user icon

Brawn verwacht dat Hamilton terug gaat slaan: "Dit betekent niet dat het voorbij is"

  • Gepubliceerd op 28 sep 2022 10:19
  • comments 19
  • Door: Bob Plaizier

Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton is bezig met een lastig seizoen in de Formule 1. De Britse Mercedes-coureur heeft nog geen race gewonnen en worstelde in eerste instantie met zijn wagen. Hamilton gaat echter niet bij de pakken neerzitten. Ross Brawn denkt dat Hamilton zich in de staart van zijn loopbaan bevindt.

Hamilton won in al zijn seizoenen in de Formule 1 minimaal één Grand Prix. Het begint er echter steeds meer op te lijken dat hij deze reeks dit seizoen zal gaan beëindigen. De Brit heeft nog geen race gewonnen en de concurrentie van Red Bull Racing en Ferrari zijn simpelweg te snel. Hamilton blijft strijdbaar maar toont zich wel steeds vaker realistisch.

Nadagen

Ross Brawn werkte in zijn Mercedes-periode samen met Hamilton. De Brit ziet dat Hamilton het moeilijk heeft en dat er nog veel meer in het vat zit. Huidig Formule 1-kopstuk Brawn is echter wel duidelijk tegenover Sport Bild: "Lewis bevindt zich in de nadagen van zijn loopbaan. Dat betekent echter niet dat het voorbij is. Hij stopt veel werk in het krijgen van een winnende auto. Dat is echt een test voor zijn karakter."

Sterker worden

Brawn ziet dat Hamilton dit jaar veelvuldig de strijd moet aangaan met zijn nieuwe teamgenoot George Russell. Brawn denkt echter dat alles voor Hamilton goed gaat komen: "Misschien is Russell wel wat hongeriger in de races. Maar Lewis komt terug, dat weet ik zeker. Datzelfde geldt voor Mercedes. Ik denk dat je dit soort zwakke periodes moet overleven waardoor je sterker wordt. Ik herken dat vanuit mijn eigen ervaringen."

Wil die terugslaan zal die toch een überdominante wagen moeten hebben. Met een gelijkwaardige auto als RB, krijgt die rijles van Verstappen.

  • 9
  • 28 sep 2022 - 12:16

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Ik denk ook dat je Lewis en Mercedes niet moet uitvlakken, die zijn gebrand om terug te komen.
    Dat Lewis zich in zijn nadagen van z'n loopbaan bevindt is natuurlijk geen reden om nog eens flink te schitteren, wat ook volgend jaar gaat gebeuren.

    • + 1
    • 28 sep 2022 - 10:51
    • Het zou inderdaad erg dom zijn Mercedes uit te vlakken, ze hebben conceptueel nu eenmaal een redelijk zeldzaam - edoch gedurfd concept - toegepast. Of ze hieraan zullen vasthouden in 2023 is nog maar de vraag en er gaan meer en meer stemmen op dat de RB zeer goed bestudeerd hebben.

      Als er 2 teams zijn die wel eens extra sterk uit de startblokken kunnen schieten volgend jaar zijn het wel RB en Mercedes.
      De eerste kan berusten op de gewonnen titels (en dus de aandacht vroeger shiften naar volgend jaar), de tweede zal al langer de focus op volgend jaar hebben gelegd. En Mercedes heeft net wat meer Windtunnel tijd,

      Waar ik wel benieuwd naar ben, dit indien Mercedes er weer in slaagt volgend jaar mee te doen voor een kampioenschap, is de dynamiek tussen Lewis en George. Lewis zal zich beroepen op zijn 'gewicht en waarde' binnen het team, en Russell zal er alles aan doen om ver weg te blijven van een 'Bottas-rol'. Boevendien lijkt het er op dat de jonge Brit opweg is om Hamilton dit jaar achter zich te houden.

