Pastor Maldonado had de controle over zijn bolide verloren na de zesde bocht en het was einde seizoen voor de Venezolaan. In de dertigste ronde nam Mark Webber de leiding in de race over van Vettel. De Duitser ging in de Senna S aan de kant voor zijn teamgenoot, die vanaf dat moment een vrije baan voor zich had.

Op dat moment was de achterstand van Fernando Alonso op de derde plaats al opgelopen tot negen seconden, gevolgd door Jenson Button (dertien seconden) en Lewis Hamilton (vijftien seconden). Van de ‘frontrunners’ was Button de eerste rijder die zijn tweede stop ging maken in de 31e ronde. Hij stapte over naar de hardere band. De Brit viel terug naar de zesde plaats, vlak achter Felipe Massa.

Vanaf de vierde plaats kwam Hamilton naar binnen in de 33e ronde. Hij reed op een andere strategie dan zijn teammaat, want Hamilton ging naar de zachtste band van de twee compounds. Het maakte echter niet veel verschil. Op wat voor strategie de concurrentie ook reed, de beide Red Bull-coureurs waren op dat moment veel sneller. Zelfs Vettel, inclusief zijn problemen, reed nog een halve seconde sneller dan zijn achtervolgers.

Daarbij kwam nog eens dat Lewis Hamilton in de 38e ronde van zijn team te horen kreeg dat ook hij een probleem heeft met zijn versnellingsbak. Een ronde later maakte leider Mark Webber zijn tweede stop van de race. Omdat er wederom zachte banden op zijn auto werden geschroeft, was het duidelijk dat de Australiër nog minimaal eenmaal moest stoppen. Een ronde later kwam ook teammaat Vettel binnen en hij reed op dezelfde strategie als zijn teammaat.

Jenson Button ging al snel voorbij een Felipe Massa door middel van het DRS-systeem, maar teamgenoot Lewis Hamilton zat enkele ronden klem achter de Braziliaan, die op twee stop-strategie reed als enige van de coureurs vooraan in het veld. Daardoor besloot Hamilton als eerste rijder in de 45e ronde zijn derde en laatste stop te maken.

Net op het moment dat Vettel zijn snelheid weer opvoerde en het gat richting de leidende Webber langzaam aan het dichten was, kreeg hij van zijn team opnieuw te horen dat hij voorzichtig om moest springen met zijn versnellingsbalk. Datzelfde probleem deed Hamilton de das om. In de 48e ronde moest de Brit zijn McLaren aan de kant parkeren met een kapotte versnellingsbak, terwijl hij op de zesde plaats reed.

Die uitvalbeurt had grote gevolgen voor de teams verder naar achteren die nog altijd strijden om de zevende plaats in het kampioenschap, Sauber en Toro Rosso. Hierdoor schoof Kamui Kobayashi op naar de negende stek, terwijl Toro Rosso-rijder Jaime Alguersuari buiten de punten reed op de elfde stek. Het verschil tussen beide teams was voorafgaande aan de race in Brazilië slechts één punt in het voordeel van de Zwitsers.

Vooraan in het veld kon niemand Mark Webber mee bedreigen. De Australiër had met nog vijftien ronden te gaan in de race acht seconden voorsprong op zijn teamgenoot. De strijd om de derde plaats was een stuk spannender. Jenson Button was sneller op zijn laatste set banden dan Fernando Alonso en reed al snel het gat dicht richting de Ferrari-coureur. In de 62e ronde waagde Button een aanval na het tweede rechte stuk en nam de laatste podiumplaats over van Alonso. Het enige wat de Brit daarna nog kon doen was snelle tijden rijden en hopen dat de versnellingsbak van Vettel het zou begeven.

Button was de snelste rijder in de laatste ronden van de race, maar kwam uiteindelijk nog een paar seconden tekort op de tweede stek van Sebastian Vettel. Door zijn problemen kon hij Mark Webber ook niet meer bedreigen. De Australiër maakte zijn seizoen nog enigszins goed met zijn eerste overwinning van het jaar. Zijn voorsprong op teammaat Vettel was op de finish zeventien seconden.

Jenson Button stelde de laatste podiumplaats veilig op een achterstand van bijna dertig seconden en stelt daarmee de tweede plaats veilig in het kampioenschap. Fernando Alonso kwam als vierde over de streep, nadat hij in de slotfase nog problemen kreeg met zijn DRS. Teammaat Felipe Massa sluit een podiumloos seizoen af op de vijfde plaats. Na afloop trakteerde hij het publiek nog op enkele donuts.

Force India reed in de laatste Grand Prix van 2011 misschien wel de beste race van het jaar. Adrian Sutil eindigde op een knappe zesde plaats, terwijl teammaat Paul die Resta als achtste eindigde. Nico Rosberg scheidde de tweede Force India-coureurs op de zevende stek. Kamui Kobayashi stelde met zijn negende plaats de zevende positie in het constructeurskampioenschap veilig voor Sauber, terwijl Vitaly Petrov het laatste puntje scoorde.

Reacties (99)

Login om te reageren
  • Supa

    Posts: 1.614

    19:15 - 21:30 -RTL7- - Formule 1 - Documentaire Ayrton Senna.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 18:36
  • Beetle

    Posts: 1.045

    Vettel met versnellingsbak problemen?
    Tuurlijk...
    Gewoon verkapte team orders...
    De enige met een bak probleem was Hamilton.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 18:37
    • hanspuij

      Posts: 232

      mee eens.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 18:43
    • Natuurlijk, geloof je het zelf...?

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 18:44
    • Ja, want het maakte zoveel verschil dat Webber vandaag won.. Oh wacht, toch niet.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:14
  • FA1903

    Posts: 413

    Red Bull superdominant...
    Ferrari en harde banden... zo traaaag

    Wat ik niet kan verkroppen is dat ze Button zijn inhaalactie met DRS 3x laten zien maar Alonso zijn inhaalactie zonder DRS misten ze live en maar 1 herhaling.. proficiat..

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 18:39
    • F1Magic

      Posts: 339

      so true!

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 18:47
    • Alonso had de betere banden en DRS werkte amper dit weekend. Beide inhaalacties waren rijp voor het jaaroverzicht!

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 18:47
    • Button legt net uit dat hij bij die inhaalactie Alonso voorbij liet vanwege de troep van Schumacher op de baan waar hij niet doorheen wilde...

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 18:56
  • Redbull was hier de beste, Webber fans gefeliciteerd!
    Gelukkig kwam Vettel nog aan op een keurige 2e plaats
    Achja, wat moet je eigenlijk nog over deze race zeggen, niet echt spectaculair..

    Op naar een mooi 2012!

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 18:43
    • pokerface

      Posts: 584

      Redbull is het hele seizoen al de beste...
      En hier werd dat nog eens verduidelijkt. Oh jij hebt natuurlijk een Vettel bril op.

      Ik bedoel inderdaad, ik ben het met je eens. RBR presteert het hele seizoen matig. En de enige die erin uitspringt is Vettel. Met een matige auto poles en overwinningen halen. Zeer knap.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 18:49
    • Alsof jij geen Mclaren-bril hebt, weer een onschuldige reactie van mij in een forum die compleet word gebagatelliseerd door Pokerface.. sja, je moet maar niets beters te doen hebben

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:18
  • Bedankt voor het voorliegen van miljoenen toeschouwers Red Bull.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 18:45
    • hanspuij

      Posts: 232

      en dan durven ze er senna ook nog bij te betrekken, ze mogen zijn veters nog niet eens strikken..

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 18:47
    • Supa

      Posts: 1.614

      mee eens..

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 18:51
    • haha, senna erbij betrekken?? mag Vettel geen grapjes meer maken... ohnee, vettel mag geen grappen maken.. hoe kon ik zo dom zijn

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:19
    • gp

      Posts: 3.965

      In Brazilie een grapje maken over de meest heroische race van Senna! Natuurlijk mag je dat. Je kan toch niet van iedereen vewachten een beetje fatsoen te hebben.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:49
    • ooh Vettel heeft geen fatsoen?? hahaha dat zal het zijn :P
      Wat zullen jullie eenzaam zijn, welk mens wil er nou met zulke dode zielen omgaan die nieteens een vergelijking/grap kunnen accepteren

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 20:03
    • Ik vraag me af wat er niet fatsoenlijk was aan hetgeen hij zei? Hij heeft Senna niet beledigd, of heb ik wat gemist?

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 20:13
    • Wat een zielige reacties vandaag.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 20:44
    • Red Bull is zielig bezig, kerel!

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 11:42
  • pokerface

    Posts: 584

    Appeltje eitje voor RBR. Een dominant seizoen in stijl afgesloten.
    Ik denk wel dat Vettel inderdaad versnellingsbak problemen had (hoe toevallig ook).
    Jammer van Hamilton, knappe race voor Button en Alonso.
    Ook goed gedaan van Sutil en Rosberg.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 18:46
  • gp

    Posts: 3.965

    Eindelijk is dit zeer saaie jaar voorbij!! Hopelijk is volgend seizoen weer een spannend.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 18:48
  • Cypher

    Posts: 2.125

    haters die lopen te roepen dat Red Bull iedereen voorliegt , kom aub met bewijzen , en houd anders gewoon je mond dicht

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 18:50
    • Ben zelf geen RedBull fan, maar je hebt groot gelijk!

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 18:53
    • Robbert89

      Posts: 305

      Pak even een bord en hou die voor je kop. Man man man, gearbox problems. Jaja, mijn kont, Vettel blijft er daarna gewoon achter plakken.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 18:55
    • Cypher

      Posts: 2.125

      geef eens een reden waarom Red Bull dit zou doen? Webber op P2 laten komen was toch onmogelijk met Button op die positie ...

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 18:57
    • Jelle

      Posts: 37

      @ Robbert89(276) Vandaag om 18:55

      Vettel blijft er vervolgens achter plakken?

