Marko ziet redenen voor Verstappen om te vertrekken bij Red Bull

AM heeft tenminste geen windtunnel uit het jaar kruik

"Hij kan één tot twee tienden van een seconde langzamer zijn dan andere auto's"?

Die snap ik niet 🤔

Het hele verhaal van de genoemde seit…

Geruchtenbod van miljarden aan Verstappen: Red Bull moet waarmaken
Aston Martin zou Max Verstappen een miljard dollar hebben aangeboden om de groene racer naar de titel te leiden. Alle achtergronden.

De lanceringsdatum van zijn luxe jacht paste bij 'Formule 1-abonnementswereldkampioen' Max Verstappen (27): toen de Nederlander zijn jacht ‘Unleash the Lion’ noemde op basis van zijn eigen modecollectie in de Italiaanse kustplaats Viareggio, kon de media-aandacht overnemen was matig.
Reden: Tegelijkertijd werd zevenvoudig kampioen Lewis Hamilton in Italië in de Ferrari-fabriek in Maranello gepresenteerd als de nieuwe redder van het cultmerk op vier wielen. Dat betekent: de paparazzi lagen op de loer in de Povlakte rond Bologna in plaats van aan de Middellandse Zee.

Dit kwam Verstappen goed uit - een dier dat zijn territorium met alle middelen verdedigt op de hellingen, maar een lam als familieman. “Italië heeft een nieuwe koning”, zo wordt de hype rond Hamilton welwillend en met een knipoog opgemerkt in het Verstappen-kamp.
De zegevierende Nederlander, die na vier wereldtitels op rij als titelverdediger aan het nieuwe Formule 1-seizoen begint, heeft zijn gevoel voor humor niet verloren: zijn jacht is 33 meter lang omdat het overeenkomt met zijn oorspronkelijke startnummer.

Verstappen, het object van verlangen
Feit is: Verstappen, en niet Hamilton, is het voorwerp van verlangen in de Formule 1. Omdat zijn mix van supertalent en ervaring het verschil kan maken tussen succes en mislukking in de koningsklasse van de auto sport.
Dat weet ook de nieuwe ‘technologiemessias’ van Aston Martin, Adrian Newey, die met veel empathische woorden en nog meer dollars door Aston Martin-eigenaar Lawrence Stroll uit het Red Bull-team van Verstappen werd gepocheerd.

Insdr leerde: De man die algemeen wordt erkend als het grootste technische genie in de geschiedenis van de Formule 1 zou hebben gezegd: "Zelfs het beste renpaard heeft de beste rijder nodig."
Vertaald betekent dit: Aston Martin moet het proberen Verstappen.
Newey ziet de huidige coureurs Fernando Alonso en zoon van de eigenaar Lance Stroll niet als de winnende formule voor het ambitieuze project. Tweevoudig wereldkampioen Alonso is met zijn 43 jaar te oud voor hem, Stroll is te niet getalenteerd en te weinig ambitieus. Daarom lekte er een miljardenbod op Verstappen uit, maar in deze mate heeft dat nog niet plaatsgevonden.

“Het zou leuk zijn, maar we hebben dit aanbod nog niet ontvangen”, zo reageert het Verstappenkamp met humor op het geruchten krankzinnige bedrag. De Verstappen-clan kan eigenlijk achterover leunen en ontspannen. Er bestaan geen twijfels meer over de superioriteit van de verschilrijder in de volgasscène.
Het credo in de scene is dat als je Verstappen hebt, je miljoenen aan ontwikkelingskosten bespaart. Daarom probeert iedereen het jongenswonder en PSV-fan te pakken te krijgen. Op de voorgrond staat zijn Red Bull-team. Maar de in Engeland gevestigde Oostenrijkers moeten een auto leveren en bouwen waarmee ‘Super-Max’ kan winnen.

Marko ziet de situatie realistisch
Red Bull-hoofdadviseur Helmut Marko (81) weet dit ook. Bij Insdr zegt hij het zo:
“We moeten hem een auto geven waarmee hij in zijn eentje kan winnen. Hij kan één tot twee tienden van een seconde langzamer zijn dan andere, maar in tegenstelling tot onze auto van vorig jaar moet hij het hele seizoen en op elk circuit competitief zijn.”
Achtergrond: De Red Bull uit 2024 was aanvankelijk de snelste auto, maar werd daarna een diva die net als zijn coureur niet overal heen wilde. Marko zelfkritisch:
“Als het ons niet lukt, is er voor Max geen reden om bij ons te blijven. Je moet het realistisch bekijken.”

Voor Verstappen betekent dit: als Red Bull levert, blijft hij. Zo niet, dan kan hij zijn toekomst kiezen: Mercedes wil hem, Aston Martin en zelfs Ferrari zou een alternatief kunnen zijn. Dat is het moment waarop Hamilton de hype die hij momenteel in Italië op het circuit veroorzaakt, niet kan rechtvaardigen.
Want nergens geldt de onuitgesproken wet zo sterk als bij Ferrari: “De koning is dood, lang leve de koning.” (Insdr, Ralf Bach, 23 januari 2025)

(automatische vertaling uit het Duits)
(gern geschehen)

Zijn vijfde wereldtitel pakken gaat dit jaar moeilijk worden met de recente fuck maatregel van de FIA om hem af te remmen.

Dat is toch oud nieuws? Dat was voorheen toch ook een voorwaarde om bij rb te blijven...een competatieve auto onder zijn zitvlak te hebben?