      • + 5
      • 28 sep 2022 - 11:05
    • patrob

      Posts: 606

      Hij is volgend jaar weer een jaartje ouder. Het zou maar zo kunnen dat hij er volgend jaar juist helemaal niet meer aan te pas komt tussen al dat jonge geweld.

      • + 3
      • 28 sep 2022 - 11:06
    • @Patrob,
      Uiteindelijk gaat leeftijd je opbreken en een negatief effect hebben op je prestaties. Bij de ene coureur is dat eerder merkbaar dan bij de ander. Zelf heb ik niet het idee dat Hamilton zijn houdbaarheidsdatum heeft bereikt. Ook dit jaar heeft hij toch een serie mooie resultaten neergezet (op Spa ging het echter mis).

      Bij Hamilton heb ik meer het idee dat motivatie (of een gebrek) eraan een grote rol speelt. Begin dit jaar leek hij een beetje gedemotiveerd geraakt... maar toen hij eenmaal zijn motivatie terug had zag ik weer de oude vlijmscherpe Lewis.

      • + 6
      • 28 sep 2022 - 11:23
    • patrob

      Posts: 606

      @Damon. Klopt. Zoals ik al zeg, het zou kunnen, maar misschien verrast hij me wel volledig en rijdt hij volgend jaar een topjaar. Al heb ik wel het gevoel dat het volgend jaar nog lastiger gaat worden met Russel die dan ook al een jaar Mercedes-ervaring heeft. En hoe je het ook wend of keert, Russel is de toekomst voor Mercedes, niet Hamilton.

      • + 1
      • 28 sep 2022 - 11:41
    • eens met damon, hamilton kan nog wel een aantal jaartje mee op topniveau. ik denk denk dat toto in de eerste instantie geen partij zal kiezen. en de 2 laten duelleren. maar als 1 van de twee een duidelijke voorsprong heeft in punten dan zal hij kijken of de concurrentie met redbull en ferrari erg spannend gaat worden. als dit het geval is dan komt er zeker teamorders om de coureur met de meeste kans voor de WK titel te helpen.

      • + 1
      • 28 sep 2022 - 11:46
  • BoekieB

    Posts: 146

    MERC loopt een half jaar achter op de doorontwikkeling van de auto tov RB en FER. Dat is lichtjaren in de F1. Hopelijk kunnen ze het gat dichten en komt er nog een battle met HAM en VER, maar ben bang dat Russel de nieuwe troef is geworden van Merc. Dus niet zo zeer dat Hamilton gaat terugslaan, maar Mercedes zeker wel

    • + 0
    • 28 sep 2022 - 11:07
    • Mercedes gaat zeker terugslaan, volgens mij staan ze er weer volgend jaar. Maar ik denk ook dat we dan eerder gevechten gaan zien tussen Russell en Verstappen.

      • + 0
      • 28 sep 2022 - 11:12
    • Geef Sir Lewis een auto waar hij mee kan winnen en hij zal weer vooraan meedoen. Iemand die 7x de wereldtitel gewonnen heeft, gaat niet alles geven voor een 3e/4e/5e plek. Dit in tegenstelling tot Russell, die altijd voor het beste resultaat zal gaan.

      • + 1
      • 28 sep 2022 - 11:20
    • ik zie dat niet zo wat jij zegt @Patrick_St.
      Zeker iemand met zo'n staat van dienst heeft veel te verliezen en lijkt me erop gebrand zich niet door een nieuwkomertje te laten pakken. Zo hoort het althans te zijn. We gaan het vanzelf zien als de Mercedessen zich weer voorin melden, ik gok erop dat we een wisseling van de wacht hebben bij dat team.

      • + 2
      • 28 sep 2022 - 11:24
    • We gaan het wel zien. Lewis heeft ook veel getest dit jaar om de auto te leren kennen.

