Glock ziet Alonso als mogelijke titelrivaal Verstappen

  • Gepubliceerd op 30 mei 2023 12:36
  • comments 42
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen heerst momenteel in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur schreef afgelopen weekend de Grand Prix van Monaco op zijn naam en liep in het wereldkampioenschap uit op zijn teamgenoot Sergio Perez. Timo Glock denkt dat Verstappen nu vooral rekening moet houden met Fernando Alonso.

Alonso kwam in Monaco als tweede over de finish. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen is bezig met een zeer solide seizoen waarin hij alleen in Azerbeidzjan niet op het podium eindigde. Hij staat dan ook derde in het wereldkampioenschap en hij komt steeds dichterbij nummer twee Perez. Aston Martin is daarnaast ook sterk en het team heeft al updates aangekondigd.

Voormalig Formule 1-coureur Timo Glock denkt dan ook dat Verstappen rekening moet houden met Alonso. In zijn column voor Sky Sports legt Glock het uit: "Max heeft nog steeds een comfortabele voorsprong, maar als een of twee races niet zijn kant op gaan of als de techniek niet meewerkt, dan zal Alonso er zijn om de punten te pakken. Hij kan echt een belangrijke tegenstander worden voor Max. Misschien komt er dus toch een spannende strijd. Natuurlijk zullen Verstappen en Alonso ook slechte weekenden hebben, maar dan moet Perez er staan."

Die sensatie makerij komt nu toch wel echt de keel uit. Eerst na een goede start van Perez dit seizoen wordt Perez ineens door veel mensen genoemd als serieuze titelkandidaat (wat hij nooit écht is geweest want daarvoor is het verschil in kwaliteit met Max te groot). En nu is Alonso ineens titel... [Lees verder]

  • 19
  • 30 mei 2023 - 12:50

Reacties (42)

Login om te reageren
  • offfff, heel misschien heh, gaat AM over een paar weken ineens heel veel minder test tijd krijgen en gaat hun ontwikkeling niet zo hard meer....

    • + 0
    • 30 mei 2023 - 12:40
  • Maximo

    Posts: 8.893

    Ik heb wel hoge verwachtngen van de nieuwe Mercedes.

    • + 0
    • 30 mei 2023 - 12:43
    • waarom dan ? omdat ze nu een concept hebben als alle andere teams die itt Mercedes daar al meer dan 1,5 jaar ervaring mee hebben en gedurende die tijd hun auto steeds hebben kunnen verbeteren? daarom?

      • + 2
      • 30 mei 2023 - 13:07
    • F1jos

      Posts: 3.340

      Voor Barcelona hebben ze sowieso geen data van de nieuwe Mercedes.

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 13:28
  • 144 punten (VER) tegen 93 (ALO) in zes races waarvan 4 gewonnen door Verstappen (RBR) en twee gewonnen door Perez (RBR)
    Diezelfde Perez staat er ook nog tussen in het klassement met 105 punten.

    Voorlopig doet er helemaal niemand mee met de strijd om het kampioenschap en moet het gek.lopen als Verstappen geen kampioen wordt.
    De RedBulls van dit seisoen zijn onoverwinnelijke beesten.
    Op hoop van zege kan Fernando nog gebruik maken van de tekortkomingen van Checo en samen met hem om de tweede plek strijden, maar "titelkandidaat"..? Nee, verre van.

    Timo Glock kan je dus ook niet meer serieus nemen.

    • + 8
    • 30 mei 2023 - 12:47
    • Beste wagen, beste team en beste rijder. Dan win je normaal gesproken het kampioenschap. Maar we moeten niet vergeten dat hoewel het dominant en makkelijk lijkt dat de verschillen in rondetijd helemaal niet zo groot zijn. Je hebt het vaak maar over een 2 tot 3 tiende per ronde gemiddeld. Dat kan best op een aantal circuits de andere kant op slaan en het is ook geen onoverbrugbaar verschil met de ontwikkelingen die de wagens doormaken tijdens een seizoen.

      Bedenk ook even dat op de meeste banen andere teams goed kunnen meestrijden om pole positie. De basis snelheid is er dus wel, als ze de race pace ook voor elkaar krijgen dan zijn er een hoop geduchte tegenstanders voor Red Bull.

      • + 3
      • 30 mei 2023 - 13:24
    • Ben in gedachte al bezig met 2024 komt for crying out loud ene Timo Glock er als stoorzender weer tussendoor. Althans, dat probeert die Timo...

      • + 1
      • 30 mei 2023 - 16:01
    • JV fan

      Posts: 2.560

      Even naar het verleden kijken, Senna was de eerste races van 1991 bijna niet te verslaan, maar kwam later de Williams opzetten, zelfde in 2005, Mclaren was de 1ste races nog niet super competatief, veranderde na Monaco echt, of Red Bull in 2012, had ook races nodig om echt onverslaanbaar te worden

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 18:05
  • Die sensatie makerij komt nu toch wel echt de keel uit. Eerst na een goede start van Perez dit seizoen wordt Perez ineens door veel mensen genoemd als serieuze titelkandidaat (wat hij nooit écht is geweest want daarvoor is het verschil in kwaliteit met Max te groot). En nu is Alonso ineens titelkandidaat. Helaas is Alonso dit totaal niet. En dat komt niet door Alonso, maar door het te grote gat tussen Red Bull en Aston Martin op normale banen.

    • + 19
    • 30 mei 2023 - 12:50
    • Taures

      Posts: 1.363

      Ik zie dat ook niet gebeuren maar goed dromen mag..

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 14:58
    • Uiteraard weet Alonso zelf ook wel dat de kans om mee te strijden om de WK-titel heel erg klein is. Zelf gaf hij voorafgaand aan Monaco al aan dat er misschien twee of drie GP's zijn waar hij eventueel misschien RB zou kunnen verslaan.
      Door de overwinning afgelopen zondag van Max is er daarvan al eentje afgevallen...

      • + 1
      • 30 mei 2023 - 16:28
    • Over Perez gesproken. Waar is rafael eigenlijk gebleven?

      • + 4
      • 30 mei 2023 - 17:20
  • Max heeft helemaal geen titelrivaal!

    • + 4
    • 30 mei 2023 - 12:52
  • shakedown

    Posts: 905

    6 races verder en 50 punten achterstand. Nope. Hoe graag ik het ook zou zien: Alsonso en verstappen op de toppen van hun kunnen strijden d? Lijkt me helemaal top! Maar reëel gezien is dat natuurlijk niet van toepassing nu...

    • + 3
    • 30 mei 2023 - 12:56
  • Tegen die newey raket kan niemand op eigenlijk net als in de Vettel tijd.

    • + 0
    • 30 mei 2023 - 12:57
    • Ook de newey raket niet. Perez buiten de punten.

      • + 2
      • 30 mei 2023 - 17:22
  • Muwaaah.. Alonso gaat misschien 1-2 keer op eigen kracht winnen en wellicht nog 1 overwinning door geluk maar verder zal het bij flink wat podiumplaatsen blijven.
    Een titel voor Alonso is alleen mogelijk als Verstappen vanaf nu niet meer meedoet of iig de laatste 10 races niet meer rijdt.
    Helaas is het nu zo saai qua titelgevecht dat 'arme' media ook maar wat moet verzinnen..

    • + 1
    • 30 mei 2023 - 13:16
  • PS:
    Over Perez horen we niks meer.. nu is Alonso hot ineens maar als Hamilton volgende keer 2e wordt dan is hij ook ineens een serieuze 'titel-uitdager'.. poeh-poeh-poeh... spannend-spannend

    • + 4
    • 30 mei 2023 - 13:19
    • Kubica

      Posts: 5.320

      Alonso presteert heel constant, Perez nou niet echt. Alonso bezwijkt niet onder druk. En Perez ? ...
      Dat zou op langere termijn het verschil kunnen gaan maken

      • + 2
      • 30 mei 2023 - 14:07
    • Perez rijdt 1x een waardeloze race en opeens is hij niet meer constant. We moeten het nou ook niet dramatischer maken dan het is. Alle voorgaande races dit seizoen heeft Perez gewoon naar zijn kunnen gepresteerd.

      Natuurlijk is Alonso de veel en veel betere coureur. Maar het meest realistische scenario is gewoon dat Perez 2e wordt in het kampioenschap omdat de Red Bull (zeker op normale circuits) veel beter is dan de Aston. Perez hangt hem natuurlijk niet ieder weekend in de hekken.

      En even los van dit alles (ik vraag dit ook aan Flying Dutchman). Waarom hoor ik niemand maar dan ook bijna helemaal niemand over de dramatische prestaties van Stroll? Al 2 weekenden ver buiten de top 10, en nog 0 podiumplekken.

      Als Leclerc of Perez een fout maakt staat iedereen in de rij om ze te bashen.
      Als er kritiek is op Stroll mag dat vaak niet en krijg je iets te horen als "ja maar hij kan echt wel rijden hoor".
      Ziet nu werkelijk niemand dat Stroll echt dramatisch presteert? Met twee Strolls in de auto zou je namelijk bijna denken dat de Aston een matige auto is.

      • + 7
      • 30 mei 2023 - 14:22
    • @DamonHill,
      Stroll is natuurlijk ook geen echte coureur.
      Hij is gewoon "het zoontje van" een multi miljardair die voor dat zoontje een F1 team heeft gekocht zodat hij daarmee kan spelen.
      Bij vlagen doet hij het stiekem behoorlijk goed maar iver het algemeen klooit hij maar wat aan.
      Zijn professionele teamgenoot Fernando geeft hem zijn instellingen en adviezen om hem verder naar voren te helpen.
      Maar het gemis aan werkelijk talent weerhoudt hem van consistente punten (en podiumplaatsen).

      Maar goed, ik zal Stroll bij deze even noemen als potentiële titelkandidaat.

      • + 2
      • 30 mei 2023 - 14:31
    • @Evert,
      Maar weet je wat het is.... ik betrap nu zelfs de Viaplay commentatoren erop. Als Stroll eens in de zoveel tijd een degelijke race rijdt krijgt hij meteen allerlei complimenten.
      In Monaco tijdens de kwalificatie rijdt Stroll één keer een degelijk rondje in Q1 en meteen zeiden de Viaplay heren: "oh wat goed zeg van Stroll".

      De resultaten spreken voor zich. Stroll verloor van iedere teamgenoot, behalve Sirotkin op 2 puntjes. Maar zelfs Sirotkin was op pure snelheid vaak sneller dan Stroll.

      Kortom, al zijn teamgenoten waren sneller en in de huidige Aston Martin wat gewoon een hele goede wagen is laat hij ook amper wat zien.

      Zul je net zien dat Stroll bijvoorbeeld in Barcelona 5e of 6e wordt en dan zegt men ineens weer: "oh wat goed, hij kan echt echt wel rijden hoor!"

      Wat is het toch dat veel mensen niet in willen zien dat Stroll duidelijk één van de minste coureurs op de grid is?

      • + 2
      • 30 mei 2023 - 14:35
    • Damon
      Goede punt over Stroll..

      Het is niet zo dat Stroll (ineens) heel slecht presteert. Stroll doet wat hij altijd al deed - dat niveau is gewoon veranderd. Het is dat Alonso veel beter is en nog steeds minstens beter dan de helft van huidige coureurs incl. Stroll.

      Over (geen) kritiek.. ik kan dit alleen puur op gevoel beantwoorden... dus zonder echte feiten.
      Ik denk dat hier een simpele, klassieke situatie is: diegene die betaalt - bepaalt. En media durft gewoon niet tegen de mensen met geld en macht op te treden.. een beetje zelfde situatie wat je ook met nieuws hebt.. je hoort en leest nooit dat Rutte slecht is en het heel slecht doet.. maar meer dat hij het moeilijk heeft, dat hij net een motie van wantrouwen overleefd heeft, dat de aan voedsel toegevoegde insecten en E-nummers ineens goed zijn, dat elektrische autos beter zijn voor klimaat. Kortom, het mag niet negatief en daar zorgt media voor.

      • + 1
      • 30 mei 2023 - 14:38
    • dat niveau is gewoon veranderd

      moet zijn

      dat niveau is gewoon NIET veranderd

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 14:42
    • PS:
      Ik zal ook niet verbaasd zijn als in contracten van Vettel en Alonso stond/staat dat ze Stroll met afstellen moeten helpen en 10% minder snel rijden zolang Stroll ook rijdt. :-)

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 14:44
    • of 25% minder snel rijden. Dat is meer correct.

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 14:45
    • @Flying Dutchman,
      Dat laatste denk ik niet. Het team is voor goede resultaten (lees; podiumplekken en heel misschien een verdwaalde overwinning) volledig afhankelijk van Alonso. Als Alonso dan expres minder hard gaat rijden, dan gaat dat nogal pijn doen in de resultaten.

      En wat je daarvoor zei klopt natuurlijk als een bus. Follow the money! Ik vind het alleen zo treurig dat sommige "F1 fans" en zelfs presentatoren hierin meegaan en continu Stroll verdedigen.

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 14:50
    • Damon

      Het is ook voor mij lastig te geloven maar, aan de andere kant, heb je ooit zo'n 'helpende' Alonso of Vettel eerder gezien? Dat was simpelweg onmogelijk want het waren(en zijn) grote egoïsten; kl*otzakken, killers, survivors die allen maar voor eigen glorie gaan en over de lijken lopen om hun doelen te bereiken. En dan ineens , heel toevallig allebei in Aston, helpen ze ineens iemand anders die indirect hun salaris betaalt. Het kan geen toeval zijn, althans, daar geloof ik niet in.
      En het is niet zo dat ze ineen hard voor de bocht remmen maar misschien een 10e of 100e van seconde hier en daar - ik zeg niet dat het 100% zo is maar meer dat ik niet verbaasd zou zijn indien wel.

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 15:38
    • PS:
      Vergeet daarbij ook niet wat meer belangrijk is voor Stroll Sr. - zijn eigen kind of een beetje prijzige speelgoed van zijn eigen kind?
      Als je die miljoenen had dan zou je ook die keuze vrij snel maken als ouder denk ik. Of zo'n keuze correct is - daar heb ik het even niet over.

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 15:41
    • @Flying Dutchman,
      is het echt helpen? Misschien is het wel als helpen bedoeld, maar indirect vind ik het ook wel een grappige steek onderwater. Een Alonso die in de top 3 rijdt en dan ineens over de boordradio vraagt: "Where is Lance?". Euh ja.... die rijdt ergens achterin. Of "Vertel Lance dat hij dit of dat moet doen in bocht X". Ja... het is helpen, maar het maakt misschien ook wel nog duidelijker hoe matig Lance is.

      Wat mij het meeste opviel is dat Lance in Bahrein Alonso en zichzelf bijna uit de race rijdt, en Alonso heel rustig blijft. Maar van binnen zal Alonso wel gekookt hebben.

      • + 2
      • 30 mei 2023 - 15:57
    • Damon

      Precies.. ik weet niet even niet hoe ik het anders moet noemen en daarom heb ik het maar onder categorie 'helpen' geplaatst.
      Het is niet zo dat Alonso met een touwtje de auto van Stroll naar de finish moet slepen en tegelijkertijd ook eigen punten scoren maar ik zou niet weten wat je zoiets moet noemen want, nogmaals, Alonso is een killer, altijd al geweest en zijn ego zal nooit veranderen. Maar ja, cash is king en je pensioen is bijna voor de deur, genoeg gewonnen, niks te bewijzen en alsnog je hobby blijven doen voor veel geld.

      Ik denk met veel overtuiging dat Alonso veel beter ineens zal zijn als Stroll jr. niet meer zijn teamgenoot is.

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 16:03
    • En wat nog interessanter is... over een paar jaar is Honda de motorleverancier. Honda zal ongetwijfeld een Japanner in de auto willen hebben. Wat ga je dan doen (we gaan er realistisch gezien even vanuit dat Alonso dan te oud is en is gestopt)? Ga je voor het duo Tsunoda & Stroll? Ik bedoel... als je als team de ambities hebt om races te winnen of zelfs kampioen te worden, dan snap je als Lawrance zijnde toch ook wel dat je het daarmee niet gaat redden?

      Want wat is nou echt het doel van Lawrance? Is dat doel uiteindelijk kampioen worden, of is het doel om Lance zo lang mogelijk in de F1 te houden?
      Zou Lawrence het dan zelf niet doorhebben? Dat papa's soms verblind kunnen zijn zien we ook terug aan papa Perez.

      • + 1
      • 30 mei 2023 - 16:12
    • Tsunoda zal kandidaat nummer 1 zijn tenzij er meer Japanners komen tot die tijd. Maar hij zal zeker 'rijp' genoeg moeten zijn voor zo'n overstap tenzij gedeclasseerd door iemand die De Vries vervangt.

      Weet je... een kind voor de ouder is hun wereld, hun leven, hun alles.
      Ik zou alle opties zeker gebruiken om de dromen/ambities van mijn kinderen te supporten.

      Nu had zijn zoontje een droom om in F1 te rijden. Prima, dan sponsoren we Williams. Daarna wil zijn zoontje voor kampioenschap gaan. Prima, dan kopen we een team en investeren we een paar centjes. En jezelf en je eigen quality-time moet je natuurlijk ook niet vergeten. Dus als je toch bezig bent om de dromen van je zoon om te toveren naar iets haalbaars dan kan je daar ook een hobby van jezelf maken en misschien jezelf daarin vinden want het gaat eenmaal om coördineren, managen en leiding geven - dat vindt Stroll Sr. tevens fantastisch en kan hij ook een baasje spelen.

      Dus samengevat:

      1. je doet het voor je kind

      2. je maximaliseert de situatie, probeert ervan te genieten en, belangrijker, op (lange) termijn ook te scoren, je geld terugverdienen en, last but not least, een centje mee te verdienen met sponsorgeld enz.

      Dus eigenlijk is het niet zo dat Stroll Sr. zijn laatste centjes hier aan uitgeven is. Deze situatie is niet vergelijkbaar met overlevingspogingen van Minardi, Jordan enz.
      Sterker nog, ze kunnen een soort Williams van 90'worden en voor titel gaan - ongeacht wie de auto bestuurt want tegenwoordig hoef je slechts een goede subtopper in goede auto te hebben a la Perez of Hulkenberg en die wint de titel voor je.

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 16:33
    • Kubica

      Posts: 5.320

      @Damon, wat betreftPerez heb je wel gelijk. Daar was ik wat kort door de bocht (korter nog dan Max in de laatste sector).
      Wat betreft Stroll, die hebben we de afgelopen jaren al lopen bashen, de nieuwigheid is daar een beetje vanaf en we vallen dan in te veel in herhaling ...

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 16:42
    • Natuurlijk is Stroll het zoontje van euh.. Stroll..
      Maar om hem daarmee af te doen als een slechte coureur, dat gaat natuurlijk te ver. Ja hij is wisselvalliger (daarmee word je dus geen kampioen), maar in de regen is het echt geen koekebakker. En ik was vorige jaren eigenlijk best verrast hoe dicht hij bij Vettel bleef. Ok een verklaring kan zijn dat Vettel uitgeblust was (kan...,maar wel meervoudig wereldkampioen). Nee, wereldkampioen wordt hij nooit, Alonso heeft het daar onwijs naar zijn zin en rijdt op de toppen van zijn kunnen, wat overigens verre van slecht is, die man kan echt wel wat (daar zullen weinigen met me oneens zijn, en ik heb het ook maar van horen zeggen ). Hij heeft nu meer punten dan in de tijd dat hij in een ferrari rijdt (over 6 races..). Ik denk dat daardoor het beeld ook vervormd wordt. het vergelijkingsmateriaal voor Stroll is gewoon erg goed, daar kan Stroll niet aantippen. Neemt niet weg dat ik hem geen superslechte coureur vindt.

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 16:56
    • "Zul je net zien dat Stroll bijvoorbeeld in Barcelona 5e of 6e wordt"
      Dat zegt meer over de wisselvalligheid van Stroll. Die heeft altijd wel wat goede uitschieters gehad. Stroll wordt het hele jaar al gedeclasseerd door Alonso. Ik vind eigenlijk dat het ook iets zegt over de oudere Vettel. Die deed dat maar af en toe. Terecht dat die is gestopt.

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 17:26
    • @Damon: "En wat nog interessanter is... over een paar jaar is Honda de motorleverancier. Honda zal ongetwijfeld een Japanner in de auto willen hebben. Wat ga je dan doen (we gaan er realistisch gezien even vanuit dat Alonso dan te oud is en is gestopt)? Ga je voor het duo Tsunoda & Stroll?"

      Onder het mom van 'tijd voor Lance om op eigen bene te gaan staan' koopt Lawrence dan een stoeltje bij een ander team voor zijn zoontje...

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 19:07
    • @Damon, 3 slechte races van de 6 bedoel je. Dat is 50%.

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 19:42
  • Kubica

    Posts: 5.320

    Ik heb de naam Nyck de Vries horen vallen ..

    • + 0
    • 30 mei 2023 - 13:59
  • Hij heeft de glock horen luiden, mar weet niet waar de klepel hangt

    • + 2
    • 30 mei 2023 - 14:11
  • Wammes

    Posts: 109

    Ik hoop eigenlijk wel dat Aston Martin nog stappen kan zetten en dichterbij RedBull kan komen. Het geblaat van Perez j. en sr. begint knap iritant te worden (en ja, het zal vooral de media zijn die het opklopt). Dus Alonso op p2 in het kampioenschap en spannende races waarbij Verstappen en Alonso met elkaar vechten zou enorme winst zijn

    • + 0
    • 30 mei 2023 - 17:02
  • Dit soort gedachten moet je niet aan de grot Glock hangen...

    • + 0
    • 30 mei 2023 - 17:21

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×