Mercedes grapt met vleugelstraf Verstappen

  • Gepubliceerd op 19 jan 2023 09:11
  • comments 42
  • Door: Bob Plaizier

Terwijl de teams en coureurs langzamerhand terugkeren van hun vakanties, vermaken de sociale media-afdelingen van de teams de fans om de tijd te doden. Bij het team van Mercedes is het niet anders en besluit men een klein grapje uit te halen met concurrent Red Bull Racing en Max Verstappen.

De twee teams hadden het in de afgelopen jaren aardig aan de stok met elkaar. Mercedes reageerde vorig jaar fel om de budgetcap-overschrijding van Red Bull en in 2021 vochten de twee teams een fel titelduel uit. Eén van de meest besproken momenten uit dat duel was een incident in Brazilië. Verstappen raakte op Interlagos de achtervleugel van Lewis Hamilton aan in het parc fermé. De wedstrijdleiding gaf hem een megaboete van 50.000 euro en bij Mercedes besluit men daarover nog maar een keertje te grappen.

Ik kan een andere video gezien hebben dan jij, mario. Maar ik zie een onbekende naar een vleugel op een auto lopen en die knijpt er een keer in. 2 jaar na dato.

Leg mij eens uit wat de grap is dan?

  • 26
  • 19 jan 2023 - 10:23

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Een verlate 'spoiler' alert? ;-)

    • + 4
    • 19 jan 2023 - 09:27
  • Snap de hele grap eigenlijk niet.

    • + 5
    • 19 jan 2023 - 09:31
    • mario

      Posts: 11.933

      Dat je 'm niet leuk vind kan ik mij ook wel in vinden, maar dat je 'm niet snapt....

      • + 7
      • 19 jan 2023 - 10:05
    • Ik kan een andere video gezien hebben dan jij, mario. Maar ik zie een onbekende naar een vleugel op een auto lopen en die knijpt er een keer in. 2 jaar na dato.

      Leg mij eens uit wat de grap is dan?

      • + 26
      • 19 jan 2023 - 10:23
    • Overigens wat ik wel zie is dat de complete Mercedes gemeenschap te veel met Verstappen bezig is. Ze zien hem als een grote bedreiging. Dat is wel duidelijk.

      En helemaal niet nodig, want mijn vermoedens rond Verstappen worden steeds sterker. Die gaat zich niet jaar in jaar uit opladen voor een nieuw seizoen gok ik. De geestelijke kracht die bijvoorbeeld Hamilton heeft om zich telkens weer op te laden moet Verstappen voor mij nog gaan waarmaken.

      • + 10
      • 19 jan 2023 - 10:30
    • Zou pas echt grappig zijn wanneer er een voice over bij zit van toffe Toto: op moment dat die persoon naar auto toe loopt "no mikey nooooo" en bij het vastpakken "this is so notttt right".

      Eventueel aangevuld met een koptelefoon die door het beeld vliegt.

      • + 9
      • 19 jan 2023 - 10:55
    • @snailer, naast het vermogen om iets te kunnen is er ook nog zoiets als zin in hebben of willen.

      • + 3
      • 19 jan 2023 - 11:22
    • Daar doel ik inderdaad op, Cyril.
      Verstappen moet nog gaan tonen dat hij kan opbrengen om zich op te laden, wat toch echt nodig is om altijd op top niveau te presteren.
      Frustraties helpen bij Verstappen ook niet mee. Denk aan het uitvallen van de 24-uur vorige week. Verstappen doet niet meer mee. Althans. Dat is wat hij roept op het moment. Hij zou ook naar de organisatie kunnen gaan en helpen met 'hoe dit in de toekomst te voorkomen'. toch iets van 'ik geef het op'.

      • + 4
      • 19 jan 2023 - 11:51
    • Maar goed. In een race kan hij in een tel of 2 wel over een frustratie zich heenzetten. Dan gaat de kop weer naar beneden (in de Engelse betekenis). Denk bijvoorbeeld aan de VS waar zijn stop volledig de mist in ging.

      • + 0
      • 19 jan 2023 - 11:54
    • @ snailer

      "Leg mij eens uit wat de grap is dan?"

      ---

      Dat een grapje maken geen 50.000 euro hoeft te kosten.๐Ÿคฃ

      • + 4
      • 19 jan 2023 - 12:05
    • FredericS

      Posts: 739

      Gewoon kijken naar wie het artikel heeft geschreven, die moet zijn dagelijks aantal woorden halen om betaald te worden.

      • + 2
      • 19 jan 2023 - 12:33
    • De 'grap' is dat Mercedes nog steeds niet over hun falen in 2021 heen is...

      • + 9
      • 19 jan 2023 - 12:34
    • @Snailer

      Denk aan het uitvallen van de 24-uur vorige week. Verstappen doet niet meer mee. Althans. Dat is wat hij roept op het moment.
      Hij zou ook naar de organisatie kunnen gaan en helpen met 'hoe dit in de toekomst te voorkomen'. toch iets van 'ik geef het op'.
      =======================================

      Dat kun je niet menen! Weet je hoe vaak dit al voor is gekomen?
      Het is niet de verantwoordelijkheid van Max of de 180 coureurs die meededen dat de organisatie de zaken in orde moeten hebben!

      • + 11
      • 19 jan 2023 - 13:31
    • Mijn persoonlijke bescheiden mening;

      Het lijkt me verstandiger dat de Zilveren Pijlen zich niet langer bezighouden met hun concurrenten (al dan niet met een "grap") en zich op zichzelf gaan focussen.

      Ik denk namelijk dat hun tekortkomingen van de afgelopen seizoenen met name hiermee te maken hebben.

      Dat gezegd hebbende.
      Daar moet je het mee doen.
      Punt.

      • + 3
      • 19 jan 2023 - 13:37
    • Het is 3 keer voorgekomen, pietje. En de oplossing lijkt mij makkelijk. ip adres was bekend in erg grote kring. Het was dus heel eenvoudig de boelextern te overbelasten.

      Het is algemeen bekend dat Verstappen het sim racen om meerdere redenen serieus neemt. Onder andere bijvoorbeeld om zijn leidinggevende kwaliteiten te versterken.
      Als je dan besluit om niet meer te gaan sim racen dan is die weg tot verbetering afgesloten. Een leider is iemand die er voor zorgt dat het wel goed gaat werken.

      Nu hij niet meer meedoet zal hij ook niet de kans krijgen alsnog een keer te winnen.

      Ik ben echt super fan van Verstappen geworden. Zal ook nooit meer veranderen. Maar hij is niet perfect of zo.

      • + 1
      • 19 jan 2023 - 15:57
    • …, Tsja, Duitse humor. #needisaymore?

      • + 0
      • 19 jan 2023 - 22:21
    • Arran

      Posts: 1.479

      @snailer,

      ermm Verstappen naar de organisatie stappen en helpen met een IT/Router/Sever gerelateerd probleem

      Denk Verstappen daar net zoveel verstand van heeft als jij, gezien je opmerking dat Verstappen wel even kan helpen daar :D
      Die jongen loopt alleen maar in de weg, die moet lekker rondjes rijden waar hij talent voor heeft, en dingen waar hij geen snars van snapt lekker aan de experts over laten.

      En hij heeft zelfs op een zeer gematigde manier als een gamer zijn ongenoegen laten weten, die organisatie weet meer als genoeg al.
      Gemiddelde random gamer in zijn natuurlijke omgeving zou op de plaats van Verstappen zijn Headset op zijn Keyboard stuk hebben geramd uit frustratie bij zo'n prestige Sim race.

      Je hebt er echt geen idee van hoe dat wereldje werkt merk ik.

      • + 8
      • 19 jan 2023 - 23:23
    • Je neemt de boel te letterlijk, Aram. Hij zou in plaats van via de media roepen dat hij niet meer meedoet gewoon naar de organisatie gaan en het bespreken. Ik had het trouwens over leiding geven. Niet dat hij zelf het moet oplossen.

      • + 0
      • 20 jan 2023 - 02:33
    • Misschien moeten jullie de stream even terugkijken.
      Team RedLine wordt vanuit leidende positie tot 3x uit de race gekieperd.
      De laatste keer krijgen ze van de organisatoren hun positie niet terug waardoor ze op grote achterstand komen.
      Daarop trekt het team (!!!) zich terug.
      De monoloog die jullie hier bespreken is een klein gedeelte uit de conversatie tussen Verstappen (die op dat moment achter het stuur zat) en het team.

      De reden van terugtrekking is de totale willekeur aan stopzetten van de race en het herstellen van posities na storingen van de server.
      Dit heeft de race telkens nadelig beïnvloedt zonder dat de deelnemers daar iets aan konden doen.

      Ook andere teams en rijders deden hun beklag.
      Diverse nabeschouwingen van rijders geven aan dat ze dezelfde overweging hebben gemaakt of gaan maken.

      • + 8
      • 20 jan 2023 - 07:57
    • @snailer, ik denk dat hij dat wel kan hoor. Dat doet hij in feite al zijn hele leven. Ik denk dat Max er gewoon een keer de brui aan geeft, omdat 'ie het wel gezien heeft en iets anders wil.

      • + 2
      • 20 jan 2023 - 12:55
    • Daar is ouwe Kel ook bang voor @Cyril...

      • + 1
      • 20 jan 2023 - 13:44
    • Zit er dik in... Ouw Kel wordt een keer jouw vel.

      • + 0
      • 20 jan 2023 - 14:38
    • SennaS

      Posts: 6.256

      Duitsers hebben geen humor he.

      • + 0
      • 21 jan 2023 - 00:48
  • UserEvO

    Posts: 124

    "Duitse humor" niet dus...

    • + 1
    • 19 jan 2023 - 09:39
  • Na 'n kwartier rollend over de grond hebben gelegen.....en tranen met tuiten heb gelachen kom ik tot de conclusie dat ik die "grap" helemaal niet leuk vond.

    • + 8
    • 19 jan 2023 - 09:45
  • Sjesus, dit is toch wel vleugellamme humor van de allerhoogste orde.

    • + 6
    • 19 jan 2023 - 10:01
  • John6

    Posts: 8.379

    Wat een lol, dat hebben we ok weer gehad.

    ๐Ÿ–๏ธ

    • + 1
    • 19 jan 2023 - 12:43
  • Het lijkt me verstandiger dat de Zilveren Pijlen zich niet langer bezighouden met hun concurrenten (al dan niet met een "grap") en zich op zichzelf gaan focussen.
    Ik denk dat hun tekortkomingen van de afgelopen seizoenen met name hiermee te maken hebben.

    • + 0
    • 19 jan 2023 - 12:45
    • MLTG

      Posts: 879

      Bedankt voor de tip, heb ze even gebeld De PR afdeling is naar de ontwerp afdeling gerent om te kijken waar ze kunnen helpen. Gaat helemaal goed komen. Maar serieus je snapt toch ook wel dat de PR afdeling helemaal niet bezig is met de auto.

      • + 1
      • 19 jan 2023 - 16:56
    • Je begrijpt kennelijk niet dat ik het niet perse over de PR afdeling heb maar over personen als Toto en Lewis die de afgelopen seizoenen meer bezig zijn geweest met RBR en Max, ipv hun eigen team op het juiste spoor te zetten.

      • + 1
      • 19 jan 2023 - 17:01
    • SennaS

      Posts: 6.256

      Lijkt mij vrij logisch dat je bezig bent met je voor aamste concurenten.
      Alsof rbr voorgaande jaren niet bezig waren met mercedes met herhaaldelijk klagen bij de fia over mercedes innovaties.

      • + 0
      • 21 jan 2023 - 00:52
  • Hihi.

    • + 2
    • 19 jan 2023 - 16:55
  • Alfisti

    Posts: 200

    Ah, dit gaat weer de goede kant op. Nu is RB weer aan zet. Laat die droevige Oostenrijker iets terug zeggen aub. Dan kan MB weer terug reageren en staat de boel al lekker op scherp als we volgende maand gaan starten.

    • + 0
    • 19 jan 2023 - 21:32
    • "Nu is RB weer aan zet. Laat die droevige Oostenrijker iets terug zeggen aub."

      Als RB aan zet is waarom moet Toto Wolff dan wat terugzeggen?

      • + 2
      • 19 jan 2023 - 22:33
    • @Larry: misschien bedoelt @Alfisti Helmut Marco, ook Oostenrijker?

      • + 0
      • 20 jan 2023 - 01:43
    • Marko...

      • + 0
      • 20 jan 2023 - 01:44
    • Marco Polo?

      • + 0
      • 20 jan 2023 - 13:43
  • Felix1

    Posts: 70

    Eigenlijk zijn Mercedes , Toto Wolff en Lewis Hamilton best wel sneue figuren , ze zijn allemaal dus het gehele team en crew bezig met 1 Nederlandse jongen van 25 jaar waar ze stront bang van zijn , persoonlijk denk ik dat een rijtje psychiaters

    • + 1
    • 19 jan 2023 - 22:50
    • SennaS

      Posts: 6.256

      Ik leid nergens van af dat het hele mercedes management en coureurs bezig zijn met rbr en met dit filmpje. Jij wel?
      Zou het niet een duits geintje zijn van een monteur?

      • + 1
      • 21 jan 2023 - 00:56

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ร—