      • + 2
      • 28 sep 2022 - 11:32
    • NFS1

      Posts: 557

      Je kan dan wel zeggen dat ze aan het testen zijn, maar het is precies in lijn met wat de laatste jaren gebeurd. Heel veel WDC punten gaan door Lewis verloren in de eerste seizoenshelft. Dit moet echt eens een keer stoppen! MB heeft dit jaar uitstekend werk geleverd om op te klimmen in het veld. Het concept kan om die reden best wel goed zijn. Eigenlijk zie ik niet in waarom je de ingeslagen weg zou verlaten. De strijd voor #2 in het WDC is reuze spannend en daaruit concludeer ik eigenlijk dat het concept van het reglement wel werkt.
      Jarenlang heb je in de voetballerij ook een Messi en Ronaldo gehad die vaak eigenhandig (lijkt het) de kampioenschappen binnen harken. Dat betekent nog niet dat andere top teams er niks van kunnen, maar soms heb je gewoon pech dat er teams zijn met een voetballer van de buitencategorie waarbij ook nog alles klopt. Die kapen daardoor alle prijzen voor je neus weg.

      • + 1
      • 28 sep 2022 - 12:13
  • Zolang Lewis geen kampioensmateriaal onder de kont krijgt zal hij het ook niet worden. Mercedes is gebrand om weer terug te komen, maar dat was RB ook na de Vettel dominantie en dat heeft ook even geduurd, simpelweg omdat er toen een Mercedes was waar geen maat op stond.
    Kortom, hij kan willen wat ie wil, maar hij moet eerst nog maar eens Russell te baas blijven. Of nee, niet 'blijven' maar te baas zìjn! Want hij is Russell nu in ieder geval nìet de baas.

    • + 4
    • 28 sep 2022 - 11:27
  • Numnum

    Posts: 4.709

    Ik had tot half het seizoen nog het gevoel dat het ze nog kon lukken om fatsoenlijk aan te haken.
    Maar buiten hier en daar een dagsucces zijn ze niet echt akelig dichtbij gekomen.
    Het blijft glazen bol werk om te zien of men er volgend seizoen dan wel beter voor staat.
    Voor de competitie wel leuker.

    • + 0
    • 28 sep 2022 - 11:39
  • Mercedes heeft jarenlang de krachtigste PU gehad.
    Dat is nu niet meer en met de bevriezing kunnen ze alleen nog maar de betrouwbaarheid verbeteren,maar dat zit wel goed daar.
    Mercedes gaat voorlopig niet meer meedoen om de titel,maar goed we zullen het wel zien.

    • + 0
    • 28 sep 2022 - 12:15
  • Wil die terugslaan zal die toch een überdominante wagen moeten hebben. Met een gelijkwaardige auto als RB, krijgt die rijles van Verstappen.

    • + 9
    • 28 sep 2022 - 12:16
  • DBGates

    Posts: 3.242

    Ik vraag me af of er wat was veranderd als Lewis vorig jaar wel in de fabriek geweest was i.p.v van de aardbodem verdwenen. Hadden ze dan misschien andere keuzes gemaakt.
    Lewis kwam terug op de fabriek en kreeg een auto waar hij niks mee kon

    • + 1
    • 28 sep 2022 - 12:16
    • Als de technici ook na simulaties in de windtunnel achter het concept staan zal Hamilton daarin meegaan. Bovendien zal het basisconcept al voor de winter duidelijk zijn geweest.

      • + 1
      • 28 sep 2022 - 12:39
  • Als mercedes in 2023 hun huidig concept loslaat en met een nieuw ontwerp komt, liggen ze mijlen achter op Red Bull. En het budget plafond maakt dat nog lastiger te managen.

    • + 0
    • 28 sep 2022 - 15:04

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.920
  • Podiums 121
  • Grand Prix 162
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (37)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
30 - 2 okt
Singapore
7 - 9 okt
Japan
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 okt
Mexico (land)
11 - 13 nov
Brazilië
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
30 - 2 okt
7 - 9 okt
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
28 - 30 okt
11 - 13 nov
Brazilië Interlagos
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar