FIA roept Sainz en Ferrari op voor right to review-gesprek

Vorige week werd duidelijk dat het team van Ferrari een zogenaamde right of review heeft ingediend tegen de straf van Carlos Sainz. De Spanjaard ontving deze tijdstraf vanwege een incident met Fernando Alonso bij de laatste herstart in Australië. De FIA heeft de betrokkenen nu uitgenodigd voor een gesprek.

De FIA publiceerde vandaag een document van de stewards. In het document staat dat Nikolas Tombazis hen op de hoogte heeft gesteld van de right of review van Ferrari. Op dinsdag 18 april moeten Sainz en een vertegenwoordiger van Ferrari zich melden voor een virtueel gesprek. Ferrari is het oneens met deze straf en hoopt dat Sainz hierdoor zijn vierde plek terug krijgt. 

Patrace

Posts: 6.595

Waarom hadden ze Sainz na de race moeten horen? Dat is alleen aan de orde als er aanleiding voor is. Kennelijk waren de stewards van mening dat ze over alle info met betrekking tot de crash beschikten (en tijdens de rode vlag hadden ze aardig wat tijd). En dus gaven ze hem de straf.

Ik zie niet ... [Lees verder]

  • 7
  • 14 apr 2023 - 22:54

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Geen idee wat het is, maar het klinkt wel spannend eigenlijk, het zou zo maar een film kunnen zijn. Ferrari : the right to review.

    • + 2
    • 14 apr 2023 - 15:47
    • starring Carlos jr. as Simon Templar aka The Sainz.

      • + 2
      • 14 apr 2023 - 16:11
    • Ferrari heeft protest tegen de straf van Sainz ingediend. En nu mogen ze op audiëntie.

      • + 1
      • 14 apr 2023 - 18:49
    • "Review to a kill!" Starring de blunderende wedstrijdleider James Klont. Die in een spectaculaire death race, (op leven en dood spoileralertje) op de hielen wordt gezeten door de gevreesde Spaanse bounty hunter, en cop killer Carlos omdat James zo dom was om door te rijden na een aanrijding met Carlos bij de lokale Aldi in San Franciscow.

      • + 1
      • 14 apr 2023 - 20:36
  • Wassen neus......zoethoudertje.........wordt toch afgewezen.

    • + 1
    • 14 apr 2023 - 16:08
    • Patrace

      Posts: 6.595

      Dat verwacht ik ook, en terecht. Want ik kan me niet voorstellen dat er nieuw bewijs is dat een heel ander licht op de situatie schetst.
      Ze hoeven niet aan te komen met: Gasly kreeg geen straf of Sargeant kreeg geen straf, want dat waren beide andere incidenten én al bekend ten tijde van het uitdelen van de straf.
      Sainz probeerde een inhaalactie en ging daarbij in de fout. En daarvoor moet hij op de blaren zitten. Helaas kon hij geen 5 seconden uitlopen waardoor hij buiten de punten viel. Jammer voor hem.

      • + 1
      • 14 apr 2023 - 19:16
    • NicoS

      Posts: 20.411

      Ik hoop dat de FIA hun ongelijk gaat toegeven, deze straf is buiten proporties.
      Sainz is genaaid door de stewards, ze hadden Sainz na de race moeten horen, net als Gasly.
      Weer een staaltje van willekeur door de steeds maar weer falende wedstrijdleiding. Wordt tijd dat dit stopt.
      Ik acht ze zeker niet kansloos, anders ging de FIA er niet op in.

      • + 3
      • 14 apr 2023 - 21:48
    • Patrace

      Posts: 6.595

      Waarom hadden ze Sainz na de race moeten horen? Dat is alleen aan de orde als er aanleiding voor is. Kennelijk waren de stewards van mening dat ze over alle info met betrekking tot de crash beschikten (en tijdens de rode vlag hadden ze aardig wat tijd). En dus gaven ze hem de straf.

      Ik zie niet in waarom en op welke wijze hij genaaid zou zijn door de stewards. En hoezo zou hier sprake zijn van willekeur?

      De crash bij die inhaalpoging is daadwerkelijk gebeurd en het was ook daadwerkelijk zijn fout en had op dat moment ook gevolgen voor Alonso. En daar hoort een 5 seconden straf bij. Een lichtere straf is er niet om tijdens de race uit te delen en de race was immers nog niet afgelopen. En geen straf geven zou onterecht zijn geweest, ook gezien vergelijkbare situaties in voorgaande races. Dus in mijn optiek heeft de wedstrijdleiding gewoon volgens de regels gehandeld.

      Het feit dat de startopstelling bij de laatste (safety car) herstart dezelfde was (minus gecrashte auto's) als die voor de crash van Alonso, maakt voor de strafmaat niet uit. Want dat is een gevolg beslissing geweest.

      Ik begrijp de frustratie bij Ferrari wel, maar ik denk dat ze geen poot hebben om op te staan.

      • + 7
      • 14 apr 2023 - 22:54
  • Sainz zal in zijn review vast zeggen "Jongens luister goed, I will sainz zis only onzh. die door Mercedes weggestuurde Masi hé, was echt een topper vergeleken met jullie prutsers!".

    • + 6
    • 14 apr 2023 - 19:22

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 1.339
  • Podiums 29
  • Grand Prix 234
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (31)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar