37
De laatste vrije training op het circuit van Jeddah Corniche Circuit zit er alweer op. Terwijl de zon nog hoog aan de hemel stond, kwamen de coureurs weer de baan op. De snelste tijd werd ditmaal neergezet door niemand minder dan Max Verstappen, achter hem werden Charles Leclerc en Sergio Perez als tweede en derde genoteerd.
De derde vrije training in Jeddah begon rustig. Valtteri Bottas kwam als eerste het circuit op en verder bleef het redelijk rustig. In de pitlane stonden er tientallen verslaggevers en fotografen voor de pitbox van Ferrari. Eerder op de middag werd bekend dat Carlos Sainz kampt met een blindedarmontsteking en dat de piepjonge Oliver Bearman hem zou vervangen. Hij stuurde zijn bolide na een paar minuten dapper de baan op en Ferrari liet hem weten dat hij rustig moest gaan opbouwen.
Bearman begon goed aan zijn eerste sessie als Ferrari-coureur. Hij noteerde zelfs een paarse sectortijd en hij vroeg al snel om een andere padding in zijn headrest. Het bleef lang rustig op de baan, Sergio Perez kwam pas na een kwartier het Saoedische asfalt op. Max Verstappen wachtte zelfs ruim twintig minuten in de pitlane voordat hij zijn eerste meters van de dag zou maken.
Verstappen ging bij zijn eerste run direct snel, maar hij was niet sneller dan zijn teamgenoot Sergio Perez. Toen Verstappen de zachte banden onder zijn bolide liet plaatsen, ging hij direct rap. Hij noteerde de snelste tijd van de dag, maar daarna volgde nog meer snelle rondjes.
Verstappens snelste tijd bleef geruime tijd staan, maar dat betekende niet dat alles foutloos verliep. Hij meldde zijn team dat hij iets had geraakt, hij vermoedde dat het ging om een flesje. Pierre Gasly raakte op zijn beurt bijna de Aston Martin van Lance Stroll. De Canadees had niet meegekregen dat Gasly eraan kwam. Logan Sargeant raakte de muur en daardoor liep zijn voorwielophanging flinke schade op.
Guanyu Zhou maakte het nog bonter. De Chinees was bezig met zijn snelle ronde op de zachte band. Hij verloor de macht over het stuur en hij kon het momentje niet meer corrigeren. Hij knalde vol in de muur en de schade was fors. De medical car kwam wel de baan op, dat betekent dat de impact vrij fors was.
Met nog vijf minuten op de klok werd de sessie weer hervat. Verstappen ging nog sneller dan hij eerst ging, maar de verschillen waren enorm klein. Lewis Hamilton baalde, want zijn Mercedes was weer aan het hobbelen als een gek. Debutant Oliver Bearman sloot de sessie af met een indrukwekkende tiende tijd.
Jeddah Street Circuit - 08 maart 2024
De onrust binnen het team van Red Bull Racing is nog lang niet voorbij. Eerder deze week meldden meerdere media dat A...
Het team van Aston Martin is goed aan het nieuwe seizoen begonnen. Ze mengen zich in de strijd om de topposities, maa...
Het was nauwelijks een verrassing, maar het team van Sauber heeft bekend gemaakt dat Nico Hülkenberg vanaf volge...
Vandaag vieren we in Nederland Koningsdag. De koninklijke familie wordt vandaag in het zonnetje gezet, maar royals ku...
Het team van Andretti heeft nog altijd de ambitie om deel te gaan nemen aan de Formule 1. Ondanks dat de FOM de plann...
De bear is los!
Hold my bear!
Ik dacht dat beren in het bos zaten ?
https://youtu.be/UTI6cucEC7E
Hij haalde in GP2 gisteren de pole. Met een track die zo snel evolueert en maar 5 laps op de softs is het zeker een bijzondere start in FP. Straks zien wat hij ervan maakt in Q. Heb de indruk dat hij zich snel kan aanpassen aan het groot snelheidsverschil met de GP2 en de "nieuwe" wagen, wat niet zo evident is als het lijkt.
Dat mag zeker Bearkuh.
Sodeknetters, dat was een beste klappert van Guanyu! Zhou het zijn monteurs lukken om die auto weer spik en span, en 100% sauber te krijgen voor de kwalificatie?
Wat denken jullie en waarom ?
Hij leeft letterlijk de droom.
Iets van 52 jaar geleden dat er iemand het laatst zijn F1 debuut in een Ferrari maakte
@Lobster50 Tuurlijk is het jammer dat zijn kansen in F2 verdwijnen, maar hoe anders kun je je beter bewijzen dat je in de F1 hoort dan door zelf te rijden?
Bovendien waren de Prema's in F2 vrij waardeloos in Bahrein dus dat zette Bearman en Kimi, waarschijnlijk de twee meest talentvolle rijders ook niet bepaald in de etalage.
Eerst maar het belangrijkste. Bearman deed het gewoon goed!
Wat was er eigenlijk met Sargeant? Heb ik gemist. De Duitser had het over 'slecht voor het zelfvertrouwen.
Verstappen en Leclerc gaan het uitvechten samen voor pole.
Duidelijk aan Verstappen te zien dat even wat verkeer veel tijd kost. Of wat ook kan.... Bij verkeer deed hij voorzichtig.
Wat is er toch met Hamilton?
Sargeant reed zijn linker ophanging kapot tegen de muur.
Lewis Hamilton 1:29.268 +0.856
Oliver Bearman 1:29.306 +0.894
Hmm... misschien heeft Ferrari gekozen voor de verkeerde Brit ;)
Bearman reed prima. Als hij Q2 haalt dan goed gedaan.
Als hij Q3 haalt dan is hij de held van het weekend. Of Sainz rijden met zijn blindedarmontsteking...
Na een operatie vanwege acute blindedarm ontsteking lig je minstens een week plat. Die rijdt effe niet. Al een wonder dat hij gisteren nog gereden heeft, dat moet pijnlijk geweest zijn..
Denk dat men bij Ferrari nog spijt gaat krijgen van die werelddeal met Lowietje. Er is beter rijdersmateriaal te krijgen voor heel veel minder geld. Zo blijkt.
@snailer
Als ik het probeer zo objectief mogelijk te beschrijven... lang niet zo enthousiast als de Britten. Carlos is vrij geliefd onder de Tifosi en binnen Ferrari. Goede klik met Charles, presteert meestal vrij constant, is scherp tijdens races en is goed met het verbeteren van de auto. Waarom zou je het veranderen? Dat is een beetje waarom men daar nogal een dubbelgevoel erover hebben.
Ik deel dat persoonlijk ook. Hoezeer ik ook geïnteresseerd ben in Hamilton bij Ferrari vraag ik me persoonlijk af of het niet een paar jaar te laat is.
Misschien dat hij zal opbloeien zoals Alonso toen hij van Alpine naar Alonso Martin ging, maar dat is ook de vraag.
De voordeel wat ik wel zie bij Hamilton is dat hij het team aantrekkelijker maakt voor absolute topengineers. Vasseur is druk bezig ook op dit moment met het kliekje binnen Red Bull.
Lang verhaal maar hopelijk beantwoord dit een beetje jouw vraag.
@Lobster50
Ik zou zeggen op z'n vroegst terug in Shanghai.
Zo niet, dan maar richten op Europa.
@Lobster Correctie: tussen Shanghai en Europa is ook nog Miami
Die rode Ferrari rommel wordt toch aardig verkocht begreep ik. De aandelen schijnen vooral door de cijfers omhoog te zijn gevlogen en niet zo zeer door het nieuws dat Hamilton naar Ferrari zou komen. Zal ook vast hebben gescheeld.
En dank je wel, DutchTifosi, voor je lange antwoord. Ben veel meer een fan van Leclerc en zou best er moeite mee hebben als Hamilton zal gaan profiteren. Ik verwacht wel dat Leclerc ondertussen minstens even goed is als Hamilton. Heb hem 2 jaar het hoofd boven de hand gehouden. Maar tot nu is het ook niet geheel crescendo.
Bij Ferrari kiest men zonder enige scrupule een eerste rijder. Nog veel meer dan bijvoorbeeld Mercedes en Red Bull die de eerste races laten bepalen wie de nr 1 status krijgt. Laat het niet Hamilton zijn. Zijn liefde voor Ferrari is niet echt. EN die van Leclerc is dat duidelijk wel.
Zelf had ik het trouwens ook veel logischer gevonden dat Hamilton na 2021 zou zijn overgestapt. Sinds 2021 lijkt er geen synergie meer tussen Hamilton en Mercedes. Heeft hij ook wel aan zichzelf te danken. Hij dook maanden onder en bemoeide zich niet met de nieuwe auto voor 2022.
Netjes van Bearman :) , z,n best doen , maar hoeft zich niet te schamen mocht ie straks op een halve seconde van Charles zitten…
Denk rustig blijven. Q3 halen en puntje sprokkelen een uitstekend weekend zou zijn.
Gezien de auto zou t wel slecht zijn om buiten de top 15 te finishen en er in Q1 uit te liggen.
Verwacht niet zozeer een P6 ofzo die druk moet je niet opleggen maar een punt moet haalbaar zijn.
Wat een fenomeen die bearman!
Die gaat in de toekomst iedereen de moeder rijden.
Bam! Richard Verschoor heeft zojuist de F2 race gewonnen!
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.531 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
768.906 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
DutchTifosi
Posts: 2.163
Lewis Hamilton 1:29.268 +0.856
Oliver Bearman 1:29.306 +0.894
Hmm... misschien heeft Ferrari gekozen voor de verkeerde Brit ;)
Bearman reed prima. Als hij Q2 haalt dan goed gedaan.
Als hij Q3 haalt dan is hij de held van het weekend. Of Sainz rijden met zijn blindedarmontsteking...