      1.Mark Webber - Red Bull Racing - 1u32:17.434
      2.Sebastian Vettel - Red Bull Racing - + 16.983

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:04
    • Robbert89

      Posts: 305

      Ja, uiteindelijk wel ja. Maar dat duurde wel even zeg.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:16
    • Waar blijft ie er achter plakken? Hij verliest dadelijk een halve seconde per ronde, wat moet ie dan doen? Tegen een 1.40 gaan rijden? Idioten blijven idioot.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:16
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Hamilton ging ook niet veel langzamer dan Button totdat Hamilton uitviel.

      Dus... McLaren liegt ook iedereen voor?...

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:28
    • gp

      Posts: 3.965

      Hamilton ging sneller dan Button tot hij uitviel.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:43
    • @GP: Volgens mij lag Button toch voor Hamilton... Hoe kan dat als Hamilton sneller was?

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:51
    • gp

      Posts: 3.965

      Hamilton reed snellere tijden dan Button

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 21:14
  • Ben ik de enige die de drive-through van Senna belachelijk vond? Die penalty heeft wel zijn puntenfinish weggenomen in de race en daarmee zijn kansen voor 2012 aanzienelijk verkleind!

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 18:51
    • sailor

      Posts: 9.860

      Nee , daar ben je niet de enige in , ik vond Schumi net zoveel fout aan dit ongeluk.
      Ik snap niet waarom Schumi vrijwel altijd die moeilijke plaatsen zoekt om iemand in te halen.
      Schumi zou Senna moeten inhalen op een lang recht stuk met DRS , dat moet zeker lukken , nee hij moet dat weer in een bocht doen...

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:12
    • gp

      Posts: 3.965

      Nee, ik ook!

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:13
    • Welke moeilijke plaatsen? Het is de beste plaats op het circuit. Een straf was overdreven voor Senna, maar Schumacher deed evenmin wat fout.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:16
    • In mijn ogen liet Schumacher te weinig ruimte en had Senna kunnen remmen...maarja, we zijn hier aan het racen zeg!

      Raceongelukje, uithuilen en verder gaan. Maar ik durf nu wel te zeggen dat Bruno\'s vervolg van zijn carrière, die deur stond nog op een kier, heel moeilijk gaat worden voor 2012...

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:57
    • James

      Posts: 1.650

      Nee ik vond de straf niet belachelijk. Uiteindelijk zorgt hij wel voor een lekke band bij MSC. Zonder lekke band hadden ze een straf misschien wel achterwege gelaten.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 20:10
    • @ James: Zoals ik al eerder schetste, Schumacher liet Senna geen ruimte aan de binnenzijde. Senna kon ook niet oplossen in de lucht.
      Ik beschouw het als een raceongeluk, net als de kenners bij de BBC. Ook zij waren verbaasd te horen wat de stewards hadden besloten.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 20:38
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Schumacher liet Senna genoeg ruimte. Dat was duidelijk te zien in de herhaling waarbij ze de onboard beelden van Schumacher lieten zien.

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 12:58
    • @ -Baron-: Kijkend naar de meer relevantere onboard beelden van Senna vond ik het vrijwel onmogelijk voor Senna on Schumacher niet te raken...

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 18:20
  • Blij dat hij heeft gewonnen maar ik zou niet trots zijn op de winst denk ik.. Puur omdat je dan met het gevoel gaat zitten \'ik heb gewonnen omdat mijn teamgenoot problemen heeft gehad\'.
    Je kan er niet \'trots\' op zijn denk zoals echt winnen. Helaas. Maar dat is mijn gevoel hoor. Ferrari erg traag op die banden pfff (hardere) En Ze hebben bij Massa wel een slechte keuze gemaakt om maar een 2 stop te doen... Vooral omdat ze hem al vroeg binnen haalde. Hij moet geen banden meer over gehad hebben....

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 18:52
    • Zoals Webber zelf al aangaf, hij heeft zijn portie van pech al gehad dus hij kan zeker genieten van deze overwinning. Je moet simpelweg wel het geluk hebben dat je zonder pech de finish haalt...

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:02
    • Daarom zeg ik... Ik zou er niet van kunnen genieten.. ALs hij dat echt doet ja leuk voor hem gun het hem. Maar ik denk wel dat hij van binnen denkt mmmm wel jammer dat ik hem niet had kunnen verslaan door echt met hem te racen.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:18
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Dat zei Webber ook na de race. Hij had het leuker gevonden om met Vettel te kunnen knokken.

      Maar zoals Webber ook al zei, het is een onderdeel van motorsport.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:29
  • Robbert89

    Posts: 305

    Hm... had daar om een beetje trouw te blijven aan de sensatiebeluste redactie niet moeten staan:


    \" Webber wint na teamorders\" ??

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 18:55
    • Jelle

      Posts: 37

      @ Robbert89(276) Vandaag om 19:01

      Feiten spreken voor zich? Noem die feiten maar eens op dan!

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:05
    • Robbert89

      Posts: 305

      Redactie heeft hier wat weggehaald.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:07
    • Robbert89

      Posts: 305

      Vettel klaagt, verliest weinig tijd en dan is Webber hem voorbij en blijft hij gewoon goed hangen.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:08
    • Als je onzin verkoopt, probeer dan tenminste met echt een voorbeeld te komen. Vettel was al rondenlang tijd aan het verliezen, Webber gaat er voorbij en hij verliest nog steeds tussen een halve seconde en 3 kwart seconden per ronde. Button was aan het einde ook bijna 7 tiende per ronde sneller. Vettel eindigt op 16 seconden, wanneer bleef Vettel er weer \'gewoon\' achterhangen? Of denk je dat hetgeen hij moest doen met zijn versnellingsbak 5 seconden per ronde kost? Het wil gewoon zeggen dat hij de 2de en 3deversnellingsbochten (die er al niet te veel zijn op het circuit, 3 ofzo) trager kan optrekken.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:19
  • F1Magic

    Posts: 339

    Leuke race!

    Vettel een probleem, nah dont think so, maar wat weten wij nu!

    Leuk voor Webber om nog een win te pakken maar een seizoen om te vergeten gezien de prestaties van Vettel.

    Button goed gereden maar enigzins matig tov redbull.

    Alonso weer ijzersterk op de zachte band met een super mooie pass op Button. Helaas geen podium maar naarmate de race ontvouwde was het duidelijk dat hij op de harde band geen kans had tov Button.

    Het was niet de race van Hamilton. Bij de start ingehaald worden door Alonso, niet voorbij Button kunnen komen, Strategie die niet werkt en weer Massa op baan tegenkomen:-). En dan nog de gearbox problemen. Tsja... volgend jaar nieuwe ronde nieuwe kansen.

    Kortom, naar omstandigheden leuke race maar helaas geen regen.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 18:57
    • @ F1Magic: Matig van Button? Geweldige inhaalactie van Alonso? Button liet hem gaan legde hij net uit!

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:06
    • F1Magic

      Posts: 339

      @M4U racing

      Ja matig van Button. Zoals ik al schreef t.o.v. Redbull.
      Hij had de pace om in ieder geval een redbull te kunnen verschalken. Zijn eerste stint was gewoon niet goed genoeg.

      Button kan alles krom lullen wat recht is. Ik wil best wel geloven dat hij van het gas af moest door de zooi op de baan maar hij had geen antwoord op de snelheid van Alonso. Dat terwijl de Mclaren toch echt de betere wagen is t.o.v. de Ferrari. Pas toen de harde band erop ging kon hij een vuist maken. Daarom matige wedstrijd van Button. En nogmaals tov de redbulls.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:18
    • Dan is het dus een matige race van de McLarens, want Hamilton kon aan het begin ook nauwelijks opboksen tegen Alonso en later kon hij niet voorbij Massa.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:19
    • F1Magic

      Posts: 339

      @Ruth

      Idd, ik liet Hamilton buiten beschouwing omdat hij een probleem had met zijn gearbox. Maar ik vond Mclaren uitermate teleurstellend. Mclaren heeft de wagen doorontwikkeld maar heeft Redbull niet kunnen bedreigen ondanks een probleem van Vettel. De Ferrari van Alonso is hier debet aan. Als je voor Alonso start maar er achter komt te zitten en pas aan het eind van de race op stoom komt rijd je gewoon een matige race.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:27
    • @ F1Magic: Vergelijken met twee superieure auto\'s..., terwijl Button duidelijk de Ferrari\'s en zijn teamgenoot versloeg, best of the rest... Ja erg tegenvallend....

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 22:01
  • Supa

    Posts: 1.614

    Jammer voor Force India, 5de plek in het constructie kampioenschap had er wel in kunnen zitten.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 19:02
    • Dan het er iemand van de top 5 uit moeten vallen... Button zette net te laat de druk op Vettel...

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:04
  • *I was wrong...*

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 19:02
  • F1Magic

    Posts: 339

    Als Alonso fan moet ik toch tevreden terug kijken op seizoen 2011.
    Als de kans er was dan stond hij er. Erg knap wat hij heeft laten zien in de F150th. Nu maar hopen dat Ferrari een competatieve bolide kan produceren in 2012.

    Een ding weten we zeker.... In de handen van Fernando Alonso is een competatieve Ferrari even dodelijk als Vettel in 2011.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 19:10
    • gp

      Posts: 3.965

      Ja, Vooral de laatste races Heeft hij mooie dingen laten zien. Ik vond het erg zonde dat hij op het einde nog voorbijgestoken werd door Button.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:18
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Alonso vrees ik het meest wat betreft concurrentie voor Vettel.
      Button heeft dit seizoen ook ijzerstrak gereden maar Button heeft nog té vaak kwalificatie sessies waarin hij niks klaar speelt en vervolgens een inhaalrace moet rijden.
      Alonso is solide in de kwalificatie en altijd sterk in de race.
      Zonder een pittige tegenstander kan Alonso doen waar hij goed in is. Koppie naar beneden en racen.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:34
    • Ik geef je groot gelijk! Alonso is DE kanshebber om volgend seizoen de titel op te eisen! En ik denk dat niemand hem dat niet gunt...

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 11:43
  • AndreasF1

    Posts: 816

    Mooie typefout in de kop trouwens!!

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 19:11
  • Tony

    Posts: 974

    Webber, Vettel, Alonso en Button sterk gereden. Ben wel blij dat Vettel nu keer niet gewonnen heeft. Dit laat toch maar weer de dominantie zien van Red Bull. Ondanks dat de Red Bull fans dit tegen spreken.

    Nu de anti-Redbullfans vanwaar die haat tegen Red Bull?
    Waarom zouden ze er over liegen terwijl teamorders nu gewoon toegestaan is?
    En om te zeggen dat Vettel niet de naam Senna mag gebruiken en nog niet eens in zijn schaduw mag staan gaat wel erg ver.
    Hamilton staat nog verder van Senna af en die gebruikt de naam Senna bij alles en daar hoor je niemand over.

    Verder was het een slechte race van Schumacher.
    Misschien dat die toch op een race-setup stond want bij de trainingen zat die er goed bij.
    En mooi van Massa die donut op het eind. Hij had deze race keer geen pech en maakte geen fout. Gun het hem wel.

    Ik kan niet wachten tot maart volgend jaar. Ben benieuwd wie er wel en wie er niet op de grid staat en ik hoop dat we volgend jaar een seizoen te zien krijgen met meer spanning.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 19:15
    • gp

      Posts: 3.965

      Ik vond het toch een staaltje van gebrek aan respect voor Senna toen Vettel dat zei.Dit had hij echt niet mogen zeggen. Zeker niet in Brazilië. Lijkt er onder dat vriendelijke snoetje toch een vervelend arrogant kereltje te zitten. Dat vingertje na elke overwinning wees al in die richting. Gelukkig blijven mensen met dit soort instelling meestal niet lang aan de top.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:34
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      \"Verder was het een slechte race van Schumacher.\"

      Daar ben ik het niet mee eens. Tot aan z\'n lekke band was Schumacher weer lekker snel. En dat waren niet eens z\'n nieuwe banden.
      Helaas betekende z\'n langzame kruip terug naar de pits een ronde achterstand die, zeker in de Mercedes, niet meer te achterhalen is.
      Na z\'n lekke band reed hij bijna dezelfde pace als Alonso en de McLarens en wist terug te komen tot een paar seconden achter Barichello.
      Z\'n race pace was dus weer uitstekend.

      Dikke pech dus net zoals in Korea.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:38
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Je hebt gelijk. Hamilton doet al jaren niet meer mee voor de titel.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:39
  • Eigenlijk was het een saaie race voorin, maar best leuk achter de eerste twee, veel kleine en leuke strategische duelletjes. Mooi van Alonso en Button, na Vettel dit jaar toch echt wel de twee beste. Hamilton had gewoon pech en Massa reed op zijn gebruikelijke tempo, degelijk, maar als de auto niet snel genoeg is, gaat hij er niet mee op het podium rijden.

    Sutil reed eigenlijk een geweldige race. Ik zou het absoluut onbegrijpelijk vinden als ze hem niet aanhouden bij FI. Wat moet die jongen meer laten zien? Iedereen prijst Di Resta de hemel in, maar het is wel Di Resta die minder presteert en hen de vijfde plaats in het wk kost. Hij heeft 15 punten minder dan Sutil, ze eindigen op 4 punten en het is niet zo dat Di Resta veel pech heeft gehad. Sutil was gewoon sneller.

    Rosberg en Schumacher hadden vandaag beide niet de beste race. Schumacher was volgens mij, net als Senna, niet in fout bij het incident, het is gewoon zo een incident dat gebeurt. DT was dan ook onnodig. Rosberg tussen de FI\'s, ik weet niet of dat aan de Mercedes lag, of aan een slechte strategie, ik ben er niet zeker van.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 19:31
    • Sutil is gewoon goed, heel erg goed vandaag! Di Resta heeftr voor een rookie een geweldig volwassen seizoen gedraaid. Laat Force India aub met beiden doorgaan!
      Di Resta komt wel volgend jaar en dan heb je twee gelijkwaardige puntenpakkers en dan is die vijfde plek in de zak!

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 20:15
    • Icebird

      Posts: 5

      Eens! Sutil laten zitten bij FI samen met Di Resta, was helemaal niets mis mee dit seizoen!

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 08:10
    • Ik hoop ook echt dat Sutil blijft, want laten we wel wezen. Hij was erg sterk dit seizoen! En nog eens iets, als die Hulkenberg echt zo goed was, dan had ie allang een stoeltje gehad!

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 11:46
    • Daar ben ik het niet helemaal mee eens. Ik vind dat Hulkenberg wel eens stoeltje in de F1 verdient, maar niet dat van Sutil, of dat van een FI in het algemeen. Hij zou perfect een Trulli of een Barrichello kunnen vervangen voor mij.

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 15:06
  • GPGert

    Posts: 803

    Zal ik dit seizoen dan toch nog afsluiten met een onverwacht positieve opmerking over Massa?
    Die donuts die hij nog even draaide op de grid vond ik van lef getuigen! Dit gaat hem ongetwijfeld een berisping en een zware boete opleveren. Dus grote klasse dat hij dit deed. Heeft hij op de valreep zowaar nog een beetje respect bij mij afgedwongen!!!

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 19:39
    • Wow, dat vind ik nou tof van je, na een jaar Massa bashen toch nog afsluiten met lof over Massa. Respect:)

      Cynische noot: Is toch bang dat het bashen volgend jaar weer van voren af aan begint, maar voor nu toch nog lofzang van jou aan Massa, sweet. Had ik niet van je verwacht +

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 19:57
    • was toch niet als afscheid?:P

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 21:47
    • GPGert

      Posts: 803

      Afscheid van wie? Massa? Welnee, die is er volgend jaar weer gewoon bij.
      Afscheid van mij? Welnee, ik blijf lekker commentaar leveren! ;-)

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 12:05
  • sailor

    Posts: 9.860

    Ik vond het best een mooie race.
    Mooi dat Webber ook eens een keertje gewonnen heeft , al heeft dat wel een vieze nasmaak , we zullen nooit weten of er iets is afgesproken tussen die Vettel en Webber.
    Sutil heeft de wedstrijd van z,n leven gehad en die is echt wel beter dan Di Resta.
    Dan de jongens van Mercedes , Schumacher had een slechte start wat best opmerkelijk is en dat hij na 10 ronden nog steeds achter Bruno aan het rijden had ik ook niet verwacht, jammer van het ongeluk maar of hij zonder dat ongeluk potten kon breken tijdens de wedstrijd daar geloof ik ook niet , een 8ste plaats was misschien het hoogst haalbare voor hem.
    Rosberg deed gewoon wat van hem verwacht werd , en dat was gewoon netjes.
    Gelukkig beginnen alle coureurs volgend jaar weer allemaal met 0 punten zodat het weer spannend kan worden.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 19:44
  • Jiri

    Posts: 66

    Mooie afsluiter. Jammer dat het jaar er weer opzit.
    Kijk al uit naar volgend jaar.
    Iedereen nog een fijn weekend

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 21:10
    • Ik ben als Alonso fan blij dat het jaar erop zit, maar als race fan natuurlijk niet blij. Het was een saai seizoen, en ik hoop dat het volgend jaar een stuk spannender word!

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 23:46
  • terazino

    Posts: 582

    Het teamorder verhaal lijkt mij onwaarschijnlijk. Vettel zou dit, als prestatiegericht kereltje, volgens mij nooit pikken. Moet wel zeggen dat Webber niet echt van vreugde uit elkaar spatte na de race. Button weer een mooi resultaat. Gast blijft me verbazen.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 21:26
    • Webber is altijd ingetogen, zeker na een seizoen als deze kan hij niet staan te springen. Natuurlijk weet hij dat mensen zullen denken dat hij Vettel niet had kunnen verslaan zonder de bak...

      Button verast mij meer en meer met zijn inhaalacties! Die gast die haalt je bij en binnen 1 of 2 ronden weet hij waar hij er in één keer langs kan. Zo vastberaden en doordacht. Meesterlijke coureur! Volgend jaar weer kampioen voorspel ik...

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 22:13
  • Mclaren67

    Posts: 3

    Seizoen voorbij,jammer.
    Wat waren de RB weer goed. Toch jammer van Vettel met zijn versnellingsproblemen ??????!!!!!!
    Welke team zou zoiets nou niet proberen? 1 en 2 red bull.

    Als Mclaren-fan kan ik wel tevreden zijn met wat we hebben gedaan
    dit jaar. Hamilton\'s acties vergeten we maar gauw.
    Volgend jaar nieuwe auto. Ik hoop dat de verschillen zeer klein
    worden tussen RB, Mclaren , ferrari en mercedes GP.

    Ik ben een leek op formule 1 gebied maar heb wel een paar vragen misschien dat iemand die wil en kan beantwoorden:

    Wanneer worden de nieuwe auto\'s gepresenteerd?
    Welke aanpassingen mogen niet meer en welke zijn toegestaan en eventueel nieuw ?

    Wordt een lange rit tot eerste race op 18 maart 2012.
    Ik kruip maar achter mijn PS3 F1 2011 en doe een rondje Sao Paulo.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 21:35
    • De teams maken hun presentatiedata zelf bekend, meestal is dat rond Kerstmis dat ze de data zeggen. De meeste presentaties zijn eind januari.

      Welke aanpassingen mogen niet meer.. De Engine blown diffuser verdwijnt, maar verder blijven de regels volgens mij vrij constant. Er zijn altijd wel nog een paar kleine wijzigingen, maar dit is de enige grote.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 22:35
  • Michael

    Posts: 1.434

    Zeer saaie race.
    Spannend was het gevecht met Schumacher/Senna, maar je kan wel zien het verschil tussen de ene Senna en de andere. Waarom zo vroeg in de race de confontatie aan gaan met Schumacher waardoor zijn race verziekt wordt.

