<< Naar nieuwsoverzicht

Horner zag Belgische Grand Prix-zege Verstappen in gevaar komen

Gepubliceerd op 23 dec 2022 07:44
16
Door: Bob Plaizier

Max Verstappen kende dit jaar een zeer dominant seizoen in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur prolongeerde zijn wereldtitel en won in totaal vijftien Grands Prix. Eén van zijn spectaculairste zeges was de Belgische Grand Prix, nu blijkt dat hij daar zomaar had kunnen uitvallen.

Verstappen maakt dit jaar veelvuldig indruk met zijn rijkunsten in de koningsklasse van de autosport. Zijn overwinning op het circuit van Spa-Francorchamps in België was echter zeer bijzonder. Door een motorstraf moest Verstappen ver naar achteren op de grid en startte hij de Grand Prix vanuit het middenveld. Een zege leek vrijwel uitgesloten maar Verstappen vocht zich rap naar voren en won de race alsnog.

Dominant

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner ziet de Belgische zege als één van de mooiste van het jaar. Horner is daar nogal eerlijk over in gesprek met de Britse televisie: "Spa was zijn meest dominante weekend van het seizoen. Het was echt een verbluffend goede race op een circuit waar je in kon halen. Max reed volwassen en ontweek problemen bij de start van de race. Hij wachtte echt rustig af. Hij scheurde daarna door het veld en na een handvol ronden vocht hij alweer vooraan."

Motorproblemen

De zege van Verstappen in de Belgische Ardennen leek tijdens de Grand Prix op geen enkel moment in gevaar te komen. Nu blijkt dat dit toch iets anders in elkaar stok. Horner: "De motor begaf het in de derde ronde van de eerste vrije training in Zandvoort, dat was een raceweekend later. Dat staat gelijk aan een rondje op Spa. Als hij wat extra rondjes had gereden in de Belgische trainingen of kwalificatie, dan was hij uitgevallen. De goden hielpen die dag een handje."

F1 Nieuws Max Verstappen Christian Horner Red Bull Racing

Reacties (16)

NyckVrieskast

Posts: 376
Hebben ze een gok genomen door de straf te pakken maar geen nieuwe motor erin gezet. Dat is wel een grote gok geweest en blijkbaar heeft dat goed uitgepakt. Al wordt de motor wel zwaarder belast in België. Als er een ander gp voor Zandvoort was geweest, was de motor misschien wel langer meegegaan.
- + 0
- 23 dec 2022 - 08:44
- Pietje Bell
  
  Posts: 15.520
  Je weet dat Max in Spa alle onderdelen van de PU èn een nieuwe versnellingsbak heeft gekregen? Daar heeft hij echt geen VT1 in Zandvoort mee gereden. Dit verhaal hierboven klopt niet.
  + 0
  
  23 dec 2022 - 11:24
- Patrick_St
  
  Posts: 3.678
  Ze hebben nieuwe onderdelen genomen maar hebben ze die ook op de auto gezet? Als ik het verhaal hierboven lees, hebben ze die aan de poel toevoegd maar niet mee gereden. Dan was dat de laatste race met de oude motor en is deze op Zandvoort als vrijdag torretje ingezet.
  + 0
  
  23 dec 2022 - 11:46
- Pietje Bell
  
  Posts: 15.520
  Het is vanuit Honda bevestigd dat Max de race in Spa met het
  nieuwe ERS systeem heeft gereden.
  + 0
  
  23 dec 2022 - 12:35
- NyckVrieskast
  
  Posts: 376
  Wel vreemd dan. Maar viel Max in Zandvoort in vt1 niet stil door een kapotte versnellingsbak?
  + 0
  
  23 dec 2022 - 12:52
- Pietje Bell
  
  Posts: 15.520
  @NyckVrieskast, dat klopt, een oude versnellingsbak van de vrijdagen. Lees even mijn onderstaande lange bericht waarin ik het uitleg.
  + 0
  
  23 dec 2022 - 12:55
- Patrick_St
  
  Posts: 3.678
  Wie is dan het liegebeest? Horner of Honda?
  + 0
  
  23 dec 2022 - 13:56
- Pietje Bell
  
  Posts: 15.520
  Wie het "liegebeest" is?
  
  Ik weet alleen dat het vanuit Honda bevestigd is dat Max
  de race in Spa met het nieuwe ERS systeem heeft gereden.
  Waarom zouden ze daarom liegen?
  
  Wat Horner precies gezegd heeft, weet ik niet,
  dus daar kan ik niet over oordelen.
  + 0
  
  23 dec 2022 - 14:07
Pietje Bell

Posts: 15.520
Max heeft in Spa een compleet nieuwe aandrijflijn gekregen, waar hij de race mee gereden heeft. Hier heeft hij toch de 1e VT 1 in Zandvoort niet mee gereden? Daar heeft hij met een oude PU gereden en niet met de nieuwe, waar het nieuwe ERS gedeelte in zat. Vreemd verhaal. Kan het bovenstaande nergens terug vinden.

Wat ik wel weet is dat zijn oude versnellingsbak in VT1 stuk ging, maar ook dàt was een oude versnellingsbak. Heb dit nog kunnen vinden:

Posted on September 2, 2022 | by Cambridge Kisby

If there’s one thing Max Verstappen fans didn’t want to see this weekend, it’s a stationary Red Bull with a lot of smoke coming out of it. Unfortunately, that’s exactly what they got in FP1 for the Dutch GP!

Being the only Dutchman on the grid, Verstappen is the fans’ obvious favourite to claim the top step of the podium at Zandvoort, but his day got off to a bit of a smokey start.

Despite going top of the timesheets early in the session, Verstappen’s Red Bull ground to a halt at Turn 2 after suffering a gearbox malfunction.

The reigning F1 champion said over team radio that his gearbox “sounded terrible” and was instructed to stop the car before the damage got any worse!
- + 0
- 23 dec 2022 - 09:21
- snailer
  
  Posts: 14.060
  Zelfde soort verhaal hoorde ik juist over Zandvoort. Dat hij daar geluk had met zijn motor tijdens de race. Dat vertelde Horner bij channel 4. Kan wel dat ik niet goed heb zitten luisteren. Van Horner val ik wel eens in slaap als hij praat.
  + 0
  
  23 dec 2022 - 10:26
- NyckVrieskast
  
  Posts: 376
  Zandvoort en Spa lijken wel best veel op elkaar in het Engels. Of ze halen Nederland en België doorelkaar.
  + 0
  
  23 dec 2022 - 12:53
- AUDI_F1
  
  Posts: 2.132
  De enige conclusie die ik uit dit verhaal haal is dat het komkommertijd is.
  + 0
  
  23 dec 2022 - 14:41
mUtt3n

Posts: 450
Raketmotor?
- + 0
- 23 dec 2022 - 11:21
- snailer
  
  Posts: 14.060
  Wat heeft Mercedes hier mee te maken?
  + 0
  
  23 dec 2022 - 11:53
- mUtt3n
  
  Posts: 450
  Snailer, noem ik hier Mercedes? Waarom haal jij dat team erbij?
  + 0
  
  23 dec 2022 - 13:21
- snailer
  
  Posts: 14.060
  Mercedes heeft een raketmotor. Daarom.
  + 0
  
  24 dec 2022 - 23:14