    Bij de start reed zowat een niveua-tje lagere coureurs Barrichello allemaal voorbij. Dat hij zwaaide naar de fans na afloop van de race is een duidelijk teken, dit was de laatste keer.

    Vettel problemen, geloof ik niet. De pitstops waren goed en snel was hij vertrokken, de bezorgde gezichten waren teveel toneel. Een kopie van het weggevertje van Schumacher aan Barrichello. Dat Webber dit toelaat is onbegrijpelijk. Het blijft de rest van je carrière aan je kleven.

    Sutil is een kanjer. Duidelijk verschil met Rosberg, hij ging ook in de 50ste ronden hem voorbij. Rosberg was weer onzichtbaar en verloor weer een plek t.o.v. de startpositie.Hij had mazzel dat Lewis uitviel.

    Button liet zien dat hij alles kalm en rustig kan bekijken/handelen. De inhaal actie van Alonso was prachtig maar in de 62 ronde liet Button ook zien hoe hij dat op een perfecte manier kan.

    Al de berichten dat Ferrari een stap voorwaards heeft gedaan lijkt mij niet terecht. Alonso op de 4de plek doet pijn.

    Ik dacht eerst bij de 47ste ronde van Lewis kan niet voorbij Massa dat wordt weer een confontatie, maar hij verloor de stijd. Wel lijkt het mij dat hij een stap vooruit is gekomen door na de race een ontmoeting met Massa aan te gaan. Dan sta je sterk in je schoenen hoewel ik wel vind dat het te lang heeft geduurd.

    Op naar volgend jaar en in de hoop dat alle snufjes verdwijen zoals, ik hoef ze eigelijk niet op te noemen.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 23:18
    • Er zijn mensen als Damon Hill die een heel betoog schrijven wat goed onderbouwd is en waarvan ik kan genieten.

      Jouw betoog echter doet me ook genieten, maar op een andere manier. Op het stukje Sutil na is het zeer lachwekkend in mijn ogen, maar je bent nog jong, dus blijf oefenen! Wie weet wordt het beter in 2012...

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 23:34
    • Mooie reactie! Niks aan toe te voegen!

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 23:47
    • Icebird

      Posts: 5

      100% eens met je reactie over Sutil. Adrain heeft een super 2e seizoenshelft gereden! Ik hoop van harte dat hij kan/mag blijven bij FI, wat toch een heel degelijk team is geworden.

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 08:08
  • Ik ben blij dat Webber heeft gewonnen, maar ik heb er wel een nare bijsmaak bij. Ik hoop volgend seizoen, dat ze alle kaarten op Webber gaan spelen, zodat die mooi als kampioen zijn carriére af kan sluiten. Uiteraard hoop ik dan dat Alonso de titel pakt, maar anders toch echt Webber.

    Mooie race, met helaas geen podium voor Fernando, maar wel weer een ijzersterke race! Zonder twijfel de beste coureur op de huidige grid!
    Massa had ook een goede race, helaas miste hij gewoon snelheid. Die donuts op het eind van de GP maakte dat in mijn ogen wel goed!

    Rosberg gewoon afgetroeft door een Force India... En dat is een toekomstig wereldkampioen? Wat een grap... Weer kleurloos rondgereden, zoals zo vaak dit seizoen! Jammer!

    Jammer dat Hamilton uitviel, ik had liever Vettel uit zien vallen maargoed, hopen dat Lewis er komend seizoen weer goed bij zit, samen met Button, die weer een geweldige race heeft gereden! Klasse actie ook richting Massa!

    Schumacher, tja, ik weet niet wat ik er van moet zeggen. Ik hoop dat ie volgend seizoen wat meer kan schitteren, en zulke acties achterwege kan laten!

    Als laatste: Sutil en Di Resta. Wat gun ik het die 2 toch! Ik heb toch wel zitten juichen voor die 2, strategisch hebben ze het daar goed voor elkaar, en als het mee zit, dan gaat het ook super! Ik had nog wel gehoopt dat Sutil en Di Resta 1 plekje gestegen waren, en Petrov buiten de punten was geeindigd. Dan hadden ze verdiend voorbij Renault gekomen.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 23:55
    • sailor

      Posts: 9.860

      \"Rosberg gewoon afgetroeft door een Force India... En dat is een toekomstig wereldkampioen? Wat een grap... Weer kleurloos rondgereden, zoals zo vaak dit seizoen! Jammer!\"

      Hoe noem je dan de onderliggende partij bij Mercedes, die moet dan toch echt dramatisch zijn...

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 00:54
  • Smock

    Posts: 172

    De race was niet super spectaculair, maar wel vermakelijk. Betreft het probleem van Vettel; ik weet niet wat ik erover moet denken, kan mij immers wel een artikel herrineren waarin Vettel zegt dat hij Webber wel aan een overwinnig wil helpen. Naja, we zullen nooit met zekerheid kunnen zeggen of het wél of geen opzet van RBR was. Webber heeft in ieder geval strak en foutloos gereden. Net als Button, Alonso en Vettel.

    Ik zeg op naar volgend jaar. Hopen dat MercedesGP en Renault ook iets meer aansluiting vinden met de top, zodat daar ook mooie gevechten uit ontstaan.

    Overigens, wel een terrechte opmerking van Olav Mol vandaag; \"Ik word toch zo moe van die handjes\". Begint toch wel echt een trend te worden hoor. Zodra d\'r iets gebeurt wat een coureur tegenstaat, ff een handje de lucht in en klagen. De stewards onderzoeken immers toch alles en delen te gemakkelijk straffen uit. Hoe kun je in het gevecht tussen Schumacher en Senna nou een schuldige aanwijzen...

    • + 0
    • 28 nov 2011 - 01:27
  • Vooraf hoopte ik enorm op een regenrace, en uiteindelijk kwam dat niet en was de race mijn inziens minder spannend dan de meeste verwacht hadden.

    Wat betreft de overwinning van Webber, iedereen mag zijn/haar eigen mening hebben. De mijne is dat het verkapte teamorders waren. Het hele jaar heeft RBR geen problemen en ten tweede bleef Vettel achter Webber nog steeds snelle rondetijden noteren. Als je in het eerste deel van de race een versnellingsbakprobleem krijgt gaat de auto meestal later echt wel een keer stuk of zakken de rondetijden naar een serieus laag niveau. Maargoed, het is mijn mening, en het doet niets af aan het feit dat Webber gewoon prima gereden heeft. Eindelijk een normale start en gewoon een prima tempo gereden. Vettel pakt het record pole-positions, erg knap!! Ook in de snelste auto, je moet het maar even doen.

    Prima races van Button & Alonso die het maximale uit hun auto halen, en een groot compliment gaat wederom naar Sutil, die de laatste paar races het maximale uit de FI haalt en duidelijk de baas is t.o.v. Di Resta. Het is nog maar de vraag of Hülkenberg dat ook kan! Sutil is en blijft een onderschatte rijder.

    Verder weinig aparte dingen. De botsing tussen Senna & Schumacher beoordeel ik als een race indicent waarin niet 1 duidelijk de schuldige was.

    Op naar 2012!! Een jaar dat hopelijk spannender wordt. We hebben veel mooie races gehad, maar tijdens sommige races (vaak op Tilke banen) had ik de neiging in slaap te vallen.

    Tot slot, ik heb intens genoten van de documentaire over Senna. Ik heb er geen woorden voor, gewoon prachtig!

    • + 0
    • 28 nov 2011 - 09:26
    • Die Docu was inderdaad erg mooi! Prachtig om te zien, en wat missen we iemand zoals hem zeg...

      Inderdaad Damon! Als Vettel echt bakproblemen had, dan was Alonso echt wel een stuk dichterbij gekomen! En dat verhaal dat Vettel zich net als Senna voelt in 1991, wat een klets, gewoon een ingestudeerde opmerking! Wel erg arrogant die opmerking trouwens, Vettel mag nog niet eens ruiken aan het succes van Senna!

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 11:50
    • Copse

      Posts: 361

      Prachtige documantaire inderdaad.
      De angst dat er iets erg kon gebeuren is iets wat hij toch regelmatig uitsprak, en vooral omdat je weet hoe het voor hem eindigt geeft dat die woorden toch een bijzondere lading.
      Het waren voor mij absoluut kippenvel momenten.

      Prachtig ook de haat tussen Senna en Prost.
      De botsing met Balestre tijdens de rijdersbriefing voor de GP van Hockenheim (every decision i make is the best decision there is) prachtig.

      Daardoor begon ik me wel af te vragen hoe het er tegenwoordig aan toe gaat bij rijders briefingen.
      Voor mijn gevoel zijn het tegenwoordig allemaal makke schapen in een hok, maar misschien gaat het er wel net zo aan toe als \"vroeger\".
      Het zou een mooie toevoeging zijn aan de uitzendingen als er vaker beelden openbaar werden gemaakt van rijdersbriefingen anno nu.

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 12:03
    • haha ja, geweldige uitspraak

      \'\'THE RIGHT DECISION!!!!! IS MYYYYYYY DECISION!!!!\'\'

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 16:26
    • Wat een spelletje he. Toen, daarna en nu nog steeds hoor, al is het in mindere mate.

      Zoals ook in de documentaire gezegd werd, die Benetton van 1994 was gewoon illegaal. Het dreef Senna tot waanzin. De eerste titel van Schumacher blijft een totaal onterechte. Behaald in een illegale auto én ook nog eens door Hill van de baan te rossen.

      Maar het diskwalificeren van Senna in 1989 na Japan ging de pet te boven. Die wraakactie in 1990 (zeker na het switchen van de pole) was een heerlijke actie!

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 16:53

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar